GT Aggressor Expert Hydr (2015) - отзывы

Комментарий:
До этого ездил на Kona Borabora 2012, но с малой мне рамой. После Коны на GT чувствую себя на дороге намного маневреннее и увереннее, накат существенно больше (первое время казалось что велосипед едет сам, даже там где и вроде как не должен), средняя скорость выросла на 5 км\ч. За счет бОльших колес велосипед замечательно "проглатывает" все неровности дороги, те бордюры, в которые я просто "втыкался" на 26", теперь переезжаю не испытывая никакого дискомфорта.Блокировка на вилке - работает и, как оказалось, очень полезная штука для езды в гору или для максимальной скорости на хорошем покрытии и удобно что можно заблокировать прямо на ходу.Манетки Shimano M310 хорошо зарекомендовали себя еще на Коне - никаких проблем, хорошо переключает и сразу понятно какие скорости включены, с самими переключателями также никаких проблем, если грамотно настроить и правильно переключаться.Тормоза - Tektro Auriga, на минеральном масле - не понравилось как тормозят. Тормозят они, в общем, приемлемо, но я привык что на гидравлике одним пальцем можно затормозить до блокировки колеса - здесь для блокировки нужно чуть ли не всей пятерней работать. Но, быть может, просто еще не притерлись.Что не понравилось - тросики проходят по нижней трубе рамы и под кареткой - по идее, они так больше пачкаются и теперь велосипед уже не поносишь, взяв его за нижнюю трубу чуть выше каретки и закинув "носом" седла на плечо.Педали и покрышки - типичные расходники, хорошо если на сезон хватит, потом - под замену.В целом впечатления от велосипеда положительные - отлично едет, отлично управляется. Выбирал между ним и Norco Storm 7.1 - у норко брутальный вид, широкий руль, но короче рама, более вертикальная посадка и "бездорожная" ориентация, и выбрал GT за более жесткую и длинную (соответственно быструю) раму и более классическую посадку, т.к. 27.5" сглаживают дискомфорт от жесткости рамы, оставляя все ее преимущества.

Недостатки:
-Пластмассовые, монструозного размера, педали-Тормоза работают, но не так, как должна работать гидравлика (см. комментарий)-Так себе покрышки-Тросики проходят по самому низу рамы

Достоинства:
-Накат-Отличная управляемость-Гидравлические тормоза ( но см. недостатки)-Вилка с блокировкой

Комментарий:
В целом велосипед очень интересный и качественный. Для меня (32 года), с детства не катавшегося на велосипедах, просто шик. Не знаю, что скажут знатоки, но удовольствие от поездок на нем затмевает все небольшие недостатки.

Недостатки:
катафоты в педалях так и норовят выпасть в сторону шатуна, педали однозначно менять, манетки заднего переключателя сбоят, ход рычага не равномерен (в разных случаях для переключения нужно продавить рычаг на разную глубину), работу переднего нужно тонко настраивать.

Достоинства:
Практически бесшумный ход, удобное седло, отличный накат, мягкие грипсы, вилка жестковато, но работает, модуляция на гидротормозах радует

Комментарий:
За 2 месяца накатал на нём тысячу с лишним. Всё нравится за исключением перечисленных минусов. по пересечёнке идёт замечательно, если нужна более высокая скорость - берите найнер.

Недостатки:
Оба переключателя не самые навороченные и дорогие, могли бы за такие деньги по-дороже поставить. Очень плохие покрышки и педали - сразу под замену

Достоинства:
Отличные тормоза, жёсткая спортивная вилка. Жёсткая накатистая рама

Комментарий:
Вел хороший, из класса ему подобных остановила взгляд именно на нем. Езжу на работу 13 км в одну сторону по городу и на выходные выезжаю по бездорожью. Из достоинств - колеса 27,5 (правда неприятной неожиданностью стало, что крылья на такие колеса в 3 раза дороже, чем на привычные мне 26). За счет колес не чувствуются неровности дороги и ход приятнее. Вес небольшой, что позволяет даже девушке с легкостью пронести какое-то расстояние. Ужасные педали, не привыкла к таким (да и не стоит) пластмассовые, с выпадающими катафотами. С моим 35 размером неудобно ужасно. Сразу советовала бы заменить. Покрышки слабенькие, это в каждом отзыве написано. Катаюсь 2 месяца, проехала почти 2000 км. Нареканий других нет, разве что ротор погнула - пришлось выправлять - но это вина моя)А, еще скрипели тормоза первые пару дней, но в Триал-спорт меня предупредили, что они притрутся. Так, собственно, и произошло.

