Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная — отзывы

Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная

Оценки

Отлично696
Хорошо260
Нормально170
Плохо38
Ужасно57

Основные характеристики

Сезонность
зимние
Ширина профиля
175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315
Высота профиля
35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Диаметр
14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Шипы
есть
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
для северной зимы
Технология RunFlat
опционально

Отзывы о Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Сцепление на хорошем уровне, низкая износостойкость. Недостатки: Шум от шипов не критична Комментарий: Нормальная резина, сцепление с дорогой хорошее. Тормозит идеально. Пользуюсь меньше месяца, пока каких то ужжасных недостатков не выявлено.

Дмитрий Петров

Комментарий:
Достоинства: Известный бренд Недостатки: Изначально рассматривал Йокогаму, т.к. пишут что очень "тихая", но начитался отзывов про то, что плохо ведёт себя на льду. Смотрел в магазине, реально малееькие, короткие шипы. Решился на Пирелли. Ребят, кто хочет купить, не слушайте, мол все шипы шумят на асфальте и т.д. Не все шумят одинаково. Все шумят по разному, зависит не от шипов, а от рисунка протектора,гул стоит на скорости от воздуха, который попадает между протекторами. Эта резина реально ОЧЕНЬ!!! шумная на асфальте, по сравнению даже с более дешёвыми марками. Кстати, для сравнения прокатился на а/м с разной шипованой резиной по асфальту. Чуть тише Хака8, ещё тише Мишлен, ещё тише Кордиант (не реклама). Когда был Амтел на одной из машин, но и он шумел раза в 2 тише. Будем ждать снега, но уже возникло желание поменять на следующий год на другую марку. Комментарий: Всегда все отзывы начинайте читать с отрицательных. Так как за положительные отзывы часто приплачивают. А за отрицательные кто будет платить?)))) Поэтому они и являются об'ективными.

Иван Г.

Комментарий:
Достоинства: Отлично ведут себя на снегу, как в родной стихии. Выбирал между ними и континенталем conti 2. Пирелли дешевле и я побоялся асимметрии у континенталя. Я предпочитаю зимой ездить плавно и уверенно, а асимметрия для более резкого стиля. По тестам Пирелли не особо уступают лидерам.

максим ю.

Комментарий:
Достоинства: Отлично держат дорогу, бывал и в очень экстримальных заснеженных условиях, приемлемые по износу. В Питере снега почти нет и на асфальте за зимний сезон, только один шип потерял. Хотя гоняю и очень много. Недостатки: Жесть шумные, звук машины как взлетающего самолета. Есть плюс, скорость можно определять и по звуку и по спидометру Комментарий: В целом главное безопасность.

v

Комментарий:
Достоинства: Хорошая цена, отлично держит дорогу. Хорошо сидят шипы, не выпадают. Недостатки: Очень шумная. Комментарий: 245/45 18 БМВ 5 кузов Ф10. Ранфлет. Даже на такой машине, с такой шумкой - очень шумит резина. Как будто загудели сразу 4 ступичных подшипника. Но очень порадовала цена. На льду держит отлично. Очень хорошие шипы. Стиль езды агрессивный. Часто пускаю машину боком. За зиму не потерял ни одного шипа. До этого была йокогама, 70% процентов Шипов потерялось через пол сезона.

Евгений Черкесс

Комментарий:
Достоинства: Отличные ездовые качества. Трогается без проблем (4вд) Тормозит уверенно, в поворотах не сносит, на дороге вполне можно дурачится, поведение более чем предсказуемо. (До этого была "нокиан 5" 7 лет, есть с чем сравнить) В ямы попадал, никаких грыж. После одного сезона (8 т.км) ВСЕ шипы на месте, хотя особо не жалел. На вид за это время нет никакого износа. Недостатки: Очень шумная резина. Первые 500 км не покидало чувства что рядом взлетает самолет. После обкатки звук значительно уменьшается, да и слух привыкает, к концу зимы уже не обращаю внимание на это. Комментарий: Отличная резина, особенно за такую стоимость. Очень советую к покупке! Отличие от основного соперника - Хаккапелита 8 - это цена ( в 2 раза меньше) и шумность. Больше разницы не заметил.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Умеренная цена. Много отзывов Недостатки: Действительно шумная Комментарий: Поставила эту резину после отслуживших свое Gislaved NF5, теперь при скорости выше 40 км/ч в салоне появляется гул, как будто турбины какие-то работают. Уровень звука вполне приемлемый, ездить можно, просто на предыдущих шинах похожий гул появлялся на скорости выше 80 км/ч, и на это волей-неволей обращаешь внимание. Возможно, после обкатки шин звук уменьшится, по крайней мере надеюсь на это. О ездовых качествах шин сказать пока нечего, по первым ощущениям все хорошо. Оценку 4 поставила из-за гула в салоне.

