Lorak 2.0 (2015) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Lorak 2.0 (2015)
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 4

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Lorak 2.0 (2015). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Lorak 2.0 (2015). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Lorak 2.0 (2015).

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Lorak 2.0 (2015).

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Lorak 2.0 (2015)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Баев Александр
* * * * *
2015.06.10

Комментарий:
Нормальный велосипед, не больше, не меньше,

Недостатки:
Лично для меня очень низко расположен руль ( устаёт шея)

Достоинства:
Лёгкий, хороший накат, удобное сиденье!, крылья в комплекте

Характеристики велосипеда Lorak 2.0 (2015)

Модель
2015 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Тип привода
цепной
Вес велосипеда
14.3 кг

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
E-449 MLO
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная, безрезьбовая

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Наименование покрышек
Lorak 360, 26x2.0
Наименование ободов
Lorak DA-18, 26x1.5
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
прогулочный / Zoom HL280, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый механический
Задний тормоз
прогулочный / Zoom HL280, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый механический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
21
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Altus RD-M310
Передний переключатель
начальный / Shimano Tourney FD-TZ30
Манетки
начальные / Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / VP-BC73 Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
начальные / Shimano MF-TZ21-7, 14-28T
Количество звезд в кассете
7
Количество звезд системы
3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей
классическая
Длина шатунов
17.0 см

Руль

Конструкция руля
изогнутый

Дополнительная информация

Подножка
есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Lorak 2.0 (2015)


Общий рейтинг: 5431

Общий рейтинг велосипеда Lorak 2.0 (2015) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 5430

Велосипед Giant Seek 2 (2012)
Автор: Маркина Александра     Оценка: 4

Комментарий:
Рассказываю о первых впечатлениях) Велосипед собрал мастер из велосервиса, поэтому всё настроено идеально, проблем никаких в техническом плане нет, велик быстрый, но на сликах я ездить не смогла, в первый же день подскальзнулась и упала, не сильно, но обидно и в добавок прокололась, поэтому сразу же провела абгрейд, поставила гибридную резину на 38 мм (родная резина была на 32мм), с ней чувствую себя уверенно, но она вошла в самый притык, если будет восьмерка, может задевать "вилку" где заднее колесо (не знаю как называется запчасть, поэтому вилкой назвала)..велик не самый легкий, но всяк легче моего старого и этим я прям наслаждаюсь. Геометрия оч удобная, S-ка идеально подошла под мой рост, спина не болит, а это оч важно. Нипеля стоят велосипедные и на ободах отверстия узкие, поэтому когда меняла на камеру с машинным нипелем пришлось расширять это отверстие, в принципе мелочь. Сидение удобное, хоть и узкое. Велик довольно жесткий на кочках, но это кто как привык, у меня старый велосипед тоже с ригидной вилкой, поэтому это не проблема. Ну и последнее, классный дизайн, нет ярких надписей, оч локанично и самая фишка - металлическая полоса на раме!) В целом довольна, посмотрим что будет дальше)

Автор: Маркина Александра     Оценка: 4

Комментарий:
Рассказываю о первых впечатлениях) Велосипед собрал мастер из велосервиса, поэтому всё настроено идеально, проблем никаких в техническом плане нет, велик быстрый, но на сликах я ездить не смогла, в первый же день подскальзнулась и упала, не сильно, но обидно и в добавок прокололась, поэтому сразу же провела абгрейд, поставила гибридную резину на 38 мм (родная резина была на 32мм), с ней чувствую себя уверенно, но она вошла в самый притык, если будет восьмерка, может задевать "вилку" где заднее колесо (не знаю как называется запчасть, поэтому вилкой назвала)..велик не самый легкий, но всяк легче моего старого и этим я прям наслаждаюсь. Геометрия оч удобная, S-ка идеально подошла под мой рост, спина не болит, а это оч важно. Нипеля стоят велосипедные и на ободах отверстия узкие, поэтому когда меняла на камеру с машинным нипелем пришлось расширять это отверстие, в принципе мелочь. Сидение удобное, хоть и узкое. Велик довольно жесткий на кочках, но это кто как привык, у меня старый велосипед тоже с ригидной вилкой, поэтому это не проблема. Ну и последнее, классный дизайн, нет ярких надписей, оч локанично и самая фишка - металлическая полоса на раме!) В целом довольна, посмотрим что будет дальше)

Общий ретинг: 5432

Велосипед KHS Urban X (2015)
Автор: Попов Дмитрий     Оценка: 4

Комментарий:
Купил весной, пишу после 1200 км. За исключением сборочной проблемы с передней вилкой в остальном всем доволен. И жаль, что многие производителей такие велосипеды вообще перестали делать.

Недостатки:
Покупал через интернет и собирал сам. При сборке выявился дефект: петли под передний тормоз приварены к вилке с перекосом, так что как ни регулируй, всё время диск обо что-то трётся. Удалось справиться самому: в личных запасах нашёл шайбы подходящего размера и подложил в нужных местах, скомпенсировав перекос. Каких-либо следов ударов или других воздействий на вилке не было, то есть это производственный дефект. Связываться с гарантией не стал, так как заняло бы не одну неделю, а я уже избавился от предыдущего велосипеда. Он для меня — повседневный транспорт. Так и езжу с тех пор.Ну если попридираться:— Крылья лёгкие и на вид хлипкие, заметно болтаются при тряске. Хотя никаких негативных последствий это пока не вызывало.— Тросики переключателей и заднего тормоза идут по нижней трубе рамы и проходят под кареткой. Там на них постоянно попадает грязь с переднего колеса. По-моему это не лучшее решение, хотя опять же, инцидентов пока никаких не было.

Достоинства:
То, что я искал. Нормальные дисковые тормоза, багажник, в целом хорошо оснащённый аппарат для езды по городу и иногда за городом по шоссе. И без излишеств, в частности без этих дурацких амортизаторов на передней вилке! Вроде ничего особенного не требую, но комбинация оказалась редкая.

Автор: Попов Дмитрий     Оценка: 4

Комментарий:
Купил весной, пишу после 1200 км. За исключением сборочной проблемы с передней вилкой в остальном всем доволен. И жаль, что многие производителей такие велосипеды вообще перестали делать.

Недостатки:
Покупал через интернет и собирал сам. При сборке выявился дефект: петли под передний тормоз приварены к вилке с перекосом, так что как ни регулируй, всё время диск обо что-то трётся. Удалось справиться самому: в личных запасах нашёл шайбы подходящего размера и подложил в нужных местах, скомпенсировав перекос. Каких-либо следов ударов или других воздействий на вилке не было, то есть это производственный дефект. Связываться с гарантией не стал, так как заняло бы не одну неделю, а я уже избавился от предыдущего велосипеда. Он для меня — повседневный транспорт. Так и езжу с тех пор.Ну если попридираться:— Крылья лёгкие и на вид хлипкие, заметно болтаются при тряске. Хотя никаких негативных последствий это пока не вызывало.— Тросики переключателей и заднего тормоза идут по нижней трубе рамы и проходят под кареткой. Там на них постоянно попадает грязь с переднего колеса. По-моему это не лучшее решение, хотя опять же, инцидентов пока никаких не было.

Достоинства:
То, что я искал. Нормальные дисковые тормоза, багажник, в целом хорошо оснащённый аппарат для езды по городу и иногда за городом по шоссе. И без излишеств, в частности без этих дурацких амортизаторов на передней вилке! Вроде ничего особенного не требую, но комбинация оказалась редкая.



Другие Велосипеды Lorak

Цены велосипеда Lorak 2.0 (2015)

Аналоги Lorak 2.0 (2015)