Нижнекамскшина Кама-Евро-224 - отзывы
Сервис собрал 64 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Нижнекамскшина Кама-Евро-224. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Нижнекамскшина Кама-Евро-224. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Нижнекамскшина Кама-Евро-224.
Средняя оценка составляет 3,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Нижнекамскшина Кама-Евро-224.
Отзывы о шинах Нижнекамскшина Кама-Евро-224
Комментарий:
За 2 сезона при агресивном стиле вожденич износ составил менее 30 %
Недостатки:
Шумная
Достоинства:
Нормальная резина за свои деньги.
Комментарий:
Резина стоит своих денег.
Недостатки:
Не заметил
Достоинства:
Купил эту резину с рук за умеренную стоимость. Резина стояла на новой приоре, однако хозяйка решила ее сразу сменить, по приезду из автосалона. Резину покупал на ВАЗ 2111 под зиму. Резина зимой дорогу держит неплохо, правда иногда пробуксовывает. А так, если ездить аккуратно, держать дистанцию, то для зимы вполне пригодна.
Комментарий:
Стояла на моей машине с завода. Менять не стал. Зимой только гнал машину на ней из магазина.С тех пор прошло уже почти 4 года. Где то пробег этих колес у меня 60-70 тыс км. Запас высоты протектора еще есть, сход-развал делаю регулярно, тормозить юзом не люблю. Грыж нету, увода автомобиля в сторону по вине колес то же нет. Резина относительно шумновата к сожалению, но зато можно на ней съезжать с асфальта и на грунт как сухой так и мокрый. Не страшно в дальней дороге попасть в межсезонье во внезапный снегопад например.Есть шины лучше адаптированные к езде по сухому чистому асфальту, но лично мне, для моих поездок по абсолютно разным типам покрытия лучше подходят универсальные. Думаю по мере износа куплю себе такие же. Есть так же положительный опыт установки этих шин, только большего размера на японовнедорожник. Не плохо ведут себя в грязи на нем.
Недостатки:
Такие же как у кирзовых сапог, можно носить круглогодично, но не всегда удобно.
Достоинства:
Все сезонная, как кирзовые сапоги.
Комментарий:
Резина идет как всесезонка хороша для тех кто ездит и по ровной дороге и по грунтовке на рыбалку на дачу и вслучаи неожиданного дождя итд. и в случаи неожиданно первом снеге можно уверенно проехать. НЕ ВЕРТЕ что в грязи не едит, все зависит от прокладки за рулем, специально тестировали, нокиа, минлен и тд. они и треть не проезжали там где 224 едит, они хороши на ровной дороги. А для зимы лучше зимняя резина.
Недостатки:
не выявил
Достоинства:
В грязи работает хорошо... Для руской машины отличный вариант в своем классе
Комментарий:
за 1 год эксплуатации (без резкого старта, но с прицепом) резина передних колес износилась практически на 100 %, задние в полне еще пригодны
Недостатки:
шумная, протектор быстро стирается на приводных колесах
Достоинства:
относительно не высокая цена
Достоинства:
долговечнось, колеса пришли в негодность через 7 лет эксплуатации, общий пробег 170 тыс км (на зиму ставила другие колеса). вот, говорят, колоса кама самые плохие, а читаю отзывы, большинство колес на 1-2 сезона, и понимаю, что по ходу эти колеса самые лучшие, дорогу хорошо держат, тормозит машина нормально, никаких аквапланироваий (больше 70 км/ч в дождь не езжу). не с чем пока сравнивать, но модель хорошая.
Комментарий:
резина как резина, только для пенсионеров и ооочень спокойного стиля езды.на весенний ямочный период - не жалко.
Недостатки:
фантастическое аквапланирование, отвратительное торможение в дождьскольжение на мокром покрытии в поворотах
Достоинства:
дешего
Комментарий:
Ездить можно, но у самого предприятия - производителя репутация в народе плохая из-за отсутствия контроля качества продукции, т. к. в розничной сети половина шин - откровенный брак. Хорошие попадаются только в фирменных магазинах и на новых автомобилях, остальное(особенно на рынке) "упаси Бог" брать. Я купил их на рынке для переднеприводного ВАЗ, появилось "биение" руля и пола при скорости 100 км/ч и более. Промучился в нескольких шиномонтажах, отдав немало денег за балансировку. В итоге трех месяцев мучений попал к хорошему мастеру и выяснилось что шины - брак (овал). Сегодня избавился от них, взяв импортные, проблем с которыми не возникло... Считаю, что просто не повезло и попался брак. Но шины очень неплохие по своим характеристикам.
Недостатки:
для зимы такие шины все же очень твердые, а летом шумны при замедлении. Боятся мокрой дороги, так как плохо отводят воду, замечал аквапланирование при торможении с большой скорости в дождь.
Достоинства:
шины 185/65/R14 довольно жесткие и хорошо держут доргу благодаря этому. рисунок протектора оптимален и прост. Шины "на уровне" и зимой и летом. Ресурс явно немалый. Хорошее сцепление с дорогой. Низкая цена.
Комментарий:
прошла уже 70 тысяч, в разных условиях(от черноморского серпантина до полуострова Рыбачий, от Бреста до Урала), круглый год, асфальт-грунт-гравийка, пустая и с полной загрузкой, прямо скажем, без постоянного контроля давления;-). За 3 года пришлось толкать всего 2 раза— на наезженном льду в горку, да в снежной каше влетел поперёк колей. И до замен всё ещё далеко! Если понадобится, буду покупать такую же.
Недостатки:
возможно, немного шумновата
Достоинства:
на самом деле износостойкая и всесезонная, в общем, беспроблемная.
Комментарий:
Самая худшая резина из всех существующих...
Недостатки:
1. Очень шумная2. Очень жесткая3. Отвратительное торможение в любую погоду4. Вылезают грыжи (регулярно)5. Быстро истирается
Достоинства:
Нет
Комментарий:
Я так считаю лучшая отечественная резина. Три года откатал на предыдущей машине - ни одной грыжи, износ очень маленький, ходовые качества отличные. На новую поставил вместо штатной Камы 217 - сразу лучше себя стала вести на дороге и исчезли лишние вибрации.В грязи хорошо машину вытаскивает, на мокрой дороге довольно неплохо держит. Зимой ездить можно, но, конечно, осторожно - хоть и цепляется за дорогу лучше летней, но не как зимняя, естественно.Недостаток один - шумная. А в целом - на уровне хорошей бюджетной импортной резины.
Недостатки:
Шумная
Достоинства:
Качество изготовления, ходовые качества, всесезонность, износоустойчивость, цена
Комментарий:
50 тысяч накатал, до сих пор жива. хотя ведущие колеса пострадали, задние как новые. Резина по снегу хорошо держится, лед боится, но тут уже шипы надо. По воде плавает конечно, но не сказать что очень уж плохо. Шум только вот сильный, особенно на старом асфальте.
Недостатки:
шумная
Достоинства:
неубиваемая
Комментарий:
Досталась с новой Калиной. Знал по отзывам, что шумная, но решил ее "укатать". Субъективно кажется, что с каждым годом она дубеет и становится тверже из-за чего комфортность управления снижается, а шум только увеличивается. Отъездил почти 3 года. Протектор на передних колесах сносился примерно на 40%, задние - как новые. Но шум доканал. Сменил на Michelin.
Недостатки:
Очень шумная.
Достоинства:
Крепкая. Износостойкая. Хорошо сбалансированная (при балансировке потребовалось минимум грузов). Хорошая проходимость.
Комментарий:
про аквапланирование не знаю пока по лужам не ездил, но в остальном резина понравилась. Езжу на ВАЗ 2106.
Недостатки:
пока не выявлено
Достоинства:
шума от них не заметил, хорошо подходят на весна-лето-осень, хорошо гребут по каше снег-грязь, адекватная цена
Комментарий:
Конец весны-лето-осень проехал на них 10 тысяч. В основном трасса и грунтовка. Передние износились почти полностью за год, зад - как новый. Шишек не наблюдается. Один раз на скорости влетел в хорошую яму (по среди новой дороги, за пригорком была небольшая траншея) и с полным салоном влетел в неё, затормозить резко резина не позволила. В итоге погнул стойку, но ни диск ни резина не пострадали (чему был очень удивлен).
Недостатки:
За 10 месяцев одна передняя стерлась до метки. Тормозят не очень. Пришлось экстренно тормозить со 120 км/ч на ровном, сухом, новом асфальте - летел очень долго (но ровно). Склонны к аквапланированию. Во время сильного дождя, на скорости 70 км/ч при изгибе дороги чуть не улетел (на метра полтора точно съехал). Неизвестно откуда, на на переднем есть порез (скорее всего от камней)
Достоинства:
Вполне нормальные шины. Не тихие и не громкие. Проколов не было, шишек тоже. По бездорожью вполне нормально. Хорошо держат дорогу. Даже при экстренном торможении. Пару раз, при узком повороте, цеплял задом бордюры - шины и диски целые.
Комментарий:
В-принципе, в хорошую погоду особых претензий нет (машина все равно шумная, шум резины не замечаю=))А вот во-время дождя, попадал пару раз на трассе в жуткий ливень, приходилось снижать скорость до 60км/ч, иначе кидало по-трассе, из стороны в сторону (лужи, лужи, колеи луж). Хотя и 60 много было, машину еле удерживал.Две зимы проездил, если медленно и аккуратно, то можно. Но стоит попасть в маленькую ямку, гОрочку - уже сложнее из неё выбраться. Зимой из грязи тоже выбирался, особенно если еще сзади чуть подтолкнут (снег с грязью)
Недостатки:
плохо ведет себя во-время дождя, аквапланирование
Достоинства:
Цена, прочная
Комментарий:
это чудо оказалось у меня на запаске. поставил как то раз.. это какой то кошмар. Люди, вы вообще о чем? Какое качество? Это полное днище. Я только отъехал от шиномонтажки на скорости 60кмч, как смелая бабка бросилась перебегать дорогу, я жму тормоз, а у меня под правым колесом только какое то шипение от скольжения, даже визга резины нет. Она просто скользит как по льду! и это при +16 на улице в солнечный сухой день! на резине нельзя экономить. не важно СКОЛЬКО она ходит, важно как она это делает. эта резина никак.. неужели какие то 2 тысячи рублей переплаты за комплект важнее безопасности?
Недостатки:
гудит, не цепляет, не тормозит, скользит
Достоинства:
черные, круглые, вечные
Комментарий:
Эксплуатирую на а/м Лада Приора 2172 Хэчбэк со времени покупки, в марте 2009 года. Три года использовал всесезонно. Летом эксплуатируется на ура. Хорошо держит дорогу. В дождь склонна к аквапланированию - сказывается всесизонность резины. Лечится снижением скорости и осторожным маневрированием. Зимой надо делать поправки на скорость и маневрирование. Не любит снежную кашу -буксует. Не держит на наледи. Всё зависит от мастерства водителя. Шумность резины зависит от её износа/старения и покрытия дороги. На четвертый год эксплуатации из-за естественного износа стало стрёмно ездить зимой. Купил шипованную Кама Евро. Преимущество 224 в том, что её можно менять на зимнюю гораздо позже чем летнюю. Сейчас (10.11.2014) на одометре 91000 км. На всесезонке отъездил где-то 75 тысяч. Запаску не использовал. Сейчас собираюсь докупить три 224 ки.
Недостатки:
Не выявлены.
Достоинства:
Хорошая резина
Комментарий:
на предыдущей машине был BRIDGESTONE B250. Эта заметно более комфортная (185/60 R14), рулится не намного хуже до 190. На одном из колёс балансировка вообще не потребовалась, на остальных грузики минимальные. Сорвать в юз на сухом асфальте не просто, цепкая. Просёлок её не пугает. Зимой вполне можно ездить по городу. Но на льду поосторожнее. Попав в яму разбил литой диск, но покрышка ходит уже 40 тыс. км, и пройдёт ещё с десятку. В общем, неожиданно хорошо сделанная бюджетная шина с отлично сбалансированными свойствами. Был опыт с Камой не "Евро", та на скорости не очень.
Недостатки:
на льду не очень
Достоинства:
прочная комфортная недорогая всесезонка с хорошей управляемостью
Комментарий:
Шла с завода на новой приоре (185/60/14). Есть желание поменять. Но разум берет верх, наверно оставлю. Ведь всесезонка, осенью подольше поезжу на ней и весной пораньше надену, чтоб шипами не скользить по асфальту.Не понравилось как ведет себя на мокрой дороге. С трудом влазию на бордюр, проскальзывает. Хотя я на матизе на 13-ых колесах и резине Континенталь залазил вообще не напрягаясь.
Недостатки:
Плохо взбирается на бордюры, проскальзывает.
Достоинства:
Прочная. По ямам ездить не жалко
Комментарий:
Специально выбирал резину для городских дорог, которые состояли из сплошных ям (Ижевск). По эксплуатации шин могу однозначно сказать прочные, износостойкие, можно по грунтовке. Громадный минус это РЕАЛЬНО шумные. Первый раз при езде с ними показалось, что они даже шумнее, чем зимний шипованный Нордмастер. Сейчас уже привык. Шины для регионов с плохими дорогами.
Недостатки:
Шумная
Достоинства:
Прочная, износостойкая
Комментарий:
Купил вместе с дисками за нормальную цену, доэтого была фулда зима данлоп, сравнивать есть с чем. Люблю агресивную езду, она для этого не подходит, свистит пищит, быстро стирается. В сухую рогоду трассу держит хорошо, но попал в хороший дождь, думал не доеду, машину все время ловил, но тормозит нормально. Попал в яму, сразугрыжа вылезла, будупродаватьибрать что-то человеческое.
Недостатки:
Быстро изнашевается, в мокрую погоду лучше не выезжать, зимой даже не представляю как на нейездить можно
Достоинства:
Хорошо держит дорогу в сухую погоду
Комментарий:
Брал резину для езды по Деревням, в целом оправдала себя полностью , проселочная дорога, песок и прочие ужасные дороги это всё для неё . Так же очень крепкая резина, штампы погнуты но покрышки целы. Тормозит без сюрпризов. Медленный износ и в целом равномерный износ.
Недостатки:
аквапланирование
Достоинства:
Цена, наличие в магазинах
Комментарий:
время использования более 5лет. 2 года всё тёплое время года а это с марта по ноябрь агрессивное вождение . шлифование с места постоянно. тормоз в юз. вообщем жестокое обращение. и не одного прокола и это не фантастика. и после 2х лет ещё остаётся 50%. и я не шучу. резина реально терпит. только на скорости не влетайте в ямы или люки а то грыжа мгновенная (многие её потом и поливают грязью, что не успел поездить как грыжи вылезли) на ней отъездил 3и зимы .дада на ней зимой тоже моно ездить с лихвой. только с головой. в дебри и сугробы не лезть и избегать подъёмов. а так резина огонь. но зимой теперь езжу только на йёкохаме ig30 это совсем другой уровень. 6.02.2017 купил на лето новый ком-лект кама евро 224.за 1700 за балон. и мне её на долго хватит. я ездил на многих резинах в том числе и на nexen cp641 да она хороша,но после 2х сезонов она остаётся лысой. и из-за того что она мягкая бывают ну очень частые проколы. второй ком-кт я старался сберечь и нешлифовал,но её хватило лишь на 3 сезона с мая по сентябрь. вот поэтому лайк только каме!!!!! и не надо меня обсуждать. стаж по российским дорогам более 15 лет и на более 40 разных машинах. удачи на дорогах!
Недостатки:
жаль что при износе 70% начинают вылазить шишки по протектору,вобщем становится яйцом. а протектор ещё вроде бы гоняй и гоняй.просто не надо в ямы влетать. да жестковата,но дорогу держит чётко. да шумновата-но она же жёсткая для устойчивости. если вас что то неустраевает ездите на маршрутке
Достоинства:
износостойкая. недорогая. популярная. отлично держит дорогу.
Комментарий:
Если ездить по городу - то самое то. При резком торможении - тормозной путь неприятно удивит (наверное из-за протектора). Для езды за городом тоже подойдет, а вот по сельской местности, по грунтовым дорогам - только в сухую погоду.Как полная противоположность этой шины: БИ-555 (мягкая, хорошая проходимость, при быстрой езде возможен занос из-за мягкой резины - как "желе", пробить борт легко на яме).Я для себя выбрал середнячок - БЦ-40 (сочетает в себе как достоинства, так и недостатки обеих перечисленных шин).Ездил на всех трех шинах, на каждой более 20 000 км
Недостатки:
Не любит грязь, застрять на ней как нечего делать, скользит. При минусовой температуре скользит по снегу и льду как летняя. Не рекомендую ездить на ней зимой-самоубийство.
