Toyo Observe Garit G4 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Toyo Observe Garit G4
Рейтинг, основанный на 21 отзывах: 4,2

Сервис собрал 21 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Toyo Observe Garit G4. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Toyo Observe Garit G4. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Toyo Observe Garit G4.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Toyo Observe Garit G4.

Отзывы (21)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Toyo Observe Garit G4

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Мерзликин Олег
* * * * *
2010.11.20

Комментарий:
Пользуюсь 2 года такой резиной в прошлом году на одной из машин была Йокохама ИГ 30 на мой взгляд Тойо понадёжнее

Недостатки:
По льду никакого сцепления практически, хотя я думаю никакая липучка ко льду не липнет =)

Достоинства:
Очень хорошо ведёт себя в каше и по снегу

Автор: Гость
* * * * *
2011.12.23

Комментарий:
Стаж вождения 15лет, сменил 6 авто, Сибирь гор Красноярск, зимы снежные -15-35, отдаю предпочтение Нокии, и до определённого момента отдавал Бриджстоунам, перед зимой 2010 поехал искать резину, всегда ездил на Нокии и Брижах, искал Бриджи на Нокиу денег не хватало, а Бриджей моего размера как назло не было(или на счастье). Предложили только Toyo G4, я отнёсся к ней не серьёзно,, ни чего о ней не знал, думал делают корейцы, оказалось что японская, не дорогая, все 15лет на Нокии, из них последние 7лет только на Бриджах, ко всем остальным брендам резины относился с ухмылкой... Делать не чего взял ТОЮ, зима уже стучалась в двери пробрассывая снежком. Поездил, не ожидал я такого от бюджетной резины, мне где то показалась лучше Бриджей, тихая, по снегу гребёт.. Мама не горюй, по укатаному, рыхлому, вперёд, назад... по льду на 4... предсказуемая, без фанатизма, ни Нокия конечно но лучше моих Бриджей... Вообще удивила и порадовала эта резина... Резина для суровых зим.... Сейчас езжу на Нокии, которая получше, но воспоминания о ТОИ за две зимы самые хорошие(протектор за 2 зимы износостойкий, ещё бы на 2зимы хватило смело), выручала меня, и лучше Бриджей... В плюсовую температуру, подплывает, не критично и выбрав скорость будет нормально, ни знаю ни одну из зимних резин что бы в плюс 5-10 не плыла.... иначе она была бы летняя резина... и зимой скользила..., в такие температуры и по мокрым дорогам справляются не всякая летняя, а это чисто зимняя шина с температуры -5 Тоя начинает работать и чем ниже температура тем её работа эффективнее.... Вообщем... всем советую.... Хорошая резина... главное дешевле Бриджей..

Недостатки:
Если объективно оценивать резину, и сравнивать С Нокией Хакой R, то на льду послабее НОКИИ, но выбрав правильную скорость в полне предсказуема и управляема, лёд есть лёд и шипы не спасут. Разница в цене в 1500руб за колесо.

Достоинства:
За эти деньги она достойна внимания.... если бы я не было Нокии, обязательно взял бы ТОЮ.

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.25

Комментарий:
резина вызывает двоякое ощущение, но в среднем впечатления хорошие. Поэтому подпадает под категорию - компромисс между требованиями к нешипам.Характерно то, что при любом покрытии дороги и ситуации, они сохраняют заданную траекторию движения, без забросов по сторонам.Позволяет когда нужно уйти в занос на повороте, что тоже расцениваю как плюс (иногда необходимо просто ввернуть машину).легкий снос в поворотах свойственный для нешипов любой марки настолько незначителен, что привыкаешь и начинаешь этим пользоваться по ситуации.Остальное не зависит от них - машина, водитель, обстановка.

Недостатки:
- не следует въезжать на ней в сугроб/колею/дорогу с глубоким мокрым снегом - не справляется.- хоть лед держит нормально при движении, то при торможении будет цеплять упорно и напрягать АБС (но замечу без заноса машины в стороны.- на хорошей скорости влетая в лужу теряет сцепление с грунтом и зависает.- плохо держит боковой удар об бордюры (хотя могу сказать что не критично, просто отбивает машину в противоположную сторону конкретным ударом). Едешь дальше и жалеешь и машину и покрышки и ругаешь того дибила который выжимал с полосы...- как только за окном стабильный плюс - менять сразу. слишком мягкие для плюсовой погоды.- не поменяв вовремя происходит износ прямо на глазах.

