Maxxis MA-S1 Marauder - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Maxxis MA-S1 Marauder
Рейтинг, основанный на 2 отзывах: 5

Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Maxxis MA-S1 Marauder. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Maxxis MA-S1 Marauder. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Maxxis MA-S1 Marauder.

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Maxxis MA-S1 Marauder.

Отзывы (2)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Maxxis MA-S1 Marauder

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Асадчих Андрей
* * * * *
2015.12.25

Комментарий:
Резина на самом деле летняя(зимой ни как)Приходилось ездить в Крым из Красноярска, на Байкал по таким камням , что ине снилось, в Северо-Енисейск практически по "ножам". Отъездил 6 летних сезонов!!!!!!!!!

Недостатки:
нет

Достоинства:
Не убиваемая резина

Автор: Гость
* * * * *
2018.04.11

Комментарий:
В размере 265/70 r16 стоит на Паджеро-2. Не смотря на то, что это вполне шоссейная резина, пролазил я на ней везде, где собирался пролезть. По пухляку прёт, толкая перед собой сугроб, даже без намёков на пробуксовку. По глубоким лужам, когда вода заплёскивается на капот и лобовое стекло, проезжает. В глиняные колеи не залазил - нет у нас таких мест (а если и есть - я об этом не знаю, да и для этого специальные МТшки существуют), так что об этом не скажу ничего. Управляемость на любом покрытии отличная, а вот курсовая устойчивость на троечку - при таком размере профиля боковина могла быть и пожёстче, хорошо держит только на большой скорости, при низких (50-80) немного "перекладывает", приходится рулить.По скоростным характеристикам я мало что могу сказать. До 150 ведёт себя отлично, а быстрее я не езжу - машина не та.Звука шин при движении я не слышу. Движок слышу, а колёс не слышу. Зимой всё-таки пришлось подключить передок - иначе скользко. Машина подбуксовывает или пытается выставить зад, приходится отруливаться, а это не всегда безопасно, особенно в городе. Прошла резина уже около 60 000, протектор ещё очень хороший, но по резине между протекторами и по боковинкам стали заметны трещины, так что "ездить на работу" она ещё годится, а вот ехать на ней в отпуск уже опасно, так что буду менять.

Недостатки:
По гололёду, в виду отсутствия шипов и развитой ламельности, ездить приходится крайне осторожно.

Достоинства:
Резина и в самом деле неубиваемая. Управляемость на сухом асфальте на 5+, на мокром на 5, по снегу, по снежной каше, по снежной целине на 5-, по льду, в который превращается укатанный снег (с учётом полного привода) на 4.

Характеристики шин Maxxis MA-S1 Marauder

Назначение
для внедорожника
Сезонность
всесезонные
Диаметр
14 / 15 / 16 / 17 / 18
Ширина профиля
205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
Высота профиля
50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / S (до 180 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки
96...116
Максимальная нагрузка (на одну шину)
710...1250
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Maxxis MA-S1 Marauder


Общий рейтинг: 1293

Общий рейтинг Шины Maxxis MA-S1 Marauder составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 1292

Шины Habilead SportMax S2000
Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Сравнивал между Kormoran UHP / Tigar UHP, они шумнее. Триангл 918 вроде ничего, но на 500р дороже, плюс в мокрую не так держит. Зета Алвенти вроде тоже ничего, да и стоит на 300р дороже, но есть много отзывов о плохой балансировке и излишней мягкости.Тем кому нужна обычная резина для города на 3 года(с учётом если зимой переобуваться на зимку), которая не плывет в дожде, нет сверхизноса - самое то. Для простых смертных так сказать)

Недостатки:
Мало отзывов и мало где в наличии. Брал на свой страх и риск и не пожалел.

Достоинства:
Брал у себя в городе за 3900 штука. В меру мягкая, боковина средней жёсткости, но думаю порезы не страшны. В дождь не плывут как триангл 918. По износу пока сложно сказать, но есть все предпосылки, что года 3 она проходит.

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Сравнивал между Kormoran UHP / Tigar UHP, они шумнее. Триангл 918 вроде ничего, но на 500р дороже, плюс в мокрую не так держит. Зета Алвенти вроде тоже ничего, да и стоит на 300р дороже, но есть много отзывов о плохой балансировке и излишней мягкости.Тем кому нужна обычная резина для города на 3 года(с учётом если зимой переобуваться на зимку), которая не плывет в дожде, нет сверхизноса - самое то. Для простых смертных так сказать)

Недостатки:
Мало отзывов и мало где в наличии. Брал на свой страх и риск и не пожалел.

Достоинства:
Брал у себя в городе за 3900 штука. В меру мягкая, боковина средней жёсткости, но думаю порезы не страшны. В дождь не плывут как триангл 918. По износу пока сложно сказать, но есть все предпосылки, что года 3 она проходит.

Общий ретинг: 1294

Шины Roadstone N’FERA AU5
Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Взял на переднеприводный хотхэтч (230 л.с. в стоке, 280 л.с. на стенде по факту). Резина поразила своей тишиной (сравнивать есть с чем - почти весь "топ" жутко шумит), комфортом (225/40/R18 оказались комфортнее чем зимняя 205/55/R16!), ценой (20к за комплект в моём размере просто подарок, б/у то не найти нормальную), и при всём этом - отличным зацепом.Поставил в начале апреля (Москва), проехал почти 18000 км до середины октября. Ездил в Крым, режим езды "газ-тормоз". За указанный срок на передней ведущей оси резина ощутимо сточилась, на следующий сезон буду брать 2 новых баллона. Надо понимать, что тяжелая морда машины (2.5 турбо двигатель не из легких) и режим езды вполне объясняют столь скорый конец. При этом сзади осталось резины достаточно более чем. Чтобы вы понимали - я на старой машине, 140 сильном седанчике сносил комплект Hankook S1 Evo2 за 15000 км в ноль по обоим осям.

Недостатки:
Всё таки на ведущей оси сточилась за сезон.

Достоинства:
ТихаяЦепкаяДешеваяКомфортная

Автор: Сергей     Оценка: 5

Комментарий:
Взял на переднеприводный хотхэтч (230 л.с. в стоке, 280 л.с. на стенде по факту). Резина поразила своей тишиной (сравнивать есть с чем - почти весь "топ" жутко шумит), комфортом (225/40/R18 оказались комфортнее чем зимняя 205/55/R16!), ценой (20к за комплект в моём размере просто подарок, б/у то не найти нормальную), и при всём этом - отличным зацепом.Поставил в начале апреля (Москва), проехал почти 18000 км до середины октября. Ездил в Крым, режим езды "газ-тормоз". За указанный срок на передней ведущей оси резина ощутимо сточилась, на следующий сезон буду брать 2 новых баллона. Надо понимать, что тяжелая морда машины (2.5 турбо двигатель не из легких) и режим езды вполне объясняют столь скорый конец. При этом сзади осталось резины достаточно более чем. Чтобы вы понимали - я на старой машине, 140 сильном седанчике сносил комплект Hankook S1 Evo2 за 15000 км в ноль по обоим осям.

Недостатки:
Всё таки на ведущей оси сточилась за сезон.

Достоинства:
ТихаяЦепкаяДешеваяКомфортная



Другие Шины Maxxis

Цены шин Maxxis MA-S1 Marauder

Аналоги Maxxis MA-S1 Marauder