Toyo Proxes T1 Sport - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Toyo Proxes T1 Sport
Рейтинг, основанный на 47 отзывах: 4,4

Сервис собрал 47 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Toyo Proxes T1 Sport. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Toyo Proxes T1 Sport. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Toyo Proxes T1 Sport.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Toyo Proxes T1 Sport.

Отзывы (47)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Toyo Proxes T1 Sport

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2012.08.06

Комментарий:
Поставил после Continental Sport Contact 2. Audi A5 размер R18 245/40. Разница колоссальная. Если Continental, практически, бросало в колею на скорости, и приходилось прилагать усилия на руль, чтобы держать траекторию, то Toyo не доставляет никакого дискомфорта в колейности, руль не тянет с усилием в колею, а машина едет по своей траектории. Так же по уровню шуму, субъективно, стало тише. Continental "било", т. е. даже после неоднократной балансировки, руль дрожал на 110 км/ч, что без следов исчезло после установки Toyo на те же колесные диски. Считаю, не маловажным фактором, что Audi выбрала эту резину для установки в первичной комплектации на такие топ-модели, как TT-RS, TT и TT-S, RS5, S6

Недостатки:
пока не заметил

Достоинства:
Управляемость, невысокий шум, идеально балансируются.

Автор: Гость
* * * * *
2012.07.14

Комментарий:
Must Have для быстрой езды.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Очень классный держак, очень точно рулится, очень ровно по прямой идет, запас прочности (индекс 94)Очень хороший комфорт при этом - мягко проходит ямы и неровности.

Автор: Гость
* * * * *
2013.05.07

Комментарий:
Можно было бы отнести к недостаткам шум - но он абсолютно не превышает допустимые показатели. Выбирал надёжные шины, которые должны хорошо держать машину в поворотах и заносах(не гонщик, нужно только для экстренных ситуаций) и что бы максимально застраховать себя от всевозможных боковых порезов и различных проколов. Я считаю что эта резина себя оправдала.

Недостатки:
за месяц плотного тестирования не обнаружена.

Достоинства:
Отлично держит дорогу, просто прекрасно! Колею наполненную водой в дождь проходит вообще незаметно, едешь как по ровному асфальту(в большие лужи не попадал ещё, пока не могу оценить аквапланирование). Отличная спортивная резина, с высокими характеристиками. Цена по сравнению со своими конкурентами достойная. используется 225/50 R17

Автор: Gerasimov Alexey
* * * * *
2014.10.01

Комментарий:
Шины стоят на g35x. Машина мощная, езжу динамично, но не экстримально. Сцепление с мокрой/сухой дорогой лучше чем у штатной bridgestone er33. Ни разу не пожалел, что не потратил лишние деньги на разрекламированные Конти, Нокиан, Мишлен.

Недостатки:
Мне показалась мягковата, после штатного бриджстоун. На скоростях >120 чуть больше "плавает". Но думаю, что владельцы стреднестатистического фокуса-гольфа не заметят и этого.

Достоинства:
made in japan. Отлично балансируется. Низкая цена относительно именитых брендов. Средняя по шумности. В средних режимах эксплуатации отлично работает на любой дороге. Т. е. это отличный выбор для большинства водителей, если не топить под 200:)

Автор: breoni.9
* * * * *
2014.03.19

Комментарий:
Меня устраивает.Брал на смену Bridgestoune RE50. Которая очень жесткая из за бочины. (если поставить разбортированные покрышки и сесть на них, то TOYO cминается а BRidgestoun RE50 нет), И меня раздрожала чувствительность RE50 к колейности (приходилось подруливать). Сама же резиновая смесь у бриджика очень износоустойчивая.Поставив TOYO исчезла склонность к рысканию на колее. Не в ущерб остроте реакции. По ощущениям изнашивается чуть быстрее чем bridЖик.Но комфорт + управляемость этого стоит. Эксплуатирую на Honde Legend

