STELS Adrenalin Disc (2012) - отзывы

Достоинства:
Едет.

Недостатки:
Плохое качество изготовления и сборки. Очень плохой метал метал болтов, они почти пластмассовые. Отдельная история крылья! их невозможно прикрутить так, чтобы они не терлись о колеса, качество неудовлетворительное, тончайшая кривая жестянка. Сиденье уже было кривое изначально пришлось сразу заменить. Теперь по езде, да он едет, но динамики нет (сравниваю со своим электро самокатом volteco booster pro etwow) небо и земля. Чтобы включился моторчик нужно педалями разогнаться до 5км/ч. Вобщем общие впечатления - разочарование, не ожидал такого низкого качества от xaomi.

Комментарий:
Начинает пищать на скорости более 15км/ч, пришлось отключить динамик в блоке управления. Когда открыл его, еще больше удивился, ни о какой герметичности там нет и речи, скручен на саморезах, щели куда затечет вода при первом же дожде или луже. не рекомендую!

Достоинства:
-относительная компактность -вид -удобное расположение АКБ -мощная АКБ -насос (спрятан в штыре сиденья) -передний свет от АКБ -полная зарядка около 6 часов -удобная посадка (мой рост 184, можно было еще поднять) -АКБ на замке -2 набора крыльев в комплекте -можно ездить в дождь -20" колеса -красивый компьютер -6 скоростей -дисковые тормоза -неплохое качество сборки -устойчивая подножка

Недостатки:
-нелогичные режимы (ECO - включается когда скорость 5 и более км/ч и помогает крутить педали до 15 км/ч, MID -только ручка газа, набирает скорость до 15 км/ч, HIGH -только ручка газа, набирает скорость до 25 км/ч) -довольно тяжелый - 21 кг -хлипкие базовые педали -отверстие под рулем,где выходят провода, необходимо зачистить от заусенцев иначе перетрутся провода -писк о превышении скорости более 15 км/ч -сильно не попрыгаешь по ухабам -инструкция полностью на китайском -задний стоп сигнал обычный на батарейке

Комментарий:
До покупки пользовался городским велосипедом 26" с 3-х скоростной планетарной втулкой. Живу в Краснодаре (дороги и тротуары - класс, пробки - жесть). Проезжаюв день по 30 км на велосипеде . Поэтому встала задача купить физически-активный, небольшой, маневренный, с достойным запасом пробега электротранспорт. Долго смотрел на Xiaomi QiCycle. Но маленькие колеса,отдельная докупка крыльев и подножки, малый запас хода, трудности управления одной рукой(при указании поворотов на дороге) и то что модель снята с производства... в общем C20! На момент написания пробег около 400 км и 1,5 месяца эксплуатации. Сумма всех недостатков и преимуществ всегда равна нулю! Это везде. И тут важно с какими недостатками готовы смириться вы и какие преимущества не важны для вас. Кратко по недостаткам: -режимы: реально пользуюсь 1-м и 3-м, 2-й считаю лишним. Кстати при долгом удержании кнопки меню велосипед вроде переключается в режим PAS(помощь при педалировании), так вот у меня он не помогает. Хотя это может быть режим рекуперации(заряд батареи от педалей). -тяжелый: я таскаю на 3-й этаж, но детям и девушкам будет тяжело -педали: нужно менять на металлические, много кто на форуме писал что ломаются. У меня целые(но я заменил на всякий случай) -отверстие под рулем с заусеницами: капнул герметиком - проблема решены -писк при 15 км/ч: легко лечится отсоединением штекера динамика -амортизация: но тут на самом деле мне норм, частично еду по земляной дороге -норм, на гравийке-тряска. Можно приспустить колеса-будет мягче, но повышается риск прокола колес. Выбирать вам. Подседельный штырь? Может и поможет. -инструкция: поначалу трудно разобраться, но сейчас обзоры понемногу появляются в интернете -задний стоп сигнал на батарейке: ну это чисто моя прихоть Пару слов о поездке в дождь. Везде пишут,что водонепроницаемый, но я прошелся герметиком по стыкам контроллера, так на всякий случай (колхозинг-стайл на фото). А так в дождь ездил, мойку проходит регулярно. В общем рекомендую!

Комментарий:
ох, даже писать лень... Ну в общем аппарат крепкий, но... через пол года после поездки в -10 пришлось заменить втулку(разорвало барабан), но скажу сразу катаюсь я по жосткому. Следующее, после зимы тормоза засосали воздух и к тому же тормозные ручки гнуться оочень легко. На счет трансмиссии скажу только то что звезды стерлись быстро, система так же легко погнулась, а цепь я убил после месяца катания(просто порвалась). Вилка на нем ужасная, сколько же у меня от нее бомбило... как вообще можно поставить такую вилку на найнера? это самый косячный косяк... При торможении эти ну прям совсем тоненькие ноги (и не только они из за тонкости) выламывает назад... разболталась через неделю. По раме скажу что довольно удобная, за исключением одной детали, из-за которой я собственно пишу это здесь. Рулевая колонка.... это нечто, мало то что она наклонена под 67 градусов (это довольно мало, и из-за этого ноги выламывает при торможении) так она еще прямая!!! Тоесть нормальную вилку вы на нее не поставите, потому что они сейчас все стандартные и конусообразные...

Недостатки:
втулки, тормоза, трансмиссия, вилка, рулевая

Достоинства:
Достоинств не много, радуют тормоза за такую цену и 29 колеса, рама, но есть косяк

Комментарий:
Купил велосипед неделю назад.Катаюсь каждый день, в основном по асфальту.Но так как езжу по тротуарам,постоянно приходится переезжать через небольшие поребрики и делать это на больших толстых колесах просто класс,неровности 900-й просто "глотает",а мелкие даже не замечает. На пересеченной местности он просто на высоте.Всем рекомендую.Отзыв пишу со страницы жены.Мой рост 180,вес 95 и мне очень удобно.

Недостатки:
нет подножки,короткие крылья(хотелось-бы чуть длиннее)

Достоинства:
легкий,большие толстые колеса,хороший накат,приятная цена