Format 1215 27 (2015) - отзывы

Достоинства:
Спортивная рама, рабочая легкая вилка, неплохие тормоза, колёса на хороших ободах и отличных покрышках для кросс-кантри. Трансмиссия на уровне. Общий вес без педалей около 12 кг.

Недостатки:
Нет креплений под багажник и вибрейки, так как велосипед позиционируется как спортивный. Родные педали естественно на свалку. Втулки, палки и седло неизвестного у нас бренда concept, дочерней фирмы фокуса, но пока серьёзных проблем не было. Покрышки не самые толстые вследствии низкого веса, но это расходник.

Комментарий:
Велосипед с минимальными вложениями уже позволяет погонять на любительском уровне. Радует легкая воздушная вилка с алюминиевыми ногами. Для любителя покупать что-то дороже нет смысла. Совсем не подходит для туризма.

Достоинства:
Спортивная рама, рабочая легкая вилка, неплохие тормоза, колёса на хороших ободах и отличных покрышках для кросс-кантри. Трансмиссия на уровне. Общий вес без педалей около 12 кг.

Недостатки:
Нет креплений под багажник и вибрейки, так как велосипед позиционируется как спортивный. Родные педали естественно на свалку. Втулки, палки и седло неизвестного у нас бренда concept, дочерней фирмы фокуса, но пока серьёзных проблем не было. Покрышки не самые толстые вследствии низкого веса, но это расходник.

Комментарий:
Велосипед с минимальными вложениями уже позволяет погонять на любительском уровне. Радует легкая воздушная вилка с алюминиевыми ногами. Для любителя покупать что-то дороже нет смысла. Совсем не подходит для туризма.

Достоинства:
Качество, красивая матовая расцветка (фото не отражает её адекватно), удобный, прочный, относительно лёгкий, хороший накат,

Недостатки:
Нет отверстий для крепления крыльев и багажников. Тем не менее, крылья и багажник с универсальным креплением установить можно. Только надо учитывать, что диаметр подседельного штыря 31,8 мм и на такую трубу не всякое оборудование удастся установить. Подбирать надо только опытным путём.

Комментарий:
Долго выбирал среди разных производителей, известных и неизвестных, в том числе среди GT и Мерид. Сравнивал характеристики, цены, отзывы. И вот случайно увидел этот велосипед. Расцветка понравилась ещё на фото, а когда увидел его своими глазами, понравилась ещё больше. Раскрашен качественной матовой краской, выглядит очень достойно. Во всяком случае, когда еду его пристально, пытаются рассмотреть пролетающие мимо пешеходы. Геометрия рамы тоже понравилась с первого взгляда. Во общем, в живую велосипед создаёт впечатление дорогого аппарата, (хотя он не так уж и дёшев на самом деле). В итоге, я втюрился в него с первого взгляда. А поскольку не богач, стал владельцем с помощью кредита. Мои чувства к нему нисколько не изменились за прошедшие 2 года. Безусловно, при выборе, я обращал внимание не только на внешность, но и на характеристики. Они на высоте. Уровень переключателей , тормозов, качество втулок намного выше среднего. И во всяком случае выше чем у GT и Мериды в этой ценовой нише. Всё работает надёжно, практически не приходится регулировать переключатели скоростей. Катится легко и тихо. Этот велосипед подойдёт даже для любительского спорта. Зимой при -14 тормоза работали как летом, чётко, одним пальчиком. А в более холодную погоду я не езжу. И так,в тот день, кое что чуть не отморозил. Покрышки, с которыми продаётся велосипед, подходят и для зимы, но немного гудят на асфальте и ухудшают накат. Докупил на лето полуслики. Сомневался относительно диаметра колёс. Есть такой же с колесом 29". Я взял 27,5" и не жалею. Тяжеловаты в езде для меня большие колёса (мой рост 176см) И по городу, когда постоянно приходится уворачиваться от пешеходов и ям на асфальте, прыгать на бордюры, болшеколёсному велосипеду не хватает маневренности. Да и внешне, к такой раме 29-ые колёса не гармонируют ( субъективно). Для города, парка, коротких и средних походов велосипед подойдёт в самый раз. Ну а на дальняк нужен принципиально другой агрегат.

Достоинства:
Качество, красивая матовая расцветка (фото не отражает её адекватно), удобный, прочный, относительно лёгкий, хороший накат,

Недостатки:
Нет отверстий для крепления крыльев и багажников. Тем не менее, крылья и багажник с универсальным креплением установить можно. Только надо учитывать, что диаметр подседельного штыря 31,8 мм и на такую трубу не всякое оборудование удастся установить. Подбирать надо только опытным путём.

Комментарий:
Долго выбирал среди разных производителей, известных и неизвестных, в том числе среди GT и Мерид. Сравнивал характеристики, цены, отзывы. И вот случайно увидел этот велосипед. Расцветка понравилась ещё на фото, а когда увидел его своими глазами, понравилась ещё больше. Раскрашен качественной матовой краской, выглядит очень достойно. Во всяком случае, когда еду его пристально, пытаются рассмотреть пролетающие мимо пешеходы. Геометрия рамы тоже понравилась с первого взгляда. Во общем, в живую велосипед создаёт впечатление дорогого аппарата, (хотя он не так уж и дёшев на самом деле). В итоге, я втюрился в него с первого взгляда. А поскольку не богач, стал владельцем с помощью кредита. Мои чувства к нему нисколько не изменились за прошедшие 2 года. Безусловно, при выборе, я обращал внимание не только на внешность, но и на характеристики. Они на высоте. Уровень переключателей , тормозов, качество втулок намного выше среднего. И во всяком случае выше чем у GT и Мериды в этой ценовой нише. Всё работает надёжно, практически не приходится регулировать переключатели скоростей. Катится легко и тихо. Этот велосипед подойдёт даже для любительского спорта. Зимой при -14 тормоза работали как летом, чётко, одним пальчиком. А в более холодную погоду я не езжу. И так,в тот день, кое что чуть не отморозил. Покрышки, с которыми продаётся велосипед, подходят и для зимы, но немного гудят на асфальте и ухудшают накат. Докупил на лето полуслики. Сомневался относительно диаметра колёс. Есть такой же с колесом 29". Я взял 27,5" и не жалею. Тяжеловаты в езде для меня большие колёса (мой рост 176см) И по городу, когда постоянно приходится уворачиваться от пешеходов и ям на асфальте, прыгать на бордюры, болшеколёсному велосипеду не хватает маневренности. Да и внешне, к такой раме 29-ые колёса не гармонируют ( субъективно). Для города, парка, коротких и средних походов велосипед подойдёт в самый раз. Ну а на дальняк нужен принципиально другой агрегат.