STELS Challenger 24 (2009) - отзывы

Недостатки:
узкая рама,не могли бы по шире сварить покрышка 2.41 раму слегка задевает

Достоинства:
мощныи аппарат я на нем 6 лет проездил и щас езжу каждыи день,отличная машинка для бездорожья

Комментарий:
Очень хорошая модель катаюсь катаюсь постоянно. Не разу не случалось поломок и это меня очень порадовало.

Недостатки:
Недостаток 1 это тяжелая рама,но она этого стоит потому, что стоит задний амортизатор.Больше недостатков просто нет.

Достоинства:
1)качественная сборка потому, что очень крепкий2)удобная рама и руль3)тормоза супер, колодки года 3 не менял и еще даже не стерлись4) амортизаторы тоже хорошие, при покупке сказали нельзя прыгать потому, что стоит задний амортизатор, первое время не прыгал но потом попробовал и все ок.5)покрышки за 3 года не менял не разу, хотя я люблю сильно понажимать на тормоз.6)ездил на нем по бездорожью, очень понравилось.

Комментарий:
Велик купил 31 мая 2010К текущему моменту пробег у него >5000 кмВ том числе несколько походов, включая недельные, где было по нескольку сот км бездорожья.Велик все пережил и продолжает меня радовать. И на бездорожье ехать было ой как комфортно даже с просто пружиной под попой :) Покупкой доволен на 200%.Да понимаю что вилка по сравнению с нормальной можно сказать не работает.Да пружина под попой не то, но... Но за свои деньги я получил отличный вел, на котором мне комфортно ездить. На котором с удовольствием каждый день катаюсь. На котором запросто проезжаю за день более 100км.За 5000 км сменил:колодки - 4 пары (зависит от того как ездить и погоды, бывает за 1-2 дня пара улетает)цепь - 3 штуки (недавно менял трансмиссию - поставил шимано)трещотка - 1 штука (в ходе замены трансмиссии)шатуны (на аливию) - 1 штука (при замене трансмиссии)заднее крыло поставил более-менее нормальное (сам теперь чистый)заднюю покрышку - зимой старая пролежалась - поставил Maxxis Larsen TT - не жалею - накат стал лучшеРаз примерно в 1500 км перебираю переднюю-заднюю втулки и смазываюРаз в 2-3 поездки смазываю силиконовой смазкой вилку и задний амортРаз в 2-3 поездки чищу и смазываю переклюкиКаждый раз после поездки счищу и смазываю цепьНу и проверяю периодически раму на горизонтальный люфт (когда место соединения немного ослабло)И все ок :)

Недостатки:
За его цену можно сказать что нет:если в походы - придется попотеть с крепежом багажникапериодически проверять болты на месте стыка рамыжелательно закрыть стойка амморта переднего - ибо его пыльники - хлампосле 400-500 км как начнет растягиваться цепь - выкинуть и поставить шимано или срамВыкинуть его родное заднее крыло и купить нормальное - иначе будете все в грязи

Достоинства:
Обычная имитация двухподвеса, как правильно заметил один мой знакомы - пружина под попой.Да съедает прилично энергии, но.. но зато все же едет достаточно мягко.

Комментарий:
В общем я считаю эту модель отличной по отношению цены и качества.

Недостатки:
Довольно тяжелый, что является обычным среди горных велосипедах, но если живешь в многоэтажке и нет гаража то придаешь этому большое значение. Cоветую ездить с шестигранником и крестовой отверткой или заранее закрутить шурупчики посильней так как у меня уже раскручивалось седло и руль.

Достоинства:
Хорошая цена, неплохие амортизаторы, хорошо переключаются скорости, крылья в комплекте тоже создают хорошее впечатление о велосипеде.

Недостатки:
Очень тяжелая рама, плохая вилка и задний аморт. После 400 км цепь,система и трещетка под замену.

Достоинства:
Нет