Недостатки:
Акваплэнинг ранний

Достоинства:
Комфорт управления

Автор: Смирнов Александр
* * * * *
2013.04.19

Комментарий:
Стоят на полноприводной Ауди в размере 255/40/19. Держак просто нереальный. Управляемость - супер!!!. В повороты входит, как утюг. И все это при достаточном уровне комфорта. Обещана жесткая боковина, не боящаяся ям, посмотрим. В основном, кстати, поэтому стоят Тойо, а не Мишлен. При этом шины достаточно тихие.Самый главный их недостаток - это поведение в воде. При попадании в глубокую лужу происходит сильное торможение. Если попадание одним боком - немедленный увод машины с траектории. И это всего-навсего при скорости 100 км/час. То есть, по трассе в дождь надо быть осторожнее, особо не разгонишься. Но, за ту рулежку, что шина позволяет получить в сухую погоду, прощаются любые ее недостатки.В целом я очень доволен.

Недостатки:
Не любят луж

Достоинства:
Управляемость на сухом, достаточно тихие, комфорт

Автор: Гость
* * * * *
2014.01.15

Комментарий:
Тут некоторые пишут что "плывет" по мокрому асфальту, БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ!!! Я езжу довольно быстро и в дождь не сильно снижаю скорость и могу сказать что "всплывал" я на этой резине только при заезде в действительно глубокие лужи.215\45 R17Опыт использования-2 сезона.

Недостатки:
Не выявил

Достоинства:
Цена, качество, ОЧЕНЬ ПРОЧНАЯ, отличный держак. Made in Japan

Автор: Doophy
* * * * *
2014.03.17

Комментарий:
Резина 10го года 225х45х17 стоит на опеле вектра ц. Ни когда меня не подводила, ловил кучу ям, резине ни чего не стало, хотя диски постоянно ровнял. Как-то залетел на ней на бордюр на скорости, разбил в хлам ступичный подшибник, погнул диск, думал хана резине, а нет, даже грыжи не вылезло. Буду брать 2 колеса в замен стершихся.

Недостатки:
Стерлась за 3 сезона на ведущих колесах.

Достоинства:
По сухой погоде супер. По мокрой нормально.

Автор: Кожушко Иван
* * * * *
2013.10.16

Комментарий:
Mersedes s 430 long w220 привод задний

Недостатки:
На холодную погоду или не прогретая резина похоже дубеет

Достоинства:
хорошо держат по сухому максимум что ездил до скорости 210лучше входит в повороты. Если асфальт ровный воду вытесняет если глубокая колея то нет.

Автор: Дулуб Александр
* * * * *
2016.11.08

Комментарий:
Честно говоря, удивлен некоторым критическими отзывами.Как-будто на разных покрышках ездим... Ну да ладно, сколько людей, столько мнений. Катаюсь в размере 245/40 zr19.Впечатления от резины: предсказуемое управление (до 190 км/ч), невысокий шум (без гула), относительно комфортна при прохождении неровностей, отличное торможение (ни разу abs не стрекнул). Что еще можно добавить - жесткая боковина, ну тут понятно, zr. Если коротко - качественная, информативная, ненавязчивая по шуму и достаточно экономичная (в плане расхода топлива).

Недостатки:
В моем радиусе ЦЕНА!!!

Достоинства:
Прочная, стойкая к износам

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.30

Комментарий:
Езжу не нарадуюсь, отличная шина. Пробовал в дождь - все отлично! На сухом асфальте вообще огонь! Будем надеяться прослужат долго. И цена порадовала.

Недостатки:
немного жестковаты, но это плата за крепкую боковину

Достоинства:
Прекрасно балансируются, отличный держак, сделана в Японии.

Автор: Глушков Александр
* * * * *
2013.06.30

Комментарий:
Ездил, радовался, а тут такой косяк(((Не ожидал, хотя может колея была глубоковата, воды многовато, ширина 235 широковата и скорость великовата... на Ханкуке К110 такого не было. Сейчас зашел на маркет в поисках замены для Т1 Спорт, расстроен жутко

Недостатки:
30.06.13 МКАД, ливень, 80кмч, ПОПЛЫЛ!

Достоинства:
Держак по сухому прекрасен!

