GT Avalanche 3.0 (2011) - отзывы
Сервис собрал 4 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда GT Avalanche 3.0 (2011). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда GT Avalanche 3.0 (2011). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда GT Avalanche 3.0 (2011).
Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде GT Avalanche 3.0 (2011).
Отзывы о велосипеде GT Avalanche 3.0 (2011)
Комментарий:
Велосипедом доволен, есть с чем сравнить. До него катался на Stels agressor и Nordway Trail, но Лавина гораздо лучше. Лучше собрана, лучше катит, и на извилистой, усеянной кочками, корнями и бревнами лесной тропинке на Avalanche я чувствую себя уверено.
Недостатки:
При резком торможении ощущаются вибрации в передней вилке, но впрочем это не напрягает. Покрышки по асфальту достаточно сильно гудят.
Достоинства:
Лёгкий, крепкий, и красивый. По ровной дороге катиться сам, в горку поднимается легко, на бездорожье чувствует себя уверено. Двойные обода позволяют с лёгкостью переезжать бордюры не боясь восьмёрки. Переключение скоростей работает чётко, тормоза ведут себя предсказуемо.Так же вполне адекватная цена.
Комментарий:
До этого байка ездил на Cube Analog, разница сразу ощущается, как я и говорил оборудование надо менять, если вы не новичек и не начинающий любитель, любите пересеченную местность а не асфальт, то так GT avalanche 3.0 2011 норм байк, я просто сразу брал его для того чтобы в дальнейшем немного переделать под себя.
Недостатки:
- только в комплектующих, ну за такую цену это и стоило ожидать =(конкретно:Задний переключатель Shimano Alivio RD-M410 фигня ещё та, настраивал байк мастер в магазине в сокольниках, но все равно переключатель слишком близко к кассете и трется об неё.Система еще нечего, а вот каретка через неделю где то походу развалилась (еще не разбирал не смотрел точно) но появился отчетливый стук при педалировании и стал тяжелее ход, кажется что то с подшипниками.
Достоинства:
Рама достаточно хороша, есть возможность поставить дисковые тормоза.Норм тормоза Tektro, проблем с ними нетХорошая мягкая вилкаРегулировка наклона седла, раздельный триггер и тормоза в дальнейшем удобно делать апгрейд.
Комментарий:
1) После небольшой доработки: смена покрышек, настройка элементов - становится послушным и годным для перемещения не только по городу, но и на достаточно длинные дистанции, возможно даже велопробеги.2) В большинстве городов России, за исключением, наверное, Москвы и Питера, - это единственный отличный байк, который можно найти в профессиональных магазинах. Лучше за те же деньги - только через интернет.3) Идеальный вариант для новичков и прочих любителей. Судя по многим велофорумам - велосипед откатывает тысячи километров без существенных проблем.
Недостатки:
Заводские покрышки подходят больше для пересеченной местности и грязи. По городу и трассе - быстро гасится энергия движения, необходимо покупать минимум полуслики.
Достоинства:
Качественная сборка. Недаром Ава стала классикой (и попсой). Наверное, одна из лучших моделей за такие деньги. Пожизненная гарантия на раму, легко ставятся дисковые тормоза (хотя и V-брейки работают как часы).
Комментарий:
что сказать. давно мечтаю о классном велике но все как то руки не доходят до него. до гаража или огорода хватает десны. у товарища один в один аваланш - в 2009м ездил на нем на юг. тогда я был в шоке от возможностей велика. сейчас выпала возможность взять еще один аваланш на покататься на выходные. ах да. до того я катался на каких то стелсах и еще одном леопарде двухподвсном (это редкая фигня).итак аваланш. сел поехал. резина стоит уже не родная. катится очень приятно. скоростя переключаются четко. под небольшую горочку смог раскочегарить до 51 км/ч (по компу). под большую страшно - летал я с великов. в грязь не лез, а вот по лесным тропкам самое оно! четко и предсказуемо! в общем я в восторге!!!
Недостатки:
как и у любого буржуйского велика - сидушка. ну не нравятся они мне! не совсем удобные переключатели скоростей - не удобно поддтормаживать и переключаться одновременно
Достоинства:
+выкат+рама+жесткость
Характеристики велосипеда GT Avalanche 3.0 (2011)
- Модель
- 2011 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour XCM-V3
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины
- Конструкция рулевой колонки
- интегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Передняя: Maxxis Mobster, 26x2.35; Задняя: Maxxis Mobster, 26x2.1
- Наименование ободов
- Alex DC25
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный / Tektro
- Тип переднего тормоза
- V-Brake
- Задний тормоз
- прогулочный / Tektro
- Тип заднего тормоза
- V-Brake
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 24
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Alivio RD-M410
- Передний переключатель
- прогулочный / Shimano Acera FD-M360
- Манетки
- прогулочные / Shimano SL-M310 RapidFire Plus
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- прогулочные / Shimano CS-HG30-8, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 8
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 42-32-22
- Конструкция педалей
- платформы
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Общий ретинг велосипеда GT Avalanche 3.0 (2011)
Общий рейтинг велосипеда GT Avalanche 3.0 (2011) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: