Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная — отзывы

Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная

Оценки

Отлично696
Хорошо260
Нормально170
Плохо38
Ужасно57

Основные характеристики

Сезонность
зимние
Ширина профиля
175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315
Высота профиля
35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Диаметр
14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Шипы
есть
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
для северной зимы
Технология RunFlat
опционально

Отзывы о Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная

Sergey A.

Комментарий:
Достоинства: Автомобиль VW tiguan 2TDI 4x4, размер резины 235х65R16 Отличное сцепление на укатанном снеге, сухом асфальте, на каше из снега и песка. Неплохое сцепление на льду. Колейность на дороге тоже не проблема. Недостатки: Шумновата даже после обкатки. При температуре от +4 становится жесткой, увеличивается тормозной путь. (Возможно мои придирки). Комментарий: После VW polo на резине Bridgestone (шипы) купленные у официалов в салоне, эта резина показалась просто божественная ))))). Первые 300 км. не рвал с места и резко не тормозил. Обкатал. Поездки как по трассе, так на укатанном снегу и на каше из снега, песка и соли не вызывали проблем. После зимы и 15000 км. пробега, шипы все на месте, не смотря на то, что неоднократно крутил пятаки как на снегу так и на льду. Зима прошла на УРА. Недавно переобувался и ради интереса решил посмотреть сколько шипов потерянно был просто удивлен ВСЕ ШИПЫ на месте. На Bridgestone после каждой зимы терял от 2 до 5 шипов на колесе.

Кирилл L.

Комментарий:
Достоинства: Хорошо гребут снег, кашу, лед. использовал всю снежную и морозную зиму 2018-2019 года москвы и области, ни разу не застрял паркуясь и выезжая с парковки. Предсказуемое движение по асфальту при температурах ниже 0. Недостатки: Шум - в принципе привыкаешь через пару недель, при высокой скорости шум перерастает в гул. Плохо держит клею на скорости больше 90. По теплому асфальту тормозит не очень так что весной и поздней осенью - осторожней. Комментарий: По рекомендовал бы для людей который каждый день ездят город-область со скоростью не больше 30 км/ч т.е езда в пробке, где не часто убирают снег и часто бывает лед на дороге, за всю зиму не выпал ни один шип, на шиномонтаже весной после зимы сказали что резина как с завода, что порадовало. Для тех кому нужна резина которая справляется с любой дорогой зимой и которым все равно на шум и не для любителей зимой быстрой езды за 100 км/ч это хороший вариант цена/качество. Для езды большей степени по трассе и скоростями свыше 90 км/ч или чисто по мегаполису (москва или сантк петербург) я думаю лучше что то выбрать другое с менее агрессивным протектором и другими шипами или в обще липучки.

игорь г.

Комментарий:
Достоинства: Всё Недостатки: Отзывы Комментарий: Такое ощущение что на сплошном льду какая небудь резина будет вести себя как летом , нет таких , всё дело в мастерстве вождения. , и всё , а в резине можно только делать акцент на мягкость и на шум , кто не согласен , тот начинающий водитель авто ;) , а по резине скажу то , что средняя мягкость , соответственно в 40 градусов напряг будет , но по шумности минимальна . Для езды в городе и пригороде . Не по бездорожью. Расход с 8 литров на летней континенталь на мокке , упал , теперь 7 , странно конечно;)но радует

Алeксaндр о.

Комментарий:
Достоинства: шипы не вылетают Недостатки: пока не выявленно Комментарий: ездил до этого на Dunlop которые покупал у дилера киа, дорогу держали плохо, шипы очень значительно потерялись, на этих отъездил 1 зиму, ни 1 шип не вылетел

Андрей Владимирович

Комментарий:
Достоинства: отлично тормозит и держит на льду Недостатки: не нашел Комментарий: Первый сезон. Купил размер 195/65/15 на заднеприводный марк2. Проехал 3000км по трассе красноярск-иркутск-усть-илимск- красноярск. Под братском и на обратном пути под канском лил дождь и сразу замерзал, превращая дорогу в дорожку для конькобежцев. Всё во льду, машины, дороги, просто ад. Спец техника даже не собиралась ехать посыпать. В кюветах валяются фуры, легковые а\м на крышах. Другие стоят на месте тронутся не могут. Я уверенно шел 40-60, торможение отличное(имею в виду участки с чистым льдом). Только если лишнего газануть то начинает разворачивать, а так вообще супер. Давал руль своему другу, говорит его континенталь с таким же плоским шипом тормозит хуже. Всем рекомендую, и цена я бы сказал эконом вариант. Сделаны в РФ. А вообще если мозгов нет- то никакие шипы не спасут. Кому не нравится шум, пусть они попробуют амтел сначала. Добавлю ещё пару слов, спустя год одел их на вторую зиму. Шипы почти все на месте, на задних только может не хватает штук 3-4. Еще добавлю, в четвертую зиму буду брать такие же, уже на вэдовую машину, только уже на 16. Нюанс, друг хотел себе такие в размере 205/65/15 и не нашел, в таком размере не бывают, странно, вроде размер ходовой.

