Nitto NT830 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Nitto NT830
Рейтинг, основанный на 29 отзывах: 4,4

Сервис собрал 29 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Nitto NT830. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Nitto NT830. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Nitto NT830.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Nitto NT830.

Отзывы (29)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Nitto NT830

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2016.04.03

Комментарий:
Я купил шины японского производства (так же попадается Малайзия), размер 215 45 R17, подкупил бесплатный шиномонтаж и страна производства, тк производство шин kumho ecsta spt ku31, которые я планировал купить, переехало в Китай.Производитель заявляет, что такой необычный протектор создан для достижения максимального акустического комфорта. Шины действительно практически бесшумные, но ровно настолько же, насколько и мои зимние липучки kumho izen kw27.Но nitto заметно мягче несмотря на то, про профиль у них ниже чем у зимних шин. Теперь стыки мостов и лежачие проезжаю намного комфортней. Надеюсь не скажется на надежности шин. Также хочу отметить очень хорошее сцепление с дорогой, это разница ощущается постоянно.Температура воздуха пока еще не поднималась выше 7 градусов, так что ожидаю еще лучшее поведение шин, когда потеплеет.Отзывов об этих шинах нигде нет, поэтому пишу первые впечатления после всего лишь нескольких дней использования, кому-то может поможет в покупке. Отзыв буду дополнять.

Недостатки:
В моем размере комплект шин трудно найти, в случае повреждения возможно не найду новую шину

Достоинства:
Тихие, очень мягкие, хорошее сцепление с дорогой

Автор: Tozkii Kirill
* * * * *
2017.05.18

Комментарий:
Форд Мондео 4 , Бельгия ( вроде на наших шумка по хуже, не знаю не ездил ). С новья стояли Бриджи - такое УГ....Шумные, это легко сказано... Потом 2-а раза ставил Toyo ...Не разочаровался в данной марке ( тоже Япония )...Тут пришло время покупать четвертый комплект летней резины.....А так как размерность резины я решил чуть поменять с 215/55/16 на 205/60/16 ( кризис, надо было уложиться в бюджет ), было два варианта - либо Toyo Procses CF2 ( они стояли в прошлых 2-х сезонах ) , либо чего нить другое...Очень хотел Toyo T1R, но в выбранной мной размерности она не выпускается....Смотрел, читал - вот и узнал о Нитто!!! Вообщем отличная резина, тихая, не то слово ( ну как и Toyo - Нитто ж дочка ) ...Доволен...Тут пишут что стирается быстро ( как и Toyo ) - да, два сезона , и все.. И типа все из-за мягкости...Скажу так - штатный Бридж шумел сильно, и стыки проходил, что я аж подпрыгивал, и тоже 2-а сезона и все....Нет Бриджа ))) Вообщем кто не только рекламе по "ящику" верит - советую, берите, не пожалеете....Поймете что Ваша машина - тихий , комфортный авто )))

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Комфортная, ОЧЕНЬ тихая резина . Япония! Цена японской резины дешевле той же разрекламированной и приподнятой за бабло в рейтингах Nokian, причем еще и производимой у нас .

Автор: Корниенко Александр
* * * * *
2016.06.01

Комментарий:
Пришла пора менять штатную Michelin primacy hp, на которой откатал 4 сезона. Размер - 225/45/17, автомобиль - Scirocco.Искал резину в пределах 5500 за колесо. Искал, чтобы была помягче, так как от Мишлен очень устал. Может из-за срока эксплуатации, но казалось, что едешь как на деревянных колесах - громко, жестко. Рассматривал корейцев, на глаза попались Тойо, а в наличии, чтобы поменять "прямсейчас" оказались эти. Сделаны в Японии, хотя для меня не так важно, лишь бы не в Китае. Здесь меня даже вариант производства в РФ устроил бы...На данный момент проехал около 3 000 км в режиме город/трасса. Резиной очень доволен! Во-первых, машина действительно поехала мягче и тише, как-то более упруго. Раньше думал, что пора заняться подвеской, но оказалось, что достаточно сменить резину. Прилично держит повороты, хорошо ведет себя на мокрой дороге. Если асфальт хороший, то на скорости 100 - 120 по сравнению с тем что было стало намного комфортнее. Если шершавый, то, конечно, комфорта меньше. Ну а на плохой дороге приходится быть осторожным - низкий профиль. Но даже ямы проезжаются как-то мягче.Тормозит и стартует бодро. Причем не сказать, что ведет себя менее остро, хотя комфорт должен по идее отразиться на управляемости.Хорошо отбалансировалась: 20-30 гр на колесо. Раньше думал, что после 5 лет эксплуатации и поездок по украинским дорогам с дисками пора было что-то делать, но вроде все ок.Конечно, сложно сказать как она ведет себя при экстремальном торможении по сравнению с шинами из первой пятерки. Фактор все-таки немаловажны. Вразумительных сравнительных тестов не нашел, так что приходится оценивать субъективно. Подводя итог субъективно могу сказать, что резина очень классная.

