Norco Storm 9.1 (2013) - отзывы

Комментарий:
Владение нового велосипеда дорогое удовольствие.

Недостатки:
Через месяц стёрлись пластмассовые втулки в осях амортизатора задней подвески, знакомый токарь выточил новые нейлоновые,два года уже ходят.Ещё через месяц лопнули латунные втулко-шайбы в осях наклона маятника задней подвески, заменил путём подбора в хоз магазине от латунных водопроводных труб. На следующий год сломалась втулка заднего колеса,не ремонтопригодна, купил новое усиленное колесо в сборе(переспицовывать это барахло не хотел).Осенью второго года слез хром с перьев вилки из-за износа пластмассового "картриджа" по которому скользят перья. В следующий сезон сломалась лапка тянущая трос тормоза,очень тонкая и хрупкая, отдельно не продаётся, весь узел под замену. Изготовил сам из бруска алюминия. И, та-да-ам, лопнуло нижнее перо маятника задней подвески. Рама под замену. Ещё на гарантии, буду менять. Ещё косяк это "спец сборка" определённых узлов, при попытке открутить блок задних звёзд был сломан качественный усиленный ключ из авто набора. Тормозные стальные тросы растянулись через год, колодки съедает за два года. Мой вес 90 кг, эксплуатировал бережно, не прыгал, не падал, мыл часто, смазывал узлы и механизмы спец средствами.Размер велосипеда М, вес 18,5 кг. Ездил по лёгкому бездорожью(а-ля сельская тропинка) и трасса в большинстве случаев.

Достоинства:
удобство настроек под себя.

Комментарий:
Пользую год с не большим. Поменял на второй день тормозные ручки, ибо родные не удобные. Через год поставил вику того же уровня, что и родная, только с блокировкой(удобно при движении по трассе). Сейчас Занимаюсь апгрейдом: докупаю компоненты 9 ск трансмиссии, осенью планирую ставить воздушные аморт и вилку.Катаю как агрессивно: в лесу, скача через брёвна, камни, грязь, песок итд. по городу, дропы по 50-80 см, ступени, баннихопы,Так и просто матрасные комфортные покатушки.В комплите стоит не плохая ризина, нормально держит грунты и на асфальте ведёт себя достойно.Единственный минус- постоянный скрип подвески. появился после 200 км. на 1000 все перебрал, почистил, через 100 км снова появился.

Недостатки:
Скрип задней подвески

Достоинства:
Оптимальное(для кк подвеса) сочетание цены и уровня навесного оборудования. Возможность апгрейда.

Комментарий:
Купил с хорошей скидкой год назад. В Москве он стоил 29тр, купил за 25.Думал, что за такие вел боле менее.Передний амортизатор пружино эластомерный- оч плохой, надо менятьСидение в дальних поездках неудобное- поменялЗадний перекл деор- на пересеченке, с груженным велом(вело штаны) на 1 передачу не забрасывает, поменял на XT, Краска быстро с рамы обдираетсяПедали плохиеВ общем большая пере плата за бренд, брать не рекомендуюХотя если кататься только по паркам, то вполне

Недостатки:
Все остальное

Достоинства:
Рама

Комментарий:
Велосипед брался как лучший из остальных в нашем захолустье за 650$ весной 2013 года. Первое, что дало о себе знать (в плохом смысле) это задний переключатель Shimano Deore M590: он ужасен! После двух недель непыльных покатушек его уже невозможно настроить на нормальную работу - либо при щелчке цепь не скидывает, либо не закидывает (приходится манеткой доводить до следующего щелчка, а потом скидывать назад, эдакий "два шага вперед, шаг назад"). Пробовал 3 цепи, менял рубашки и тросик, и даже усилил главную пружину переклюка - разницы почти никакой. Даже восьмискоростной Acera на двух велосипедах с двухгодичным пробегом, которые я пробовал, работают четче. Всего этого нельзя сказать о переднем переключателе - он практически идеален, ибо все переключения четко и без дополнительных подстроек раз в неделю.О тормозах: это моя первая гидравлика (да и дисковыми вообще никогда до этого не пользовался) и к ним у меня претензий почти нет - усилие легко и точно дозируется, напрягает только то, что они "поют" практически с новья (смена колодок проблему не решила - забил)Передний амортизатор тоже не порадовал - после года катаний на ногах пониже сальников образовалась ржавчина (видать, сальники сильно протекали, ибо из разбирающейся вилки начала капать вода), покрытие в тех местах было буквально "проедено". В общем, удалил ржавчину ортофосфорной кислотой, вилка работает, не знаю на сколько ее еще хватит, ибо гладкость уже не та, наждачка не сильно помогла, в общем, такую вилку можно только докатывать и отправлять на помойку (ее большой вес тоже относится никак не к плюсам).Порадовало наличие всех необходимых заводских отверстий на раме (бутылка, багажник, насос, крылья, в общем - на любой вкус)Седло неудобное - сразу на замену.В общем, если кататься больше чем в соседний ларек за пивом, то менять нужно много чего.Дополнение после смены заднего переключателя: Поменял его на Shimano XT RD-M772. Впечатления: вот он, переключатель моей мечты! Четкое срабатывание по щелчку.

Недостатки:
Их немало, они ниже в комментариях

Достоинства:
Рама, неплохие гидравлические тормоза