Novatrack Lumen 14 (2019) - отзывы

Комментарий:
На самом деле вел неплохой, если довести его до ума:1. штатно руль установлен очень высоко относительно седла, поэтому седло сильно натирает зад из-за неправильного распределения веса, но всё можно настроить, опустив вынос до минимума, а три регулировочные шайбы поставить сверху, либо заменить вынос на прямой, если у вас низкий рост и поднять седло выше руля не получится по этой причине.2. Грипсы на руле очень жёсткие с грубым рисунком - либо под замену, либо ездить в перчатках.3. Заднее крыло просто ужас, регулировочные гайки постоянно раскручиваются из-за чего крыло падает на колесо. Лечится в идеале заменой, я временно вышел из положения проложив соединения резиновыми колечками из старой камеры, а болты законтрил двумя гайками каждый, в любом случае, крыло очень короткое, поэтому спину забрызгивает всё равно.4. платформы педалей пластик со стальной окантовкой, с которой довольно быстро отвалились отражатели и сама она начала гнуться. Лучше заменить. 5. Вилка вроде имеет регулировочный винт, но при его вращении я не заметил какой-либо разницы в жёсткости, естественно блокировки нет.6. При желании возможна установка дисковых тормозов - имеются крепления на раме и вилке, естественно необходимо будет заменить втулки на колёсах.В принципе к остальному вопросов нет, вел ездит второй сезон, ничего не шумит, не гремит, не трётся. Смазываю и чищу своевременно, при аккуратном отношении прослужит очень долго.

Недостатки:
Пластиковые педали - под замену, ужасные штатные крылья - под замену, дешёвая вилка, для моего роста (182см) высоковата рама (стоя на земле, между ног до рамы не остаётся растояния), высокий вынос руля.

Достоинства:
Доступная цена. Неплохое качество сборки. Переключатели shimano. Возможность установки дисковых тормозов.

Комментарий:
На самом деле вел неплохой, если довести его до ума:1. штатно руль установлен очень высоко относительно седла, поэтому седло сильно натирает зад из-за неправильного распределения веса, но всё можно настроить, опустив вынос до минимума, а три регулировочные шайбы поставить сверху, либо заменить вынос на прямой, если у вас низкий рост и поднять седло выше руля не получится по этой причине.2. Грипсы на руле очень жёсткие с грубым рисунком - либо под замену, либо ездить в перчатках.3. Заднее крыло просто ужас, регулировочные гайки постоянно раскручиваются из-за чего крыло падает на колесо. Лечится в идеале заменой, я временно вышел из положения проложив соединения резиновыми колечками из старой камеры, а болты законтрил двумя гайками каждый, в любом случае, крыло очень короткое, поэтому спину забрызгивает всё равно.4. платформы педалей пластик со стальной окантовкой, с которой довольно быстро отвалились отражатели и сама она начала гнуться. Лучше заменить. 5. Вилка вроде имеет регулировочный винт, но при его вращении я не заметил какой-либо разницы в жёсткости, естественно блокировки нет.6. При желании возможна установка дисковых тормозов - имеются крепления на раме и вилке, естественно необходимо будет заменить втулки на колёсах.В принципе к остальному вопросов нет, вел ездит второй сезон, ничего не шумит, не гремит, не трётся. Смазываю и чищу своевременно, при аккуратном отношении прослужит очень долго.

Недостатки:
Пластиковые педали - под замену, ужасные штатные крылья - под замену, дешёвая вилка, для моего роста (182см) высоковата рама (стоя на земле, между ног до рамы не остаётся растояния), высокий вынос руля.

Достоинства:
Доступная цена. Неплохое качество сборки. Переключатели shimano. Возможность установки дисковых тормозов.

Комментарий:
Купил этот велосипед в 2012 году, будучи уже третьим его хозяином. Что сразу бросилось в глаза- конструкция рамы. Крепкая и тяжелая. Дисковый тормоз изначально стоял передний-уже не плохо! Вилка, хоть и начального уровня- но вполне себе мягкая. Широкая внедорожная резина с грубым протектором. Вид у велика боевой и брутальный.Как и любую технику, попавшую в мои руки, перебрал для уверенности до винтика. Проверил натяжение тросиков, качество затяжки болтов и всяких гаек, работу механизмов торможения и переключения передач. Дело не долгое, благо конструкция простая.Из апгрейдов:- установил задний дисковый тормоз вместо ободного, который все время зибавался грязью и дико мешал ехать, стоило поймать даже небольшую "восьмерку" задним колесом. -сменил семискоростную стандартную трещетку на заднем колесе со звездами 14-28 зубьев на (тоже семискоростную) трещетку Shimano MegaRange со звездами 14-34 зуба, благодаря чему велосипед, не смотря на свой солидный вес, стал переть даже в крутую гору легко и непринужденно. В целом, конечно это- типичный "ашанбайк", дешевый велосипед начального уровня, не предназначенный для всякого экстрима и акробатики. Хотя при умеренном и малобюджетном апгрейде многие ключевые характеристики велосипеда заметно вырастают. За небольшие деньги и при наличии набора шестиграников и гаечного ключа получаете крепкий, надежный и неприхотливый велосипед, тяговитый и комфортный.

Недостатки:
Тяжелый((

Достоинства:
Крепкий, надежный, неприхотливый, большой простор для апгрейда

Комментарий:
Купил этот велосипед в 2012 году, будучи уже третьим его хозяином. Что сразу бросилось в глаза- конструкция рамы. Крепкая и тяжелая. Дисковый тормоз изначально стоял передний-уже не плохо! Вилка, хоть и начального уровня- но вполне себе мягкая. Широкая внедорожная резина с грубым протектором. Вид у велика боевой и брутальный.Как и любую технику, попавшую в мои руки, перебрал для уверенности до винтика. Проверил натяжение тросиков, качество затяжки болтов и всяких гаек, работу механизмов торможения и переключения передач. Дело не долгое, благо конструкция простая.Из апгрейдов:- установил задний дисковый тормоз вместо ободного, который все время зибавался грязью и дико мешал ехать, стоило поймать даже небольшую "восьмерку" задним колесом. -сменил семискоростную стандартную трещетку на заднем колесе со звездами 14-28 зубьев на (тоже семискоростную) трещетку Shimano MegaRange со звездами 14-34 зуба, благодаря чему велосипед, не смотря на свой солидный вес, стал переть даже в крутую гору легко и непринужденно. В целом, конечно это- типичный "ашанбайк", дешевый велосипед начального уровня, не предназначенный для всякого экстрима и акробатики. Хотя при умеренном и малобюджетном апгрейде многие ключевые характеристики велосипеда заметно вырастают. За небольшие деньги и при наличии набора шестиграников и гаечного ключа получаете крепкий, надежный и неприхотливый велосипед, тяговитый и комфортный.

Недостатки:
Тяжелый((

Достоинства:
Крепкий, надежный, неприхотливый, большой простор для апгрейда