Недостатки:
Пишут, что быстро стирается. Вполне возможно.

Достоинства:
В меру мягкая, комфортная. Цена не кусается. Оригинальный рисунок протектора.

Автор: Alex
* * * * *
2018.02.13

Комментарий:
советую покупать!

Недостатки:
не обнаружено

Достоинства:
тихая, мягкая, комфортная резина,хорошо слушается руль!хорошая сцепка с дорогой, как на сухом так и на мокром асфальте!Мало известная фирма, но достаточно качественная! Даст фору любому топу. Бомбовый вариант за свои деньги!

Автор: Двуреченский Александр
* * * * *
2016.06.02

Комментарий:
Советую тем,кто любит комфорт!!!

Недостатки:
Нет!

Достоинства:
Очень тихая и комфортная резина!!!Сцепление с дорогой отличное!Колею не чувствует!

Автор: Окружнов Андрей
* * * * *
2017.04.10

Комментарий:
Пришло время менять зимнюю резину. Начался долгий поиск и изучение материала. Выбор сузился до Нокия хакка блю 2, тойо 1с, континенталь контакт 5. Нокия всем хороша, но ценник и это уже не финский вариант - по-во РФ. Континенталь тоже Россия, очень часто меняет модельный ряд, что случись с колесом, через год свою модель и не найдёшь. Тойо чистый японец, отзывы не плохие, наверное взял бы ее, но объехав ряд крупных шинных центров, порекомендовали нитто 830. Производиться на дочке тойо. Отзывов немного, но все очень хорошие. Решил, беру. До этого на моей Камри 50 верой и правдой отходила 4 сезона родная Йокогама. Пробег 107 тыс. Резина очень жесткая. Если бы знал что есть такая резина нитто 830 с такими классными ездовому качествами поменял бы сновья. После установки этой резины, я не узнал свою машину. Такого Комфорта езды, управления от своего авто я еще не испытывал, машину как подменили. Все мелкие неровности словно пропали, даже лежачих полицейских стала мягче проходить.

Недостатки:
пока не обнаружил, будем отслеживать по ходу эксплуатации, на нашем рынке пока малоизвестный бренд, но учитывая отличные характеристики данной модели, скоро она найдёт своего потребителя

Достоинства:
мягкая, очень комфортная, производитель Япония, хорошо держит дорогу, управление, машина едет как по рельсам, бесшумная, очень тихо теперь в салоне. Любите комфортную езду, берите не пожалеете. Я просто в восторге. Хорошо балансируется - от 10 до 25 гр.

Автор: Александров Максим
* * * * *
2017.03.22

Комментарий:
мой размер 215×60 r16 брал за 4100 р.

Недостатки:
мало рекламы.по резине недостатков не обнаружил.

Достоинства:
Очень тихая, про мелкие кочки можно забыть сразу. отбалансировалась идеально.держат на воде.не срывает в поворотах!

Автор: Михаил Мусиенко
* * * * *
2017.11.01

Комментарий:
клюнул на цену, рисунок и made in japan. второй раз не куплю. размер 205/60R16 субару легаси.

Недостатки:
проездил более 2х месяцев все было замечательно, но вчера попал под сильный дождь на трассе и тут был шокирован аквапланированием. Попадаешь в колею с водой, машина начинает плыть и можно потерять управление. руля не слушает. скорость смешная 80-90. Первый раз за 12 лет вождения авто ощутил такой эффект. Реально стало страшно. Даже на направленной липучке такого не было. Добавлю. 2 сезона прокатал на этих шинах и пришёл к выводу их продать. Отвратительный водоотвод, просто как на лодке без управления, расход бензина больше чем на зиме(превосходные Dunlop ice touch). Да и смотрятся как пончики. Никогда не куплю. Маркетинг, а не made in Japan.

