Merida Matts 80-D (2010) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Merida Matts 80-D (2010)
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 5

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Merida Matts 80-D (2010). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Merida Matts 80-D (2010). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Merida Matts 80-D (2010).

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Merida Matts 80-D (2010).

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Merida Matts 80-D (2010)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Финогенов Игорь
* * * * *
2012.05.26

Комментарий:
Отличный вел, крайне редко требует подстройки, пару раз в сезон от силы.Пробег на данный момент ~20к за 1.5 года, 2 из которых приходится на зиму. тормоза не текут, только недавно прокачивал передний, но лишь по причине треснувшего калипера(сам виноват - кривые руки при затягивании, перетянул винт)Цепи меняю раз в 3тыс, срам 951, кассету пока не менял, но две звезды уже начали понемного уставать.

Недостатки:
Родная вилка сразу на выброс, либо продавать и ставить нормальную, пока она еще новая и чего-то стоит, либо можно переделать в подобие воздушки с открытой масляной ванной, засверлив картридж сверху и снизу, и залив в штанину масла, пожертвовав ненужной блокировкой, хотя мелочевку отрабатывать она всеравно не будет и тяжеленная к тому же.Крайне неудачное расположение тросика переднего переклюка - внизу рамы, от чего в говнах или снежной каше он засирается или примерзает и невозможно скинуть передачу вниз. Решение - либо постоянно чистить, либо ставить цельную рубашку на трос, ну или по крайней мере внизу рамы точно.Защиту пера тоже сразу ставить, несмотря на "кривые" меридовские перья, при сильной тряске цепь его достает.

Достоинства:
Отличная навеска за эту цену (брал за 23к - slx по кругу + задний XT переклюк), плюс оем гидра уровня деор.Из маленьких, но приятных плюсов - все места, где тросики касаются рамы, сразу залеплены пластиковыми наклейками, чтобы не истиралось ЛКП.Изначально стоят хорошие грязевые покрышки весом в 650г., для самого лютого бездорожья, хотя любители асфальта надут их накат не очень.Катание зимой в -30 вел выдержал на 5+, даже тороза работали на родной жижена задних перьях есть крепления для усов полных крыльев.Втулки и каретка выдерживают мойку керхером, знаю, что можно нарваться на переборку, но тем не менее уже год мою без проблем.

Характеристики велосипеда Merida Matts 80-D (2010)

Модель
2010 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
14.5, 16, 18, 20, 22, 24, дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
RST Gila TnL
Конструкция вилки
пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки
спортивный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, скорости сжатия, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
интегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
спортивный / Shimano BR-M486, 180mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Shimano BR-M486, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
27
Задний переключатель
спортивный / Shimano Deore XT Shadow
Передний переключатель
спортивный / Shimano SLX, 34.9mm Clamp
Манетки
спортивные / Shimano SLX RapidFire
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
спортивные / Shimano SLX
Конструкция каретки
интегрированная
Кассеты
прогулочные / Shimano CS-HG50-9, 11-32T
Количество звезд в кассете
9
Количество звезд системы
3, число зубьев 44-32-22
Конструкция педалей
классическая

Руль

Конструкция руля
изогнутый

Седло

Материал рамки седла
сталь
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Merida Matts 80-D (2010)


Общий рейтинг: 4455

Общий рейтинг велосипеда Merida Matts 80-D (2010) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 4454

Велосипед Merida Matts TFS 500-D (2008)
Автор: ТАСАЛОВ ЛЁХА     Оценка: 5

Комментарий:
Всем советую!!!!

Недостатки:
Впринципе их за всё время использования я не обнаружил,но могу с точностью сказать как и у всех мерид сидуха жёсткая,задница дня 2 - 3 привыкает,а потом норм...как диван)))

Достоинства:
Клёвый велик,чёткие переключения скоростей и тормоза,вобщем одним словом зачёт!!!Очень радует своей лёгкостью и выносливостью по ужасно плохим склонам и дорогам)))

Автор: ТАСАЛОВ ЛЁХА     Оценка: 5

Комментарий:
Всем советую!!!!

Недостатки:
Впринципе их за всё время использования я не обнаружил,но могу с точностью сказать как и у всех мерид сидуха жёсткая,задница дня 2 - 3 привыкает,а потом норм...как диван)))

Достоинства:
Клёвый велик,чёткие переключения скоростей и тормоза,вобщем одним словом зачёт!!!Очень радует своей лёгкостью и выносливостью по ужасно плохим склонам и дорогам)))

Общий ретинг: 4456

Велосипед Merida Cyclo Cross 400 (2018)
Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
для наших условий самое то :-)

