Транспондер и аксессуар Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый — отзывы

Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый

Оценки

Отлично28
Хорошо4
Нормально6
Плохо3
Ужасно3

Основные характеристики

Тип
транспондер
Вид
для платных дорог
Тип транспондера для платных дорог
«T-Pass»
Применение
М-1 «Беларусь», Западный скоростной диаметр, М-11 "Москва-Санкт-Петербург", М-3 "Украина", М-4 "Дон"
Длина
63 мм
Ширина
40 мм
Высота
10 мм
Вес
15 г

Отзывы о Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый

Камолов А.

Комментарий:
Недостатки: Перестал срабатывать, приходилось переезжать в другие вьезды на платниках, тем самым создавая затор за собой, служба поддержки автодорог не отвечала по телефону, в итоге намучался ехав по м4. В автодоре сказали что нужно ехать куда то на диагностику

Денис О.

Комментарий:
Достоинства: Скидка на платках автодора (!) и на этом всё! Недостатки: В первый же день столкнулся с геммороем при проезде по платнику М-11 на самом большом терминале в Химках. Поехал в Тверь, заранее пополнил баланс. На въездом терминале занял полосу для транспондера иии... на табло я увидел надпись "транспондер отклонён". Перепробовав 3 полосы пришлось обратиться к сотрудникам, которые стояли на полосах, они поведали мне, что эту чёртову коробочку необходимо ещё и дополнительно подключить к их участку, который обслуживает другой оператор. Как это сделать самому я не разобрался и пришлось звонить на горячую линию автодора. Провисев в ожидании ответа оператора около 20 минут мне ответили, что-то там сделали и заверили, что теперь могу проезжать по ВСЕМ платникам нашей необъятной. Ага, счаз... Заехав в полосу вновь увидел надпись "транспондер отклонён". Пришлось брать билет чтобы проехать. В Твери же я проехал без проблем, там обслуживает дорогу уже автодор. Ладно, подумал может там глюк какой случился. Но на следующий день я опять столкнулся с той же бедой, но уже на выездных полосах в Химках. В Твери заехал, а выехать в Химках не могу))) Пришлось опять звонить и висеть на линии уже минут 30)) Опять что-то там подкрутили и заверили, что теперь всё ок. Подъехав к кассиру я передал транспондер в руки, из машины списать невозможно, т. к. антенны есть только в автоматических полосах. Приложили транспондер к антенне в кабине и вуаля шлагбаум встал на 6 часов))) В приватной беседе с кассиром удалось выяснить, что нужно активировать ИНТЕРОПЕРАБЕЛЬНОСТЬ (записывал по слогам))), в личном кабинете что-то такое видел, но не придал значения. Люди, собравшись выезжать по транспондеру тпасс куда либо выясните заранее включена ли эта опция у вас, иначе потеряете время и нервы как я. В той же приватной беседе мне поведали, что таких бедолаг как я у них каждый день сотни. Автодор, вам за что платят деньги, за геморрой или быстрый проезд?! Наведите у себя порядок и не создавайте людям проблемы, подключайте эту ИНТЕРОПЕРАБЕЛЬНОСТЬ сразу, вашу мать!!! Комментарий: Помимо геморроя с ИНТЕРОПЕРАБЕЛЬНОСТЬЮ оказывается автодор не даёт скидку на проезд по участку Москва-Солнечногорск, тк этот участок обслуживает другой оператор! Просто рукалицо(((

Наиль Алиев

Комментарий:
Достоинства: Хорошая вещь для поездки на море по трассе М 4.Дон. Недостатки: Заезжают на полосы Т-РАSS машины не имеющие транспондер , приходиться сдавать назад по 2- 3 машины.

Дмитрий Ж.

Комментарий:
Достоинства: в комплекте появилась сносная инструкция легкий, крепкий Недостатки: цена у него, конечно, конская. Комментарий: пишу отзыв чтобы выложить инструкцию, которую теперь стали прикладывать к транспондеру. В ней понятно изложено и как настраивать, и как платить и т.п. Но то, что надо внести деньги, чтобы убрать транспондер из серого списка - это надо догадаться.

Сергей Б.

Комментарий:
Достоинства: Компактный размер. Отлично вписывается в интерьер любой машины. Недостатки: Нет в комплекте держателя для съёма устройства. Необходимо покупать отдельно.

Сергей А.

Комментарий:
Достоинства: Не обнаружено Недостатки: Купленный в ОЗОНе транспондер невозможно прописать на сайте Росавтодор. Требуется какой-то код, который якобы должен быть на чеке и длиной "не более 7 символов". В общем, "на деревню дедушке" В электронный чек смотрел-смотрел, такого не обнаружил. Короче - левота. Комментарий: Сделан прикольно. Стоит процессор в слипе, и в одну линию отражательный модулятор и два детектора! Один выводит из слипа, второй принимает запрос, модулятор дает ответ. Все это где-то на 5 Гиг. Себестоимость около 2-х долларов. Хотите - покупайте.

Имя скрыто

Комментарий:
Достоинства: -удобно проезжать пункты взимания платы -удобно зачислять деньги Недостатки: -на одном из пунктов на м-4 сигнал плохо считывался (причем в обе стороны!), шлагбаум открывался с запозданием, можно было и въехать с непривычки -запутанная бонусная система -скидки платных дорог разных операторов не действуют даже при подключении интероперабельности, скидка есть только на участках гк "автодор" Комментарий: Сам факт устройства платных участков на дорогах, построенных за налоги советских и российских подданных заслуживает уголовного преследования в отношении инициатора данного новшества.

serg g.

Комментарий:
Достоинства: Надежность, удобство, компактность. Недостатки: Крайне редко бывают сбои у Автодора, но совсем не критично. Просто дольше ждать прихода денег на счёт или еще мелочи. Об этом они обычно уведомляют. А к самому устройству нареканий нет совсем. Комментарий: Очень удобно, пользуюсь уже 3-й год, даю людям попользоваться, коплю баллы, делаю себе скидку на отпуск, уже окупил раза два его))) А по надежности - кто-то писал про батарейку, так вот как радиоинженер специально уже 3 года замеряю эту CR2032 так она как была 3.05 Вольт так и до сих пор 3.05. Так что как производитель указывал уверен 5 лет это минимум для этой модели транспондера. А по факту, при езде пару раз в год, дак может и больше протянет легко без замены. Так что не парьтесь. Проблемы с батарейкой вроде у предыдущих поколений были.... Очень удобная вещица. Думаю второй брать.....

Кирилл Ж.

Комментарий:
Достоинства: Проезд без очереди на оплату Недостатки: При покупке заявлены 20 % скидки на проезд, уже через 2 недели сделали 15%. А дальше что? Комментарий: При покупке красивая завлекуха-скидка 20%,быстрый проезд через пункт оплаты. На деле-сделали 15%,на пункт оплаты до последнего стоишь в общей очереди, тк даже это не могут довести до ума...

TAV

Комментарий:
Достоинства: Удобно в дороге. Недостатки: Бывает очень редко несрабатывания, вытаскиваю из машины и кручу в руке... проезжаю =) Комментарий: Купил года 3 назад проблем с батарейкой пока нет, даю друзьям и знакомым в поездки для накопления баллов по программе лояльности... пару раз окупил себя. Для информации: У версии TRP корпус подороже и по приятнее и сама модель TRP более энергоэффективна, т.е. без замены батарейки прослужит дольше, чем версия OBU. В дальности срабатывания и в других тех. характеристиках разницы между ними нет.

На странице собраны отзывы о Транспондер «T-Pass» для платных дорог Kapsch Автодор-Платные Дороги T-pass TRP-4010-00А серый. Покупатели рассказывают о преимуществах и недостатках модели и опыте использования.

Средняя оценка — 4,2 из 5. Читайте впечатления владельцев и информацию о модели.