Достоинства:
Только на сухом асфальте тихие и держат неплохо. комфорт.

Автор: dmitriimas13
* * * * *
2017.10.08

Достоинства:
После Данлопа лм 703 эта шина просто кайф, тихо, мягко и цепкая как на сухом, так и на мокром асфальте. По бездорожью слабая, но прямо хорошо держит курс. Проехал 2 сезона в агрессивной манере езды 39-35 тык, протектор изношен примерно на 60-65%. При резкие 90° поворотах на асфальте остаётся черный след. Однажды проколол переднее колесо и не заметил, проехал метров 300-400 по плохой дороге и лежачим полицейским, резине хоть бы что стало, были бы контик или мишка то все, поехал бы покупать новую покрышку. На момент покупки стоила она примерно как хакка Грин 2. Опять куплю такую.

Автор: Юрий
* * * * *
2018.07.03

Комментарий:
Купил на замену bridgstone turanza er30. После них шины нитто просто бесшумные-звук есть, но после туранзы будто в ухо вставлены затычки, шум ты слышишь, но очень приглушенно. Зато теперь слышно движок и подвеску. Но самое главное, это то, что машина на этих кедах превратилась в нормальный автомобиль - теперь во рту нет зубной крошки, а жена больше не говорит, что я не объезжают ямы. Короче - комфорт. Теперь ездить - просто наслаждение. На туранзе ни одна трещинка не была не замечена, а нитто глотает все неровности как булочка.Но управляемость, безусловно, стала хуже: при резких перестроениях теперь иногда включается есп, чувствуется бОльшая валкость и, кажется, заднюю ось немного сносит. Но тут надо учитывать - были шины 215/55 стали 205/60. В любом случае, я не жалею, очень я изголодался по комфорту. Так же по ощущениям движку стало тяжелее проворачивать колеса. С чем это связано сложно сказать: либо зацеп хорош, а предыдущие шины проскальзывали, либо шины тяжелее, либо ничего не изменилось, просто тихо стало.Таки дела.В дожди ещё не ездил

Недостатки:
Валкая (см. коментарий)Тяжёлая (но это не точно)Протектор одновременно радует и пугает

Достоинства:
ТихаяМягкаяПрикольнаяНадпись "маде ин жапан" радует глаз

Автор: Георгий
* * * * *
2018.04.27

Комментарий:
Размер 245/45 R18До этого ездил на разных шинах, так что есть с чем сравнить.Купил из-за 2х параметров:1)MADE IN JAPAN за адекватные деньги. 2)Интересный рисунок протектора.Отзывы не читал, а даже если бы и прочитал все равно бы купил.И так о резине: она шумная, ДА ДА ШУМНАЯ и это основной ее минус, а те кто говорят, что не шумная видимо ездят с затычками в ушах, или некогда не ездили на мишках и конти..... В целом я доволен, своих денег стоит, до премиум класса далековато, но выше среднего точно, лучше малайзийского Dunlop и индонезийского Toyo.Все что лучше, сильно дороже.

Недостатки:
очень сильно шумит. жестковата, но это смотря с чем сравнивать.

Достоинства:
Балансируется отлично.Качественная. маде ин джапан все таки."Цепкость" на достойном уровне.Рисунок протектора. (не как у всех)

Автор: Дмитрий Евдокимов
* * * * *
2016.08.19

Комментарий:
Взял в размере 225/45 R17 и остался очень доволен =) шины отличные для своей цены, производятся в Японии, дочерняя компания Toyo, после Континенталя СпортКонтакт5 они бесшумные) Дорогу держат хорошо, в меру мягкие, несколько раз поподал в ямы, шишек не словил, крепкий корд. Воду отводит отлично, не кидает в колее, очень доволен данной моделькой.

Достоинства:
Тихая, мягкая, не шумная.

Автор: Гость
* * * * *
2018.09.17

Комментарий:
Неоднозначные впечатления, первый год использования без нареканий, на втором появился шум...повелся на цену, в следующий раз буду брать только от европейского производителя.

Недостатки:
ШУМ, на следующий год, появился ужасный гул, не смог выявить с чем это связано, хранение зимой в теплом гараже (дата производства резины конец 2016).

Достоинства:
Купил в мае 2017. Сезон откатали изумительно, держак отличный, износ минимальный, на мокрой дороге также отлично себя ведут, размер 225/55/R17.

