Велосипеды - отзывы
Достоинства:Очень легкий. Очень компактный. Качественная сборка. В багажник седана поместится 3 штуки. Собственно ради этого и покупался. Хорошее передаточное число, позволяет въезжать на не очень крутые горки. Сильные магниты удерживают в сложенном состоянии. В сравнении с 6 скоростным Стелсом на 26 колесах - летает мухой.Недостатки:В сравнении с велосипедом на 26 колесах - все неровности дороги ощущаются значительно сильнее. Алюминиевые тонкие обода на колесах не выглядят надежно.Комментарий:Пока - только положительные эмоции. читать все отзывы
Достоинства:Отличная модель велосипеда! Выглядит классно! Собран тоже хорошо. Как в первый раз настроил, так и езжу уже более полгода. Отличный накат. Классные тормоза. Всё навесное оборудование работает без нареканий. Не сильный интерес у потенциальных воров (тоже немаловажный факт, что "толкнуть" его будет уже куда сложнее, чем распространенные модели)Недостатки:Немного неравномерные сварные швы на раме. Комментарий:Долго искал себе железного коня)) Понравился своим оснащением в этой ценовой категории и внешним видом. Матовый цвет выглядит здорово! За пол года эксплуатации велосипеда только положительные эмоции. Из небольших поломок и недочётов - это плохо смазанная правая педаль. Заметил практически сразу, как собрал из коробки. За одно разобрал и левую для смазки, но там всё было уже намного лучше. Проехав 500-600 км, порвалось одно звено цепи (условия эксплуатации - интенсивная городская езда). При этом цепь регулярно чистится и смазывается. Купил замок цепи и поставил вместо сломанного. Кстати, цепь работает достаточно тихо в сравнении с другими. Появлялся небольшой люфт каретки с правой стороны - снял шатун, немного подтянул - и всё стало снова отлично. Из небольших минусов - немного неравномерные сварные швы на раме. И то на это обратили внимание на велорынке продавцы, когда заехал туда по-мелочи что-то купить, которые пристально разглядывали доселе невиданную ими "повозку". Конечно, на эксплуатационные характеристики это никак не влияет. Накат отличный. Рад, что взял велосипед именно с этой размерностью колёс. В общем, рекомендую! читать все отзывы
Достоинства:Используем этот велосипед в прокате. Клиенты отмечают комфорт и легкий ход велосипеда.Удобная посадка, широкое седло с подпружиненным подседельным штырем, полноразмерные крылья.Благодаря широкому рулю удобно держать равновесие на низкой скорости - что важно при использовании детского кресла.Очень легкий ход благодаря узким колесам диаметром 28 дюймов.Приятный бонус - передний и задний фонари - в комплекте.Хорошее общее качество сборки - производитель не экономит на мелочах - педали, крылья, багажник, подножка, рубашки тросов и т.д. - все хорошего качества.Комментарий:Используем с детским креслом Flinger. Пробовали три вида кресел - два на багажник и одно на подседельную трубу (с дугой). Получая обратую связь от клиентов, остановились на последнем варианте. Чтобы закрепить кресло на трубе необходимо переложить тросик заднего тормоза - ничего сложного. читать все отзывы
Достоинства:Колеса 20 дюймов, легкий, СКЛАДНОЙ, скоростной велосипед.Недостатки:Нужен шестигранник для того, чтобы разложить-сложить.Комментарий:Предварительного тест-драйва велосипеда не делал, увидел и сразу купил.Японское качество во всем! В комплекте уже есть все необходимое (отражатели на колесах, спереди и сзади, звонок, подножка и даже фирменный японский светодиодный фонарик). Т.е. ничего докупать ненужно - сел и поехал. Скорости переключаются адекватно и четко, руль очень удобный, на удивление мягкое и удобное седло. Разгон очень бодрый - велосипед спортивный и прямо рвется вперед. Ехать намного легче, чем на классическом велосипеде с 26 дюймовыми большими колесами, ввиду легкости велосипеда и тонкости колес.