- Комментарий:
- Достоинства: Отлично рулится на сухом и мокром асфальте, провоцирует ездить агрессивнее.
Отбалансировалась на ура: грузики максимум по 5гр, но скорее из-за побитых жизнью дисков.
Недостатки: Гул самолёта присутствует, однако, ездить не напрягает.
Комментарий: Сравниваю с Nokian Hakkapeliitta 5 185/65 R14.
Pirelli на сухом и мокром асфальте на голову обходит Nokian, отлично оттормаживается там, где Nokian уже ушла бы в юз (машина без ABS).
Хорошо держит курсовую устойчивость - ехал по M11 около 120-140, как по рельсам.
При малом радиусе поворота и большой скорости чувствуется, как шаркают шипы, но машину не сносит. По боковой устойчивости на уровне хакки.
По шуму она немногим более шумная, нежели Nokian. Вся моя шипованная резина шумела, ещё не встречал тихую шиповку.
В морозы показала себя отлично, на льду управляемость отличная.
По снежному насту идёт хорошо, но колею + снег не любит, начинает очень сильно болтать.
В целом, отличная резина для стиля город 70%, загород 30%.
Если большую часть времени приходится ездить по снежному насту и нечищеным дорогам, я бы рекомендовал Nokian, но для города и периодических поездок туда, где липучки начнут шлифовать по льду, Pirelli гораздо лучше.