Недостатки:
Ужасные, просто кошмарные педалиПокрышки

Достоинства:
Доступная ценаХорошие гидравлические тормозаОтличная управляемость и маневренность Вес

Комментарий:
Отличный велик, как новичкам, так и уже опытным велосипедист. Берите не задумываясь, не пожалеете!!!

Недостатки:
Не обнаружил, не считая седушку. Не думаю, что стоит обращать на неё внимание. Её можно приобрести отдельно

Достоинства:
Тормоза, плавное и тихое переключение скоростей, плавность и беззвучность езды, возможность блокировать амортизаторы, дизайн, удобные большие педали, быстрый разг, цена-качество

Комментарий:
Езжу на ХВЗ Спутник 1978 года выпуска, в основном, на дачу, через лес (4 км) и асфальт( еще 1 км).Пробегу там... Около 100к. Папа мой катался). Колеса, конечно уже не те, года 4 назад поставил новые, китайские.Самые дешевые.Все остальное-родное. Даже цепь растянутая. Решил, нужно "разориться" на более современный велосипед.Купил. Доехал до дачи- разочарование: вел не едет, накат полностью отсутствует, привычного ощущения от вложенных сил в педалирование и ожидаемой отдачи нет. Все еще хуже чем на старом шоссейнике; сильно хуже.Обратно ехал после сильного ливня. Был бы на старом веле- нес бы его на себе: скользко, сплошная грязь, без шансов. ГТ , конечно, как трактор, лезет везде, резиной радует, но тормоза запели..Дома снял колодки промыл обезжирил.На следующий день собирать-а калипперы-то сдохли! На каждом только по-одному поршню работает.. Решил, сдам на первый бесплатный сервис. Пока собирал, крутанул переднее колесо в руках- втулка хрустит.. Возможно, не повезло именно мне, но прокатится 1 день и сдать в сервис на 4 дня, это печалька! За 23560 рублей.

Недостатки:
Тормоза, втулки

Достоинства:
Цвет рамы, дизайн

Комментарий:
Отличный велосипед, геометрия рамы гарантирует удобство посадки(если правильно подобрать размер, конечно), очень хорошая тормозная система, не дает сбоев даже в дождливую погоду. Педали пластмассовые, но вполне удобные даже для большой стопы. В целом от велосипеда только положительные эмоции, мой выбор меня полностью устроил, разочарования не было после покупки.

Недостатки:
Жесткое седло, пластмассовые педали

Достоинства:
Удобный, маневренный, качественная сборка, гидравлические тормоза

Комментарий:
Четкий бюджетный вел

Недостатки:
Педали так себе для тех кто будет ездить лучше поменяйте. Руль немного узковат 710 мм. было бы нормально но он всего 630 мм. .

Достоинства:
Рама прочная все держится крепко не болтается. Тормоза вообще офигенные. По асфальту едет накатисто. По бездорожью тоже норм.

Комментарий:
До GT катал JAMIS DURANGO 1, так вот по набору скорости и накату это два разных вела. 27,5 золотая середина. Хороший велосипед, кто сомневается тем советую брать, но помните - это бюджет и многого от него требовать не стоит. Мне очень понравился.

Недостатки:
Шины так себе, больше пока не заметил.

Достоинства:
Диаметр шин 27,5, хорошая рама, гидро тормоза, накат отличный, не плохое переключение передач, доступная цена.

Комментарий:
Тормоза полностью портят впечатление о в общем-то не плохом веле.

Недостатки:
Отвратительные тормоза Tektro Auriga ужасного качества! За три неполных месяца 2 раза текла ручка заднего тормоза, эффективность переднего тормоза была на уровне убитого V-брейка, даже если давить со всей силы, вжимая тормозную ручку в ручку руля, колесо в юз не срывалось, а еле-еле лениво замедлялось. Пришлось сдать вел обратно в магазин.

Достоинства:
Хороший накат и скорость, рама удлиненная и очень быстрая, ехать по шоссе одно удовольствие. Вилка неплохо проглатывает неровности, есть возможность её заблокировать. Переключатели работают четко и легко.