Т.к. велосипед спортивный, то посадка на любителя, ибо руль не регулируется по высоте, но на дальних поездках не устаешь - только получаешь одно удовольствие. Колеса маленькие и тонкие - неудобно преодолевать препятствия (бордюры, искусств. неровности и ямы), велосипед шоссейный. Очень удобно перевозить в автомобиле, велосипед легко складывается и спокойно помещается в багажнике. Легко транспортировать в общественном транспорте. Отличный выбор! Мне очень понравилась эта модель, только положительные эмоции каждый раз от использования. читать все отзывы
Достоинства:Потрясающе красивый и необычный, легкий, удобный! Не такой, как все )Я катаюсь довольно часто, но всегда в прогулочном режиме и в хорошую погоду. Поэтому технические требования были минимальные (компактное сложение и планетарка), и выбирала велосипед больше "по цвету". Когда увидела это чудо на пурпурных колесах, аж дыхание затаила - он настолько идеально вписывается в мое мироощущение и в мой стиль, что сомнений почти не было. А когда вывела его на улицу, то поняла, что не только дизайн хорош. Вел оказался очень "мягкий" - да, сидушка у меня подпружиненная (переставила со старого), но все равно разница оказалась очень заметная. В первый выезд даже проверила, не двухподвес ли мне привезли по ошибке )))) ОЧЕНЬ маневренный и управляемый. Проезжаю на нем без проблем там, где на старом велосипеде чувствовала себя неуверенно (всякие канавки вдоль тропинок в парке, узкие места). Он какой-то ... устойчивый! Куда как легче преодолеваю горки на 2 скорости. А на 1-й влезаю на те, на которые и смотреть было страшно )))Все мои сравнения со стальным Шульцем (на автомат-планетарке), 14,5 кг. Неужели такие глобальные отличия из-за разницы в весе в 2 кило?! Недостатки:Недостатки - это я, скорее, придираюсь ) Не идет багажник в комплекте (купила консольный).Привлекает внимание, не всегда "здоровое". Пришлось прикупить усиленный парковочный трос....Комментарий:Первое время его потрясающая маневренность меня пугала. После неповоротливого стального вела этот казался вертлявым. На вторую покатушку адаптировалась и прониклась его возможностями. Крыльев вполне хватает для катания по велодорожкам и тротуарам после дождя. В грязь и конкретное бездорожье я не лезу, возможно, для экстрима их и не хватит.Если Вы велосипедом не живете 24 часа в сутки, а просто катаетесь в удовольствие, если Вам удобна вертикальная посадка, если не нужны рекордные скорости (угу, на складном 20-дюймовом веле) или проходимость фэт-байка, то смело берите такой - он ... клевый )Розовые колеса, кстати, совсем не маркие ;) читать все отзывы
Достоинства:легкое переключение скоростей, из за особенности сплава рамы очень легкий велосипедНедостатки:из за тонких колес не сильно комфортно ездить по брусчаткеКомментарий:Очень хороший классически велосипед, пожалуй самый крутой в данном сегменте. при эксплуатации невероятно приятно переключать скорости и любой подъем можно преодолеть не напрягаясь читать все отзывы
Достоинства:Большой вынос педалей вперед,благодаря чему, легче крутить педали и тем самым разгружаешь коленный сустав.Очень удобно,рекомендую! + широкие колеса.Катался по щебню ,как будто по ровной дороге едешь ,очень круто!!!!Недостатки:Жестковатые грипсы,но это мелочи жизни, быстро привыкаешь!Комментарий:Очень понравился внешний вид - брутально,серые языки пламени на черном фоне смотрятся отлично!!! читать все отзывы
