Hankook Winter RW06 - отзывы

Комментарий:
резина стояла на 2-х машинах: на 2131 и 2123, итого 6 зим, треть шипов вылетела, чуть подвытерся протектор, закатались шипы, боковина начала трескаться. резина никогда не снималась с дисков (при покупке обули на кованые диски). теперь даже на асфальте (холодном) могу пустить машину в занос, но вполне прогнозируемая резина. но больше вряд ли такую возьму (за 6 лет много чего хорошего вышло)

Недостатки:
закатались шипы, замыливается в снежно-соляной каше, жестковата, тяжеловата немного.

Достоинства:
стойкость, цена, по снегу идет не плохо

Комментарий:
Искал самую дешевую зимнюю резину на Ваз 2131. Купил к ней дополнительный комплект штатных дисков и, тем самым, полный комплект зимних шипованных колес обошелся мне примерно в 15тыс руб. Балансируется лучше штатной летней резины - это факт. На одно колесо даже грузики не вешали - встала идеально. Перед покупкой ознакамливался с отзывами, разными мнениями и тестами, и все как-то недооценивают эту резину. Некоторые повеселили, аргументировали, что такого рисунка протектора нет на других брендовых покрышках, поэтому семь холмов - отстой)) Интересная логика. Однако нива тоже такая одна, её колесам не нужна устойчивость на скоростях 160км/ч (потому что она столько не наберет), а важнее, чтобы рисунок лучше греб по снегу и снежной каше. По любому снегу в подмосковье резина вела себя достойно. По устойчивости на дороге тоже никаких нареканий. При недавней гололедице пробовал экстренно тормозить с небольшой скорости - машина останавливается как вкопанная. В общем, резина отличная по своему сочетанию цена/качество/потребительские свойства. Рекомендую к покупке на ниву. Смотрите на дату производства шин, чтобы была свежая. У меня была произведена в августе 2015, а купил я ее в октябре 2015.

Недостатки:
Позиционируется как камерная. Привезли из магазина с камерами. Тем не менее, установил их на штатные штампованные диски без камер и пока все отлично.

Достоинства:
Одна из немногих резин штатного размера на ниву. Относительное невысокая цена. Довольно тихая с шипами, почти как стоковая летняя резина.

Комментарий:
Как резюме, могу сказать, что эта резина, для настоящих внедорожников, для которых шум и гул на скорости, просто не имеют значение. На таких машинах на это просто не обращают внимание. Для владельцев таких машин, во главу угла ставится проходимость и износостойкость.Далее, как было указанно выше, я качал эту резину до 6 атм. Делается это для того, что бы посадить покрышку на место, после езды на стравленных колёсах, и она отлично переносит такие качели в давлении.Есть ещё один нюанс - на асфальте, лучше эту резину перекачивать, я держу давление в повседневной эксплуатации 3 атм, а поскольку у меня диски узкие ( что бы лишний раз не разуваться на низком давлении ), то резина становится бубликом, и идет на трёх центральных дорожках. Что это дает ? Хорошую динамику ( сопротивление качению меньше ), как ни странно, но отличную курсовую устойчивость ( достаточно крутые повороты прохожу в диапазоне от 60 до 100 км/ч ), а так же приемлемый расходВ общем и целом резиной доволен. И только весьма существенный для меня износ на асфальте, не даёт мне права поставить ей пятёрку.

Недостатки:
Самый главный, и в то же время единственный минус - точится.Точится на асфальте.За прошлый, летний сезон, с апреля по ноябрь, накатал около десяти тысяч км.И потерял, на передней оси 3 мм, на задней 4 мм.Резину брал новой. Комплект пять штук.Запаску использовал единственный раз, и то когда разулся в жутком болоте, потому взрывать не было смысла, покрышка была полна чачи ( сам захамил, давление было 0,1 атм на 7-ми дюймовых дисках ), так вот, эта запаска, по сути новое колесо, сейчас для меня как Домоклов меч. Я постоянно вижу что было, и что становится с покрышками.

Достоинства:
Отличная крепкая резина.Позволяет травиться до 0,3 атм. И в то же время держит давление до 6 атм ( больше не пробовал, да и не надо ) Гребет. Не Экстрим конечно, но своё дело знает. Мне есть с чем сравнивать, Был и Ханкук Дуно Про, и Максисс БигХорн и Федерал Куарага..Резина в размерности 285/75 16 стоит на Патриоте 2011 года выпуска.Машина единственная, а потому используется 90 % город и 10 % бездор. Но, бездор такой, на который способен лишь УАЗик. То есть - Мне надо попасть из точки А в точку Б и все. Есть ли там дорога, нет ли, болото ли, скалы ли, глина или лесная чаща, дело десятое. Я доберусь.

Комментарий:
купил на делику. Едет на "УРА" вид у машины зачетный, износ 3-4 мм за 16.000 км. шумновата, хотя кому как. Из колеи лезет, зарывается в песке, надо играть с давлением. Травиться до 0.6 и едет как чумовая. Не ХТ но и на МТ она плохо похожа. Там где едет она , многие типы шин не едут.

Недостатки:
шумновастенько в салоне

Достоинства:
гребет, крепкая, уверенность на дороге, Гребет. и еще как гребет