Anton

Комментарий:
Достоинства: 1. проходимость (4+ балла)(в Москве нынче зима показала какой она должна быть в России) - ни разу ни при каких обстоятельствах не было ни намека на "ой! сели!ОЙ! не едет" 2. долговечность (пока 5 балов) - за 5 месяцев эксплуатации (середина октября 17 по февраль 18 все шипы на месте, пару недель назад жестко притер оба диска к заснеженному бордюру - подумал что ппц и резине - ничего подобного- только диски) 3. вектор движения (4+ балла) - ни разу даже на заснеженной подмосковной дороге, коротая грейдера в глаза не видела и тракторА видела может быть только издалека, изношенная потрепанной колеей (примерно 5-10 см) бешено пытающихся из нее вырваться машин - на такой дороге машине шла уверенно 60 км/ч и из колеи выбиралась по первому требованию руля 4. цена (резина однозначно премиум (как мы любим говорить или нам любят маркетологи внушать)) у меня размерность Pirelli Ice Zero 245/45/18 - за балон в октябре 17 года отдал 9300 - правда производство Россия и 2014 год 5. аква-планирование (5 баллов)- испытывал на скорости более 80 км/ч 6 . разгон - торможение на асфальте ( 5 баллов), - если не давить в пол нет проскальзывания Недостатки: многие пишут про шумность - это смех,- принимая во внимание переменчивую погоду нашей зимы и пред / пост сезонья Лично для меня выбор очевиден - лучше быть немного в дискомфорте, чем немного поломанным 1. торможение на снегу 4+ с 40 км/ч 2. торможение на снегу с ледяной подошвой 4- с 40 км/ч Комментарий: к слову добавить- авто Audi a6 c7 3.0 tdi с текущими погода я пришел для себя в выводу , что курсовую устойчивость при таких погодах лучше выключать до 40 км/ч - только мешает при отключенной курсовой устойчивости (повторюсь, только в текущих климатических реалиях и ТОЛЬКО до МАКСИМУМ 40 км/ч полный привод и выше упомянутая резина очень и ОЧЕНЬ прогнозируемы )

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Откатал на этих шинах полтора сезона. Шины стояли на вэдовой королле, резина держит дорогу хорошо, гребёт тоже отлично. Как оказалось шины производятся у нас в России, но как все любят говорить про "наше" качество, что оно ужасно, так скажу, что надпись "Made In Russia" никак на качество шин не влияет. Недостатки: Очень шумные на сухом асфальте. Такое чувство, что иду на взлёт.

Евгений И.

Комментарий:
Достоинства: Идеально для сибири Недостатки: Звук шипов. Но без этого никуда

Алексей Сергеевич

Комментарий:
Достоинства: Хорошо держит дорогу от +5 и ниже, низкая цена. Недостатки: Если чуть перекачать, шипы дырявят резину, если колеса спустит - корду хана, боковина мнется. Комментарий: Резиной пользуюсь 4-й сезон, с одной стороны она нравится в управлении, с другой - изнашиваться не успевает, уже 2 покрышки в утиль (перекачал на 0.1-0.2атм - шипы рвут резину, колесо спустило, проехал пару км - боковина на излом)

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Доступный аналог Хакки7 Недостатки: Производитель стал использовать не качественный материал для шипа Комментарий: Про шумность писать не буду что есть то есть, но это шипованная шина. Управляемость отличная на всех зимних поверхностях. А теперь о грустном.....первый комплект покупал еще в 2012 году, как раз она и появилась, была новинкой и скорее всего купил из первой партии. Очень понравился рисунок протектора и форма и посадка шипа была оригинальной. Сразу понял что шип прослужит долго и вылетит очень не скоро. К тому же боковины у нее прочней чем у Хакки 5,7,8, здесь эти модели проигрывают. Цена была в 1,5 раза дешевле именитой Нокиан. Отъездил на этой резине три сезона и скажу следующее: шипы все на месте, немного под точились твердосплавные головки, а так же его основание вокруг его посадки не сильно погрызлось; протектор имеет минимальный износ, может в районе миллиметра и это за три сезона!!!! Были и резкие старты и критические остановки. От такой находки был счастлив и посей день. Однако приобрел другой автомобиль, а шины ушли жене на машину и досих пор служати. Уже знал что на новую приобрету айс зеро. Побежал в магазин и купил себе эти шины, к тому же на них действовала акция(бесплатный шиномонтаж и топливная карта в подарок), радости моей не было предела. Комплект моих новых шин изготовлен в 2015 году, проехал я на них примерно 300 км .по асфальту (снега еще нет), можно сказать что прикатал, гул к сожалению так и не ушел, однако обнаружил, что практически все твердосплавные головки шипов по крошились!!!!! И теперь имеют форму зубов старого деда. Очеееень расстроился, что за какие то три года производитель так испортил шипы которым не было аналогов. Надеюсь кому то помог в выборе!!! Да кстати владельцев шипованные шин Нокиан хакка 7 прошу не злорадствовать, для Вас производитель тоже сделал сюрприз в форме нынешнего шипа ..... он стал меньше по форме, и устанавливается от восьмой модели, но у той хоть шипованные дорожек больше хоть и шип меньше.....так что делайте выводы!!!!!

На странице собраны отзывы о Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная. Покупатели рассказывают о преимуществах и недостатках модели и опыте использования.

Средняя оценка — 4,2 из 5. Читайте впечатления владельцев и информацию о модели.