STELS Miss 5000 V 26 V030 (2018) - отзывы

Комментарий:
Купил сыну на 5 лет, рост 117 см., до земли достает мыском, поехал сразу же!

Недостатки:
Белые покрышки, становятся желтыми!

Достоинства:
Очень достойно смотрится!

Комментарий:
Купил сыну на 5 лет, рост 117 см., до земли достает мыском, поехал сразу же!

Недостатки:
Белые покрышки, становятся желтыми!

Достоинства:
Очень достойно смотрится!

Комментарий:
Существенных недостатков не обнаружила, покупкой довольна : конь послушен, надежен, выглядит отлично. Намотала на нем уже приличное расстояние , слезать каждый раз не хочется))

Недостатки:
Пришлось ставить крылья из разных комплектов: вперед SKS Grand D.A.D. + щиток под раму, а назад полное крыло на спицах, в те же дырки что и багажник. Для меня крылья критичны, т.к.часто за городом после дождя катаюсь - чтоб не чистить каждый раз велосумку на багажнике и собственную спину, кому не принципиально - можно и одним комплектом щитков обойтись. Грипсы имеют эргономичную несимметричную форму, т.е. их положение вокруг оси важно, во время езды проворачиваются немного, приходится поправлять. Тормоза (гидравлические) на новом веле срабатывали только на излете, пружинили слишком - вылечилось простой прокачкой (воздух выгнали) с помощью штатного стаканчика (идет в комплекте - не забудьте спросить при покупке - ерунда, но его ничем не заменишь, механики по умолчанию себе оставляют, самостоятельная прокачка с его помощью - минутное дело, и в мастерской тоже минутное,но за деньги:))). Мастер говорил, что с этими тормозами случаются проблемы в виде врожденного подсоса воздуха, но мои после прокачки ведут себя прилично, видимо в магазине после завода не проверили.Седло, оч. жесткое и узкое, заменила сразу, не на "диван", конечно, но на то, на котором можно ездить без специальных велоштанов с памперсами.В принципе, все недостатки таковыми и не являются (кроме грипс), скорее имеет место логичная и запланированная подгонка вела под себя.

Достоинства:
Хороший, послушный вел. Удобная, чуть заниженная геометрия рамы позволила взяла максимальную для себя ростовку - 17" (мой рост 162), чтобы не задирать слишком седло, но и не долбиться об раму при экстренном соскакивании.Получилось очень комфортное сочетание высоты рамы, седла(чуток пониже руля) и длины базы (руль-седло). Хорошо ведет себя и при маневрах в городе, и на шоссе. Вся обвеска пока проблем не доставляет, срабатывает четко, максимально защитила ее от грязи, установив полные крылья и доп.щитки.

Комментарий:
Существенных недостатков не обнаружила, покупкой довольна : конь послушен, надежен, выглядит отлично. Намотала на нем уже приличное расстояние , слезать каждый раз не хочется))

Недостатки:
Пришлось ставить крылья из разных комплектов: вперед SKS Grand D.A.D. + щиток под раму, а назад полное крыло на спицах, в те же дырки что и багажник. Для меня крылья критичны, т.к.часто за городом после дождя катаюсь - чтоб не чистить каждый раз велосумку на багажнике и собственную спину, кому не принципиально - можно и одним комплектом щитков обойтись. Грипсы имеют эргономичную несимметричную форму, т.е. их положение вокруг оси важно, во время езды проворачиваются немного, приходится поправлять. Тормоза (гидравлические) на новом веле срабатывали только на излете, пружинили слишком - вылечилось простой прокачкой (воздух выгнали) с помощью штатного стаканчика (идет в комплекте - не забудьте спросить при покупке - ерунда, но его ничем не заменишь, механики по умолчанию себе оставляют, самостоятельная прокачка с его помощью - минутное дело, и в мастерской тоже минутное,но за деньги:))). Мастер говорил, что с этими тормозами случаются проблемы в виде врожденного подсоса воздуха, но мои после прокачки ведут себя прилично, видимо в магазине после завода не проверили.Седло, оч. жесткое и узкое, заменила сразу, не на "диван", конечно, но на то, на котором можно ездить без специальных велоштанов с памперсами.В принципе, все недостатки таковыми и не являются (кроме грипс), скорее имеет место логичная и запланированная подгонка вела под себя.

Достоинства:
Хороший, послушный вел. Удобная, чуть заниженная геометрия рамы позволила взяла максимальную для себя ростовку - 17" (мой рост 162), чтобы не задирать слишком седло, но и не долбиться об раму при экстренном соскакивании.Получилось очень комфортное сочетание высоты рамы, седла(чуток пониже руля) и длины базы (руль-седло). Хорошо ведет себя и при маневрах в городе, и на шоссе. Вся обвеска пока проблем не доставляет, срабатывает четко, максимально защитила ее от грязи, установив полные крылья и доп.щитки.