STELS Navigator 930 Disc 29 (2014) - отзывы
Сервис собрал 16 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда STELS Navigator 930 Disc 29 (2014). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда STELS Navigator 930 Disc 29 (2014). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда STELS Navigator 930 Disc 29 (2014).
Средняя оценка составляет 4,7 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде STELS Navigator 930 Disc 29 (2014).
Отзывы о велосипеде STELS Navigator 930 Disc 29 (2014)
Комментарий:
Прошёл километров 70 примерно... Вел - мечта!!))) Без усилий догнал мчащегося с полной выкладкой собрата на 26" колёсах метрах в 200 от меня!! Сам даже не запыхался при этом. Приятное ощущение динамики и скорости!!)
Недостатки:
Ужасно НЕ эффективные крылья!!! Защита от грязи отсутствует!
Достоинства:
Гидравлические тормоза, большие колёса, широкая резина. Возможность установки багажника! Удобные переключатели скоростей. Регулировка вилки. Красивый, привлекает восторженных прохожих. Мягкий, уверенный и лёгкий разгон! Долгий "свободный выбег". Лёгкость и мягкость хода. Удовольствие от лёгкого катания по мокрому песку, снегу, грязи и крутым подъёмам!!!) Фантастическая цена (достался за 18750 т.р.).
Комментарий:
Был во владении около недели. Устраивал абсолютно всем. Накат,тормоза,качество покраски рамы, и остальных частей(хочу сравнить с GT),хотя не секрет что остальные части велосипеда только оклеиваются надписью стелс, а в реале являются теми же комплектующими что и у других брендов..Катался и радовался.Пока не повёлся на скидки известного магазина и отзывы "крутых пасанов" которые писали о том что стелс и например GT небо и земля...Вобщем продал я быстро стелса и взял красивый GT ,хочу сказать в более дорогой комплектации..И что же обнаружилось за один день владения: подседельный штырь жутко исцарапан, на что продавцы ответили это норма у GT поменяли на менее изцарапаный, после чего тот стал крутиться и опускаться если не затянуть шестигранником (а у стелса 930 штырь с какимто покрытием, и ниразу не поцарапаля при постоянном подборе высоты), тормоза GT немного хуже стелсовских,(вешу 105 кг стелс 930 вставал колом).вопщем кому нужен качественный и относительно недорогой вели, берите не пожалеете
Недостатки:
не выявлено
Достоинства:
качество материалов,цена, ничем не хуже аналогичной комплектации именитых брендов,типа GT, а даже лучше. А те кто говорит что это ашанбайк, просто пАнтоюца
Комментарий:
Отличное соотношение цены и качества. Мне удалось купить вел за 17.800. Считаю что для данного агрегата это оптимальный ценник. Найдете дешевле - берите, не пожалеете.
Недостатки:
Педали. Маловаты они и хлипки на вид. Ну не смотрятся они с ним. Поставил вместо штатных немецкие "Truvativ" Hussefelt серебристого цвета на промподшипниках - совсем другое дело! При транспортировке в заводской упаковке неудачно укладываются крылья, во время установки заметен незначительный перекос крыла. Передний тормозной диск оказался слегка перекошенным, видимо это косяк был вызван грубой транспортировкой или небрежной распаковкой, установкой, сборкой изделия. На черных спицах обоих колес видны следы, потертости воздействия спицевого ключа - видимо особенности сборки. В первые дни скрипели тормоза - притирались, но это нормально, это я к тем кто не в теме - не записывайте это в недостаток. И еще, красота требует жертв! Я о дизайне и белой матовой окраске, которая марается очень быстро. Поэтому не ленитесь - чистите и протирайте "Альбатроса", он этого достоин.
Достоинства:
Дизайн. Благородный облик. Прекрасные ходовые характеристики. Отличный накат, инерционность. Реально велосипед для взрослых! 24 скорости, гидравлика, мягкое седло. Взял как 10 дней, откатал 140 км. - полет нормальный. Мягкие, масштабируемые тормоза. Рекомендую "Альбатроса" к покупке!