Автор: Вердиев Насим
* * * * *
2014.04.22

Комментарий:
Обратил свое внимание на toyo из-за привлекательной цены и японского производства. Да и в целом ничего дурного не слышал про эту компанию. Купил - пока не пожалел. Я далеко не гонщик, но рулежка (octavia a5) стала намного интереснее, чем на штатной continental sportcontact 2.

Недостатки:
Протектор очень неглубокий. Уверен, что много не проходит. Также есть ощущение, что рано поплывет. Пока не проверял. Да и не стану.И, кажется, машина стала пожестче (205/55/16), но не критично, хотя казалось, что японцы должны быть помягче. Может к этому обязывает индекс скорости (94w).

Достоинства:
Неожиданно тихая для новой резины, что будет дальше, покатаемся - послушаем. По сухому асфальту очень цепкая. Колейности не боится совсем. Очень достойно тормозит.

Автор: Брылин Александр
* * * * *
2014.04.08

Комментарий:
Купил с размером R16 205/55 на шкоду октавию II - вместо изношенных bridgestone ER300 (которые шли с машиной и меня полностью устраивали) Так вот в повороты на большой скорости стал влитать как вкопанный, шума от резины вообще нет. Выбирал эту резину долго - читая данные сабжы. Советую!

Недостатки:
пока не обнаружил

Достоинства:
Сделано в Японии. Качественные на вид, выглядят дороже денег которые за них просят! Тихие - бесшумные! Жесткие - круто держат дорогу в любое время!

Автор: Финагин Александр
* * * * *
2014.12.20

Комментарий:
Vw Tiguan, 235/55/17, поменял уже достаточно резины, и зимнюю и летнюю, больше года на резине не катаюсь, так вот эта самая шумная! Я не знаю что за бред про нее пишут, что якобы на спортивных ауди они в штатке идут и тп... ЧУШЬ! Эти машины идут совершенно с другой резиной, специально проверял. Как можно ставить эту резину на спортивные машины, если на 140 уже хочется просто выброситься из машины, гул адский, если почитать в интернете ее обзоры от известных журналов, то увидите что и они жалуются на шум! И дело не в давлении, как только не играл я с давлением, абсолютно по барабану, если надуть до 2.2 как по паспорту, то можно прощаться с перепонками и нервами, причем шумка на машине хорошая! Откатаю лето и продам в осень, терпения больше нет.......

Недостатки:
ШУМ! Все достоинства просто перечеркиваются шумом! Он ужасен!

Достоинства:
Управление и торможение, сухая - мокрая дорога не имеет значения!

Автор: aqm
* * * * *
2015.07.05

Комментарий:
Все впечатления относительны - потому и различаются порой диаметрально у разных людей.У меня история такая. Ауди А4, прежде стояли Continental SportContact3 235/45 R17. Не вполне был доволен (здесь на Яндексе есть отзыв), и думал о замене. Износились, к счастью, быстро, что кстати при их цене просто никуда не годится.Желая попробовать размер 235/40 R18, но опасаясь, что ездить на таком низком профиле будет невозможно, я искал шины по приемлемой цене и наткнулся на Toyo T1Sport. В полтора раза дешевле Континенталя. Купил, с весны езжу.При такой замене ожидал, что будет жестче, но вышло наоборот: более низкопрофильные Toyo оказались МЯГЧЕ. По крайней мере, по мелким неровностям на них едется приятнее чем на прежних. Почти совсем исчезли мотания по колеям. Плюс, они еще и легче, машина прибавила в динамике, расход упал. Управляемость лучше, в дождь крайне адекватны. Первые 500км был "самолетный" гул от 70кмч, но по мере обкатки прошел. На высоких скоростях - да, шумят. Но тут уж, простите, тихими будут только шины из категории "супер-комфорт", а это значит досвиданья управляемость. Внешне выглядят очень приятно, протектор кстати похож на Конти. Про грязь ничего не могу сказать, еще не лазил.Резюме такое. Шины однозначно своих денег стоят. Как уже сказали другие, слово "спорт" в названии спорно, но при этом они и не скучный "комфорт". Отличные средние шины для всех случаев жизни.

Недостатки:
Шумновата на высоких скоростях (от 160-170, для России не очень актуально), по слухам быстро изнашивается (но я пока еще мало проехал, не понятно)

Достоинства:
Комфортная, недорогая, и при этом отлично держит дорогу

Автор: Образцов Олег
* * * * *
2015.05.17

Комментарий:
стаж 21 год. резины перекатал много. последние 10 лет летом езжу только на шинах sport, после их установки взамен стоковых получаешь другой автомобиль. так вот после данлоп, бриджстоун, шины тойо просто супер (моё мнение). мишлен и континенталь в целом хороши но цена и слабая боковина большой минус. да ещё тойо поразила тем, как приятно она глотает все неровности и стыки (сравниваю с последней данлоп спорт макс - небо и земля). лучших летних шин у меня не было.

Недостатки:
для меня их нет. но резина только для нормальных дорог (для трассы). для езды по ухабам и выбоинам не подходит точно.

Достоинства:
отличная курсовая устойчивость. управляемость. для резины sport на удивление низкий шум. япония. цена. достойно проходит лужи. отлично балансируется. не бросает в колее. крепкая. не жёсткая а упругая.

Автор: Юдин Вячеслав
* * * * *
2014.05.12

Комментарий:
Добрый день! Резина хорошая, но быстрый износ. Думаю на 4 сезона вполне, а больше и не надо для резины...

Недостатки:
Быстрый износ.

Достоинства:
Отлично держит дорогу, любую. Лансер 10.

Автор: Дорошенко Олег
* * * * *
2015.09.07

Комментарий:
Жесткая боковина, до грыжи не пробить. От жесткости все плюсы по управляемости - середина между простой и Ранфлетом. По шуму в комментах жалуются. Удивляюсь на чем люди ездят, но ТОЯ ни как не шумнее. Может быть больше слышны стыки, щели на дороге (опять же жесткая), но зато резина без грыж. На 120 глубокую яму с асфальтовой кромкой правой стороной словил, думал машина развалится. Кованные диски (правая сторона) выдержали с прогибом до 3 см. Переднее Колесо спустило потому что палец мог залесть между диском и резиной. Диски выправил, а резину докатал еще пол пробега до бильярдного шара, без замечаний на качество.

Недостатки:
Быстро точится, но не знаю примеров, чья резина ходит дольше с индексом скорости Y. Езжу активно.

Достоинства:
Цена на уровне Кореи, Качество производства Японии.

Автор: Макаров Антон
* * * * *
2016.04.11

Комментарий:
использовал с мая 2014 года, по сегодняшний день 10/04/2016 на авто LEXUS IS 250 AWD. 225/45 R17. Машина на этой резине прошла 15-17 тысяч км на этой резине и все. Колесики то лысые, по мне это очень мало. Возу конечно агрессивно. Колейность на ней ужасная, зима стоит на машине приелись, так так нет колейности, а тут просто кромешный ад!!! Я уже достал всех на развале схождения. Второй раз не куплю.

Недостатки:
саморезы/ отвертки, все это она непременно собирает. Шумная. Колейность это её беда, и это раздражает ужасно. Хотя у нас в Новороссийске дороги хорошие, но при наличии малейшей колии начинаю ловить машину. Тормозить на ней резко не стоит, резина плывет, всегда будет колотить АВС и вы будете попадать на колодки. Держак среднего уровня, спорту совсем не соответсвует. Даже на полном приводе забрасывать даёт задню ось достаточно легко, что вам не даст на оборотах проходить серпантин или шахматить с задором, может снести машину. С холодом 5-8 градусов, она уже дубовая, а если меньше, то вообще пластиковая. Писклявая резина. Стерается на глазах в лысую.

Достоинства:
Ну цена... Не склонна к грыжам. Лучше якогамы с - драйв. В дождь предсказуема. Заблудившись заехал в лужу с чистой грязью, она достаточно хорошо выползла, буксуя, но вылезла, это удивило. Хорошо бы подошла для паркетника. Средняк стоящий своих денег.

Автор: Frostxp
* * * * *
2017.10.29

Недостатки:
Пока не обнаружил

Достоинства:
Предсказуемо себя ведет на дорого, специально пускал в занос, держится очень хорошо хоть профиль и высок 225/55/17, в дождь тоже хорошо, катался в +1 сцепление хорошее, полностью доволен и цена норм.

Автор: Soloviev Sergey
* * * * *
2015.06.13

Комментарий:
Очень понравилась, не ожидал такого от, по сути, бюджетной шины. В дождь и на сухую уверенное сцепление, а главное достоинство - она реально тихая и мягкая, стыки проходит еле заметно, по грубому асфальту шуршит.Правда при длительном перегоне в летнюю жару, становятся излишне мягкими, шина перегревается и начинает буквально прилипать к горячему асфальту.Так же, я бы не относил эту шину к спортивной, хоть и в названии присутствует слово Sport, она слишком мягкая для агрессивной езды и при резких перестроениях нет чёткости в руле.В итоге: отличная гражданская шина для ежедневной езды по городу.

Недостатки:
Не чёткий руль, в жару перегревается.

Достоинства:
Тихая, мягкая, не дорогая.

Автор: Леонов Кирилл
* * * * *
2016.05.28

Комментарий:
Взял Toyo Proxes T1 Sport на Ford Focus 2+ 2.0 литра. Езжу быстро) Все ниже сказанное актуально только для этого автомобиля и для данной размерности колес! Про другие авто, на которых я ездил/езжу и о других покрышках в других размерах говорить тут, считаю не правильным и просто глупым. Итак: При покупке фокуса на нем был штатный бридж(не помню, какой), абсолютно обычная резина, без каких то намеков на возможность агрессивной езды. Заводской комплект отъездил три сезона без проблем, продал с износом 50%. После бриджа взял roadstone(nexen) N3000, это была дико жуткая резина! Гул от нее после 80 км/ч стоял как будто боинг взлетает рядом! За сезон стерлась почти до нуля! Но машину держала хорошо, тут сказать плохого не могу ничего. Отмучился вобщем на ней сезон и выкинул, ибо продавать там было уже нечего. По совету знакомого взял Toyo, но изначально был настроен весьма скептически, так как именитые журналисты и обзорщики не давали ей каких либо высокий оценок, да и отзывы на маркете не особо радовали. Чтож, это они очень зря) резина отличная! Комфортная, достаточно тихая, средней жесткости. Сделана в японии, при балансировке показала себя очень хорошо. Что важно, не требует долгого прогрева! Дорогу держит шикарно, в повороты заходит супер и форд стал тормозить! Ни сносов, ни заносов, ни юза. ABS и ESP наконец перестали напоминать мне, что я за рулем гражданского автомобиля) Купил в начале апреля, но уже успел влететь двумя колесами в срез асфальта, думал, хана новым колесам, но все в порядке! Ни грыж, ничего. Подводя итог скажу: машина стала другой, я стал в ней более уверен, я доволен! НО! Это городская резина! Не суперспорт и не гоночная! Для машин 300+Hp и гонки по треку она не подходит!!! Живу в Москве и езжу в основном тут, так что если у кого то в городе нет дорог по определнию, а вы летаете под 100км/ч по ямам, и данные покрышки у вас покрылись грыжами или вообще рассыпались, то это не резина виновата, господа)

Недостатки:
Немного валится при резком перестронении и чуть чуть плывет на колее. Но это скорее придирки, чем реальные минусы, и основная масса водителей даже не заметит и не поймет о чем я говорю) Резина комфортная, в меру мягкая, так что чем то жертвовать приходится.

Достоинства:
Управляемость, как на сухом так и на мокром асфальте. Курсовая устойчивость, отличный держак в поворотах.Торможение шикарное.Прочная.Тихая.Недорогая. в размере 205/55 r16 лучшая сбалансированность характеристик в ценнике до 4000₽

Автор: Гость
* * * * *
2017.02.26

Комментарий:
использовал на opel insignia 4x4 2.0T 245/40/19, откатал 2 комплекта этих шин, не пожалел ни разу. Довольно часто ездил по трассе, дорогу держит отлично, достойно ведет себя на мокрой трассе и при попадании в лужи, много раз попадал в ямы и дорожные срезы и ни одной грыжи (для сравнения, до этого стояли conti - 2 хорошие ямы - 2 грыжи). Износ, я бы сказал, средний - зависит от эксплуатации..