Автор: Гость
* * * * *
2016.06.05

Комментарий:
Размер 235/50 R18. В целом все устраивает. Цена-качество на высоте. Покупал по шесть с небольшим тысяч за колесо. Плюс, была акция от компании с бесплатным шиномонтажем, что, учитывая 18 радиус, довольно таки приятно. Субъективное мнение: резина все таки больше заточена под трассовую езду на более менее высоких скоростях, нежели под город. Но, повторюсь, субъективно. Второй раз опять взял бы Nitto, но уже 860 модель.

Недостатки:
Очень высокое сопротивление качению. По европейской шкале от A до G он равен предпоследнему значению F. Машина дизельная и расход, в сравнении со штатной Bridgestone RE050A, вырос примерно на 0,5-0,7 литра.

Достоинства:
Японская. Относительно мягкая. Хорошая цепкость. Неплохо держит мокрую дорогу. Поначалу казалась довольно таки шумной, но после обкатки все нормально. Достаточно крепкая - пару раз попадал в ямы с пробоем подвески (из-за смены асфальта), пока все ок.

Автор: Илья Голышев
* * * * *
2018.09.11

Комментарий:
стоит на Ford Mondeo 4. самый сок)))

Недостатки:
нету недостатков. одни положительные эмоции)))

Достоинства:
оочень тихая!!!!! мягкая. все неровности глотает. прям кайф. берите!!!! made in Japan. самая лучшая резина. возьму еще

Автор: Гончаров Олег
* * * * *
2017.05.17

Комментарий:
205-60-16 Заказывал, продавцы сказали что скорее всего Малайзия будет а не фига ЯПОНИЯ)))), Очень тихая, мягкая и комфортная резина. Товарищ ездит на Мишлене так даже он удивился что Нитто очень тихая резина. По большим лужам не ездил но мокрый асфальт не говоря о сухом отлично держит, колейность не чувствует. Езжу первый сезон так что как будет стераться не знаю. Тем более что ценник на нее тысячи на две это максимум за четыре колеса больше будет чем на Россию.

Недостатки:
НЕТ

Достоинства:
Очень тихая и мягкая. Цена.

Автор: Дмитрий
* * * * *
2018.04.01

Комментарий:
При покупке смущал недостаток информации о шинах и мало комментариев, однако, не прогадал.

Недостатки:
Не увидел, но думаю, что эти шины не для поездки по бездорожью или в лес.

Достоинства:
Отличные шины, тихие, комфортные, отъездил 2 сезона на Nissan Teana 17 R, цена = качество, акварланирования нет, несмотря не комментарии, по сухому асфальту просто превосходное управление.

Автор: Юрий
* * * * *
2018.04.17

Комментарий:
Магазин понравился. Консультанты вежливые, грамотно рассказывают про все марки шин. Рекомендую.

Недостатки:
Нету

Достоинства:
Сделано в Японии. Резина просто супер, приятно ездить, отдыхаешь за рулём. Самое главное достоинство это усиленные борта и адекватная цена.

Автор: Михаил
* * * * *
2019.03.10

Комментарий:
В остальном отлично ,аквапланирование на 5 благодаря 4м канавам , покупал из за низкого шума, собственно в этом себя оправдала,крепкая...но рисковать больше не буду ,не куплю.. два лета как то мало...

Недостатки:
На конец второго лета 2 задних балона стёрлись до формулы 1..!! Резина просто посыпалась,первый раз такое в жизни... Ничего не возил и с подвеской всё нормально, просто взяла и стёрлась за три месяца...

Достоинства:
Тихая, поэтому что боковых зацепов нет практически совсем, соответственно только асфальт , и на природу выезжать Оооочень осторожно, особенно когда грязь.

Автор: Дмитрий Павлов
* * * * *
2019.04.22

Недостатки:
на фото видно почему на нашем рынке шины идут без европейской маркировки по испытаниям. хотел купить на этот сезон, вовремя нагуглил это фото.

Автор: Беланов Олег
* * * * *
2016.05.18

Комментарий:
Отличная резина. Всем советую. За комфорт и отличное сцепление с дорогой нужно платить. Либо берите китайца, он вообще не стирается

Недостатки:
Только поставил, но думаю износ у них быстрый

Достоинства:
Очень мягкая, тихая. Поставил на BMW вместо RanFlat. Размер 225/55R17

Автор: Maxim
* * * * *
2019.05.09

Недостатки:
Шумноватая на мой взгляд. Через 2 недели после приобретения поймал саморез в боковину первый раз за 10 лет вождения т.е. резина мягкая.

