STELS Navigator 790 Disc 27.5 (2014) - отзывы

Комментарий:
Не первый горный велосипед, поэтому есть с чем сравнивать. Слышал что Стелс считается неким переходом между «ашанбайком» и просто велосипедами. Т.к. все подорожало, после долгих раздумий выбор пал на эту фирму. Купили весной, для супруги и дочери. Выбирал между моделями 5000 и 6000. Повелся на алюминиевую раму, думал что будет легкая. Ошибся, к примеру если сравнивать с другим велосипедом в семье с рамой алюминиевой 19,5”, этот намного тяжелее, хотя у этого велосипеда рама всего 17”. Покупал в коробке, поэтому пришлось самому собирать. Инструкция есть, но она при сборке не поможет, все придется собирать интуитивно. Собирается не очень легко, нужны подходящие ключи и головки. Важно: болты и другие крепежные элементы покрашены очень плохо, чуть ли не «акварелью». При сборке и регулировке с болтов краска отошла, а при регулировке седла со штыря слезла краска. Поэтому, если решите вернуть велосипед на отсутствие краски обратят внимание и обратно не примут. Или так же, нужно будет докрасить, как «красят» на заводе. Будьте внимательны. Ручки тормозов выглядят очень убого, окрашены под хром, отдает дешевой некачественной китайщиной. Первая прогулка по парку порадовала, велосипед едет мягко, вилка отрабатывает неровности, скорости на самом колесе переключаются без заеданий. Что не скажешь про тормозные колодки, скрипят сильно, пугают прохожих. Скорости, где педали (центральные звездочки) не переключаются, только трещат. С трудом поставил на среднюю звездочку, так и ездим, боимся случайно переключить. Переключения скоростей сам не регулировал, т.к. не умею, стоит заводская настройка. Услуги в веломагазинах по настройке и сборке неоправданно дорогие, думаю как - нибудь сам разберусь. Так же из плюсов: удобная посадка, не надо горбатиться как на многих горный велосипедах. Советовать не буду, считаю что цена сильно завышена, подумайте, стоит ли переплачивать за тяжелую алюминиевую раму. Веломагазинов много, сравните модели 5000 и 6000, они отличаются только материалами рамы.

Недостатки:
Дорогой, тяжелый, некачественная покраска.

Достоинства:
Красивый, стильный, подходит для легкого бездорожья.

Комментарий:
Велосипед очень удобен, легко катится по любой дороге, оборудование shimano переключается надежно (передний переключатель нужно придержать в натяжке что-бы цепь зацепилась на переднюю звезду) но это практически у всех недорогих велосипедов. Слышал о проблеме с покрашенными ободами и скрипе колодок, в 2016 году обода нормальные, так же сравнение с так называемыми ашанбайками (сосед купил за 5000 рублей по распродаже такой в разобранном виде, при сборке треснули ручки тормозов, одна отвалилась, переключатели скоростей не фиксируются и проскакивают, на колёсах жуткие восьмерки, через неделю развалидюлась каретка и отвалился шатун) на мисс 6000 все оборудование шимано, всюместо каретки картридж (кто знает,поймёт) хоть он и алюминиевый, разница в весе с мисс 5000 900 грамм, не много но для девушки существенно, у более дорогой модели мисс 6100 лучше а соответственно и легче вилка и алюминиевые шатуны, вес ещё меньше и цена выше (к тому что не в размере рамы дело, а в комплектующих). Жена очень довольна великом, хваленый author мужской купили на 3000 дороже СТАЛЬНОЙ, через месяц как сопля, весь скрипит и шатается, устали подтягивать! У нас 2 складных велосипеда Стелс 14 лет, ни разу не ломались, эксплатируются и хранятся на даче, только на крыльях паучки появились из-за влаги. Стелс это хорошее качество по приемлемой цене(при чем все комплектующие как на зарубежных аналогах. мы не хотим переплачивать за название раскрученный европейский бренд, а качество сомнительное.

Достоинства:
Удобное, комфортное сиденье, переключатели шимано, двойные (усиленые и алюминиевые) обода, руль с регулировкой по высоте, картридж вместо каретки.

Комментарий:
Смазка присутствует, Проблема с чехлом, так как он 26" и при этом складной, пришлось импровизировать самому, чтобы получить что-то приемлемое. Для облегчения багажник можно заменить на алюминиевый, штырь седла и руль на карбоновые.Неплохой велосипед для катания по городу, но может быть легко использован в несложных велопоходах.

Недостатки:
Сразу же пришлось сменить вынос руля - конструкция отвратительная на одном винте и держит плохо, также сменил седло на мужское.Управляемость на троечку, на большой скорости нужно быть поаккуратнее, но в общем это похожий недостаток для вело с такой конструкцией, однако надо иметь в виду. Купить запчасти проблематично не в плане того что их нет в природе или нестандартные, а потому что в отличие от Стелс или типа того идентифицировать их для покупки тяжело.

Достоинства:
Хорошая цена, приемлемая сборка, крепкий багажник, довольно накатистый.

Комментарий:
Очень крепкий багажник на этой модели, на предыдущем веле один сломался, а на этом за 3 года эксплуатации даже не погнулся. Думаю даже его поставить на новый вел, если удастся. А возил много груза, как тяжёлых весом в 30 -35 кг, так и объёмных. Самое больше и тяжёлое - это стальная ванная длиной 170 см и весом 30 кг. Я на багажник привязал проволокой широкую доску с упором и смог провести 30 км её. Так же этот вел очень часто использовался мною для поездок до метро и вообще я его использовал круглый год в том числе и зимой до -25. К сожалению там, где каретка сорвалась деталь, которая крепить подшипник и застряла так, что её не вытащить не повреждая резьбу.

Недостатки:
Постоянно стирались подшипники, там где картека на велосипеде. Сама каретка была явно с браком и постоянно приходилось менять подшипники. Года через 2 сломался переключатель, но ту проблема была в том, что заржавел трос в рубашке, а я его силой переключал.

Достоинства:
Цена, складываемая модель, очень крепкий багажник возил много груза, как тяжёлых весом в 30-35 кг, так и объёмных.