Достоинства:комфортНедостатки:ненашелКомментарий:очень хорошая и комфортная посадка ,благодаря конструкции рамы Flat foot иначе говоря .при той же вытянутости ног (расстояние от сидения до педалей)посадка на велосипеде значительно ниже ,благодаря этому останавливаться на велосипеде значительно удобнее,так как мои ноги свободно достают до земли всей стопой без наклона велосипеда!!!что придает комфортную и безопасную езду без завалов на бок!!!И еще...на личном использовании разных велосипедов и круизеров ,я понял что лучше когда педали расположены на раме велосипеда немного впереди ,а не позади своей попы и сидения!!!!вот так-то вот!!!и вот еще на моем townie 3i стоит планетарка с 3 передачами .не уступающая любому другому по скорости!!!так как передняя звезда на 46 зубов а задняя (на третей передаче) звездочка 11 звезд !!!! при установленной 16!!! я думаю что для многих это будет тяжело!!!но ведь можно просто заменить звездочку на 18 либо 20 звезд!!!!а вы говорите круизер не катит!!!!еще как..... читать все отзывы
Достоинства:Большой, заметный, удобный.Недостатки:Качество отстойКомментарий:Месяц назад купил велосипед Electra Cruiser Lux Fat Tire 7d, прокатился раз 10 не больше(((( сиделка скрипит как старая телега даже выезжать стыдно!!!! Тормоза просто жестоко шумят( ни руль ни тросики не отрегулированны, так ещё к этому всему добавился шум в печально узле(((!!!!!! И это за 67000?! До кучи есть следы не аккуратно хранения в салоне, или он уже б/у! У друга велик за 17000, так он этих проблем не знает! читать все отзывы
Достоинства:Отличная сборка,плавный ход,вес достойный,а самое главное его дизайн-выдержанный!Недостатки:Отсутствуют читать все отзывы
Достоинства:Хорошая рама, обода. Внешний вид. За текущую цену 10 тысяч -просто сказка (сам покупал за 13).Недостатки:Некачественные манетки с дурацким дизайном. Покрышки так себе, но вряд ли на велике в пределах 15к будут лучше.Комментарий:В отличии от Element Proton 2.0 оборудован более адекватно при такой же раме. Не боится воды: падал в болото, работает нормально. Катаюсь не аккуратно, в основном по лесу, много падаю, но велик стойкий, ничего менять пока не пришлось. читать все отзывы
Достоинства:отличный вел.Очень Рекомендую.ежедневно. по30км. неподвёл.Недостатки:седло узковато. читать все отзывы
Достоинства:Отличный велосипед для тех, кто катает по городу и пересеченке, приемлемая цена и нормальные детали любительского уровня. Что касается эргономики, то это индивидуально.Недостатки:Не выявил, ну может защиту пера на всю длину не поставить, т.к. тросик по нему идет, однако это больше особенность, защиту можно немного укоротить.Комментарий:Месяц вкатывал, регулировал тросики пока подтянулись и стали на место, один раз протягивал заднюю втулку. Переключатели при хорошей настройке работают четко, почти не слышно щелчка. Очень доволен велосипедом. читать все отзывы
Достоинства:Дисковые тормоза, 24 скорости, довольно лекгийНедостатки:Шумят дисковые тормозаКомментарий:Хороший велосипед меня радует) читать все отзывы
Достоинства:Шикарный аппарат .Строгий цвет черно-белый.3 скорости очень помогают, при неровной дороге-первая,вторая,при асфальтовой третья.Недостатки:Не обнаружено.Недостатков не нашел.Все детали там,где и должны быть.Комментарий:Покупал онлайн в ЕС. Доставка в двух посылках изза веса. Очень солидно смотрится.В фонаре использовал два акка АА по 1900мА Енелуп через переходник- корпус.Знакомые говорят,сходство из времен "Титаник".Я доволен велом на 100%.Написано мейд ин Камбоджия. читать все отзывы
Достоинства:качественные компоненты,легкий,комфортныйНедостатки:не шли в комплекте педалиКомментарий:В целом хочу сказать что классный велосипед для любителей скорости на большие дистанции читать все отзывы
Достоинства:В этом байке самое дорогое это "обод", очень хорошая рама Недостатки:Руль Hi-ten Очень быстро гнется, тяжелый, вынос плохой Комментарий:У меня у самого этот байк я на нем уже 2 года катаю много чего менялось читать все отзывы
Достоинства:широкий руль 8". Пром.подшипники во втулках и каретке. Рама, вилка, руль из CrMo 4130 сплава.Двойные обода 440.Недостатки:Говорят слабый подшипник в драйвере задней втулки, лично у меня проблем с ней не было,в случае поломки можно найти подшипник за 40 руб в советских подшипникмаркетах.Комментарий:Заводская комплектация в своей ценовой категории очень достойная. читать все отзывы
Достоинства:Надёжный, современныйНедостатки:не обнаружилКомментарий:Покупал данный аппарат год назад. Езжу не часто. ТО пока никакие не проходил.Из поломок:- педаль треснула, нужна замена - когда врезался в автомобиль на большой скорости, я с великом немного поцарапались, у авто отлетело зеркало и остались царапины)))- пробило камеру, но это потому как я толком не накачал колесо и быстро преодолевал бордюры, в результате менял камеру - около 400 руб. После замены всегда контролирую уровень давления в шинах и никаких проблем. читать все отзывы
Достоинства:Воздушно-масляная вилка, трансмиссия Dyna-sys, тормоза Avid на DOT 5.1.Недостатки:Слабоватый узел крепления подседельного штыря, передний переключатель SLX, краска навесного оборудования.Комментарий:простой и удобный найнер для XC. В меру лёгкий, в меру оснащённый. Вилка - отлично, трансмиссия - отлично. Руль, подседел, седло и втулки Concept - дочерняя контора Focus - средне. После жёсткого катания по бездору кое-где стёрлась краска. В то же время, рама покрашена на "отлично".Трансмиссия в глубокой грязи отрабатывает отлично, но есть раздражающий фактор - хвостовик тросика переднего переключателя болтается и цепляет за цепь.Гидротормоза - отлично, но надо дать приработаться - скрипят колодки. Грязи не боятся. Передний ротор 180 мм - с непривычки раза три улетал через руль - колесо блокируется очень легко. Вилка начального уровня XC32 Air coil, ничего выдающегося. Но уже и не стальная пружина.В целом, оставляет впечатления добротно сработанного "немецкого" велосипеда: ничего лишнего, всё очень минималистично, но катит при этом замечательно даже на стоковых RaceKing 2.2. При заездах грязь/асфальт в паре с корратеком-найнером весь маршрут шёл впереди, несмотря на пузатого начинающего катальца в седле. Рекомендуемые апгрейды: педали (заводские нормальные, но лучше контакты или лёгкие топталки), руль (огромный и тяжёлый, менять на китаекарбон)... и всё. Остальное менять только комплектами, слабых мест у аппарата просто нет.Стоит свои 30 тыс. деревянных, что просят осенью.UPD 2014. На закрытии сезона-2013 передний калипер вытёк. За вечер разобрал, промыл, прокачал. Ожил. Колодки в грязи кушает ощутимо - за 500 км перед и зад почти в нуль. Новые заказывал с ebay, один комплект - 250 рублей. Велосипед продолжает радовать, на лето собираюсь поставить слики и вперёд, на асфальтобереветы. читать все отзывы
Достоинства:легкий, накатистый, вилка, тормоза, трансмиссия на уровнеНедостатки:качество некоторых компонентов для такой ценыКомментарий:До 1 тыс км разлетелась левая педаль (треснул пластик), на 1,5 тыс км барабан (трещотка) задней втулки (Concept SL), на который насаживается кассета начал свободно вращаться и вперед, т.е. полетел храповой механизм, педали стало крутить бесполезно. Снимал кассету, все чистил, смазывал. Результат ноль. Как снять сам барабан так и не понял. Решил приобрести втулку на промподшипнике. Был до этого недорогой GT agressor с механическими тормозами и эластомерной вилкой (!). Продержался около 10 тыс км без единой поломки не считая изначальной замены пластиковых педалей, затем колодок и пары тросиков). Лишь позже пришлось заменить заднюю втулку и вилку. Конечно, классы совершенно разные, как и ощущения от езды. Просто обидно, Focus стоит в разы дороже, весь облеплен наклейками made in Germany, типа качество гарантировано. Печально. читать все отзывы