Недостатки:
К условным недостаткам можно отнести специфику работы механических тормозов, которые не дают такого эффективного замедления как например гидравлические и для такого очень скоростного велика торможение приходится начинать сильно заранее и с усилиями, помимо этого у тормозов происходят довольно частые сбои настроек, приводящие к чирканию колодок об ротор, особенно на поворотах. Покупая "такой Болид" придётся обзавестись полноценной экипировкой, то есть изрядно раскошелится, т.к. например без вело перчаток при длительных рейдах основания ладоней гарантировано будет очень сильно тереть и наминать, или если катать на стоковом седле без специальных вело трусов то "ваше собственное седло" вам точно сильно натрёт. Ну и наконец "немного гламурной вони" - раскраска и сами надписи выглядят довольно дёшево и им явно не хватает присущего Merida шика, но на это, если вы не Киркоров, можно вообще никак не морочиться, т.к. весь Аппарат в целом ПРОСТО СОВЕРШЕННО ВЕЛИКОЛЕПЕН ! :-)

Достоинства:
ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ ! Циклокросс от Merida - это реально превосходный аппарат! Всех достоинств и недостатков пока в полной мере ощутить не удалось, но за первые 360 км пробега с момента покупки положительных впечатлений хватает и первое - велосипед определённо стоит своих денег (брал за 57 тыс. правда не тут) и более того - ни один "достойный производитель велосипедов" не предложит такого соотношения цены/качества! Такой "полупрофессиональный обвес" ( Shimano 105) как на этой Merida устанавливается на велосипедах в два - три раза дороже, Стоимостью 100-200 и более тыс. руб. - Merida явно НЕ ТРЕБУЕТ от покупателей ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ за бренд и лично меня это чрезвычайно радует. Данная модель, после небольшой доводки - установки контактных педалей, замены стокового седла на более комфортное и т.д. может принести массу приятных впечатлений, особенно по нашим дорогам и в дальних рейдах. Кроме того, по скоростным возможностям при благоприятных условиях эта Merida способна выдавать вполне приличные 60 км/ч - у меня получилось в пике развить 61 км/ч - уверен, что это для неё совсем не предел, особенно после замены покрышек на полуслики. Аппарат обладает прекрасным накатом и способен очень интенсивно разгоняться. Сам велик очень лёгкий и крайне удобный для переноски и подъёма по лестнице благодаря эллипсовидной форме верхней трубы рамы. Карбоновая вилка даже без амортизаторов чувствительно смягчает удар при наезде на препятствие, так что поначалу с непривычки я этому очень удивлялся. 22 скорости и возможности полупрофессионального переключения на базе Shimano 105 позволяют почти не замечать даже продолжительные подъёмы и набирать очень высокую скорость на спусках

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
для наших условий самое то :-)

Недостатки:
К условным недостаткам можно отнести специфику работы механических тормозов, которые не дают такого эффективного замедления как например гидравлические и для такого очень скоростного велика торможение приходится начинать сильно заранее и с усилиями, помимо этого у тормозов происходят довольно частые сбои настроек, приводящие к чирканию колодок об ротор, особенно на поворотах. Покупая "такой Болид" придётся обзавестись полноценной экипировкой, то есть изрядно раскошелится, т.к. например без вело перчаток при длительных рейдах основания ладоней гарантировано будет очень сильно тереть и наминать, или если катать на стоковом седле без специальных вело трусов то "ваше собственное седло" вам точно сильно натрёт. Ну и наконец "немного гламурной вони" - раскраска и сами надписи выглядят довольно дёшево и им явно не хватает присущего Merida шика, но на это, если вы не Киркоров, можно вообще никак не морочиться, т.к. весь Аппарат в целом ПРОСТО СОВЕРШЕННО ВЕЛИКОЛЕПЕН ! :-)

Достоинства:
ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ ! Циклокросс от Merida - это реально превосходный аппарат! Всех достоинств и недостатков пока в полной мере ощутить не удалось, но за первые 360 км пробега с момента покупки положительных впечатлений хватает и первое - велосипед определённо стоит своих денег (брал за 57 тыс. правда не тут) и более того - ни один "достойный производитель велосипедов" не предложит такого соотношения цены/качества! Такой "полупрофессиональный обвес" ( Shimano 105) как на этой Merida устанавливается на велосипедах в два - три раза дороже, Стоимостью 100-200 и более тыс. руб. - Merida явно НЕ ТРЕБУЕТ от покупателей ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ за бренд и лично меня это чрезвычайно радует. Данная модель, после небольшой доводки - установки контактных педалей, замены стокового седла на более комфортное и т.д. может принести массу приятных впечатлений, особенно по нашим дорогам и в дальних рейдах. Кроме того, по скоростным возможностям при благоприятных условиях эта Merida способна выдавать вполне приличные 60 км/ч - у меня получилось в пике развить 61 км/ч - уверен, что это для неё совсем не предел, особенно после замены покрышек на полуслики. Аппарат обладает прекрасным накатом и способен очень интенсивно разгоняться. Сам велик очень лёгкий и крайне удобный для переноски и подъёма по лестнице благодаря эллипсовидной форме верхней трубы рамы. Карбоновая вилка даже без амортизаторов чувствительно смягчает удар при наезде на препятствие, так что поначалу с непривычки я этому очень удивлялся. 22 скорости и возможности полупрофессионального переключения на базе Shimano 105 позволяют почти не замечать даже продолжительные подъёмы и набирать очень высокую скорость на спусках



Другие Велосипеды Merida

Цены велосипеда Merida Matts 80-D (2010)

Аналоги Merida Matts 80-D (2010)