Giant Roam 0 Disc (2019) - отзывы

Достоинства:
Отличный велосипед. С учетом того, что я человек весящий 117 кг техника показала себя великолепно. Катаюсь достаточно много, нареканий нет. Брал за 20 тыс. Соотношение цены и качества отличное.

Недостатки:
Вел идет голый, бутылки подножки итд надо докупать.

Достоинства:
Отличный велосипед. С учетом того, что я человек весящий 117 кг техника показала себя великолепно. Катаюсь достаточно много, нареканий нет. Брал за 20 тыс. Соотношение цены и качества отличное.

Недостатки:
Вел идет голый, бутылки подножки итд надо докупать.

Достоинства:
Это любительский маунтинбайк с большими 29-дюймовыми колесами, прекрасным дизайном рамы, легкий для своих внушительных габаритов. Маневренный, вполне надежный. За несколько лет владения по сути проблем не возникает. Хорошие гидравлические дисковые тормоза.

Недостатки:
Небольшая проблема с перескоком передач скоростей - при движении включая пониженную или повышенную скорость может не сработать, или нажимать еще одно переключение и тогда сразу скорость уходит на несколько делений или дальше будет ехать без переключений. Крылья не держатся, либо теряются в пути, либо снять нужно окончательно.

Комментарий:
Сегмент цена-качество! Привлекает яркий дизайн - это прежде всего (По одежке встречают же) Стильный современный дизайн и комфортное управление. Выглядит Stels Navigator 900 D 29 просто превосходно. Его изогнутая рама в черно-сером исполнении с зелеными вставками и серебристыми надписями выгодно отличает маунтинбайк среди конкурентов, придавая ему оригинальности. Далее смотрел материалы из которых состоит велосипед. Приобретенная рама 21 дюйм под мой рост 180-190, изготовлена из легкого и прочного алюминия, снижающего общий вес конструкции, и имеет оригинальную геометрию со слегка заниженной и изогнутой верхней трубой. Обеспечить хорошую амортизацию при катании по бездорожью призвана мягкая пружинно-эластомерная передняя вилка SR Suntour XCT с закрытым масляным картриджем и ходом 80 мм, которая должна сгладить неровности дорожного покрытия. По факту вилка не так сильна, Два режима: один ее выключает полностью, другой, соответственно, включает. Эта регулировка предусмотрена была для более эффективной работы амортизатора, но по факту ее как раз бы поменять на более профессиональную. Однако, это в том случае, если использовать велосипед для горных местностей, а в городских условиях и встречающейся гравийки вполне достаточно. Скажу про седло - привыкнуть надо. По первому времени натирало с непривычки, жестковатое, конечно, но вроде привыкаешь. Надежная и практичная конструкция ходовой части, разработанная на базе компонентов Shimano. Педали надежные, не пластиковые. Со временем происходит следующее: на руле ограничители рукоятки руля пластиково-алюминиевые выпадают, можно потерять в пути. Стираются всевозможные наклеечки, пластиковые хомутики каким-то образом рвутся и тросики тормозные торчать начинают, пластиковый круг (кожух) в заднем колесе лопнул. В основном мелочи, но все же.

Достоинства:
Это любительский маунтинбайк с большими 29-дюймовыми колесами, прекрасным дизайном рамы, легкий для своих внушительных габаритов. Маневренный, вполне надежный. За несколько лет владения по сути проблем не возникает. Хорошие гидравлические дисковые тормоза.

Недостатки:
Небольшая проблема с перескоком передач скоростей - при движении включая пониженную или повышенную скорость может не сработать, или нажимать еще одно переключение и тогда сразу скорость уходит на несколько делений или дальше будет ехать без переключений. Крылья не держатся, либо теряются в пути, либо снять нужно окончательно.

Комментарий:
Сегмент цена-качество! Привлекает яркий дизайн - это прежде всего (По одежке встречают же) Стильный современный дизайн и комфортное управление. Выглядит Stels Navigator 900 D 29 просто превосходно. Его изогнутая рама в черно-сером исполнении с зелеными вставками и серебристыми надписями выгодно отличает маунтинбайк среди конкурентов, придавая ему оригинальности. Далее смотрел материалы из которых состоит велосипед. Приобретенная рама 21 дюйм под мой рост 180-190, изготовлена из легкого и прочного алюминия, снижающего общий вес конструкции, и имеет оригинальную геометрию со слегка заниженной и изогнутой верхней трубой. Обеспечить хорошую амортизацию при катании по бездорожью призвана мягкая пружинно-эластомерная передняя вилка SR Suntour XCT с закрытым масляным картриджем и ходом 80 мм, которая должна сгладить неровности дорожного покрытия. По факту вилка не так сильна, Два режима: один ее выключает полностью, другой, соответственно, включает. Эта регулировка предусмотрена была для более эффективной работы амортизатора, но по факту ее как раз бы поменять на более профессиональную. Однако, это в том случае, если использовать велосипед для горных местностей, а в городских условиях и встречающейся гравийки вполне достаточно. Скажу про седло - привыкнуть надо. По первому времени натирало с непривычки, жестковатое, конечно, но вроде привыкаешь. Надежная и практичная конструкция ходовой части, разработанная на базе компонентов Shimano. Педали надежные, не пластиковые. Со временем происходит следующее: на руле ограничители рукоятки руля пластиково-алюминиевые выпадают, можно потерять в пути. Стираются всевозможные наклеечки, пластиковые хомутики каким-то образом рвутся и тросики тормозные торчать начинают, пластиковый круг (кожух) в заднем колесе лопнул. В основном мелочи, но все же.