Merida Crossway 40-MD (2012) - отзывы

Комментарий:
Итого. Пришлось ставить колеса со старого велосипеда, на котором столи качественные Shimano Deore втулки. Небо и земля.Купил комплект гидравлических тормозов Shimano Deore и шифтеры Shimano Deore. Ездить стало куда приятнее.Вероятно каретку тоже заменю.Велосипедом в целом доволен, но это не выгодное вложение денег. Советую брать Merida Matts TFS 500. Да, он дороже, но на него можно сесть и ездить не задумываясь об апгрейде целый сезон, а то и больше.

Недостатки:
- Педали хлам. Отложил в коробку, на самый черный день.- Глянцевая рама. Матовый цвет смотрелся бы куда серьезнее.- Переходящая толщина руля, не удобно крепить фару, велокомпьютер и пр. - Отвратительные гидравлические тормоза Tektro HDC.- Отвратительная втулка переднего колеса, очень ухудшает накат.- После 20 км по асфальту начала скрипеть каретка. Причину не выяснил.

Достоинства:
- Приятный дизайн. В черную краску рамы примешан металлик.- Очень удобные фирменные грипсы, нет проблем со снятием и установкой.- Простая вилка с возможностью блокировки.- Первый раз в жизни сел на спротивное седло, очень понравилось, даже лучше чем туристическое на моем старом веле.- На подседельном штыре нанесены отметки для более удобнойй регулировки высоты.- Хороший заднии переклюк Shimano SLX.- Хорошая задняя втулка для любительского/прогулочного уровня.- К раме претензий нет. Есть все необходимые отверстия + 2 специальных K-mount отверстия для подножки.

Комментарий:
В других отзывах увидел что жалуются на тормоза, тормоза очень отзывчивые, В одно время появился стук, во время большой нагрузки на педали, разбирали полностью вал каретки, откручивали педали , выяснилось что просто был перетянут эксцентрик у заднего колеса. Покупкой очень доволен!!

Недостатки:
Вилка не самая лучшая (в сравнение с более дорогими велосипедами), но меня устраивает

Достоинства:
Отличный велосипед, выбирал между рамами, выбрал 29 и ни о чем не жалею.

Комментарий:
Мой вес 133 кг при росте 186 см. Понимаю, что наверное должен был покупать велик дороже, но жаба есть жаба. Купил этот. Тьфу тьфу, пока все устраивает, накат хороший, механика работает хорошо. Если бы не косяк с цепью, вообще без замечаний. До работы еду быстрее чем на машине. Экономия прет))). После накачки колес пришлось подрегулировать колодки тормозов - терли по резине (2 мин. работы). На второй день пришлось заменить сиденье - при весе за 100 штатное седло, как бы это сказать, ну в общем не привыкнешь))). Болит тыл. Смотрел других производителей в эти деньги - у всех навеска и вилки хуже. Рассматривал Merida, Jamis, Trek. При равной цене мерида побогаче оснащена.

Недостатки:
как таковых в Мериде не обнаружил. К недостаткам Shimano (поставщик механизмов и цепи к данной модели велика) - заводской брак цепи. Не сгибалось одно звено, из-за этого цепь проскакивала при малой нагрузке. Заменили через день после покупки по гарантии, теперь все ОК. Не ожидал от Шимано таких плюшек.

Достоинства:
бренд, хорошее навесное за эти деньги, цвет рамы - разрыв)).

Комментарий:
в целом велик могу смело рекомендовать всем тем, кто ищет себе просто хороший велосипед для покатушек по городу и пркам без спец.целей, думаю на укатанной проселочной дороге он тоже будет вполне адекватен, а вот песок не любит - колеса вязнут и ехать очнь тжело. не самый легкий, но и не тяжелый - веренный среднячок, при этом он лучше тех же ашанбайков, но при этом стоит вполне адекватно - вобщем хорошая поупка.Сам езжу и знакомым рекомендую...

Недостатки:
Резина родная, впрочем как и на большинстве великов, откровенно довольно паршивая - пакришки сотруться за год актвной и жесткой езды. На руле кстати тоже не фантан. Скорости и тормоза периодически надо подкручивать и регулировать (это впрочем тоже общая беда у всех - просто будте готовы).Седло жесткое, но я вот никак не соглашусь что это минус - да нетренерованные попы будут поначалу просто выть, однако привыкаешь довольно быстро. Сам я его точно менять не буду - для быстрой езды и поездки на длинные дитанции (если не темпом черепахи конечно) лучше модели пожалуй не найти, хотя после зимы сам дня два-три офигивал с непривычки как сезон открыл. Вобщем для спортивной задницы оно не страшно + можно сесть "поглубже" или наоборт передвинуться вперед (меняя площади соприкосновения в зависимости от стиля езды)Вилка передняя все-таки хреновенькая, амортизирует не как надо, хотя за эти деньги вполне себе + она регулируется хочешь заблокировал аморы, хочешь включил и настроил пожестче-помягче, я отключил их и не парюсь, а так конечно прыгать на ней довольно уныло.Из-за того что у нас не велодорожки и удобные съезды дорога-тротуар, а бардюры по 20 см, а тормозить и слазить нам лениво через какое то время при таком стиле езды поймаете восьмерки на колеса - все таки не выдерживают и гнуться.ну и надо как правило докупать всякие примочки типа крыльев и фанариков (если планируете вечером кататься то обзательно берите и заднияй и передний - машины велосипедистов иначе просто не видят). которые при отдельной продажи стоят как правило пипец сколько :( а ездить без них можно конечно, но уверяю вас тогда даже совсем маленькая лужа будет проблемой - брызги летят четко на морду и спину...

Достоинства:
хороший велосипед, с обвесом среднего уровня на котором можно смело кататься по Москве - шанс что развалится по дороге минимален... качественная рама - двойные обода, которые далко не сразу убиваються от наших городских бардюров... хороший велик среднего класса за эти деньги можно смело брать. Пару лет отъездите точно (хотите больше - ухаживайте переодически на профилактику возите)