Недостатки:
изнашиваются края (возможно от особенности авто и использования)

Достоинства:
отлично держит дорогу, предсказуемая, в колее устойчива, крепкая боковина, достаточно тихая, приемлемая цена.

Автор: Амамчян Юлия
* * * * *
2015.06.08

Комментарий:
Купил в апреле 2013г. за 2 сезона износ передних колес 60-70%Сейчас поставил на 3-й сезон, думаю еще отслужит, правда уже нужно быть аккуратнее.Конечно много что можно писать и сравнивать, но суть в том что 2 года назад я их купил за 4250руб. за балон, когда любая другая аналогичная резина стоила минимум на 1,5 тысячи дороже. Но, после потраченных денег я понял что за такие деньги купил просто ВЕЩЬ!! Я даже не знал что на таких скоростях можно входить в повороты! Очень хорошую характеристику дали несколькими коментами выше: "Входит в повороты как утюг":) Разумеется они быстро стираются, поскольку провоцируют на такой стиль вождения... извините, если один раз так плавно и мягко входишь в поворот, то уже перестаешь думать о экономии и износе:) Да, на скорости при вхождении в глубокую лужу немного притормаживает, но я бы не сказал что машина становится неуправляемой и это огромный плюс этих шин.На сухой дороге вообще шикарно себя ведет. Проверял лично на Octavia II, 180 по новой Минке, полет нормальный... Как было сказано выше "Идет как утюг"!

Недостатки:
Быстрый износ

Достоинства:
Управление

Автор: alexey911197
* * * * *
2017.07.31

Комментарий:
Достались как штатные с маздой. Сам бы в жизни не купил тойо, т.к. езжу только на континенталь, мишлен, гудер. Машину покупал в зиму, так что с салона выехал на зимних континенталь викинг контакт 6. Когда пришла пора менять резину, долго сомневался, не продать ли мне тойо и купить что-то из привычной тройки, но решил сезон таки попробовать.С первых метров тойо оказалась мягче и тише зимнего континенталя. Она не дубеет и ведет себя адекватно даже при переходе в небольшой минус. Вначале казалась очень тихой резиной, но после того как притерлась, шум стал довольно отчетливый. В сравнении с мишлен пилот спорт 3 эта тойо шумнее, а те кто в курсе знают, что пилот спорт далеко не эталон тихой резины. В сухую погоду проблем с зацепом нет, но слово "спорт" на шине это маркетинг. Резина мягкая и довольно валкая. Основная проблема кроется в дождь. Машину начинает сносить, пробуксовки становятся нормой, стоит чуть пережать газ. В целом резина не плохая. Она обычная. Купив ее можно сэкономить пару тысяч, но стоит ли за эти деньги лишить себя удовольствия от настоящей спортивной резины или же идеально комфортной, мягкой и тихой? Тут каждый решает сам. Я бы не рекомендовал к покупке.

Недостатки:
Шум. Поведение в сырую погоду.

Достоинства:
Цена. Неплохая управляемость. Мягкая

Автор: Shahter Jarik
* * * * *
2016.07.18

Комментарий:
приобрел резину в начале мая и уже в конце отправился на отдых, было все гравий и грунт, шоссе и серпантин, проливной ливень порядка 400 км пробега, аквапланирование я даже и не понял что такое есть. ведет себя уверенно, если прогрета гребет как танк и тормозит как вкопанная, из грязи выехал без проблем, лужа была метров 15 длинной и глубиной выше половины колеса, я оч доволен, до этого ездил на Barum, Nokian, Goodrich. у всех есть свои достоинства и недостатки, но Toyo пока одни плюсы!!! Японская!!!

Недостатки:
нет

Достоинства:
низкий шум, отличная управляемость и торможение, хорошо держит в поворотах, цена изумительная

Автор: Foldes Patrik
* * * * *
2016.07.17

Комментарий:
Стоят в размере 245/45/R18 на Jaguar XF, пришли на смену изношенным Dunlop SP Sport в том же размере.Очень долго выбирал и в итоге доверился отзывам на этой странице - не пожалел! Главными претензиями к данлопу были проблемы с управляемостью в колее (пару раз практически телепортировался в соседнюю полосу) и невыносимый уровень шума - какие только звуки я не слышал на разных фракциях асфальта. Тойо - все ровно так, как должно быть, шум присутствует, но именно как здоровый звук резины едущей по асфальту, а не доводящий до параноидальных мыслей о состоянии ходовой гул. Колея перестала чувствоваться вообще, можно спокойно ехать в крайнем левом ряду не сжимая руль и задний проход каждый раз как видишь впереди старый асфальт с колеей.Короче говоря - этой резиной доволен полностью. Единственное - сложно оценить ее ресурс за пару недель эксплуатации, но это меня уже не волнует. За такой комфорт готов ее покупать хоть каждый сезон.

Недостатки:
Пока не обнаружил!

Достоинства:
Уровень шума, комфорт, управляемость

Автор: Попов Павел
* * * * *
2015.02.11

Комментарий:
использовалась данная резина на лансере10. В машине и так шумки нет практически, еще и резина гудит. Оооочень быстро стирается, правда манера езды агрессивная. В общем лучше немного переплатить и купить хорошую резину. Эту не советую!!

Недостатки:
шум, быстро стирается, саморезы так и липнут

Достоинства:
цена

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.27

Комментарий:
Все бы ничего но износостойкость оставляет желать большего. Хотя возможно мне просто попалась такая резя, может старая лежалая... Но я ее вообще не жалел, пара выездов на трек, много драга, моментная машина.

Недостатки:
Стер передние за сезон с апреля по ноябрь

Достоинства:
Отличный держак, крепкая боковина, отличная рулежка в дождь.




Характеристики шин Toyo Proxes T1 Sport

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность летние
Диаметр 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 87...110
Максимальная нагрузка (на одну шину) 545...1060 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Toyo Proxes T1 Sport


Общий рейтинг: 181

Общий рейтинг Шины Toyo Proxes T1 Sport составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 180

Шины Sailun Terramax CVR
Автор: Васильев Дмитрий     Оценка: 1

Комментарий:
Для больших и тяжелых машин эта резина не подходит, Берегите себя

Недостатки:
Из 4ех новых колес, два колеса изначально были кривыми . балансировка 20/100, 60/80, остальные 10/30. Через 13.000 км пробега износ передних 60% + два раза делал балансировку,после 110км в час начинает бить руль, так что о комфортной езде можно забыть!После зимы, резина на передних колесах держать перестала за 8,000 км пробега протектор сточился в ноль, Перекинул колеса, задние колеса прожили еще 5,000 км и в ноль.Тормозной путь под 100 метров. За 30,000 км пробега я сточил резину на 100%!!!, так что она стала просто круглая и ровная, Пишу отзыв по двум сезонам езды

Достоинства:
брал 235/55/18Первые 8.000км можно ехать

Автор: Руслан Каюмов     Оценка: 5

Комментарий:
Только поставил.BMW X5 E70 255/50/R19Заметил мягкость, отсутствие шума.Остальные качества оценить пока не представилось возможным.Рекомендую к покупке.По части прочности, износа, управляемости отпишусь позже, по факту проверки.

Недостатки:
Не выявил

Достоинства:
Шума нет.Мягкая.Дешевая.

Общий ретинг: 182

Шины Continental ContiEcoContact 3
Автор: Гость     Оценка: 1

Комментарий:
дороги в СПб уж какие есть

Недостатки:
рвутся, это какое-то безобразие, машине еще года нет, а уже второе колесо порвано.

Автор: Герцог Сергей     Оценка: 5

Недостатки:
Недостатков зафиксировано не было:))

Достоинства:
купил Continental ContiEcoContact 3, отъездил два сезона и остался очень доволен тем как машина ведёт себя на дороге! Резина достаточно мягкая, благодоря чему она глодает ямки и неровности на ура!!! Работая в разных режимах резина экономично снашевается!



Другие Шины Toyo

все Шины Toyo

Цены шин Toyo Proxes T1 Sport

Аналоги Toyo Proxes T1 Sport