Достоинства:
Медленно изнашивается, трудно проколоть или пробить борт на яме. Резина средней твердости (по ощущениям).На асфальте держит машину хорошо, в поворотах тоже нормально.
Комментарий:
вполне приемлемая модель за такую цену, резина вечная просто, ездил по грунту, по трассе, по камням, по только что вскопанным полям, ни разу не застревал на ней и ни одного прокола или грыжи за все время (хотя пару раз влетал в такие ямы на приличной скорости, что аж страшно было что сейчас рванет), протектор тоже вечный, очень долго я его изнашивал
Недостатки:
Оооочень шумная, больше 100км/ч гудит дико на мокрой дороге при торможении сразу юзом идет
Достоинства:
неубиваемая, хорошо ведет себя в грязи, цена
Комментарий:
покупал по 1780 руб. шт. с бесплатным шыномонтажем. 2015 год.
Недостатки:
Чисто для себя вижу недостаток в том, что на трассе в дождь будет хуже держать, чем например кама евро 129.
Достоинства:
Езжу на 2110. До камы 224 впереди стояли cordiant comfort, их перекинул назад а каму установил впереди. Как только выехал с шиномонтажа сразу очень ощутимо улучшилось управление авто, руль стал на много легче, четкость при резком маневрировании улучшилась. Такое ощущение что на cordiant машина была как неуправляемая кобыла. Еще из плюсов всесезонность шины, то что она должна хорошо грести по внедорожью, что так же важно в ситуациях когда едешь по полевой дороге в дождь.
Комментарий:
Недостаток звучит серьезно, но в целом часто по ним ездить не приходилось, 80% использования-грунтовка, асфальт в городе-трассе, остальные 20 - на прочем)Кочки и ухабы глотает на ура, износ за два сезона - процентов 40. В целом очень довольна,потому что все, от мужа до менеджера интернет-магазина предостерегали от покупки. Может, непреднамеренно, но я их посрамила)
Недостатки:
Сцепление на мокрой дороге почти нулевое
Достоинства:
Неубиваемая покрышка, износостойкая, ее легко найти
Недостатки:
жесткая. на кочках гнул диски на ней каждый рейс. от чего почти новые выкинул купил кардиант спортну ясно что на ней нельзя ездить зимой как на все сезонке. да Вы и сами это поймете как только выйдите из гаража
Достоинства:
долговечна
Комментарий:
Хороший вариант ездить летом по деревне или по городу. Для трассы не лучший вариант, хотя неплохой. Для зимы не подходит совсем, она твёрдая и при некоторых условиях ведёт себя хуже летней.
Недостатки:
На трассе, на скорости и при манёврах, особенно на воде не очень точное управление. Для зимы не подходит, выполз я на свежий снег (выпал он мокрым, потом замёрз), решил разогнаться с 20 до 40, на газ нажимаю, спидометр уже 60 км/ч показывает, а от машины никакой реакции, ни ускорения, ни шума от прокручивающихся колёс, даже уводить в сторону не начало. Так же и при торможении, едешь ровно прямо и долго, как на санях. На грунтовке очень сложно (по сравнению с БЦ) вылезти из лужи на глине, вроде и ямка не глубокая и дно не цепляет ни за что, а протектор забивается и нифига не цепляет, машина просто не едет (даже в раскачку), точнее её в бок стягивает, где по глубже.
Достоинства:
Прочная резина для дорог 2го и 3го класса. Хорошо идёт по плитам, ямам и обочинам. Не дорогая. Мокрую грунтовку держит, но только с песчаным грунтом. Можно погонять по сухому ровному грунту 100км/ч даже с крутыми поворотами, так что бы все пассажиры сзади были в вперемешку.
Характеристики шин Нижнекамскшина Кама-Евро-224
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | всесезонные |
Диаметр | 13 / 14 " |
Ширина профиля | 175 / 185 мм |
Высота профиля | 60 / 70 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 82 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 475 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Нижнекамскшина Кама-Евро-224
Общий рейтинг Шины Нижнекамскшина Кама-Евро-224 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: