Nokian Hakkapeliitta RSi - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nokian Hakkapeliitta RSi
Рейтинг, основанный на 14 отзывах: 4,2

Сервис собрал 14 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nokian Hakkapeliitta RSi. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nokian Hakkapeliitta RSi. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nokian Hakkapeliitta RSi.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nokian Hakkapeliitta RSi.

Отзывы (14)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta RSi

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Латышев Александр
* * * * *
2009.02.12

Комментарий:
конечно, зима 2008-2009 в подмосковьи была не самой типичной, однако с хаккапелиттой я этой зимы практически не почувствовал.за сезон всего несколько раз были серьёзные проскальзывания - на старте на светофорах из первого ряда, по самому накату. во всех остальных ситуациях резина ведёт себя хорошо. и в слякоть, и по рыхлому снегу, и по гололеду. за рулём каждый день.

Автор: Бухалов Максим
* * * * *
2009.11.05

Комментарий:
Я считаю, что для городской зимы - фрикционная резина - это самое то. На сухом асфальте - шип враг. На скорости гремит. Толку от него??? Сравнить могу только с Медведом:) Но это резина для рафтинга и не считается:)Просто очень доволен

Недостатки:
не обнаружено

Достоинства:
Мягкие, хорошо, насколкьо это возможно, держат дорогу вплоть до полированого льда.На сухом асфальте (первые заморозки) 160км/ч, по ощущениям, для них не предел.

Автор: Гость
* * * * *
2010.01.01

Комментарий:
Самая лучшая нешипованная шина в мире для спокойной езды!

Недостатки:
Жалко ездить при положительной температуре

Достоинства:
Отличная шина! Сцепление хорошее. До 100км/час на мокром снеге держит хорошо. Ее стихия-заснеженная дорога. Хорош для очень низких температур. Очень мягкая. Вообщем для спокойных водил уверенных что обувь у них самая лучшая.

Автор: Гость
* * * * *
2009.12.13

Комментарий:
Машина ужасно тормозит и разгоняется, постоянно срабатывает ABS и TCS соответственно.До нее стояли шипованые Pirelli 4 годовалые практически без шипов уже, и по уровню управляемости и сцеплению с дорогой они даже лучше чем этот новый Nokian Hakkapelliita RSi. Для этой резины наверное нужны узко-определенные условия эксплуатации.Для Европы(ну может еще Москвы) эта модель может и подходит, т. к. дороги у них идеально вычищены. В условиях же России, считаю что этот вариант вообще не походит как и остальные липучки.В общем, я теперь продаю это чудо финской индустрии и буду брать себе шипованую резину.

Недостатки:
Плохое сцепление с дорогой в условиях минусовой температуры и не идеально чистом дорожном покрытии(грязный асфальт, подснеженная асфальтная дорога, снег)

Достоинства:
Тихая

Автор: Кругликов Дмитрий
* * * * *
2012.10.28

Комментарий:
При плюсовой температуре и на сухом асфальте, начинает «плавать» в поворотах на скорости, хотя это нельзя назвать недостатком, для зимней резины совершенно типичное поведение.

Недостатки:
Не выявлено.

Достоинства:
Бурю положительных эмоций вызывает у меня эта резина, отлично показала себя в различных условиях эксплуатации, очень эффективно отводит воду из пятна контакта, что немало важно, когда на дорогах снежная каша из реагентов. Машина очень хорошо управляется на скорости, участие ESP минимальны, совершенно бесшумная, и это даже странно для зимней резины…

Автор: Рубан Борис
* * * * *
2013.12.01

Недостатки:
слабое боковое сцепление, на виражах резкий срыв задних колес при равномерном движении даже на чистом влажном асфальте

Достоинства:
Очень тихая, хорошие разгон и торможение на асфальте и на снегу

Автор: Дашевский Денис
* * * * *
2014.07.19

Комментарий:
Я купил б/у в очень хорошем состоянии за 4000 р комплект (225 60 16) авто Mondeo 4. Стиль вождения - спокойный. Использование в СПб, проехал на шинах год, зимой два раза выезжал в Карелию, где настоящая зима. Шины оцениваю на 4+. Абс зимой работал очень редко, иногда специально останавливался на подъеме (лед, укатанный снег) и проверял с места - все в порядке. Сделал вывод, что для города зимой качественная " липучка" оптимальный вариант. На будущую зиму заказал Hakkapeliitta R2.

Недостатки:
Не заметил.

Достоинства:
Мягкая шина, достаточно тихая и цепкая.

Автор: osipenko dmitry
* * * * *
2014.05.20

Комментарий:
не знаю почему такие диферамбы тут поют этой шине. Снег, снежная каша - да, голый лед - НЕТ! Чуть не влетал несколько раз. АБС трещит постоянно при торможении. ТСP при разгоне и поворотах. Вывод - в новосибирске только шипы.

Недостатки:
никакое сцепление на льду, цена высока.

Достоинства:
наверное качественные...

Автор: Кучеринский Николай
* * * * *
2014.03.25

Комментарий:
Отличная резина! мой размер 14" 175/65

Недостатки:
Могла быть потише? Возможно. Тогда отразилось бы на других качествах, я думаю. Валкая в поворотах? Это зима, бро - держи скорость!За цепкость и безотказность я не вижу недостатков!

Достоинства:
Комфортная, достаточно негромкая, по снегу - отлично. На льду - цепкая. Потеплело и асфальт? Нет проблем, не будете выглядеть и чувствовать себя подкованной коровой, лязгочущей при каждом шаге!:)По трассе идёт хорошо, много не ездил, в основном город - то асфальт, то лёд, то снег. Рекомендую!C умом и думкой в голове - отличный вариант!

Автор: Гость
* * * * *
2014.02.11

Комментарий:
Все равно плюсов больше, аналогичной такой же не видел.

Недостатки:
на классике когда рыхлый снег на асфальте сцепление не очень, перед идет прямо хоть поворачивай руль хоть нет, зад при скорости от 80 начинает носить, при торможении тоже самое.

Достоинства:
снег ей не помеха, ездил по таким сугробам, что даже фары залепляло снегом, а ей все равно. Очень хорошо держится на мокром снегу (так называемом "каша"), и при большом минусе идеальное торможение даже на зеркальном льду.

Автор: Богданов Алексей
* * * * *
2014.11.19

Комментарий:
Езжу на 205/50 R17 четвертый сезон. Достались вместе с машиной. До меня еще бог знает, сколько ездили на них. Сейчас уже подходят к концу. Эту зиму докатаю, к следующему сезону возьму новый комплект таких же. Резина очень мягкая и тихая (сужу субъективно). Управляемость на ней на высоте. Как уже сказали, снег, каша - ее стихия. Слякоть и лужи выводит из-под себя на ура! По льду и укатанному снегу, понятно, лучше с шипами. Протектор гребет хорошо. Ездить по сугробам и выбираться из них - одно удовольствие! Боковая устойчивость тоже неплохая. Сносит, конечно, зад на излишне быстром вхождении в поворот, но опять же, излишняя самоуверенность к добру не приведет.Боковина мягковата, от камня пробилась. Сравниваю со своей летней резиной LingLong - той пофиг было бы. В общем, на мой взгляд, резина для города и неспешной езды за городом. На скользком покрытии надо быть очень осторожным.

Недостатки:
Слишком мягкий борт

Достоинства:
Мягкая, тихая

Автор: Карасёв Павел
* * * * *
2014.10.27

Комментарий:
Купил в феврале машину (Мерин 211) с этой резиной, на тот момент у резины пробег был около 40 тыс/км. Без проблем проездил до октября месяца (25 тыс. км.). На ней что зимой, что летом - удовольствие. Ездил с Питера в Нижний Новгород и Самару, по трассе 180 для нее смех просто. Идеально держит дорогу, ни какой колейности не чувствует (если только глубокая колея заполнена водой, и то сама выбирается от туда). Реально крепкая! В какие только ямы я не влетал на скорости, ни каких шишек, порезов и т. п. один раз только при параллельной парковке ширкнул "сосок" о бордюр и стало спускать, я и не заметил, проехал на полуспущенном заднем правом (ведущем!) колесе еще чуть больше 50 км! Она себя реально очень хорошо показала, жаль что её больше не выпускают, купил бы даже не задумываясь! Её маленький недостаток - это на небольших скоростях (30-50 км/ч) резкие повороты на мокром асфальте, задницу может вынести.. Опять же субъективно, на заднем приводе. И что бы она начала работать на 100%, её необходимо "разогреть", 2-3 км проехать спокойно, потом можно "рвать":)

Недостатки:
Боковая поддержка отсутствует.

Достоинства:
Тихая, мягкая, отличное аквапланирование, крепкая.

Автор: Бузуртанов Максим
* * * * *
2014.01.31

Комментарий:
Резина супер с первой минуты почувствовал. Раньше ездил на шипах и думал что это самое для зимы, теперь мое мнение изменилось в сторону липучки! А nokian сделала RSI просто супер! Стоит на логане r14. Мне никогда не очень нвавилась ездить на нем (машина жены) но когда я поставил эту липучку машина ожила ДВС 1.4 дорогу держит не передать перестроение без сноса. Мой стаж 15 лет

Недостатки:
Че на очень высокая! Но мне достался комплект на паспродаже r14 5680 руб

Достоинства:
Очень тихая как домашних тапочках, держит поворот отлично, просто впивается в дорогу.

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.16

Комментарий:
На трассе зимой больше 80 разгонятся просто опасно. Разница с летней резиной только по ненакатаному снегу.до этого было множество разных шипованных шин.это первый и последний опыт общения с фрикционными покрышками . Продал и забыл как страшный сон

Недостатки:
Сцепление с дорогой пропадает как только температура опускается ниже +1

Достоинства:
Тихая , в сугробах неплохо

Характеристики шин Nokian Hakkapeliitta RSi

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 "
Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм
Высота профиля 40 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости R (до 170 км/ч)
Индекс нагрузки 86...104
Максимальная нагрузка (на одну шину) 530...900 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Nokian Hakkapeliitta RSi


Общий рейтинг: 572

Общий рейтинг Шины Nokian Hakkapeliitta RSi составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 571

Шины Vredestein Wintrac Xtreme
Автор: Попов Станислав     Оценка: 1


Достоинства:
достоинств НЕТУ и не могут быть голандия все таки

Недостатки:
Плохо работает во всех диапазонах и видах зимнего калапса))) очень жесткая для зимы в связи с этим не работает на асфальте постоянно срывается и торможение оставляет лучшего в общем что на летней что на врезенштайне этом разницы нету, возьмите лучше другой брэнд.

Комментарий:
Как владелец BMW X5 E70 3.0d (да да нище брод) решил попробовать Vredestein Wintrac Xtreme, народ расхваливал (смотри какая елка, а какие канавки для отвода слякоти "в итоге ни какие"). Аква планирование поймать как гиря плавает в воде. Есть с чем сравнивать "Michelin Latitude Alpin LA2", как говорится небо и земля, а у брата стоит Toyo с кокосовой стружкой в составе)))) тоже как вридительштайн. Вот такой опыт с вридительштайном был у меня лето из той же оперы, аккорд за пол сизона стер все балоны меняя перед на зад (товарищ со мной больше не разговаривает из-за такого совета)
Автор: Гость     Оценка: 5


Достоинства:
Тихая, цепкая

Недостатки:
Мягкая боковина. Вылезла грыжа в конце сезона, но еле заметная и никак не влияющая на рулежку.

Комментарий:
Стоит на mini cooper s. Откатал один сезон. Впечатления самые позитивные с учётом того, что это первая фрикционная шина.Жаль, что грыжу насобирал по нашим дорогам, но только на одном колесе.

Общий ретинг: 573

Шины Bridgestone Turanza ER30
Автор: Бухонов Антон     Оценка: 1

Комментарий:
Хуже резины не пробовал. на 80 в дождь машина не управляема, вой как от реактивного самолета. Каждый мелкий камешек чувствуется. Турецкая. Стояла штатно на тойота Версо.

Недостатки:
дикий шум, очень жесткая, аквапланирует

Достоинства:
Износостойкость

Автор: Виктор     Оценка: 5

Комментарий:
Ничего не знаю о качестве современной резины,но если ничего не изменилось,а об этом читайте в других отзывах и принимайте сами решение по выбору хорошей резины.

Недостатки:
Шумновата и жестковата по сравнению с мягкой резиной.С годами чувствуется аквопланирование.

Достоинства:
Свой авто Тайота Авенсис покупал со штатной резиной Бриджстоун ЕР 30 производство Франция.В этом году уже 11 лет им и ни разу не подвели меня,ни в дождь проливной,ни в сильную жару.Попадал в такие ямы,что думал конец им,но шины и диски не повреждались.Единственный недостаток,это шумность на шершавых и не ровных дорогах,но за столько лет я привык к нему и только замечал когда приходилось проехаться с родствениками,или друзьями.У них мишлены , ноки и вот у них я наслаждался тишиной.И все таки ,зная недостатки других колес я в этом году поменял их снова на Бриджстоун Туранза ЕР 005 . Эта модель недавно на нашем рынке и отзывов почти нет,но зная надежность этой модификации и учитывая что у 005 немного мягче резина, выбрал ее.В заключение напишу,что моя предыдущая ЕР 30 прошла 70 тысяч и хотя рисунок еще позволял поездить еще сезон,но от старости резина за зиму покрылась мелкими трещинами.На новой ЕР 005 проехал 500км по сухому асфальту и ни какой разницы при езде по городу пока не заметил.Такой же шум, а на трассе разганяясь до 130 появляется свист,которого на старой резине не было.Так что даже не задумывайтесь и покупайте ЕР 30,потому что надежность,долговечность и неубиваемость главный козырь этой резины!



Другие Шины Nokian

Цены шин Nokian Hakkapeliitta RSi

Аналоги Nokian Hakkapeliitta RSi