Merida Matts 300 (2014) - отзывы

Комментарий:
моя оценка данного байка в его ценовой категории 4-после поездки всегда болят руки, либо я ламер и нужно поиграть с высотой руля и седла

Недостатки:
Тормоза, изначально поставил цель на гидравлику, да тормозит хорошо, но при большой скорости и усиленном торможении идет противный скрипящий звук, да и к тому же вилка уходит под байк. не приятно если честно, тормозной диск нужен от 180 идеально 203, но перед 160 справляется с натяжечкойСедло, я не могу его отнести к недостатку и к достоинствам тоже, начну с минуса, седло очень жесткое при поездке крайне не приятно, маленькие кочки отдают болью по попе, но плюс в том что после хорошей трассы в 11км попа ничуть не болит и нет усталости.Переключатели, работают четко, но они на столько не продуманны, что приходится по 3-5 раз ошибаться щелкая, чтобы подобрать нужную скорость, тоже не приятно, еще мне попался брак, в виде некорректной работы кассеты, на первой скорости она вылетает и пропадает сцепление с самой втулкой и кассетой, честно говоря так и не понял подвоха, буду разбираться.

Достоинства:
Достаточно легкая рама, хотя можно было бы и полегчеПружино-масленная вилка, отрабатывает хорошо, жаль, что не двухподвес... по попе сильно отбивает жесткое седло.Приятный дизайн.На этом достоинства наверно закончились

Комментарий:
Отличный вел, SRAMовская навеска класса Dior по класификации Shimano. Cразу на новый велосипед поставил передний ротор 180 вместо 160. Тормозить стал лучше. Купили 2 таких вела с другом есть с чем сравнивать. Модель достойная, советую, но придется привыкнуть к переключению SRAM после Shimano. Также советую заменить тормоза например на AVID Elixir 5 (производителя Sram). Именно заменить а не покупать другой вел, т к даже в более дорогих моделях тормоза мягко говоря не очень хорошие, если придется настраивать сразу поймете.Велосипед стоит своих денег, достаточно со временем заменить тормоза на более серьезные и возможно зубастую резину на более универсальную для улучшения максимальной скорости если грязь не месите.Кстати советую взглянуть на модель Merida Big.Seven 70 (2015) если найдете не сильно дороже, там уже 30 скоростей вместо 27 и тормоза в стоке Tektro Auriga.

Недостатки:
Гидравлические тормоза Promax. Конкретно на Big.Seven проблем не было, но на Merida Juliet 40 с такими же машинками за сезон или 500 км (девушка катала) задний тормоз самоубился, оказался с дефектом. Стал изучать форумы ВСЕ пишут выкинь прому, поставь любого другого производителя. После мук с настройками решили не прокачивать и заказали Shimano Deore m-615. Также не нравится зубастая резина. Хотелось что-то типа Merida Race. Но производитель резины хороший Kenda, про резину скорее субъективное.

Достоинства:
Отличный велосипед, колеса 27.5 лучше держат дорогу чем 26. Переключатели Sram x5 очень четко переключают. Красивый внешний вид. Приемлемая цена. Правда брал уже за 28 500 в январе 2015.

Комментарий:
На второй день после покупки из шатуна вывалилась педаль. Причина - "съелась" резьба. В сервисе заменили по гарантии.В целом очень хороший велос.

Недостатки:
Затраты на доп.оборудование, штатные покрышки,не настроен передний переключатель

Достоинства:
Дизайн, высокая курсовая скорость, хороший накат, размер колес, аморт.вилка, подъем руля, подседельный штырь, дисковые тормоза (механ.)

Комментарий:
Отлично "катит" по сравнению с МТВ. Очень благодарен консультантам из Велоцентра (Казань, Ямашева), что посоветовали взять именно гибрид. Любимый маршрут для покатушек - 25 км лес/поле/асфальт. Особенно на асфальте чувствуется разница - МД40 едет практически сам, очень легкий ход (разгонялся на стандартных покрышках до 54 км/ч, но это не предел). По лесу и полям потряхивает, но в целом едет уверенно, если не было дождя и не ехать по песку (в этом случае риск потерять дорогу и упасть увеличивается кратно). Для тех, кто предпочитает длительные загородные поездки, но в то же время планирует ездить по асфальту - отличный выбор.

Недостатки:
На 3 год эксплуатации поломалась втулка, но это скорее моя проблема, чем проблема велосипеда =) Покрышки в базе плохо подходят для бездорожья - поменял на KENDA K-847 KROSS PLUS.

Достоинства:
Легкая рама, неплохой (разумный) обвес. На мой вкус, прекрасный дизайн. Отличный ход. Вменяемая цена (покупал в 2013).