Михаил К.

Комментарий:
Достоинства: Высокая проходимость Высокое сцепление с льдом и снегом Дешевле своих конкурентов из топ-класса Износостойкие Недостатки: Несколько шумные Комментарий: Откатал две зимы. Пока ни одного шипа не потерял. Радует хорошее сцепление. Можно даже аккуратно похулиганить на дороге. Шумят конечно сильнее чем летняя резина, но сказать что шум вызывает дискомфорт нельзя. После нескольких часов проведенных в дороге усталость от шума шин не появлялась ни у меня, ни у пассажиров. Возможно на ощущения от шума влияет шумоизоляция автомобиля. Езжу на Форд Куга. Год назад посоветовал эти шины приятелю на Мерседес МЛ, несколько раз от него услышал спасибо.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Соотношение цена/качество на высоте, действительно хорошо гребет по снегу/льду/каше (на 5/5), по асфальту на 4/5 (подробнее в коментах), не шумная ПОСЛЕ ОБКАТКИ. Недостатки: Шум ВО ВРЕМЯ ОБКАТКИ, не много твердовата (придираюсь). Комментарий: За свою цену отличная резина. Размерность 195/60/15. За сезон не выпало и не сточилось ни одного шипа, хотя резину я не жалел. Износ на передних колесах совсем минимальный, задние - практически как после покупки. После конти айс контакта показалась тверже, контики были сильно мягче. Отсюда чуть чуть хуже сцепление на асфальте, но зато минимальный износ и шипы не вылетают (шипы на контиках у меня выпали на 50% после 2ого сезона, после 3его на четырех колесах осталось 6 шипов:))) ). Теперь про шум. Это конечно отдельная история. Первые 50 км по городу - просто шок, невероятный шум. После 200 км по городу (не превышая 80 км/ч) более менее утихают. Но не все так просто:) после выезда на трассу при скорости в 110 км/ч тот шум, который был сразу после покупки умножается на 2, просто ад. Стихать начинает после 50 км по трассе, а еще через 200 приходит в норму. Т.е шипы обкатываются 2 раза. На этом история с шумом полностью кончается, и резина становится тихой, и больше не напрягает ни по городу, ни по трассе, на любых скоростях. Ну и теперь итог. СтОит ли ее брать? Однозначно да. Чуть чуть нужно потерпеть, как только резя обкатается, начинает дарить исключительно положительные впечатления. Купил бы я ее сейчас повторно? Да, это отличная резина за свою цену. Она не идеальна конечно, но в целом - отличный вариант как для города, так и для пригородов, где под колесами что угодно, но только не асфальт. Для настоящих снежных дорог она подходит еще больше, чем для асфальта, так что всем рекомендую. Балансируется хорошо, Мэйд Ин Раша никак не сказывается на качестве.)

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Лучшая резина, на которой ездил. Недостатки: Чуть увеличенное сопротивление качению и возможно не идеальная балансировка (по сравнению с предыдущей Нокиан-5). Комментарий: Ранее ездил на Мишлен Икс-Айс Норд и Нокиан-5 на Вольво и Ниссан. Если не придавать избыточного веса сопротивлению качения, то по сцеплению на всех типах поверхностей, торможению и субъективным ощущениям от управления Пирелли недосягаем. Кто-то писал об избыточной шумности. Я не заметил - возможно от того, что свыше сотни зимой не езжу вообще. В итоге - для зимы в Московской области это возможно лучший вариант - и здесь мое мнение полностью совпадает с резюме по журнальным тестам.

На странице собраны отзывы о Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная. Покупатели рассказывают о преимуществах и недостатках модели и опыте использования.

Средняя оценка — 4,2 из 5. Читайте впечатления владельцев и информацию о модели.