Giant Trance X2 (2013) - отзывы

Комментарий:
вел стоит своих денег. Заказывал вел через интернет на сайте российского представительства, все вовремя, целый, и очень дешево. вел собран очень качественно, нетлюфтов, дребезжания и шумов. В комплекте к нему идет только звонок и катафоты. стоит сразу купить крылья, хороший замок, велокомп, небольшую сумку под седло, набор шестиграников, перчатки, пару камер и насос. на Seekах камеры под Presta а качать нужно до 4-4.5 атмосфер, через переходники воздух травится, а автокомпрессоры вообще больше 3.5 не накачают. покрышки на нем стоят шириной 32 мм и слики, для города в самый раз, обода шириной 19 мм, шире 40 мм покрышку назад не поставить, вперед можно практически любой ширины. С покрышками 32 сзади зазор до нижних перьев примерно по 7 мм. Для сборки вела достаточно стандартного набора шестиграников. Педальный ключ не нужен. вел вообще не имеет запаха, стоит в квартире. Зажим на подседельном штыре сделан под шестиграник, без ключа не уведут. Седло удобное, но нужно правильно отрегулировать(подстраивал месяц). В продольном направлении регулируется в пределах 40 мм. Вынос руля длиной 10 см, подъем примерно 20 мм, вынос можно переворачивать, есть регулировочные шайбы, руль можно регулировать по высоте в пределах 10 см. Для роста 170 см, рама размера М в самый раз. Вел гибрид, поэтому по весу не самый легкий. На раме винты для крепления насоса и держателя бутылки имеются. На вертикальную подседельную трубу держатель бутылки не поставить, т.к. коротковатая. Переключатели работают идеально, более высокого уровня не требуется. Гидравлические тормоза не нужны, тросовые проще, легче, да и покрышки слики на юз срывают запросто. Крепления для V-брейков отсутствуют. Тросы проложены полностью в рубашках, грязь не попадает, но на вилке рубашки трут раму, за месяц протерли до металла, в комплекте идут прозрачные наклейки, лучше наклеить сразу. Покраска красива, но царапается быстро. Грипсы на руле из оч. мягкой резины,чтоб руки не скользили, без перчаток быстро натирают руки.

Недостатки:
нет крыльев в комплектене совсем удачно проложены тросыхлипкие катафоты на педаляхкривовато прицеплены шильдики

Достоинства:
качественное изготовлениедостаточный диапазон настроекдля города идеаленстоит своих денег

Комментарий:
вел стоит своих денег. Заказывал вел через интернет на сайте российского представительства, все вовремя, целый, и очень дешево. вел собран очень качественно, нетлюфтов, дребезжания и шумов. В комплекте к нему идет только звонок и катафоты. стоит сразу купить крылья, хороший замок, велокомп, небольшую сумку под седло, набор шестиграников, перчатки, пару камер и насос. на Seekах камеры под Presta а качать нужно до 4-4.5 атмосфер, через переходники воздух травится, а автокомпрессоры вообще больше 3.5 не накачают. покрышки на нем стоят шириной 32 мм и слики, для города в самый раз, обода шириной 19 мм, шире 40 мм покрышку назад не поставить, вперед можно практически любой ширины. С покрышками 32 сзади зазор до нижних перьев примерно по 7 мм. Для сборки вела достаточно стандартного набора шестиграников. Педальный ключ не нужен. вел вообще не имеет запаха, стоит в квартире. Зажим на подседельном штыре сделан под шестиграник, без ключа не уведут. Седло удобное, но нужно правильно отрегулировать(подстраивал месяц). В продольном направлении регулируется в пределах 40 мм. Вынос руля длиной 10 см, подъем примерно 20 мм, вынос можно переворачивать, есть регулировочные шайбы, руль можно регулировать по высоте в пределах 10 см. Для роста 170 см, рама размера М в самый раз. Вел гибрид, поэтому по весу не самый легкий. На раме винты для крепления насоса и держателя бутылки имеются. На вертикальную подседельную трубу держатель бутылки не поставить, т.к. коротковатая. Переключатели работают идеально, более высокого уровня не требуется. Гидравлические тормоза не нужны, тросовые проще, легче, да и покрышки слики на юз срывают запросто. Крепления для V-брейков отсутствуют. Тросы проложены полностью в рубашках, грязь не попадает, но на вилке рубашки трут раму, за месяц протерли до металла, в комплекте идут прозрачные наклейки, лучше наклеить сразу. Покраска красива, но царапается быстро. Грипсы на руле из оч. мягкой резины,чтоб руки не скользили, без перчаток быстро натирают руки.

Недостатки:
нет крыльев в комплектене совсем удачно проложены тросыхлипкие катафоты на педаляхкривовато прицеплены шильдики

Достоинства:
качественное изготовлениедостаточный диапазон настроекдля города идеаленстоит своих денег

Комментарий:
О достоинствах сказано уже много, по этому расписывать не стал!В целом аппарат стоит своих денег.

Недостатки:
Почему-то на модели 2016-го года установлены более тонкие перья, по сравнению с моделями предыдущих лет. В связи с этим стоит петух от кантрийника GT Zaskar, который сломался в первый день покатушек! Проблема легко решилась установкой фрезерованного петуха из алюминия Д16АТ.

Достоинства:
Интересная система подвески, воздушная пружина вилки.

Комментарий:
О достоинствах сказано уже много, по этому расписывать не стал!В целом аппарат стоит своих денег.

Недостатки:
Почему-то на модели 2016-го года установлены более тонкие перья, по сравнению с моделями предыдущих лет. В связи с этим стоит петух от кантрийника GT Zaskar, который сломался в первый день покатушек! Проблема легко решилась установкой фрезерованного петуха из алюминия Д16АТ.

Достоинства:
Интересная система подвески, воздушная пружина вилки.