Комментарий:
Очень доволен покупкой.
Недостатки:
Мало времени, чтобы больше проводить времени в седле. Ну может быть 27 передач сделали его просто суперским.
Достоинства:
На 930- ом проехал порядка 500 км по дорогам различного плана. Катит на удовольствие. Собратьев на 26 колесах действительно догоняешь не напрягаюсь. На скорости 45 км пришлось прыгать с метровой высоты на асфальт, получилось страшно, но велик повел себя достойно. Тормоза отменные, не один раз приходилось тормозить перед выбегающей из- за машин пехоты, как вкопанный. За один присест максимально проезжал 42 км, на завтра однозначно хотелось продолжить. По качеству пока ни каких претензий, покоряю лесные тропы с удовольствием.
Комментарий:
Хороший велосипед полу-профессионалам. Приемлемая цена, 29 колеса, 24 скорости, легкий, надежный. Что еще надо? Кто то писал про крылья, так это чушь. Их надо настроить, они стоят высоко и поэтому пропускают грязь. Если такая беда, то купи новые большие крылья! У меня они не пропускают ни грязь, ни воду... У меня есть более навороченный велосипед, для соревнований, так ощущения от езды примерно одинаковые. Так что, если есть деньги, то берите, не пожалеете!
Недостатки:
Отсутствуют
Достоинства:
совершенно все.
Комментарий:
А так красивый велик. Выглядит красиво (рама, покрышки) и дорого на своих 29 колесах. Даже велосипедисты интересуются по чем брал. Покупал за 17 500р., мне повезло, а так цена где-то около 20 тыс. Сравнивал после 2 месяцев использования с 26 колесами, велики кажутся как для детей, а этот настоящий мужской велосипед. Катаюсь в измайловском парке(Москва), прыгаю с бордюров , горок, проселочной дороге ведет себя уверенно. Я думаю 100 % оправдывает свои деньги!!!
Недостатки:
Заднее крыло меня напрягает постоянно опускается при легких прыжках с бордюров, хотя есть два фиксатора. Один фиксирует, а второй ни как, так хотел зажать аж резьбу сбил.
Достоинства:
Мне в принципе все нравится!
Комментарий:
Покупкой доволен как никогда, т.к. в Краснодаре жутчайшие пробки, а климат позволяет использовать этот вид транспорта без месяца круглый год, выбирал как машину для себя. По городу их мало, как б.у. (вообще нет), так и новых (нашёл только 3, взял за ровно 30 р. Спасибо магазину на Северной....)))! При покупке мой вам отровенный совет: - если есть возможность не пожалейте денег на хорошие педали-платформы (т.к. у меня размер ноги 41,5 мне норм., и то маловато) если у вас больше, то ни как, хотя педали хлопчики там ставят все металл, а не пластик стандартный, но маловатые. Ну и пару соток не жмодтесь и купите защиту пера (это тканевая тряпочка на липучке, крепиться под цепь что бы не побить краску на раме грубо говоря), я не обратил внимания, что нет хотя бы наклейки и погнал так, побил краску. Общие ощущения обалденные, был у меня до него Stels 630D, понравился, но брал б.у. подушатаный, попробовать, откатал год, продал с восмёрками и яйцом, плюс маловат, вот в сезон захотел себе кросс-кантри на 29 катках, выбирал в своей ц. категории долго, остановился вообще со своим бюджетом на стелсе 900ом, хотя и с ньюансами, рассматривал Lorak (то хорошо, то дорого), потом Merida big nine (обвес не устроил), потом всякие KMS, GT, Jamis, и.т.д., тот же результат: вилка 80, обвес фуфло, цена заоблачная. Подвезло мне с этой моделью стелса, все понравилось, забил на фирму, т.к. знал, что всё оно одно и тоже, купил и вау!!! Знаете, жалко мужиков на 26 катках едующих по городу, остаются они позади, даже не стараясь, вилочка как пушинка, вид такой у него что сам на свой велик засматриваешся, передач хватает с головой, если больше, это ж сколько!? Под 80 км.!? По городу нельза, пешеходы и так в шоке! Особенно когда в слух читают Stels navigator. Катался на мангусе, GT, Jamis, двуподвесе, честно, не то. Берите с уверенностью!
Недостатки:
Ну нет их за эту цену!!! Есть только советы.
Достоинства:
Обвес, материалы всего, краска, общий внешний вид-красавчик, проходимость, скорость, и конечно же цена!!!
Комментарий:
Брал в ноябре 2014 года за 17 тыс. Считаю, что при старой цене соотношение цена-качество идеальное для этого велосипеда. За все время использования (накатал чуть меньше 100км) могу сказать, что велик мне нравится. Большие колеса, красивый вид. Можно привести аналогию - едишь на велике как на джипе - с высокой посадкой, по сравнению с велосипедами на колесах меньшего радиуса. Это мой первый велосипед, поразил его накат - так приятно на нем кататься).
Недостатки:
Педали хлюпкие. Из-за большого радиуса колес при торможении при внимательном рассмотрении виден люфт колеса на одну сторону, т.е. смещение, наклон колеса на одну сторону. Но это если пристально всматриваться.
Достоинства:
Хороший накат, красивый вид. За свою старую цену (до декабря 2014) отличное соотношение цена-качество.
Комментарий:
Рама 19.5 у меня.Длинная. Тяжелее прыгать. Тяжелее перевернуться. Не так опасно нажимать на передний тормоз.
Достоинства:
Хорош во всем
Недостатки:
Крыло переднее надо чем-то фиксировать.иногда вылетает.
Достоинства:
7500км накатал на нем.доволен почти всем.передняя резина еще родная а задняя уже третья стерлась
Комментарий:
Купил в мае этого года, накатал около 1000км...За это время стер резину, купил новую, жду передние тормоза и несколько раз подкручивал шатуны и педали. Кстати, если у вас скрипят тормоза возьмите распылитель, добавьте в него мыла и обильно обрызгайте машинку и ротор, затем повторите процедуру без мыла, дальше катайте и немного зажимайте тормоза, чтобы диск нагрелся и вода высохла..В общем вел в целом неплох, для кантри просто отличен.
Недостатки:
Тектро драко..Передний тормоз сразу потек, жду пока привезут по гарантии. Зимой надо снимать, так как мороза бояться. Педали маленькие и неудобные, лучше сразу менять. Шатуны раскручиваются..
Достоинства:
29 колеса конечно решают! Смотрится отлично, вилка для такой цены довольно неплоха. Красивая резина, сочетается с цветом велосипеда. Хорошие переключатели скоростей ,переключают быстро, и удобные манетки.
Комментарий:
прыжки с полутора метров выдерживает на ура, разгон супер, тормоза супер, очень вписался в интерьер. брал за 17.500 доволен 100%
Недостатки:
покрышки быстро протираются
Достоинства:
тормоза, диаметр колёс, рама, цена, качество
Комментарий:
сразу скинул крылья,поставил контактные педали,вел стал очень хорош не хуже начальных моделей stivens
Недостатки:
крылья и седенье!)
Достоинства:
накат отличный,брал данный велосипед для поездок в походы,сразу его полюбил!дисковые тормоза очень круто!
Комментарий:
Брал летом 2014г. по цене 17500р. Для той цены аппарат просто отличный. Проехал 1500 км по асфальту, пересеченной местности, лесу и т.д. Аппаратом очень доволен. В целом, все недостатки можно исправить заменой деталей на более профессиональные. Узнав, что сейчас велосипед стоит более 30000 руб. очень расстроился. Таких денег он, конечно, не стоит. Хотя и аналогов по такой цене теперь найти непросто.
Недостатки:
1. Педали. Очень маленькие и неудобные. Сразу меняйте. 2. Переключение скоростей. За первый год езды 2 раза приходилось настраивать. Тросик долго растягивался. Сейчас третий раз проводил настройку. 3. Сидение не самое удобное. Если вы весом около 95 кг и ростом 192, то, скорее всего, через пару месяцев оно начнет у вас скрипеть. 4. Переднее и заднее крыло на кочках начинают ротироваться в разные стороны. При заезде на бордюр переднее колесо цепляет крыло.
Достоинства:
29 колеса определенно решают. Вилка, конечно, дешевенькая, но для той цены, за которую брал велосипед (17500 руб) более, чем достаточно. При тщательном уходе (читка и смазывание силиконом) проживет сезона 2 активного катания. Тормоза достойные. Единственное нарекание - работают они не на DOT 4, а на минеральном масле. Так что зимой качество торможения значительно ухудшится. По асфальту летом разгонялся до 50 км/ч без особых проблем. Всего накатал 1500 км. Каких-то серьезных нареканий нет.
Комментарий:
Покупал за 26 т.р. , за эти деньги в нашем регионе не нашел ничего лучшего на 29 колесах.
Недостатки:
Рулевой стакан коротковат для вилки на 29", руль ближе к выносу имеет квадратную форму, что затрудняет крепление фонаря и пр. приблуд., щитки конечно не для езды по лужам.
Достоинства:
Неплохой вид, хорошие тормоза, легкий накат.
Комментарий:
Брал в 2014 году, катался все сезоны, полёт отличный по всем поверхностям правда покрышки почти стерлись, по пересеченной местности гонял на перегонки с машинами (не глотать пыль за ними). Педали просто тихий ужас будете брать вел, не пожалейте денег и возьмите по шире педали т.к. в городе на асфальте на них ещё можно кататься, а вот по пересеченной местности ноги с летают. я вообще думаю, что лучше взять контактные сними будет проще прыгать ( заднею часть проще под тянуть под себя) не забудьте прочесть про контактные педали т.к. их много вариаций. Навесное оборудование прогулочное и из этого все вытекающие проблемы, монетки норм, тормоза средние, переключатели потом можно поменять, лучше начать с заднего. Вилка зимой в -20 С работает плохо поэтому ставим в блокировку, жестковата по сравнению с фокс. Крылья если есть возможность меняйте. Покрасить могли и получше, сбоку появились царапины до грунтовки, снизу пока нету, но правда всё зависит от обращения. мне не нравиться система 42/32/22 могли бы поставить 48/36/28. Разгонялся до по ровной дороге 42 км/ч зимой пока не шмякнулся и не потерял вело компьютер, всё это педали
Недостатки:
Педали, прогулочное оборудование, а теперь когда он стоит за 30к р. можно и получше вилку поставить( хотя я сомневаюсь что они это сделают, т.к. вилки у нас не производят, а закупают они навесное оборудование в доларах.
Достоинства:
колеса 29, более мене средняя рама по весу, гидравлические тормоза, седло среднее (пятая точка болела всего неделю, после 10 летнего не катания на велике), накат неплохой.
Характеристики велосипеда STELS Navigator 930 Disc 29 (2014)
- Модель
- 2014 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 17.0, 19.5 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- RST Omega 29 ML
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- безрезьбовая
Колеса
- Диаметр колес
- 29 дюймов
- Наименование покрышек
- Chaoyang H-5119, 29x2.1, 30TPI
- Наименование ободов
- Weinmann XM-280 Disc
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- спортивный / Tektro Draco, 160mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- спортивный / Tektro Draco, 160mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 24
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Alivio RD-M430
- Передний переключатель
- прогулочный / Shimano Acera FD-M360
- Манетки
- прогулочные / Shimano Acera SL-M360
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / VP Cartridge
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- прогулочные / Shimano CS-HG41-8, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 8
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 42-32-22
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Дополнительная информация
- Комплектация
- крылья
Общий ретинг велосипеда STELS Navigator 930 Disc 29 (2014)
Общий рейтинг велосипеда STELS Navigator 930 Disc 29 (2014) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: