Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная — отзывы

Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная

Оценки

Отлично696
Хорошо260
Нормально170
Плохо38
Ужасно57

Основные характеристики

Сезонность
зимние
Ширина профиля
175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315
Высота профиля
35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Диаметр
14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Шипы
есть
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
для северной зимы
Технология RunFlat
опционально

Отзывы о Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная

v

Комментарий:
Достоинства: Хорошая цена, отлично держит дорогу. Хорошо сидят шипы, не выпадают. Недостатки: Очень шумная. Комментарий: 245/45 18 БМВ 5 кузов Ф10. Ранфлет. Даже на такой машине, с такой шумкой - очень шумит резина. Как будто загудели сразу 4 ступичных подшипника. Но очень порадовала цена. На льду держит отлично. Очень хорошие шипы. Стиль езды агрессивный. Часто пускаю машину боком. За зиму не потерял ни одного шипа. До этого была йокогама, 70% процентов Шипов потерялось через пол сезона.

Евгений Черкесс

Комментарий:
Достоинства: Отличные ездовые качества. Трогается без проблем (4вд) Тормозит уверенно, в поворотах не сносит, на дороге вполне можно дурачится, поведение более чем предсказуемо. (До этого была "нокиан 5" 7 лет, есть с чем сравнить) В ямы попадал, никаких грыж. После одного сезона (8 т.км) ВСЕ шипы на месте, хотя особо не жалел. На вид за это время нет никакого износа. Недостатки: Очень шумная резина. Первые 500 км не покидало чувства что рядом взлетает самолет. После обкатки звук значительно уменьшается, да и слух привыкает, к концу зимы уже не обращаю внимание на это. Комментарий: Отличная резина, особенно за такую стоимость. Очень советую к покупке! Отличие от основного соперника - Хаккапелита 8 - это цена ( в 2 раза меньше) и шумность. Больше разницы не заметил.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Умеренная цена. Много отзывов Недостатки: Действительно шумная Комментарий: Поставила эту резину после отслуживших свое Gislaved NF5, теперь при скорости выше 40 км/ч в салоне появляется гул, как будто турбины какие-то работают. Уровень звука вполне приемлемый, ездить можно, просто на предыдущих шинах похожий гул появлялся на скорости выше 80 км/ч, и на это волей-неволей обращаешь внимание. Возможно, после обкатки шин звук уменьшится, по крайней мере надеюсь на это. О ездовых качествах шин сказать пока нечего, по первым ощущениям все хорошо. Оценку 4 поставила из-за гула в салоне.

Михаил К.

Комментарий:
Достоинства: Высокая проходимость Высокое сцепление с льдом и снегом Дешевле своих конкурентов из топ-класса Износостойкие Недостатки: Несколько шумные Комментарий: Откатал две зимы. Пока ни одного шипа не потерял. Радует хорошее сцепление. Можно даже аккуратно похулиганить на дороге. Шумят конечно сильнее чем летняя резина, но сказать что шум вызывает дискомфорт нельзя. После нескольких часов проведенных в дороге усталость от шума шин не появлялась ни у меня, ни у пассажиров. Возможно на ощущения от шума влияет шумоизоляция автомобиля. Езжу на Форд Куга. Год назад посоветовал эти шины приятелю на Мерседес МЛ, несколько раз от него услышал спасибо.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Соотношение цена/качество на высоте, действительно хорошо гребет по снегу/льду/каше (на 5/5), по асфальту на 4/5 (подробнее в коментах), не шумная ПОСЛЕ ОБКАТКИ. Недостатки: Шум ВО ВРЕМЯ ОБКАТКИ, не много твердовата (придираюсь). Комментарий: За свою цену отличная резина. Размерность 195/60/15. За сезон не выпало и не сточилось ни одного шипа, хотя резину я не жалел. Износ на передних колесах совсем минимальный, задние - практически как после покупки. После конти айс контакта показалась тверже, контики были сильно мягче. Отсюда чуть чуть хуже сцепление на асфальте, но зато минимальный износ и шипы не вылетают (шипы на контиках у меня выпали на 50% после 2ого сезона, после 3его на четырех колесах осталось 6 шипов:))) ). Теперь про шум. Это конечно отдельная история. Первые 50 км по городу - просто шок, невероятный шум. После 200 км по городу (не превышая 80 км/ч) более менее утихают. Но не все так просто:) после выезда на трассу при скорости в 110 км/ч тот шум, который был сразу после покупки умножается на 2, просто ад. Стихать начинает после 50 км по трассе, а еще через 200 приходит в норму. Т.е шипы обкатываются 2 раза. На этом история с шумом полностью кончается, и резина становится тихой, и больше не напрягает ни по городу, ни по трассе, на любых скоростях. Ну и теперь итог. СтОит ли ее брать? Однозначно да. Чуть чуть нужно потерпеть, как только резя обкатается, начинает дарить исключительно положительные впечатления. Купил бы я ее сейчас повторно? Да, это отличная резина за свою цену. Она не идеальна конечно, но в целом - отличный вариант как для города, так и для пригородов, где под колесами что угодно, но только не асфальт. Для настоящих снежных дорог она подходит еще больше, чем для асфальта, так что всем рекомендую. Балансируется хорошо, Мэйд Ин Раша никак не сказывается на качестве.)

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: Лучшая резина, на которой ездил. Недостатки: Чуть увеличенное сопротивление качению и возможно не идеальная балансировка (по сравнению с предыдущей Нокиан-5). Комментарий: Ранее ездил на Мишлен Икс-Айс Норд и Нокиан-5 на Вольво и Ниссан. Если не придавать избыточного веса сопротивлению качения, то по сцеплению на всех типах поверхностей, торможению и субъективным ощущениям от управления Пирелли недосягаем. Кто-то писал об избыточной шумности. Я не заметил - возможно от того, что свыше сотни зимой не езжу вообще. В итоге - для зимы в Московской области это возможно лучший вариант - и здесь мое мнение полностью совпадает с резюме по журнальным тестам.

Дмитрий Б.

Комментарий:
Достоинства: Дорогу "держит"! Ощущение уверенности на зимней дороге. Привлекла необычная форма шипа. Цена ниже брендовых аналогов. Недостатки: Да, шумит. Не считаю это недостатком зимней резины. Комментарий: Никогда раньше не рассматривал Pirelli как достойного производителя именно зимней резины. Ну не ассоциируется Италия с суровой зимой. Прошлой зимой волею судьбы досталось служебное авто на зимней pirelli и я осознал, что мои прежние мнения были пустыми стереотипами. В этом году уже личный авто обул в эту резину, при этом в шиномонтаж я приехал не на летней резине (как многие, и сразу замечают негативные изменения по сравнению с летней резиной, которая изначально комфортнее) а на nokian хаккапелита 4. Разницу ощутил сразу. 1. Гораздо мягче, комфортнее проходит неровности типа ЖД переезды. 2. Устойчивость к келейности на асфальте замечательная. 3. Повороты проходит увереннее и более предсказуемо. 4. Гололеда еще толком не "щупал" но снежная каша преодолевается замечательно. Что касается шума, то этот параметр для зимней резины я вообще не считаю уместным т.к. зимняя дорога дело вообще не комфортное, безопасность прежде всего. Искать комфорта буду летом. Но, я придирчиво прислушивался к гулу и не заметил чтобы он сильно отличался от гула от хаккапелиты 4. Он чуть сильнее, но это можно объяснить новым состоянием резины. Раньше ездил на Мишлене, Бриджстоуне, Ханкуке, Йокогаме. Все это в шипах и липучки. Итог: нафиг стереотипы, забить на шум. Пирелли достойная резина для зимы. Летнюю еще не пробовал.

Александр Поликанов

Комментарий:
Достоинства: Их нет Недостатки: На скорости 140 начинает рыскать. На укатанном снегу срабатывает абс и все равно иногда проезжаю поворот(скорость при этом ме6ьше 60). По снегу постоянные пробуксовки. Это не резина, а тихий ужас Комментарий: Машина лада Веста. Купил резину на основании отзывов и тестов. Нордман 2, который откатал 3 сезона вёл себя намного лучше (даже жена заметила). Не рекомендую.

Олег Ш.

Комментарий:
Достоинства: Отличная резина! Шикарная управляемость на любых скоростях и покрытиях. Держак в поворотах отменный. В снегу гребет отлично выезжал и заезжал всегда без проблем. На льду торможение очень хорошее. Недостатки: Слегка шумновата Комментарий: Шикарная резина. За 5 месяцев и 6т.км все шипы на месте.

Николай Спиряков

Комментарий:
Достоинства: На льду держит и на снегу неплохо копает. За 3 сезона осталось около 90% шипов. Недостатки: В начале третьего сезона начали спускать по шипам из-за расслоения, удаление шипов и шнуровка эффекта не дали, пришлось снимать датчики давления и ставить камеры. На скорости принимают форму ЯЙЦА, а не круга. Вседствие чего получается неравномерный гул и достаточно шумный. На идеально ровной дороге на скорости 60-80 км/ч ощущается виляние задом. Максимальная комфортная скорость на этой резине по асфальту не более 60 км/ч. Комментарий: Решили купить зимнюю резину пирелли, то советую лучше взять Каму или ещё что подешевле, иначе вас начнут узнавать в лицо все шиномонтажники вашего города.

На странице собраны отзывы о Автомобильная шина Pirelli Ice Zero зимняя шипованная. Покупатели рассказывают о преимуществах и недостатках модели и опыте использования.

Средняя оценка — 4,2 из 5. Читайте впечатления владельцев и информацию о модели.