STELS Navigator 300 (2015) - отзывы

Комментарий:
Видимо попался брачный. Жаль, что вовремя в не обратился по гарантии.

Недостатки:
В раме отвалилось крепление, где должна находиться резьба. пришлось спилить, болт провалился внутрь. Щас на подходе еще один по видимому. В амортизаторах что то стучит, причину до сих пор не знаю. Скорости с 5 на 7 не переключаются. Я подтягиваю трос до максимума, все равно нет щелчка в переключателе. Крыло переднее сломалось через месяц после покупки. Заднее разбалтывается все время. Двойной обод, пф... Восьмерки все равно.. STELS огорчил. Это не первый мой велосипед этой фирмы и все они были не качественными.

Достоинства:
Легкий. Быстрый. Удобный.

Комментарий:
В целом велосипед отличный ! Жаль , что сейчас , увы , его больше нет в продаже...2010 модельный год радовал больше , чем 2011.Купил я его 15 мая 2010 года.Стоил он тогда в районе 7000-8000 рублей.Купил его в Красногорске (МО) , так как этот городок ближе всех к моей даче (город Дедовск).Магазин называется...Незнаю как , но на 2-4-ёх этажном здании весит табло "СПОРТ".Возможно , это и есть название.Зная по прошлому опыту владения Stels-ом (Stels Navigator 510) , на котором отъездил 6 лет (А ещё 2 года он стоял...с 2010-2012 , тогда я ездил на новом и только на нём) сразу снял переднее крыло и не ошибся.Мой друг , купив позже Stels Navigator 810 Disk 2011 модельного года (купил он его , соответственно , в 2011) не пожелал снять переднее крыло...А зря :D Потом оно отломалось...В течении 2-ух лет использования понавесил на него целую кучу всяких "Прибамбасов" , в роде сумочек , компьютеров , фонариков , держателей , различных защит и так далее.Использовался он в КРАЙНЕ суровых условиях.Каждый день-поездка по бездорожью , затем можно в брод проехать речушку , ну и , наконец , можно вытрясти диски позвоночника на 5-10 сантиметровых кочках.И ничего , выдержал мальчик мой ) Правда , кассета очень боится глязи и воды.так что аккуратней там , ребят ) Ну и на последок можно отправить ссылки на фотки этого красавца... Вот они ://cs305315.userapi.com/v305315166/1dc/RsKdLHVZbuI.jpg//cs305315.userapi.com/v305315166/1e6/4bwdmZuQqO0.jpg//cs305315.userapi.com/v305315166/1f0/bJ353FIhd2k.jpgВсем , кто уже купил , или собирается купить желаю удачи в использовании :)

Недостатки:
Ничего идеального нет , и Stels тоже не идеален1)С 2010 модельного года на всех велосипедах Stels стали хрустеть подшипники (скорей всего они) в педалях2)Сидушки , с того же 2010 модельного года , болтаются и не хотят стоять на своих местах.Пришлось применять скотч и герметик (герметик на нижний главный болт , скотч на крепежи на самой сидушке) , вроде как получилось неплохо (держится) , самое главное держится3)Что что , а передние крылья такого типа , как тут , ВСЕГДА были ужасны.Они отваливаются через 2-3 недели использования.Сами крылья хорошие , проблема в аллюминиевом крепеже...Он отламываетсяПо сути дела за 2 года использования (ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ активного использования :D) больше дефектов не выявил

Достоинства:
Stels Navigator 810-отличный велосипед для туризма и среднего (что-то среднее между лёгким и тяжёлым) бездорожья 1)Неубиваемость (Если вовремя смазывать и мыть от грязи)2)Дизайн3)Комфорт4)Универсальность5)Проходимость6)Ремонтопригодность (На каждом шагу мастреские Stelsa , а если руки у Вас растут откуда надо , то и самому можно всё сделать)7)Ну и раз дело пошло о ремонтопригодности , то можно ещё отметить , что 810-ый надежен как камень8)Цена радует кошелёк9)Несмотря на свои размеры он очень легкий10)Вместительность (Лично у меня на нём есть : 2-е сумки , 1 держатель для мобильника , 1 борт компьютер , 1 замок (под седушкой) , 1 фонарик , штатные светоотражатели)

Комментарий:
Подарили велосипед на день рождение зимой. Сильно ждал весны чтобы прокотится, и вот наступил этот момент, я наконец сел за него и поехал. Тут сломалась защита для цепи, но это не так уж важно но и в этот же день появилась вторая поломка, отвалилась педаль велика. Как все было: Мы с другом поехали по традиции на озеро, ну дорога чистая, я лихачь, ну вот мы уже спустились на озеро, и постояли поговорили, и поехали домой, а на подъем был очень высокий и сложный. Я решил переключить скорость на третею, и все вроде норм, еду поднимаюсь, и тут педаль резко отвалилась, хорошо я в сумке инстументы ношу, прикрутил ее обратно и потуже затянул, все едем спокойно опять, и тут сново отвалилась педаль. Я был в шоке ведь хорошо затянул, пришлось опять затягивать, и опять отвалилась. Я уже не стал мучатся и пошел пешком. Пришли мы с другом (он приехал) решил опять затянуть так чтобы она не как не отвалилась. Окей опять катаюсь но она не отвалилась. Я чувствовал как она шаталась и резко тормознул. Я слегка натянул на себя ее она слезла. Это капец люди, а подарили мне в ноябре его. А использую его с 2 апреля, сегодня 3 апреля. Короче щас буду завтра помучаюсь с ним, и посмотрю что будет.

Недостатки:
Поломки

Достоинства:
Хорош для поездки

Комментарий:
В целом хороший велосипед, если не лихачить, не трюковать. Раз в год обязательна смазка (шарнир рамы!, руль, каретка). В переднюю вилку тоже не помешает капнуть масла (машинного конечно!). Проколы камеры не стоит списывать на качество велика. И поломку навесного оборудования (задний переключатель скоростей) - оно хоть и самое бюджетное в своей линейке, но все-таки Shimano Tourney. Точно такое же стоит на более дорогих моделях более известных брендов Stels, Stinger. Катаюсь уже третий сезон на Rider-e. Были проколы, рассыпалась манжета подшипника каретки (просто добавил по два шарика нужного диаметра и собрал без манжеты), заменил ось шарнира (родная ось отличная, прочная, а вот посадочное место в раме немножко разбилось. Чтобы убрать скрип решил заменить ось). Сломался шатун (от чрезмерной нагрузки - моя вина тоже есть). Новый шатун часто слетал, пока напильником не обработал внутри посадочный квадрат. Теперь держится крепко. Часто езжу в сезон каждый день на работу и обратно, в выходные более продолжительные прогулки (до 55км), смело могу уехать далеко от дома (правда вожу с собой камеру). Так что при должном уходе вполне себе хороший велик. Учтите более чем невысокую цену (мне он обошелся за 8тыс).

Недостатки:
Всё-таки не стоило брать двухподвес - неизбежные скрипы. Качество изготовления шарнира так себе.

Достоинства:
Универсальность - одинаково хорошо справляется как с городским асфальтом (бордюры, ямки, трещины), так и с бездорожьем (лесные тропинки, корни деревьев, плотный песок, неровности).