Kumho Road Venture M/T KL71 - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 20 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Kumho Road Venture M/T KL71. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Kumho Road Venture M/T KL71. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Kumho Road Venture M/T KL71.
Средняя оценка составляет 4,6 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Kumho Road Venture M/T KL71.
Отзывы (20)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Kumho Road Venture M/T KL71
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Ruz Andre
*
*
*
*
*
2013.02.16
+
(100)
-
(2)
Комментарий:
Покупалась данная резина в размере 265/75 r16 на автмобиль Mitsubishi Pajero Sport первого поколения. Кому интересно встает без лифта. Для поездок на рыбалку и дачу. В целом резиной очень доволен. В начале боялся, что на ней невозможно ездить будет по городу из-за шума, однако нет. До 100 км/ч вполне комфортно по шуму, не шумней зимней шипованной резины. Режим эксплуатации (будни-город асфальт, выходные-дача грунтовка). Эксплуатация на асфальте показала: резина отлично себя ведет на мокрой дороге, был момент проезда по луже глубиной 7-10см и ширеной 5-10 метров на скоросте 90 км/ч на заднем приводе, казалось бы машину киданет-развернет ан нет, пролетел как на танке. Воду выкидывает из пятна контакта блестяще. Толстенный протектор ловил саморезы до 19 мм и резине непочем очень толстый слой. Управляемость на асфальте на 4 с минусом. До 110км/ч еще нечего но после начинаешь ловить авто. Хотя она конечно не предназначена для такого движения хотя индекс скорости до 160 км/ч. Увеличение расхода топлива не заметил после замены шоссейной резины на эту, если и есть то в пределах 0,5-1 литра. Резина достаточно мягкая, но в связи с этим износ за сезон составил порядка 3-4 мм. Эксплуатировать резину зимой на асфальте не советую, эта резина не для зимнего асфальта! Был неприятная ситуация с разворотом на трассе при попадании на обледенелый участок. На грунте резина показала себя на 5+. При попадании в колею резина очень легко вылезает из нее, помогают хорошие боковые зацепы. На разбитой грунтовой дороге гребет не хуже BF Goodrich KM2, единственно на глине замыливается не быстро но замыливается не спасают боковые выбросы. По рыхлому снегу едет очень уверенно даже на заднем приводе. Вывод такой: резина оправдывает цену на 100%. Резина не для города, если брать то эксплуатация на грунте должна быть не менее 60% иначе нет смысла ее брать. Если ищете для дачных выездов как, я то лучше брать AT а не МТ резину. Несоветую гонять по зимнему асфальту не ней-стремно! Для Гов.. а резина отличная.
Недостатки:
-Очень тяжелая.-Стирается на асфальте достаточно быстро. (3-4 мм за сезон) при движении по асфальту более 70% времени эксплуатации.
Достоинства:
-Умеренно шумная на асфальте.-Непробиваемая для мелких саморезов (до 19мм).-Оправдывает свои МТ качества на 100%-Блестяще отводит воду из пятна контакта при движении по заводненой дороге.-Достаточно мягкая.
Автор:
Тимофеев Павел
*
*
*
*
*
2012.10.23
+
(46)
-
(20)
Комментарий:
очень понравилась как себя ведёт в грязи и благодаря направленному протектору очень хорошая очищаемость на любом грунте! Советую всем не пожалеете
Недостатки:
сложно найти и не удобна для запаски т. к. направленный протектор
Достоинства:
Отличная резина самая низкая цена для такой модификации, очень мягкая и не шумная не смотря на достаточно грубый протектор
Автор:
Варламов Дмитрий
*
*
*
*
*
2012.09.28
+
(43)
-
(12)
Комментарий:
Отличная грязевая резина за такую цену. Всем советую.
Недостатки:
Тяжеловата для Шеви0Нива. Больше недостатков не обнаружил.
Достоинства:
Мягкая, хорошо сглатывает неровности на асфальте, практически не шумит, хорошо балансируется, дешевле Goodrich отличный внешний вид.
