Norco Threshold A2 (2015) - отзывы

Достоинства:
1. Красивый2. Усиленные на вид трубы3. Сглаженные сварочные швы4. Неплохая модуляция тормозов5. Удобное, мягкое седло6. Частично внутренняя проводка тросов

Недостатки:
1. Манетки Tiagra 4600 неудобной формы, с внешней проводкой2. Слишком мягкий петух. Постоянно гнется3. Неудобный, круглый дроп руля.4. Окраска очень быстро выцветает и теряет цвет5. Слишком тонкий и легкий слой краски6. Сильно скрипучие тормоза7. Малая звезда системы 34. На некоторых моделях ЦК встречается 28Т8. Чугуниевые колеса (~2250гр)9. Очень плохо заспицованные колеса с завода. Постоянно кривились обода10. Покрышек хватило лишь на 5000 км11. На проводке нет резиновых прокладок, для предотвращения стирания краски с рулевой трубы12. Каретка Hollowtech II в лучшем случае у меня прожила 9 месяцев13. Обмотки руля хватило только на месяца 4-5

Комментарий:
На данном норкотрешолде проехал 13150 км за 13 месяцев использования.95% асфальт, 5% грунтыДля асфальта ЕТТ слишком короткий.По грунтам особо не гонял. Но с заменой колес, отлично катит.Были заменены: колеса, покрышки, кассета, малая звезда системы, цепь, каретка, тросики переключателей с рубашками. Пора менять ролики заднего переключателя и большую звезду системы. Седло немного скривилось. Вся рама в царапинах. Рулевой стакан стал шлифованный, алюминиевый. Даже блестит. Из-за трения с рубашкой тормозного троса.Колеса являются самым слабым местом. Их необходимо менять целиком.За 42000 рублей (со скидкой 40%) данный аппарат считаю хорошим приобретением. Дороже уже никуда не годится.Рама: алюминиевый сплав Х6.Вилка: карбоновые ноги, алюминиевый шток и дропы.Вес вела около 10,5 кг, что является средним весом для ЦК данной ценовой категории.