SEA-PRO F 20S&E - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы SEA-PRO F 20S&E
Рейтинг, основанный на 2 отзывах: 4,5

Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E.

Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги лодочных моторов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о лодочном моторе SEA-PRO F 20S&E.

Отзывы (2)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о лодочном моторе SEA-PRO F 20S&E

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2018.04.14

Комментарий:
вроде самая бюджетная 4х тактная поделка под дистанцию. думается ходить будет.

Недостатки:
мотор "как повезёт " у меня с новья глючило реле стартера (поменял на реле от мопеда альфа) в оригинале реюшка стоит 6т. рублей, от мопеда 150р.колпак сделан из пластмассы без армирования - при первой же поездке треснул в узком месте между тросом стартера и застёжкой на корпус, решил вопрос наложением шины из нержавейки на клёпки. после полировки смотристя. если уронить - вполне может разлететься.как и у прошлого отзыва на холодную бывает не работает один горшок.. решается перезапуском. топливный шланг от бака низкого качества.. развалился за сезон.. пока замотал изолентой - ещё походит. есть реле-регулятор, но нет выпрямителя.. соответственно напряжение на выходе скачет в зависимости от оборотов от 12 до 48 вольт.. по неопытности можно в лёгкую что-нибудь спалить.ограничитель подъёма мотора из мягкого металла. гнётся. требует замены на оригинальный от ямахи

Достоинства:
Новый мотор с дистанцией, генератором и стартером за смешные 110 тысяч рублей.расход бензина "меньше десятки на сотню", что вообще для водномоторной техники - нонсенсвысокая технологичностьотличный, тонкий но крепкий штатный винт под которым и одному быстро и вчетвером можновесь крепеж из нержавейкиза 80 часов работы не ломался исключая мелочиуниверсальный, брал на пвх лодку 4.3 м, сейчас переставляю на малый катер из амг-5.

Автор: Морозов Сергей
* * * * *
2017.07.03

Комментарий:
Устанавливали на прогресс-2. Пришлось для выставления высоты подложить брусок 40х40 мм.

Недостатки:
Протягивайте или меняйте болт крепежа рулевой тяги (штатный, закручен на заводе, головка находится под пластиковой накладкой). При первой поездке болт разболтался, в результате остались без крепежа рулевого управления. В одном месте пластиковый корпус (кожух) неплотно прилегает, что не отражается на работе, но неприятно.При первом запуске почему-то работал только один цилиндр. При повторном запуске и далее такое не проявлялось.

Достоинства:
Все как в описании. Монтаж стандартный. Завелся с полоборота.

Характеристики лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E

Общие характеристки

Тип
бензиновый
Мощность
20 л.с., 14700 Вт
Максимальные обороты двигателя
6000 об/мин
Транец
S, 381 мм
Управление
дистанционное

ДВС

Тактность
четырехтактный
Количество цилиндров
2
Рабочий объем
362 см³
Диаметр цилиндра
63 мм
Ход поршня
58 мм
Редуктор
2.08:1
Запуск
ручной/электрический
Охлаждение
водяное
Топливный бак
внешний, 24 л
Передача
вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива
карбюратор
Электронная система зажигания
есть
Тип топлива
АИ92

Конструкция

Подъем мотора
ручной
Регулировка угла наклона мотора
есть
Передвижение по мелководью
есть
Количество лопастей винта
3
Аварийный выключатель двигателя
есть
Вес
53 кг
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E


Общий рейтинг: 88

Общий рейтинг лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E составлен из 205 лодочных моторов, с помощью специального алгоритма исходя из 613 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 87

Лодочный мотор Лодочный мотор Mercury ME 5 M
Автор: Андрей Маричев     Оценка: 5


Достоинства:
хороший неприхотливый, экономичный, легкий, удобный в эксплуатации, полезная опция движение по мелководью.

Недостатки:
очень быстро отломилась резьба на встроенном баке(новый 3800),из за чего перестал им пользоваться, хотя иногда очень удобно когда плыть не далеко.

Комментарий:
В целом мотор отличный,качество сборки на высоте, мотор 2013г за время эксплуатации поменял только свечу, больше колпак даже не открывал(тьфу тьфу тьфу:) ) лодку флинк 2,9 без киля с двумя пилотами 80 70 и немного шмудряка 20-30 легко вытаскивает на глисс, с пассажиром в 100кг в зимней амуниции и минимумом снастей тоже вытаскивает, но уже тяжеловато, троих 80 70 70 даже в одних плавках не смог вытянуть на глисс. Берите этот мотор не пожалеете, ни с каким китайцем не сравнится. Кстати это полный аналог тохатсу 5, прям один в один до последнего винтика.
Автор: Андрей Маричев     Оценка: 5


Достоинства:
хороший неприхотливый, экономичный, легкий, удобный в эксплуатации, полезная опция движение по мелководью.

Недостатки:
очень быстро отломилась резьба на встроенном баке(новый 3800),из за чего перестал им пользоваться, хотя иногда очень удобно когда плыть не далеко.

Комментарий:
В целом мотор отличный,качество сборки на высоте, мотор 2013г за время эксплуатации поменял только свечу, больше колпак даже не открывал(тьфу тьфу тьфу:) ) лодку флинк 2,9 без киля с двумя пилотами 80 70 и немного шмудряка 20-30 легко вытаскивает на глисс, с пассажиром в 100кг в зимней амуниции и минимумом снастей тоже вытаскивает, но уже тяжеловато, троих 80 70 70 даже в одних плавках не смог вытянуть на глисс. Берите этот мотор не пожалеете, ни с каким китайцем не сравнится. Кстати это полный аналог тохатсу 5, прям один в один до последнего винтика.

Общий ретинг: 89

Лодочный мотор Nissan Marine NS 18 E2 1
Автор: Барабанов Дмитрий     Оценка: 4


Достоинства:
экономичный, хорошая тяга

Недостатки:
не было

Комментарий:
за 3 года регулярного использования ни одного косяка
Автор: Александр     Оценка: 5


Достоинства:
Новый мотор завелся со второй протяжки, работа двигателя идеальное. Японец, этим все сказано.

Недостатки:
На май2021 года цена в Самарском регионе НС Марин 18, 2х тактный нога s 135000 руб. Нет инструкции на русском языке, нет запасной крыльчатки на помпу (у китайцев есть).

Комментарий:
Я ждал этот мотор 3 месяца, настоящее японское качество, копил на данный мотор почти год. Работа двигателя идеальное, мотор не из лёгких (сделан не из фальши)работает тихо, не ожидал от 2х тактного мотора такой работы! По ходу эксплуатации все буду честно писать.


Другие Лодочные моторы SEA-PRO

Цены лодочного мотора SEA-PRO F 20S&E

Аналоги SEA-PRO F 20S&E