Автор:
TFFCR Сергей
*
*
*
*
*
2013.01.06
+
(40)
-
(13)
Комментарий:
стоят данные колеса у меня на Ниве, до них были Кордиант ОФ Роуд 225/75/16 (29), на этих колесах едет намного лучше и уверенней. Для эксперимента залез в хорошую лужу с твердым дном и с места с пробуксовкой всех колес, в результате корды закапывались, а потом начинали движение, KL71 из лужи "выпрыгивал"!!! чуть не забыл по весу колесо собранное KL71 `31 ЛЕГЧЕ, чем Корды (в обоих случаях диски литые) Берите и наслаждайтесь!!!
Недостатки:
не обнаружил
Достоинства:
Глубокий протектормягкаяне шумнаяхорошо самоочищаетсяну и конечно внешний вид)
Автор:
Censored Censored
*
*
*
*
*
2013.08.07
+
(38)
-
(5)
Комментарий:
Стоит на Патриоте 285/75 R16. Хорошая резина для тех кто часто ездит а говны, но не джипанулся головой еще до симексов, боггеров и фбелов. Для экспедиционника плоха тем, что быстро придет в негодность. Максимум пара сезонов. Ко всему стоит обратить внимание на то, что она направленная и поэтому с нормальной запаской будет сложность. Эта резина мне досталась с хорошей скидкой, но следующей будет уже проверенный Купер СТТ, да в говне он едет хуже, но живет в режиме экспедиционника дольше.
Недостатки:
Все же она создана для грязи, если пробег по асфальту 70% и более, то лучше взять купер или гудрич, они меньше стираются и более атэшны =)
Достоинства:
Мягкая, в меру крепкая боковина, травится до 1 без последствий, если ехать с головой. Самоочищается в глинистых почвах гораздо лучше Гудрича МТ и Купера СТТ. Хорошо выходит из колеи. По асфальту тихая - до 110 практически не слышно.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2012.12.05
+
(35)
-
(19)
Недостатки:
На скорости более 80 км/час начинает шуметь... Больше недостатков не выявлено
Достоинства:
Отличная грязевая резина
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.07.17
+
(35)
-
Комментарий:
265/75 R16 (с литым диском - почти 36 кг колесо) на L 200 тритон. Машина дизель, лифта нет. На этой резине из засадных мест всегда выезжал без посторонней помощи. Несколько примеров. Высохшая лужа на лесной дороге в мещере. Сверху корка - под ней масса по консистенции напоминающая пластилин. Машина сидит на мостах - ни назад, ни вперед на полном приводе движения нет. Резкие короткие повороты руля вправо-влево с подгазовкой - машина поползла, медленно, но верно выбралась. Тверская область, начало мая, езда по НЕ паханному полю (раскисшая почва, местами глина, заболоченные участки). Стравливал до 1 атм (плющится очень хорошо) - едет в любом направлении. Неоднократные преодоления бродов, луж на суглинке, чернозем на весенних полях Рязанской области, песчаные подъемы. Резина едет! В сочетании с дизельным двигателем - лучше вариант мне представить сложно. На мой взгляд и не нужно.На асфальте не очень уверенно ведет себя на заднем приводе - при скорости больше 60 машина рыскает на неровностях. На полном приводе гораздо лучше. Про сцепные качества - как-то оттормаживал с 50 км/ч "в пол" под треск абс. Резина отработала на удивление хорошо.По ровному сухому асфальту на скорости 130-140 вполне комфортно и управляемо.В итоге - очень достойное поведение и в грязи, и на асфальте в сочетании с привлекательной ценой. Минус - балансировка при больших размерах колес.
Недостатки:
Плохо балансируется.Шум, но это субъективно.
Достоинства:
Хорошо самоочищается.Достойные сцепные качества на асфальте.Благодаря направленному рисунку всегда оставляет шанс выбраться назад.
Автор:
Юникл Бионикл
*
*
*
*
*
2013.11.04
+
(19)
-
(3)
Комментарий:
Поставил такую резину на HUMMER H3, встали на штатные диски и без проблем в арках, смотрится эта резина просто БОМБА. После 265/75/16 ощущение, что машина стала выше. Грязью как таковой ещё не испытывал.По грязи гребет хорошо, аж куски земли выдирает:), если спустить до 1,5-1,7 аля "гусеницы" достойно.
Недостатки:
Быстровато стираетсяК расходу +2-3 литра в среднемТормозить на ней с бухты барахты нельзя, надо аккуратно это делать.В моей машине после 80 км/ч слышится шум от арок но это мелочи
Достоинства:
Смотрится мощно,Протектор хорошийБоковые зацепыУверенно выезжает назад из....
Автор:
Швец Денис
*
*
*
*
*
2013.11.19
+
(16)
-
(4)
Комментарий:
Использую машину (нива) как рабочую + учавствую в покатушках, резина действительно злюка, гребет дай боже, с колии отлично выпригивает, все никак не доведется стравится до 1-0,7 АТМ, катаюсь в грязи на 2,0 АТМ.Мне очень поравилась. Размерность резины 205\80 R16, встала стандартно, но поднял зад проставкой +40 мм и поставил аморы от УАЗ 3151, а то 3 пасажира сзади иногда чиркали подкрылками.)))Запаски нужно 2.Но мне как то долампочки я и на неправельном напрвлении протектора могу покататься в грязи, проходимость больше.
Недостатки:
Много по асфальту не накатаешь, 13000 км пробега перед стер на 10% процентов зад как новый, но это на ниве, развесовка никчерту.
Достоинства:
Хорошо чистится, крепкая, мягкая, как для меня бесшумная.
Автор:
Томин Михаил
*
*
*
*
*
2015.05.15
+
(7)
-
Комментарий:
Вторая МТ резина, на моем МПС2, что хочу сказать, это резина не для дальних поездок она тяжелая, расход топлива увеличивается в разы, на ней мне показалось тяжело, если сравнивать с ханкук МТ-шумность, как в самолете, при том что у меня дополнительная шумка, предыдущая резина была у меня ХанкукМТ, так вот она вообще не шумела, я на ней и на море по пескам и в Астрахань гонял, особо тяжести не ощущал, а с этой даже чу чуть расстроился((, а в остальном все хорошо, по грязи - это просто супер и глина и вылезать из клии - все супер. По мокрому асфальту идет очень уверенно и устойчиво, откатал где то 6 тыщ., планирую менять-очень тяжело с ней на дальние расстояния((
Недостатки:
Очень тяжелая, шумит!, есть с чем сравнивать из МТ,
Достоинства:
Очень здорово гребет, довольно устойчива на дороге, лужи на скорости не чувствует, мягко идет по колдобинам))
Автор:
ПАРАМОНОВА ЕЛЕНА
*
*
*
*
*
2014.12.29
+
(7)
-
(5)
Комментарий:
машина - Патриот 2014, без OFFROAD тюнинга
Недостатки:
при резком торможении со скорости выше 80 км/ч рыскает, но удержать можно без проблем
Достоинства:
Уверенно и предсказуемо ведет себя на любом типе покрытия, кроме чистого льда, не шумная, мягкая, в грязи и снегу лучше не пытаться "выруливать", а предоставить шинам делать свою работу и только слегка корректировать направление, тестилась на мокром картофельном поле, в болото (трясину) не лазал, но из грязи "выше" ступицы вылезает без проблем.
Автор:
Липатов Михаил
*
*
*
*
*
2015.01.10
+
(6)
-
(4)
Комментарий:
Стоит на лифтованной Шниве 235/75/15. Эксплуатирую везде, от поездок на работу и до подготовки трасс для соревнований. Больше всего резина подходит для экспедиций, так как очень тихая и в легком бездорожье хорошо гребет. Но все равно, обязательно нужно травить хотя бы до 0.8(но тут уже легко разуться). Иначе ехать не хочет, не говоря о том чтобы вылезать из колеи. Для реального гов... она не подходит, все таки она больше АТ чем МТ. По весне буду брать более подходящюю для бездорожья и в большем размере. А эту оставлю для экспедиций и покатушек, вот это ее стихия
Недостатки:
Нормально гребет только если ее травить меньше 1
Достоинства:
Тихая, разумная цена, злой рисунок.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2015.12.28
+
(5)
-
(1)
Комментарий:
Покупал ее в размере 245/75/16 для стокового "Патриота" в апреле этого года, правда обошлась она мне тогда в 2а раза дешевле (5880р. за баллон), чем сейчас стоит. Выбирал между этой и BFG KM2, выбор пал в сторону KL. В основном из-за цены, она значительно дешевле. В грязи гребет хорошо (тут конечно смотря с чем сравнивать, до деревни почти 30 км по разбитой грунтовке, после дождя на лысой резине не проехать вообще). По асфальту конечно стирается быстро она, на передке наверное уже около 5мм стерлось (с апреля по декабрь). Думаю года 1,5 еще протянет, а дальше сотрется вся. По асфальту на ней лучше не ездить. Тех денег которые за нее просят сейчас она не стоит!
