STELS Pilot 730 (2008) - отзывы

Комментарий:
В целом довольна покупкой. Следующий буду брать горный или гибрид для прогулок по лесу и плохим дорогам.

Недостатки:
Тяжеловат для девушки

Достоинства:
Откатала один сезон, сейчас езжу второй. Легко складывается/раскладывается. По хорошей дороге ехать отлично, на плохой, естественно, трясет. Для города неплохой вариант. Подойдет как первый велосипед, чтобы научиться кататься.

Комментарий:
Отличный велосипед и хоть стоил на штуку дороже, а на кило меньше Pilot 750, не жалею.Шустрый лёгкий удобный не ржавеет.Разбирается на раз.В метро пускают.Очень доволен, хорошая модель.вид как на картинке.Третий сезон пошёл...

Недостатки:
Тормоза после дождя и луж с грязью скользят, ясно резинки. Зеркало и подножки плохой конструктив-сразу заменил.К концу второго сезона полетели передачи-сильно давил.Купил за 1300р колесо и всё.

Достоинства:
Привезли, сел,поехал.Сезон откатал без проблем да второй хорошо.Хорошая сборка, не люфтит.110-125кг общий загруз держит легко.

Комментарий:
Брал в Юлмарте. Собрал сам. Заводские настройки вполне устроили, кроме задних тормозных колодок, но это мелочь. Главное - цепь, и с ней было все ровно, все машинки переключались тихо и быстро. У велика в первую же катуху сломался задний переключатель: намотался на спицы. По телефону сказали: "привозите". Гарантийщики сразу давай чесать затылки и жевать губы, мол, главного уже нет, привозите в понедельник. Хотя в чеке четко написано, что велик куплен менее суток назад. Сейчас жду "большого мнения больших экспертов", хотя я очень конкретно указал, что у коробки велосипеда очень четко торчало место где этот переключатель находился. Примяли или во время упаковывания, или при транспортировке. "Шимана" - как известно, человек, но есть один ньюанс... Попал я на заднюю Аливию.

Недостатки:
Не успел выявить.

Достоинства:
Цена очень гармонична с оснащением.

Комментарий:
Брал велик в конце апреля 2016, начал катать в середине мая 2016. За свои деньги велик просто шикарен : рама легкая и прочная с удобной геометрией, кроме того на 26 колесах велик входит в любой лифт. Пружинно-масляная вилка отрабатывает достаточно хорошо, имеет достаточно понятную регулировку жесткости и надежно блокируется при необходимости, пружинно-эластомерные аналоги (основная масса великов в этом ценовом сегменте) такого качества работы не покажут, да и работать будут месяц поездок по паркам. Велосипед из коробки, сборка на стройка заняли час. Все настраивается легко и точно. С середины мая до середины июля проехал 1500 километров (75% - асфальт, 20% - убитая обочина наших дорог, 5% - бездорожья, все это примерно). За это время: через 600 километров повторная регулировка переднего тормоза, через 800 километров повторная регулировка заднего амортизатора, через 900 километров выявлено, что зубцов протектора на заднем колесе осталось 0,2 мм: поменял покрышки переднего и заднего колес, на 1500 км вид покрышек снова стал одинаковым ;) (мой вес 85 кг, ну и рюкзак постоянно 7-12 кг), а до кучи потрбеовал замены. Из легких недостатков, обусловленных только моей анатомией и здоровьем: вынос руля длинноват (рост 170), коротковат руль (с рогами еще короче), 42 зуба на большой передней звезде для города маловато, планирую поставить 44 или 48.Почему отсутствие крыльев в комплекте достоинство? потому что экономят вам один поход на помойку! Большинство крыльев из комплекта достойны только такого применения, а деньги за них вы платите. А так вы просто купите в магазине те, которые нужны именно вам.В целом выбором очень доволен, вел был куплен в основном ездить на работу (30 километров в один конец) и прекрасно выполняет свою задачу, да и в выходные покатушки на природе доставляют.

Недостатки:
не выявлено

Достоинства:
Хороша рама (для своей цены), пружинно-масляная вилка, навеска Alivio, в комплекте нет никаких крыльев