Достоинства:
- Предсказуемость поведения на разных покрытия дороги. - Хорошая устойчивость на трассе и в городских условиях.- хорошо гребет неглубокий снег и кашу.- на льду не дает сноса при движении (!)- с форсированием луж справляется.- износ при минусовой погоде +/-1 градус от 0 не вызывает нареканий. - чем холодней погода тем лучше катят.- проезд неглубоких ям в норме (в глубоких по отечественным меркам - любая не порадует)- с объездом пробок по обочине (даже если там каша) справится.

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.06

Комментарий:
не советовал бы тем кто выбираеться за город на совершенно прямой московской трассе в крайне правом ряду решил посмотреть асфальт или лёд скорость 50 оказался лёд задние колёса поскользили в колею с заносом задней оси это абс+ебд+тоя навстречу фуры а я дрифтую короче полные портки перестроился в левый со снежком там гораздо поуверенней лёд а сверху снег впринципе поведение предсказуемо если лёд особенно укатаный снег сразу портки начинают намокать незнаю уж отчего резина на порядок хуже чем влизак60 гудир айсновизеа так что не рискуйте возмите чего нибудь другое хотя бы близак только не рево а 60ку

Недостатки:
на голый лёд лучше не выезжать плохо ведёт на мокром асфальте

Достоинства:
великолепно гребёт по снегу и каше хорошая проходимость на этом всё заканчиваеться

Автор: Топильский Николай
* * * * *
2012.11.08

Комментарий:
После шипов-тишина, скользкую дорогу держит на "4+", на сухой подплывает маленько, но... только при активной рулёжке. На снежной каше нормальная курсовая устойчивость. В общем надо сказать резина стоящая, японцы в своём репертуаре. Гдето читал они туда чёто сыпют, толи уголь какосовый, толи что?? не знаю, но результат впечатляет. До этого на НЕКСЕН ездил, тоже липа, но эта мягче и как следствие устойчивей на льду.Главное зимой это голова!!!, а колёса только в помощь, вот когда беда с головой, то и "хакка" не помогает.

Недостатки:
ДороговатоВ тёплую (+5-10)погоду "плывёт" по сухой дороге, немного.

Достоинства:
Тихая и мягкаяДорогу держит (мокрую и скользкою)Мадэ ин Джапон

Автор: Петров Алексей
* * * * *
2012.07.17

Комментарий:
Откатал на Тое два сезона, брал на новую машину их по 2500 за колесо. Хотел брать Хаку из-за их гарантии, но продавец по знакомству отговорил. Тоя-настоящая зимняя шина! На любом покрытии при температуре ниже нуля ведёт себя уверенно. За две зимы я накатал около 30 тысяч, ни разу не пользовался услугами тягача. Всегда выезжал сам, иногда буксуешь, когда садишься на брюхо, но с раскачкой вытягивают. Пихал на этой резине по любым дорогам, в поля только не пускал. Резина отличная, по сравнению с моей штатной у неё ещё профиль оказался повыше, так что в езде по бездорожью я себе не отказывал. Если занос и начинается, то всегда предсказуемо, ну и естественно не без помощи водителя)

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Цена, Качество, Поведение на зимних дорогах.

Автор: Далеченко Сергей
* * * * *
2011.12.14

Комментарий:
всегда ездил на шиповке, однако решил попробовать липучку, т. к. бОльшую часть времени катаюсь в городе. выбор пал на эту резину, т. к. недорогая и чистокровный японец. после шипов ожидал худшего, но был приятно удивлен: шины ведут себя предсказуемо, машина едет мягко, но при этом не болтается, стало очень комфортно без чпоканья от шипов.

Недостатки:
пока не нашел

Достоинства:
мягкая резина, предсказуема на льду, по снегу и асфальту хорошо гребет, цена адекватная. если уж совсем туго с деньгами, можно и летом на ней покататься)

Автор: Александрович Денис
* * * * *
2011.05.07

Комментарий:
Первый раз шины на этих "липучках" - для города вполне достойно, для заснеженных и заледенелых загородных трасс наверно не подойдут.

Недостатки:
По льду не гонять, это всё таки не шиповка.

Достоинства:
Тихие, в отличии от шипованных не шуршат по асфальту. Хорошая управляемость.