Автор: Сергей
* * * * *
2018.08.12

Недостатки:
нет совсем

Достоинства:
резина супер,уверенно на сухом и мокром асфальте,лужи ей нипочём,шума на любой скорости минимум,неровности проглатывает без проблем,ехал на ней по Крыму, по горной местности,держак отличный,накатал за месяц 10тыс.км,износа незаметил вообще,резиной очень доволен,настоящее японское качество,рекомендую всем,не пожалеете,на трассе одно удовольствие,при 240 км/ч уверенно держит,стоят на мерседес w140 s600

Автор: Михаил
* * * * *
2018.09.16

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Они очень тихие - при движении накатом, когда двигателя не слышно, тишина такая, будто машина стоит. Конечно, это на хорошей дороге. Управляемость отличная, на дороге стоит как приклееная. Доволен покупкой. Насчёт прочности и износостойкости сказать пока ничего не могу, поскольку только первый сезон. Время покажет

Автор: Денис Артемьев
* * * * *
2018.06.18

Комментарий:
У меня была зимняя БелШина и поменял я ее в июне только на эту модель :) С ней и сравнивал, больше сравнивать пока не с чем. Резиной в целом очень доволен и порекомендовал бы ее к покупке.Выбирал от отзывам между 830 и 860, также продавец показал еще 3 схожих модели Toyo и Nitto, в целом, модели настолько похожи и по характеристикам и по отзывам (у всех по 4.5 балла), что я решил, что внезависимости от выбора из этих моделей, будет все примерно на одном уровне и выбрал 830)Брат ездит тоже на резине Nitto, правда другой модели и всесезонка, он порекомендовал мне к покупке, отметил только повышенный расход из-за резины, пока этого не заметил, может позже дополню отзыв.Размер 205/55/16

Недостатки:
Я ожидал, что будет вообще тишина, но зависит от покрытия, бывает шумновато, но все равно поставил 5

Достоинства:
После предыдущих шин, заметнее тише, хорошо держит дорогу и машина увереннее управляется

Автор: Сергей
* * * * *
2019.04.05

Комментарий:
Удивила . Ничем не хуже мишки

Недостатки:
Не особо красивый рисунок))))

Достоинства:
Тихая. хороший накат. Стыки на ура. Боковина крепкая !!!

Автор: Рустам
* * * * *
2018.06.09

Комментарий:
Покупал Nitto NT830 205/55 R16 94W на Гольф. Cтоят на дисках 7Jx16. Управляемостью удовлетворен, но я и не гоняю. В мокрую погоду не всплывал ни разу. Колейность чувствуется, но бороться можно. За сезон износ незначительный. При переходе с зимней резины отчетливо слышится увеличение шумности - это довольно неприятно, - особенно на крупнозернистом асфальте. На гладком - шум в пределах нормы. За свою цену считаю сочетание потребительских качеств нормальное, но уже подумываю о замене, т. к. все-таки шумноваты. Кстати, в грязи себя очень достойно показали: там, где не смог Баргузин заехать в гору по жидкой грязи, я заехал с первого раза.

Недостатки:
Достаточно шумная, небольшая чувствительность к колее

Достоинства:
Износоустойчивость, приемлемая управляемость, оригинальный внешний вид

Автор: Александр
* * * * *
2018.10.09

Комментарий:
Более тихих шин еще не встречал. Пробег пока не большой и про износ сказать ничего не могу. Воду на трассе держат хорошо, тормоза достойные. Переставка с оттормаживанием "в пол" на 60 кмч - отлично". На грунтовку лучше не соваться. Главнейшее их достоинство - тишина. До 100кмч в машине можно разговаривать шепотом (потом у меня бокс "петь" начинает)

Недостатки:
не обнаружено

Достоинства:
Тишина

Автор: Станислав Серегин
* * * * *
2019.04.15

Комментарий:
лет 10 назад были шины Toyo, понравились тогда огромной прочностью, влетал на них в ямы - им хоть-бы что, приличной управляемостью, и поэтому по старой памяти купил NITTO , т.к. это дочерняя компания.первые впечатления хорошие, тихо, комфортно, будем смотреть,

