UNIVEGA Alpina HT-100 (2012) - отзывы
Сервис собрал 4 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда UNIVEGA Alpina HT-100 (2012). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда UNIVEGA Alpina HT-100 (2012). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда UNIVEGA Alpina HT-100 (2012).
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде UNIVEGA Alpina HT-100 (2012).
Отзывы о велосипеде UNIVEGA Alpina HT-100 (2012)
Комментарий:
брался в 2012 "на попробовать", катается до сих пор, в меру активно. красивая удобная рама (рост 177, взял 17 — на грани, но неудобств не испытываю), окраска не без эстетики. вся навеска — очень-очень базовая, поэтому если будете кататься очень много и очень жёстко, будьте готовы к тому, что очень скоро всё это умрёт и вам придётся либо покупать комплектующие классом повыше, ну или новый велик подороже. в результате "попробования" и адаптации к моим нуждам, велосипед претерпел следующие изменения:1) седло. первые же две поездки в стоковом седле отправили меня прямиком в кабинет проктолога (кроме шуток!) поэтому даже не думайте начинать на нём ездить. лучше сразу возьмите при покупке какое-нибудь bbb пошире. сейчас у меня selle royal yak, вроде устраивает.2) резина. на нём стоит умеренно "злое" китайское cst, но я, как преимущественно асфальтовый ездок, сменил его на schwalbe land cruiser. качество езды возросло, накат улучшился, исчезло дурацкое гудение шин.3) педали. стоят неплохие шипованные, но я сменил на пластик, во избежание порванных в мясо щиколоток.4) вилка. тупой эластомер suntour, поначалу, конечно, кажется рабочим, но потом откровенно не канает. сменил на ригид kinesis. на первых порах чуть ли не переучивался ездить, но острота управления и ощущение дороги выросли резко. плюс колоссальный выигрыш веса!5) руль и вынос. сменил райзер на прямой truvativ с аналогичным выносом. опять же, острее рулится, ну и эстетика, на мой взгляд, выигрывает.
Недостатки:
весьма низкоуровневая комплектация
Достоинства:
красивый чёрный вариант, хорошая геометрия, цена
Комментарий:
После того, как на майские праздники покатался по ВДНХ и ботаническому саду на "прокатном" велосипеде, задумался о покупке последнего. В силу того, что я сомневался в том, буду ли кататься в будущем, решил искать себе велосипед на авито. Тип для себя определил - мтб хардтейл, так-как покатушки планировались по паркам, грунтовкам, асфальту. И мне повезло, за адекватные деньги мне попался именно этот велосипед. Позже, продавец рассказал, что он ликвидирует магазинчик по продаже вело, и данный аппарат совсем новый, что меня только больше обрадовало. Было это в 2014 году. За все время накатал более 2000 км. Никаких проблем эксплуатация велосипеда не вызывала. Катался как и планировал асфальт-грунтовка, c мая по октябрь, никаких прыжков, езды по лестницам, полетов с трамплина не было)) То есть катался аккуратно. Велосипед до сих пор в стоке. Работает исправно. Из очевидных минусов отмечу седло, ну очень дубовое. Привыкаешь к нему через 2 недели после начала сезона. Так-же глючит передний переключатель, настроить его идеально так и не удалось, с другой стороны, скорости с 3 по 7 на всех звездочках переключает нормально. Я привык. К плюсам отнесу раму - очень удобная (у меня 17", рост 173), легкая. Приятный цвет, на солнце переливается. Хорошие стоковые покрышки, до сих пор в нормальном состоянии.Отличные алюминиевые топталки. В целом, за свои деньги, данный велосипед и сейчас является хорошим в категории начального уровня. Достаточно крепкий и простой. Но мне пришлось с ним расстаться в этом году, так как перешел на более продвинутый уровень.
Недостатки:
Передний переключатель, седло.
Достоинства:
Хорошая геометрия рамы, цвет, небольшой вес, простота эксплуатации.
Комментарий:
Велосипед 2012 года был в Москве не давно 2020 года привезли в Дагестан и купил я его за 10к в бу состояние и блин за такую цену это рил просто топ.
Недостатки:
Все понравилось.
Достоинства:
Велосипед 2012года был у многих продавцов но вы не поверите на данный момент 2020год! Уже 8 лет как этому велосипеду ; И он до сих пор просто как новый! Не какого люфта и тому подобное тормоза просто топпп! Переключателии работают как часы! И Поверьте этот велик лучше чем щяс выпускают *овно за 18к! Реально такой велик хрен найдешь.
Комментарий:
Покупался в 2013 году, хотелось просто понять, насколько часто я буду выбираться на покатушки при наличии велосипеда. Собственно, выбираться стал часто, потому и в итоге сменил байк на Merida Crossway в угоду удобству езды по асфальту и во время велопоходов. У меня был синий - цвет огонь, очень подходил к машине) Ну и спицы черные шикарно смотрелись.Собственно, мое мнение практически полностью совпадает с отзывом другого автора, а именно:1) отличная рама - очень удачная геометрия, легкая, есть возможность поставить дисковый тормоз. Я при росте 181 взял 19" - отлично, только подседельник выдвигал на максимум, если ехал в кроссовках, а не кедах (он реально коротковат, у супруги на KROSS с рамой 17" он длиннее сантиметров на 5).2) вилка так себе, никаких регулировок на ней нет, обслужить ее никак нельзя, словом - под замену.3) седло - это реально тихий ужас. Пока доехал от магазина до дома (километров 8) думал развалюсь пополам. Сразу же заменил на BBB BSD-14 (неплохое спортивное седло анатомической формы, зад от него не болит)4) грипсы начинают пачкаться через пару месяцев, заменил на эргономичные с маленькими рогами5) резина не слишком подходящая для города, но я гонял в основном по паркам и лесам, поэтому менять не стал. Сама резина довольно-таки неплохая.6) педали мне очень нравились, жалею, что не снял перед продажей7) навеска реально очень простая. Передний переклюк с трудом поддается внятной регулировке. Плюс еще стоит трещотка, а не кассета, что очень сильно мешает при шустрой езде по асфальту (самая мелкая звезда 14 зубов, на кассетках по 11).Вообще был очень доволен аппаратом, за свои деньги он был реально хорош, твердейшая четверка. В планах продажи не было, собирался развивать его - заменить переклюки, манетки, заднюю втулку, систему... Но подвернулся гибрид, и я не устоял. Продавал чуть ли не со слезами на глазах. Реально было очень жалко отдавать моего синего друга)
Недостатки:
Все недостатки обусловлены ценой
Достоинства:
Цена, геометрия рамы, двойные обода, расцветка
Характеристики велосипеда UNIVEGA Alpina HT-100 (2012)
- Модель
- 2012 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour XCT V4
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины
- Конструкция рулевой колонки
- неинтегрированная, безрезьбовая
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Innova Result, 26x2.0
- Наименование ободов
- Wiemann ZAC 19
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный
- Тип переднего тормоза
- ободной гидравлический
- Задний тормоз
- прогулочный
- Тип заднего тормоза
- V-Brake
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 21
- Задний переключатель
- начальный / Shimano TX35
- Передний переключатель
- начальный / Sunrace M50
- Манетки
- начальные / Shimano EF-51
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- начальные / Shimano, 12-32T
- Количество звезд в кассете
- 7
- Количество звезд системы
- 3
Руль
- Конструкция руля
- шоссейный
Общий ретинг велосипеда UNIVEGA Alpina HT-100 (2012)
Общий рейтинг велосипеда UNIVEGA Alpina HT-100 (2012) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: