Westlake Tyres SW608 - отзывы

Комментарий:
На покрышке написано Traction A, это значит что очень хорошо держится на дороге. Но это маркетинговый ход - так как на какой дороге? Соглашусь, что на сухом, гладком шоссе эти шины хорошо держат - Да, а на наших дорогах - Нет!Покрышки по бокам гладкие, протектора нет, значит они подходят только для шоссе, к тому же сухого. Грунтовая дорога, мокрая земля-глина не для этих шин.

Недостатки:
1. Попал саморез в колесо и оно спустило. Бриджстоуны как то более выносливые у меня были.2. При повороте на асфальте посыпанным отсевом машину сносит.3. При езде по свежему асфальту, при жаре 40 градусов на скорости машина ведёт себя как на льду, чувствуется как зад носит.Спустя 2 сезона добавлюЭти шины только для идеально ровного, асфальтированного трека.1. На мокром асфальте - как на льду, машину носит.2. На мокрой траве - буксует.3. Заехал в лес, чуть мокрая глина - встал на месте, нет сцепления вообще с грунтом.4. Стирается протектор значительно быстрее чем у БриджСтоуна.

Достоинства:
1. Шум средний в первый год, на второй год начинает шуметь2. Колею в первый сезон на асфальте держит хорошо.

Комментарий:
7 апреля 2013 года купил, поставил 25 апреля, за весну и лето, а так же уже октябрь пройдено на ней 25000 км. по городу в пределах 40-70км/ч, по трассе средняя от 140км/ч и до 170км/ч. Дорогу держит изумительно. Хожу по перевалам неасвальтированным довольно часто, смотрю как меняют запаски стоят, меня такая участь избежала, ни одного прокола, порвал только одно колесо по глупости налетел на остарый булыжник, ну там и литье погнул. При поворотах не козлит. Езжу на Лансере X 2008 2L передний привод. Обгонял в затяжной поворот на спуске авто, скорость 170, через 100 метров после поворота разворачивался грузовик через сплошную, великолепно оттормозился по мокрой дороге, до гузовика еще метров 20 осталось. Ни разу за все время не спланировала, на монтажке когда ставили тоже заметили что резина очень мягкая, это и хорошо, и плохо, вот как раз износ за 6 месяцев составил где то 60-65%, но учитывая среднюю скорость по трассе - думаю это лично от меня зависело. если ездить 80-90 км/ч то хватит на несколько сезонов. между прочим размер моей резины 205/60R16. Сейчас купил на зиму для пробы новую Нанканг SW7 прошиповали в "1000 размерах". по ней отзыв напишу по окончании зимы.

Недостатки:
сильный износ(субъективно, при скорости 160)

Достоинства:
сцепка, качество резины, цена

Комментарий:
На сухом асфальте предсказуема и хорошо управляется, небольшой шум присутствует, но не критично. Как только вы въезжаете на влажную поверхность скорость нужно сбрасывать до сорока километров и очень аккуратно ехать, а в повороты входить не более тридцати километров в час. На влажном асфальте контроль над машиной теряется полностью. Мой случай: при входе в поворот 60 градусов на скорости в 50 км/ч во время сильного дождя машину с крайней правой полосы вынесло через две полосы на левую обочину. Все закончилось хорошо потому, что было раннее утро, дорога была односторонняя в три полосы и пустая. На момент происшествия: автомобиль Nissan X-Trail, пробег резины 17000 километров, привод передний, стаж вождения семнадцать лет. Резина *ОВНО!

Недостатки:
При минимально влажном асфальте контроль над машиной теряется.

Достоинства:
Ниже среднего.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Донашиваю второй комплект резины. Пробег до замены - 85 000 км.Резина не шумная. Хорошо держит дорогу. Сухой асфальт - хорошо. Мокрый асфальт - отлично. Аквапланирует не сильно. Лед - хорошо для нешиповки. Снег - очень хорошо. Предсказуема на 100%