Автор: Лебедев Ираклий
* * * * *
2011.01.07

Комментарий:
В целом, оптимальное соотношение цена-качество. Подходят для чищенных трасс и городских условий. Мягкие и нешумные, а потому подходят для авто с плохой шумоизоляцией.

Недостатки:
На рыхлом снеге и на льду шины, разумеется, никакие. Это потому, что без шипов. Поэтому ездить в таких условиях нужно аккуратно. Ну а в заснеженных дворах придётся побуксовать. Впрочем, это свойство всех нешипованных шин.

Достоинства:
Мягкие, а потому достаточно тихие, как на высокой скорости, так и на маленькой. Даже на сухом асфальте.

Автор: Кагане Денис
* * * * *
2012.10.29

Комментарий:
Пересел с шипованной т. к. достал шум и был очень приятно удивлен. Устойчивость практически такая же, чуть хуже сцепление на льду, но не критично! Проездил 2 по городу сезона и доволен как слон. Лучше русской Нокии точно. По асфальту и снегу отлично, по льду - держит очень хорошо, если не искать приключений. Для зимней резины очень тихая. Для новой машины опять беру ее.

Недостатки:
В снегу один раз зарылся - там, где шиповка бы зацепилась. Конечно, если не в городе, то рекомендовал бы шипы, но это вопрос выбора между шипами и липучкой.

Достоинства:
Отличное соотношение цена / качество для нешипованной резины

Автор: Харитонов Максим
* * * * *
2011.11.02

Комментарий:
С другой стороны что тебе еще могут предложить лучшее за 1700 руб?

Недостатки:
Хорошо держит дорогу только по сравнению с летней резиной)))) А так вообще резина не айс, только по снегу не сильно укатанному можно ехать.... За лед молчу, лучше на него не попадать.....

Достоинства:
Наверное только цена!

Автор: Козырев Игорь
* * * * *
2012.03.23

Комментарий:
мне очень понравилась за эти деньги, но по кочкам надо ездить по осторожней. в мороз ведет себя на 5.

Недостатки:
мягковата для наших дорог, в + тяжеловато ездить по каше

Достоинства:
цена, тихий ход, хорошо гребет по снегу.

Автор: Ливинский Дмитрий
* * * * *
2013.11.21

Комментарий:
Купил, выбирая между шипованой и этой, и не промахнулся) Машина очень хорошо управляется на различном покрытии: снег, лед, укатанный снег. В салоне тишина - это и есть преимущества этой резины. Металлических шипов нет, зато есть миллионы микроскопических шипов ореховой скорлупы - это несомненный плюс. Резина позволяет свободно выезжать и в город, и на трассе ведет себя отлично. Советую всем! И уж точно, опробовав Toyo G4, скажу, что никогда шипованную брать больше не буду. Еще один нюанс: они у меня стоят на Шеви Круз - там и база широкая и сами колеса широкие, как такие колеса меньшего размера ведут себя сказать не могу. А по своему случаю скажу - отличный выбор и для прекрасной управляемости, и для комфорта. И стоит недорого.

Недостатки:
не выявлены

Достоинства:
Мягкая, тихая, отлично держит дорогу!

Автор: Потапов Александр
* * * * *
2013.04.27

Комментарий:
Отличная резина. Гребет отлично, если не сесть на защиту картера на переднем приводе, в таких районах где чистить больший выпад снега не предусмотрено.. (R16 205/55

Достоинства:
Мягкая, бесшумная, держит большую скорость.

Автор: нет алексей
* * * * *
2013.02.20

Комментарий:
сейчас по цене очень вырасла, за 3000(на 15 радиус) можно подыскать намного лучше.

Недостатки:
Очень мягкая, если не заметил ямку больше 3-4 см в глубину, считай уже есть грыжа, больше яма - пора менять колесо. Думаю что поднятие цены на резину связано с тем что многие однажды купив резину по дешевле вынужденны по несколько раз за год докупать еще по паре колес из за грыж и пробоев. А ям на наших дорогах хватает. Ну и на льду конечно вообще никак. Думал что это связанно с тем что без шипов, но поменяв на бриджстоун, понял что и не шипованная резина может неплохо ездить по льду.

Достоинства:
Когда покупал 2 года назад была действительно дешовая. За те деньги что я покупал, очень хороша в качестве городской резины, износ не большой(при минусе), дорогу держит хорошо, по нерасчисщиным дорогам в гаражном кооперативе тоже достаточно уверенно проезжала. Застрял за 2 года только один раз, и то в таком месте где затревали все кто без полного привода. Если трезво оценивать возможности машины то из за этой резины нигде не застрянешь.

Автор: Илларионов Павел
* * * * *
2012.01.13

Недостатки:
На льду не держит совсем(но это же липучка), по Москве идеальный вариант! Очень боиться ям, доехал до Тамбова на всех колёсах шишки, одно пробил(((((

Достоинства:
очень хорошо идет по снегу! Мокрый асфальт держит лучше летней!

Автор: Давыдов Сергей
* * * * *
2014.02.03

Комментарий:
Сам из Подмосковья, но зимой остался на юге, в Темрюкском районе, строю дачу. На Новый год поехал домой, смотрел погоду, вроде около 0, думал что выбрать для покатушек 3000 км туда обратно. Шипы однозначно нет. Ездил уже на них 4 года. Выбор пал на эту резину совершенно случайно. Была единственная по приемлемой цене. Размер 215 55 16 на Пассат Б6 дизель. Лето откатал на китае, 17, порвал Конти лето в огромной яме на Ленинградке. Купил Китай, ужас. Сагитар что ли. Гул от 100 ужасный. Как подшипники. Эта резина просто сказка по шуму. Хоть 100, хоть 160. Конечно при переходе с 17(235 45) на 16, разница огромная по ямам и тд. Очень мягко, приятно. Управляемость терпимо. Особых проблем не увидел. Все праздники в Москве откатал без проблем. К 11-му обежали похолодание и я поспешил умотать на юг. Мало ли как она на льду. На юге эта резина прошла настоящее ледовое испытание. Ледяной дождь и -16. Я в станице. Главную дорогу ещё посыпают немного, а вот второстепенные абсолютно нет. Ни капли песка и соли. Вот я и катался по абсолютно блестящему льду. Супер. Трогаешься спокойно, даже антипробуксовка не мигает. Тормоза - 50 на 50 срабатывает АБС, но очень хорошо чувствуется, что резина прилипает к льду. Короче все страхи пропали через день покатушек. 26 км до Темрюка, по ледяной дороге, скорость 90, абсолютно безопасно. В поворотах с абс можно входить спокойно в 90 градусов на неплохой скорости. Конечно чуть хуже шипов, но не настолько, чтобы боятся кого то догнать сзади. При плюс 7-10 и гарантии, что минуса не будет, срочно переобуваться. Очень мягкая и плывёт. Да, на скорости 110, при перестроении, трасса лёд и снежные бугры между полосами, при наезде на снег, сработала ЕСП, замигала лампочка, но я ничего не почувствовал. очень хорошо перестроился туда и обратно. Короче мне нравится. Чуть бы подешевле, на 10-15%.

Недостатки:
Как бы нет. Не стоит тянуть с заменой при плюсовой температуре. На плюсе и асфальте аж пробуксовывает на первой передаче. Аккуратней с торможением.

Достоинства:
Очень тихая, хорошо ведёт себя на льду. Очень хорошо ведёт себя на снежной каше.

Автор: Новиков Алексей
* * * * *
2014.10.30

Комментарий:
отьездил 5зим износ 40процентов дорогу держит отлично мягкая тихая качество резины следующую буду брать только этой фирмы ежу на хонда сивик

Недостатки:
нет

Достоинства:
отличная резина в городе зимой

Автор: chasovik-shop
* * * * *
2015.10.15

Недостатки:
Слишком мягкий корд. Грыжуется очень легко. У меня размер 215/45 R17. Летняя резя да и другие на которых ездил стабильно держали удар от ям. Эта даже не держит. Грыжи мелкие но вылазят, в итоге за первый сезон зимы 2 грыжи на двух колесах. Я считаю что для такого размера обязаны делать корд жоще, слишком слабый.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу. Не шумная.

Автор: Гость
* * * * *
2014.10.20

Комментарий:
Шины отлично позволяют контролировать автомобиль в условиях городской зимы. Езда за городом так же не оставила неприятных ощущений. Шины адекватно себя ведут и на асфальте, в гололед, на укатаном снегу. Не сильно изнашиваются, новых шин хватит на 4- 5 зим ИМХО.

Недостатки:
выраженных нет

Достоинства:
Тихие Цепкие Стойкие к износу.