Недостатки:
не оч красивый рисунок протектора, похоже как у грузовиков передние колеса, или у трактора, хотя дело вкуса

Достоинства:
тишина, комфорт, мои сделаны в японии

Характеристики шин Nitto NT830

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
летние
Диаметр
15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Ширина профиля
195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 285
Высота профиля
30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
89...104
Максимальная нагрузка (на одну шину)
580...900
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Nitto NT830


Общий рейтинг: 323

Общий рейтинг Шины Nitto NT830 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 322

Шины Continental ContiCrossContact AT
Автор: Иван     Оценка: 2

Комментарий:
Читаю отзывы и не узнаю про мою ли резину здесь пишут?! У меня нива шевроле комплектация ЛЕ колеса стоят с завода .разумеется полез в грязь ожидания мягко говоря не оправдались. Замыливаются моментально. А что удивило больше всего что проехав после грязи пару км на скорости 50-60 по асфальту резина не очистилась вообще. (зимняя кумхо по тому же грунту вообще не замылилась) Постоянно шуршат застрявшие камни. Резина очень грубая и абсолютно не управляется на скорости по сухому песку. Радует только внешний вид (P.S/ сосед купил точно такую машину на такой же резине мнение аналогичное).

Недостатки:
Грубая замыливается моментально отвратительно рулится.

Достоинства:
Внешний вид.

Автор: Беркович Анатолий     Оценка: 5

Комментарий:
Рекомендую

Достоинства:
Пользую 235/65/17 машина Туарег 2,5 2009Боялся шума - нет его... небольшой незначительный фон работы протектора наверное немного слышен, но при зактрытых окнах и до скорости 140 все ОК!Рулится отлично!Тормозит тож без проблем.Вне дорог пока не пробовал, но... осенью 2010 был на Туарег экспириенс. Организатор Фольксваген рус.Так там по буеракам и прочим места м ездили Туареги и Тигуана именно на этой резине все отлично!Резина стоит, чтоб ее купить и эксплуатировать.Ведь с ней потенциал машины раскрывается сильнее, а то купить серьезную машиу и не совсем адекватную резину...Это как на охоты идти в туфельках. А может оденем обувь для путешествий, ну как вариант, если не хотите болотные сапоги?Удачи!

Общий ретинг: 324

Шины Toyo Tranpath MPZ летняя
Автор: Илья П.     Оценка: 1


Достоинства:
Японское качество. Симметричный рисунок. Официальный дилер разрешил ситуацию, хоть и не очень желая это делать.

Недостатки:
Мне попался брак. Купил 2 покрышки, установил на переднюю ось. При торможении с 130 км, перед авто бросало из стороны в сторону. При выставлении руля прямо и держа его руками авто ехало криво, был увод вправо. При отпускании руля, руль становился криво. Поменяли местами покрышки начался увод влево. Установили назад, увод стал менее ощутим. Развал схождение 3 раза проверяли по нему все ок. Поставили новую нитто все стало ок, точно так же как и на старой kumho. Представительство Toyo разбиралось 3 недели, очень было заинтересовано, предлагали самостоятельно еще раз по переставлять с одной оси на другую. По итогу через ~3 недели позвонили, сказали что заводской брак можно вернуть деньги. Цена не самая дешевая 5600 за toyo и 4800 за nitto. Нитто понравились больше, они тише. Если будете покупать toyo покупайте только у официального дилера имеющего сертификаты качества, чтобы вас не послали с подложной экспертизой, как изначально сделал это virbacauto (брак они так и не признали).

Комментарий:
До этого были Kumho solus, kumho ecowing es01, на замену toyo установил nitto nt860 (это тоже toyo только для Америки ) По максимальному шуму по убыванию: 1. kumho solus (самые шумные) 2. toyo tampz (не гудят даже на 140+, но и не очень тихие) 3. nitto nt860 (оптимальный шум и управляемость) 4. kumho ecowing es01 (самые тихие, новые были на ровне с зимней липучкой kumho i'zen kw31, но руль на них вялый)
Автор: Имя скрыто     Оценка: 5


Достоинства:
Цена,новинка,производство Япония

Недостатки:
Чуть шумновата

Комментарий:
Мощная боковина.отличная резина


Другие Шины Nitto

Цены шин Nitto NT830

Аналоги Nitto NT830