STELS Navigator 305 Lady (2016) - отзывы

Комментарий:
Продали через год использования. Не знаю, может кому и понравится, но если честно, как-то не очень.

Недостатки:
Тяжёлый, очень жёсткий, задние колодки после первого же дождя заскрипели - и никакие меры уже не помогали

Достоинства:
Видимых достоинств не обнаружено. Разве только - что не под полный ноль разочаровал)

Комментарий:
Пользуюсь велосипедом неделю, всем довольна и все устраивает.Единственный минус - он очень тяжелый, при моем росте 156 см и весе 45 кг. очень тяжело заносить его на 6 этаж...

Комментарий:
Купил месяц назад. Руль выдвинут далеко вперед, при езде руки приходится тянуть далеко вперед. Протектор на покрышках состоит из тоненьких ребрышек, сцепление с асфальтом плохое. После дождя на повороте переднее колесо занесло, сильно упал на бок. Стала стучать втулка на педалях. Широкая колесная база (расстояние между колесами), из-за этого тяжело поднимать переднее колесо и въезжать на бордюр. Покупкой недоволен. С удовольствием поменял бы его на другой.

Недостатки:
Неудобная посадка, скользкий протектор на покрышке, неустойчивый.

Достоинства:
Легкая рама

Комментарий:
Не ожидайте от техники чудес, тем более от велосипеда, ведь в нем большее зависит от вашей тренированности и мастерства. Постепенно я привык к этому велику и теперь он как родной.

Недостатки:
Странное крепление переднего крыла, оно вываливается. Для устранения этой проблемы я просто подложил особым способом наждачку. После второй тысячи задние передачи стали переключаться с небольшой задержкой и чёт их лень настраивать( Вилка очень тугая и срабатывает только в экстренных ситуациях, мелкие рельефы до трех-пяти сантиметров почти не глотает.

Достоинства:
За свою цену оптимальный вариант, покупал 2 года назад и проехал уже 4000 км. За это время менял только задние колодки. Заднее колесо стерлось немного, переднее как новое. Никаких хрустов, лишних скрипов и подобных проблем. Сидение удобно регулировать, оно может быть смещено вперёд или наклонено, помимо регулировки высоты. Геометрия рамы и её лёгкость поражают, велосипед очень накатистый в своём классе (сравнивал с друзьями, у них не ашан-байки),к тому же запаса передач хватает, чтобы держать скорость до сорока километров в час (своим ходом, с ветром в спину, с горки, конечно, можно раскрутить намного больше). В руле есть интересное устройство, которое фиксирует его в прямом положении, при обычном рулении это совсем незаметно, но, когда отпускаешь руки, можешь быть уверен, что велосипед будет ехать прямо.