Недостатки:
1. Быстро стирается в отличии от того же самого BFG или Cooper.2. Тяжелая3.
Достоинства:
1. Хороший выбор размеров на R 15 и 16.2. Тихая на асфальте3. Крепкая
Автор:
Баранова Светлана
*
*
*
*
*
2017.01.21
+
(4)
-
(1)
Комментарий:
Стоит на Ниве Шевроле (R15 75 215 при полностью выкрученном руле в сторону в арках подтирает). Прошла примерно 35-40 тысяч км за четыре сезона. Сносу ей бы не было, если б не убитый сход-развал, (была как новая, а из-за неправильного развала-схождения сносилась за неделю). В моем размере почти не найти, а когда приобрела были все магазины ей завалены. В болота не залезаю, зато четыре года уверенной езды на рыбалку, да в лес куда подальше, где из дорог одни направления. На трассе накачиваю 2,5 атмосферы, если спустить до 2,2 заметно тяжелее едет. Если сравнивать с зимней резиной, разница в разгоне на асфальте ощутима, на кумхо заметно тяжелее идет.Резиной очень довольна.
Недостатки:
На скорости более 80 начинает ощутимо шуметь, на дальние расстояния тяжело ездить, потом гул в ушах стоит, на скорости 120 контроль дороги оставляет желать лучшего, а если разогнаться больше 120 начинаешь ощущать себя смертником.При резком торможении машина подпрыгивает. )))) (в первый раз от неожиданности прифигела).Тяжелая (хотя сравнить могу только с шоссейной).
Достоинства:
Гребет отлично (грязь, песок, лужи), лужи не чувствуются, даже на приличной скорости, так же как и проселочная дорога с изрядной долей пыли, хорошо очищается, из колеи выпрыгивает (и так же хорошо запрыгивает на бордюры если притереться боком )))), мягенькая.
Автор:
Носов Кирилл
*
*
*
*
*
2016.11.01
+
(2)
-
(1)
Комментарий:
Этой всесезонкой очень доволен. Машина чувствует себя уверенно как на асфальте так и в бездорожье. На этих кумхах выгребал из самой лютой грязи. Танки теперь точно грязи не боятся)) Всем любителям бездорожья рекомендую!
Недостатки:
Установку лучше доверить профи
Достоинства:
ПроходимостьНешумная
Автор:
V-L1977
*
*
*
*
*
2016.12.26
+
(2)
-
Комментарий:
Про поведение на асфальте и расход топлива не скажу, меня это мало интересует, да и не помню уже как вела себя машина на шоссейных шинах. Пишу для тех, кто планирует шины использовать по назначению - на бездорожье, так как сам машину использую исключительно для покатушек выходного дня. Средний пробег за выезд 200-300км, из них 20-40 км. бездора остальное асфальт. Для различных грунтовок может она и неплоха, но в реальной грязи Московской и соседних областях едет посредственно, чтобы ехала приемлемо, приходиться стравливать до 0,5 Атм, а на таком давлении есть риск разуться. По мере износа проходимость сильно падает, а шум нарастает. Из колеи практически не выходит, боковых грунтозацепов нет это визуально видно. Как МТ резина - слабовата. За ~25 тыс.км остаток протектора 7-9 мм, на бездор уже выезжать стремно, проходимость стала как у слабенькой АТ.
Недостатки:
Проходимость авто в грязи, (именно в грязи, а не на раскисших грунтовках) быстро точится на асфальте и начинает шуметь.
Достоинства:
2,5 года без проколов и ремонтов, модель LT с усиленной боковиной. Пока новая шумит несильно и по грязи едет сносно.
Автор:
Alexandrovich Dmitri
*
*
*
*
*
2017.01.20
+
(2)
-
Комментарий:
Установил на стоковый Кайрон 275/75/R16 эксплуатация 90% асфальт 10% грязь+1. проходимость стала намного лучше !2. полный стал реже включать !3. увеличился дорожный просвет ( но не намного максимум 1 см ) !4. машина стала смотреться гармоничнее !5. на лужах не планирует-1. увеличился расход ( 2000 рублей в бак и максимум по загородным трассам смог достичь 500 км )2. увеличился разгон ( по началу очень сильно напрягало затем привык ) 3. уменьшилась скорость в среднем стала 100-120 км.Покупал ее новую в сентябре 2016 за 7000р за баллон. при покупке попытались даже отговорить, но не смогли ) попытался на ней ездить зимой, по полям и лесам мне понравилась но в городе зимой однозначно НЕТ !Мне нравиться !
Недостатки:
Расход ДТ.
Достоинства:
Внешний вид, проходимость, подросла машина на 0,8 мм
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2017.05.02
+
(2)
-
Комментарий:
Влетал в ямы по оси , все выдержала, проверено! Остался доволен!Своих денег однозначно стоит.
Недостатки:
Тяжеловата , быстро стирается на асфальте, шумит средне.
Достоинства:
Хорошо гребет по грязи:глина, чернозем,песок если стравливать едет неплохо. Едет пока не сядешь на мосты,своих денег стоит. Отходила 3 лета и 2 зимы остаток протектора 3 мм.,прошла около 90 т.км.Крепкая ни одного прокола и бокового пореза.Про ямы забываешь, грыжи появились на передних колесах только на 3 год безжалостной эксплуатации...
Автор:
Александр
*
*
*
*
*
2019.03.29
+
(1)
-
Комментарий:
-Стояла на Subaru Forester SG5 2003MY в размере 215/75 R15, подкрылки немного трёт, хорошо бы сделать небольшой лифт под неё, под чашками стоек проходит без проблем
Недостатки:
-Достаточно шумна, шумит по асфальту больше чем шиповка, из-за шума после неё взял Toyo Open Country AT Plus 205/70 R15, с размером уже не заморачивался и поставил сток, хотя пошире и повыше по приятней конечно, были бы лишние деньги взял бы 215/70, самый оптимал на данное авто по моему
Достоинства:
-Отлично ведёт себя в грязи-Износостойкая, прошла 83 000 по асфальту за 5 сезонов, на бездорожье очень редко выбирался, я думаю отходила бы ещё тысяч 10-20 если бы у машины с передними тормозами всё было хорошо, но они тормозили плохо из-за чего основной износ на задних покрышках, но там нагрузка меньше, зад при торможении приподнимается и из-за этого идёт не равномерный износ протектора, поэтому с зада на перед не перекидывал, чтобы не терять в управляемости-Прочная, за 5 лет был только 1 прокол и то кусок стальной пластины отрезанный под острым углом, такой любую бы проткнул-Мягкая по накату, при лёгком минусе не дубеет, но зимой на ней не ездил (на зиму шиповка Continental ContiIceContact BD 4x4 215/70 R15)-Отлично держит грунтовку
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2017.11.03
+
-
Комментарий:
В принципе, за такие деньги довольно не плохая резина. Камни, песок, грязь (не жижа только) ей по барабану. В черноземе зарываюсь по самые яйки периодически, ничего, выезжаю.
Недостатки:
Не дружит с колеёй. Попал в нее, там и останешься. Даже родная (для буханки) кама так не ведет себя. На Каме попал в колею, и когда тебе надо - выехал. На RV так не получится. Я думал что с такими боковыми грунтозацепами как на RV, колея дело пустяковое. Ошибся.Быстро замыливается.
Достоинства:
В меру шумная, износостойкая, за 2 года ни одного прокола.
Характеристики шин Kumho Road Venture M/T KL71
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип автомобиля | внедорожник |
| Сезонность | всесезонные |
| Диаметр | 15 / 16 / 17 " |
| Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 285 / 295 / 315 мм |
| Высота профиля | 70 / 75 / 80 / 85 |
| Функции и особенности | |
| Индекс максимальной скорости | Q (до 160 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 104...126 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 900...1700 кг |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Конструкция | радиальные |
| Технология RunFlat | нет |
| Шипы | нет |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Общий ретинг шин Kumho Road Venture M/T KL71
Общий рейтинг Шины Kumho Road Venture M/T KL71 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 445
Шины Gislaved Ultra*Speed
Автор: Гость
Оценка: 3
Комментарий:
Взял начитавшись отзывов о тихой резине. Да и с колесами "континентал", и их подразделения "гиславед" знаком не по наслышке.Оказались шумнее чем ханкук кинерджи к425, на которых забирал машину из салона. При этом на ханкуке пару раз влетал в ямы так, что гнул диски. А на гиславеде стараюсь аккуратненько. У контиков боковина таки не очень (в том числе у гиславедов, матадоров, барумов)А так колесо как колесо. Хороший крепкий середняк без явных недостатком, как, собственно, и без особых достоинств
Достоинства:
Колесо как колесо, ничего выдающегося
Автор: Михаил Очередько
Оценка: 5
Комментарий:
за эти деньги отличный вариант.
Недостатки:
пока нет
Достоинства:
не шумные, отлично держат дорогу
Общий ретинг: 447
Шины Michelin Energy E3A
Автор: Tartynskiy Alexey
Оценка: 1
Комментарий:
резина "пустая" дорогу не держит абсолютно, не больше 60 во время дождя она просто плывет, ну никак не ожидал такого.. ((да еще по такой цене...
Недостатки:
задаром не возьму и никому не посоветую
Достоинства:
ноль
Автор: мальков николай
Оценка: 5
Комментарий:
Износостойкость, проехал более 80 тыс. за пять сезонов. Это отлично.
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Надёжная управляемость на мокром асфальте.
Другие Шины Kumho
все
Шины Kumho
Kumho Solus Vier KH21
Отзывов: 1
Оценка: 5
Сужу, имея не большой опыт использования разных шин. Возможно есть и лучше варианты, но меня полностью устраивает, да и выбора всесезонки не так много. Использую на Ford Focus 3(передний привод). Брал...
Kumho Grugen Premium
Отзывов: 3
Оценка: 5
Достоинства:комфортная резина. выбирал именно по этому критерию. Недостатки:не выявленоКомментарий:По асфальту едешь как будто по рельсам в ж/д вагоне. мелкие неровности замечательно проглатывает. асф...
Kumho Winter Portran CW51
Отзывов: 1
Оценка: 5
Комментарий:Шикарная, держит хорошо
Kumho Ecsta XS KU36
Отзывов: 5
Оценка: 5
Ну теперь по существу. Размерность моей 235\45\17. Резиной очень доволен. Читал ее тест в журнале - там 2 мнения.. Когда тестировали на сухом асфальте - она лучшая из лучших.. Но когда прогоняли ее по...
Kumho RoadVenture AT 825
Отзывов: 2
Оценка: 5
у меня нива шевролет стоят шины размером 205\75\15 купил вместе с машиной, предыдущий хозяин поскупился и не купил 5 колесо на запаску, запаска у меня 205\70\15, очень сложно найти этот размер данной...
Kumho Solus KH16
Отзывов: 2
Оценка: 5
хочу снова их же но не могу найти
Kumho Ecsta HS51
Отзывов: 40
Оценка: 4,8
Машина Шкода Октавия А5 FL, TSI-1,8 DSG, 2013 года выпуска, размерность шин на лето - 225/45 R17. Стиль вождения - интенсивный, Московский, 140-150 км/ч в порядке нормы. На машину были установлены шин...
Kumho Solus HS51
Отзывов: 25
Оценка: 4,6
Взял в размере 195x65x15. Первые впечатления - тишина, исчез назойливый гул от протектора от предыдущей резины. Второе - глотает все мелкие кочки и стыки в себе не передавая на кузов. Третье - курсова...
Цены шин Kumho Road Venture M/T KL71
Аналоги Kumho Road Venture M/T KL71