Достоинства:Спортивная рама, рабочая легкая вилка, неплохие тормоза, колёса на хороших ободах и отличных покрышках для кросс-кантри. Трансмиссия на уровне. Общий вес без педалей около 12 кг.Недостатки:Нет креплений под багажник и вибрейки, так как велосипед позиционируется как спортивный. Родные педали естественно на свалку. Втулки, палки и седло неизвестного у нас бренда concept, дочерней фирмы фокуса, но пока серьёзных проблем не было. Покрышки не самые толстые вследствии низкого веса, но это расходник.Комментарий:Велосипед с минимальными вложениями уже позволяет погонять на любительском уровне. Радует легкая воздушная вилка с алюминиевыми ногами. Для любителя покупать что-то дороже нет смысла. Совсем не подходит для туризма. читать все отзывы
Достоинства:Выглядит очень круто - гидроформованные трубы сложного сечения, серый металлик. Превосходное качество сборки.Отлично катит - разница с 26 колесами чувствуется - думал перейти на 27 ли 29 - но 29 не так рулится все же. В общем - золотая середина.Хорошо, что автомобильный ниппель - на заправках можно подкачать без переходника.Комментарий:Велосипедом очень доволен.За такую цену (28 т.р.) одно из лучших предложений.Главное -Made in Russia ! читать все отзывы
Достоинства:Адекватная современная геометрия. Ось 148х12 сзади и 110х15 спереди. Втулки Novatec в стоке. Вилка RS Recon 140 мм, что больше, чем у аналогов других производителей. Тормоза, хоть и Deore, но неплохие, хотя роторы надо менять сразу. Обода совместимы с бескамерной системой. Удобное седло и грипсы.Недостатки:Почти 100к за такой велосипед - это слишком много. Взял по распродаже за ~65. Для сравнения, у аналогов от Trek, Silverback, Merida ценник на велосипед с той же навеской ниже, чем у Format. Отсутствует регулируемый подседельный штырь. Непонятно зачем здесь руль с диаметром основания 35 мм и соответствующим выносом. Система хоть пока и работает без проблем, но это SR Suntour со своей ДМ-звездой, которую потом не заменить. Качество покраски оставляет желать лучшего. Тяжеленные обода Wienmann.Комментарий:Отличный велосипед для агрессивного кросс-кантри. Верткий, достаточно крепкий. Очень стабильный, благодаря жирным колёсам и длинной низкой раме. Если найти его со скидкой - один из лучших вариантов для этих целей. читать все отзывы
Достоинства:Качество, красивая матовая расцветка (фото не отражает её адекватно), удобный, прочный, относительно лёгкий, хороший накат, Недостатки:Нет отверстий для крепления крыльев и багажников. Тем не менее, крылья и багажник с универсальным креплением установить можно. Только надо учитывать, что диаметр подседельного штыря 31,8 мм и на такую трубу не всякое оборудование удастся установить. Подбирать надо только опытным путём.Комментарий:Долго выбирал среди разных производителей, известных и неизвестных, в том числе среди GT и Мерид. Сравнивал характеристики, цены, отзывы. И вот случайно увидел этот велосипед. Расцветка понравилась ещё на фото, а когда увидел его своими глазами, понравилась ещё больше. Раскрашен качественной матовой краской, выглядит очень достойно. Во всяком случае, когда еду его пристально, пытаются рассмотреть пролетающие мимо пешеходы. Геометрия рамы тоже понравилась с первого взгляда. Во общем, в живую велосипед создаёт впечатление дорогого аппарата, (хотя он не так уж и дёшев на самом деле). В итоге, я втюрился в него с первого взгляда. А поскольку не богач, стал владельцем с помощью кредита. Мои чувства к нему нисколько не изменились за прошедшие 2 года. Безусловно, при выборе, я обращал внимание не только на внешность, но и на характеристики. Они на высоте. Уровень переключателей , тормозов, качество втулок намного выше среднего. И во всяком случае выше чем у GT и Мериды в этой ценовой нише. Всё работает надёжно, практически не приходится регулировать переключатели скоростей. Катится легко и тихо. Этот велосипед подойдёт даже для любительского спорта. Зимой при -14 тормоза работали как летом, чётко, одним пальчиком. А в более холодную погоду я не езжу. И так,в тот день, кое что чуть не отморозил. Покрышки, с которыми продаётся велосипед, подходят и для зимы, но немного гудят на асфальте и ухудшают накат. Докупил на лето полуслики. Сомневался относительно диаметра колёс. Есть такой же с колесом 29". Я взял 27,5" и не жалею. Тяжеловаты в езде для меня большие колёса (мой рост 176см) И по городу, когда постоянно приходится уворачиваться от пешеходов и ям на асфальте, прыгать на бордюры, болшеколёсному велосипеду не хватает маневренности. Да и внешне, к такой раме 29-ые колёса не гармонируют ( субъективно). Для города, парка, коротких и средних походов велосипед подойдёт в самый раз. Ну а на дальняк нужен принципиально другой агрегат. читать все отзывы
Достоинства:Общее впечатление: гоночный найнер-пушинкаС динамикой проблем нет - резина хоть и 29-я, но очень легкая в стоке. На какой-то из Олимпиад на такой катали, пишут!Передаточного числа вполне достаточно даже для асфальта.Хорошая модуляция тормозов.Недостатки:Жаль, что вилка не воздушно-масляная. Но работает нормально.Комментарий:Контактные педали позволят ощутить всю прелесть велосипеда.Информация для любителей апгрейда трансмисии: лапка на заднем переключателе - средняя. читать все отзывы
Достоинства:Отличная геометрия рамы, вилка от зарекомендовавшего производителя ROCK SHOCK и как не удивительно велосипед делает русская фирма что очень приятноНедостатки:Педали но они у всех плохие сразу под заменуКомментарий:ОСТАЛСЯ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН! Велосипед купил 06.05.2015 читать все отзывы
Достоинства:оптимальное соотношение цены и качестваНедостатки:длинный подседел, мягкие ободаКомментарий:купил в оф. магазине за 10к, катаюсь уже несколько месяцевза такую цену устраивает почти всёсменил обода на ударостойкие: можно летать читать все отзывы
Достоинства:Двойные обода, крылья, зажим подседельной трубы на эксцентрике, крепкий багажник и передняя звёздочка, подножка, ножной тормоз, катафоты сзади, спереди и на обоих колёсах, отличная сборка и мощный внешний вид, толстые трубы рамы, вилки и выноса руля!Недостатки:Так как покрышки 47 X 622 (28 X 1.75) и крылья буквально в нескольких миллиметрах от них, на кочках они дребезжат задевая за покрышки. Так что если хотите 100% бесшумной работы велосипеда (остальное и не слышно), самостоятельно пробуйте как-нибудь крылья повыше поднять или покрышки можно поставить поменьше размером, этак 35 мм.P.S. Основной шум, оказывается, издавала слабо натянутая цепь, бьющаяся об защиту. Цепь подтянул, усики прикрутил к крыльям с внутренней стороны (до этого они обхватывали их снаружи), теперь велосипед почти бесшумный ;-)Комментарий:Более полный отзыв читайте в отзыве о модели Dortmund 003 (2013). Купил себе дортмунд 003 и девчёнке капеллу 003 2013 года за 5100 каждый велосипед. При первой поездке руль и перед седла повыше подняли. Больше ничего не настраивали. Двойные обода достойно выдержали поездки по нашим дорогам + спуск с горы. Велосипед белый взяли, смотрится отлично. Если вы хотите просто кататься и не заморачиваться с обслуживанием и настройкой - берите этот велосипед ;-) Главное проверьте чтобы всё было протянуто в магазине или сами потом получше протяните все болтики, гаечки и т.д. Велосипед для "кататься и не думать". Рекомендую ;-)//s020.radikal.ru/i707/1403/ee/ca835e451fdd.jpg читать все отзывы
Достоинства:ЦенаМатовый - красивый :)Переключатели-рычажкиДвойной ободНедостатки:ТяжеловатНе регулируется высота руляКомментарий:За свою цену - отличная модель. читать все отзывы