Автор: Александр Александров
* * * * *
2017.10.28

Комментарий:
Отъездил 5 сезонов на данных шинах. Размер 215/55 R16.неплохо держит на снегу. На льду и снежных накатах торможение и старт оставляет желать лучшего. Ожидания от шин было больше так как при покупке была разрекламирована продавцом. На этот сезон решил купить TOYO GSI 5. Надеюсь будет получше.

Недостатки:
При попадании в выбоины вероятность получить грыжы

Достоинства:
Не шумная,мягкая в морозы

Характеристики шин Toyo Observe Garit G4

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч)
Индекс нагрузки 69...99
Максимальная нагрузка (на одну шину) 325...775 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Toyo Observe Garit G4


Общий рейтинг: 435

Общий рейтинг Шины Toyo Observe Garit G4 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 434

Шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Автор: Недашковский Евгений     Оценка: 3

Комментарий:
Всё просто: эта резина здорово улучшает характеристики автомобиля на бездорожье и ухудшает их на асфальте. Чуда не ждите. После перехода с АТшки очень хорошо слышен гул, но к этому привыкаешь. Расход топлива увеличился, тормозной путь также, динамика ухудшилась. С другой стороны в грязи - песня, с АТ не сравнить. Мои выводы: если есть желание месить болото - это оно. Если машина будет эксплуатироваться в городе и на длинных шоссейных перегонах - то лучше от покупки этих покрышек воздержаться. Хотя запретить вам я не могу ;-)

Недостатки:
Тяжёлая, шумная, дорогая, внедорожный протектор ухудшает характеристики автомобиля на асфальте.

Достоинства:
Хорошо гребёт и плющится, хорошо узнаваемая и обычно везде есть в наличии.

Автор: Серебристый Ландыш     Оценка: 5

Комментарий:
Очень сильно доволен!

Недостатки:
Немного нервно ведёт себя на мокром асфальте, но всё относительно и опять же надо понимать что это за резина... и тогда прощаешь ей это.

Достоинства:
Шикарная резина! настоящий МУДРИЧ! там где люди пропарывают боковины - я проезжал не думая. В грязи очень хорошо показала себя и по каменистой местности.Твёрдая пятёрка!

Общий ретинг: 436

Шины Gislaved Nord Frost III
Автор: Никифоров Павел     Оценка: 1

Комментарий:
Амтел Нордмастер в снегу копается эффективней. Но Гиславед тише зато. За свои деньги я эту резину не куплю больше. У меня на прошлой машине стояла эта резина — не понравилась. Я думал, что просто попались такие шины. И зачем-то на новую машину такие же купил. Докатаю этот сезон и выкину, потому что езда на этой резине пытка. Постоянно приходится подкачивать, жгутами дырки не заделать, т.к. они находятся в посадочных местах шипов. В одно колесо камеру поставил — теперь другое спускает. Скорее бы снег сошел ☺

Недостатки:
Хватило резины на 25 000 км. Потом полез корд. Мало того, что корд полез в конце второй зимы, так еще и стравливает воздух через отверстия, где жили вылетевшие шипы. Лучше сразу с камерой ставить эту резину.

Достоинства:
Не очень шумная. Мягкая. Больше достоинств нет. Ну или мне такие попадались.

Автор: Belikov Denis     Оценка: 5

Комментарий:
NF3 пользуюсь уже 3й сезон. Несмотря на то, что модели уже не первый год и вышли следующие модификации NF продолжаю пользоваться трёшкой. Сравнивать с другими производителями считаю неккоректным, на вкус и цвет что называется. Но по сравнению с NF5, что чтоит у жены, в трешке лучше подобран балланс снег-лёд. Пятёрка всётаки смещена больше в сторону льда, снег "не нравиться". Трёшка же отлично гребёт снежные заносы (в раумных для седана пределах конечно же). Вкупе с меньшей стоимостью создаёт имхо очень выгодное предложение по зимней обуви. Поведение на асфальте у них на мой взгляд одинаковое. Резюме: брать. Если стоит выбор NF3 или NF5 я бы выбрал трёшку, т.к. снег в МО встречается часто. Советую.

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
Отличный балланс снег-лёдРазумная стоимость



Другие Шины Toyo

все Шины Toyo

Цены шин Toyo Observe Garit G4

Аналоги Toyo Observe Garit G4