Giant Expressway 2 (2016) - отзывы

Комментарий:
Пишу после пробега 2200 км за лето-осень.Частенько слетает цепь при переключении с 38Т на 24Т. Сколько не настраивал. Может я кривой просто.Система Maestro: если крутить не в режиме матраса, подвеска немного играет. Очень не хватает удаленной блокировки амортов. Переключать их на ходу не удобно.Чугуниевые колеса и при этом, на заднем колесе словил легкое биение. Мой вес - 58 кг! Из-за тяжелых колес, очень тяжело его разгонять. Это самый большой минус в нем, я считаю. Их нужно полностью менять.Я поменял грипсы 120гр на поролоновые 36гр и руль 300гр на китайкарбон 130гр, продал никчемный дроппер, который очень туго задвигался, весом 630гр с переключателем, и поставил люминь подседел Richey WCS весом 255гр. На педалях Wellgo 001 весом 300гр и маленьких крыльях радон, теперь весит: 12,63 кг. Думаю собрать лайтовые колеса на ZTR Crest.Передняя покрышка тяжелая, 670гр, считаю, ее нужно менять. Но цепляет она хорошо, если приспустить. Проколов не было.Геометрия из-за угла рулевого, более трейловая и он больше подходит валить на спуски, что не совсем подходит для моих требований) Однако, в целом, я покупкой данного байка очень доволен! Еще бы, ведь он достался мне всего за 63000 рублей)После циклокросса, на участках Strava в лесу, начал бить ЦГ)

Недостатки:
Передний переклюк всего лишь Deore, манетки SLX, а задний переклюк XT. Соответственно, переклюк будет работать как SLXЧугуниевые колесаИменно этот подседел дропперВес велосипеда 13 кг без педалей

Достоинства:
Аморты FoxПодвеска Maestro 4"Очень хорошее лакокрасочное покрытие рамы

Комментарий:
Пишу после пробега 2200 км за лето-осень.Частенько слетает цепь при переключении с 38Т на 24Т. Сколько не настраивал. Может я кривой просто.Система Maestro: если крутить не в режиме матраса, подвеска немного играет. Очень не хватает удаленной блокировки амортов. Переключать их на ходу не удобно.Чугуниевые колеса и при этом, на заднем колесе словил легкое биение. Мой вес - 58 кг! Из-за тяжелых колес, очень тяжело его разгонять. Это самый большой минус в нем, я считаю. Их нужно полностью менять.Я поменял грипсы 120гр на поролоновые 36гр и руль 300гр на китайкарбон 130гр, продал никчемный дроппер, который очень туго задвигался, весом 630гр с переключателем, и поставил люминь подседел Richey WCS весом 255гр. На педалях Wellgo 001 весом 300гр и маленьких крыльях радон, теперь весит: 12,63 кг. Думаю собрать лайтовые колеса на ZTR Crest.Передняя покрышка тяжелая, 670гр, считаю, ее нужно менять. Но цепляет она хорошо, если приспустить. Проколов не было.Геометрия из-за угла рулевого, более трейловая и он больше подходит валить на спуски, что не совсем подходит для моих требований) Однако, в целом, я покупкой данного байка очень доволен! Еще бы, ведь он достался мне всего за 63000 рублей)После циклокросса, на участках Strava в лесу, начал бить ЦГ)

Недостатки:
Передний переклюк всего лишь Deore, манетки SLX, а задний переклюк XT. Соответственно, переклюк будет работать как SLXЧугуниевые колесаИменно этот подседел дропперВес велосипеда 13 кг без педалей

Достоинства:
Аморты FoxПодвеска Maestro 4"Очень хорошее лакокрасочное покрытие рамы

Недостатки:
Небольшой люфт педалей. Пожалуй единственный недостаток. который я нашёл.

Достоинства:
Пользуюсь байком 3 месяца, особых претензий к меня нет. Хороший велосипед для начинающих райдеров: лёгкий, послушный рулю, мягкий ход. Если вы хотите научиться кататься на BMX, берите GT.

Недостатки:
Небольшой люфт педалей. Пожалуй единственный недостаток. который я нашёл.

Достоинства:
Пользуюсь байком 3 месяца, особых претензий к меня нет. Хороший велосипед для начинающих райдеров: лёгкий, послушный рулю, мягкий ход. Если вы хотите научиться кататься на BMX, берите GT.