Hankook Dynapro MT RT03 - отзывы

Комментарий:
Подтверждаю хорошая резина. 235/85/R16.Автомобиль Ssanyong Kyron. По высоте профиля встала почти впритык - зазоры до арок около 7 см, но при полном выкручивании руля арки не задевает. Проездил на ней 30000км, 2 полных года, в основном город 90%, по грязи тоже очень хорошо, пару раз застревал на ней. Первый раз была глина у ручья - там вся машина как в масло заглубилась по ступицы четырьмя колесами и замылилась вся, пришлось ветки подкладывать. Второй раз глубокая колея, глина и плюс машина на бок накренилась. Тоже ветки спасли. По более лайтовой грязи да еще на ровной хорошей скорости идет на ура, управляемость хорошая. На понижайке хорошо проходит более тяжелую грязь. Зимой два сезона откатал тоже очень удачно, шипы не ставил. В основном по городу, поэтому асфальт с реагентами не помеха. Глубокий снег проходит. Большие снежные заносы на обочинах от снегоуборщиков - не проблема.. Укатанный снег со льдом тоже идет достойно, включаю полный привод и вперед. Заносы и тормозной путь как у шиповки, поэтому не увидел смысла вкручивать или менять на зимнюю. Шум средний, похож на шум ветра, уже привык не замечаю. Дорогу держит до 140 км/ч нормально, больше особо не гоняю, в колее немного неуверенно. Износ протектора за 30000 км не заметил - конечно он есть, если измерять, но визуально почти как новая. Расход с ней конечно вырос литра на 2-3 точно, ибо тяжелая. Умеренное аквапланирование на колее присутствует, само собой стараюсь такого избегать. Короче на твердую 4.

Недостатки:
тяжелая, увеличился расход - но это ожидаемо, замыливается в глине - но скажите какая не замыливается? - разве что у трактора Беларусь...не нашел сочетания 245/85/r16

Достоинства:
цена-качество, проходимость, всесезонка, износоустойчивость

Комментарий:
Стояла на LC105, все время стравливался, так с асфальта не съезжать и легкое бездорожье на гальке. Больше не куплю, если только на прицеп.

Недостатки:
Проходимость в грязи и немного глины мылится и не едет, аквапланирование по лужам на скорости вообще ездить запрещено, зимой не держит даже слабый гололед или укатанный снег.

Достоинства:
Цена

Комментарий:
В феврале должны завести..

Недостатки:
Но у меня их пока нет.

Достоинства:
Классные

Комментарий:
Если в хорошую грязь лазить каждую неделю, то однозначно стоит брать. Если раз в месяц, проще взять АТ и цепи. Если на каждый день, как универсальную, то это не про неё. Компромисс между каждодневными поездками и МТ-резиной найти невозможно. Хотя эти шины и близки к идеалу, по мере износа они становятся неприемлемо шумными.Да, расход на этой резине увеличился на литр на сотню!

Недостатки:
На третий сезон использования стало ОЧЕНЬ шумной. Настолько, что в какой-то момент я подумал, что кирдык ступичным (переобулся для проверки в зимнюю - всё утихло). При скорости выше 60-70 появляется тяжёлый ритмичный гул (ввуф-ввуф-ввуф), просто с ума начинает сводить.

Достоинства:
В грязи отлично, Можно залезть так, что трактор не доедет. Хорошо плющится, уверенно едет на 0.6-0.8. Крепкая, боковины жесткие. Неоднократно находил порезы, но дырку словил единственный раз - от каленого болта М8 (видимо, пришелся под прямым углом).

Комментарий:
Брал как всесезонку, езжу второй год, нареканий нет. Достойная резина, не боится боковых порезов, актуально для скалистых горных и лесных местностях. Есть отверстия для ошиповки. В целом резиной очень доволен.

Недостатки:
Гололед.

Достоинства:
Отличная МТ резина, по грязи прет как танк.

Комментарий:
Отъездил ровно год. За эту цену лучшая резина. Езжу без запаски. Не страшно. Если на природу с головой то кидал запаску. Резина очень мягкая. В этом ее плюс и минус. В минус себя отлично ведет. Зимой по М10 не парился ни разу. Но всегда держу дистанцию. Для машины весом в 1,8-2т всетаки надо уже ЛТ.

Недостатки:
Очень мягкаяБыстро стерлась. 25К км - остаток 30% и 50% перед задСлабая бочинаОтсутствие боковых грунтозацеповТяжело из колеиГул после пробега в 10К км и вибрация за 100кмчСо 140 в пол и колеса овальные

Достоинства:
Цена - 265/70/16 - 26 400р - конец 2014г.Пока новая при скорости за 180кмч нормально едит по прямойХорошо плющитьсяГребет

Недостатки:
Легко "замыливается".

Достоинства:
Хороший компромисс между АТ и МТ. Вполне прилично себя ведёт на асфальте.

Недостатки:
Тяжелая. Сравнивал с Cooper Discoverer S/T

Достоинства:
Цена

Комментарий:
Балансировал старую было примерно по 120-150гр на колесо. Новая удивила сильно. Примерно 20-35гр всего на колесо. Шиномонтажник в шоке. Сказал что так мало веса далеко не на каждую пузотерку балансируется

Недостатки:
Не нашел. Разве, что тяжелая, но покажите мне ЛЕГКУЮ МТ резину.

Достоинства:
Откатал на этой резине 6 (ШЕСТЬ!!!!) лет. Пришлось менять из-за порепанных боковин. С камерой еще на пару сезонов хватило бы. Использовал круглогодично каждый день. Живу в Волгограде, но периодически выезжаю и в дебри. резина настолько понравилась - что заменил именно на такую же. Авто Исузу Бигхорн. Размер 265\70\16 Реально отличная резина. Кстати она скорее не МТ а среднее между МТ и АТ. Не воет, хотя и шумит, а точнее шелестит. Позволяет спускаться до 0,6-0,5 без разбортовки. Кто купит имейте ввиду - лучше качать 2,3-2,4 резина ОЧЕНЬ МЯГКАЯ и плющится при давлении уже меньше 2,0

Комментарий:
Стоит на Мицубиси л 200 на покатушках зимой я был лучший по снегу как на гусеницах всегда пробивал дарогу , С/Т и А/Т и тд. Просто зарывались . Выдёргивал на ней крузаков , чероки , квадрики и редко когда зарывался . Сравнивал с другими М/Т на других машинах ханкук лучше всех себя показал, ходил всегда с поднятым носом . Летом в сильную грязь не лазил основном пески и подъёмы тоже был лучший. Выезжая на асфальт едет нормально , не шумит , расход по городу 9-10 с кондиционером. После возьму ещё такую говорят на долго её хватает потом ещё нарезать можно. 75% - город , 25% - покатушки

Недостатки:
Покупал год назад 265 75 16 за7100 сейчас уже 8700 быстро дорожает

Достоинства:
Отъездил год на резине зимой и летом проехал 15т.км. Упровляемость отличная, шума сильного не заметил, износа тоже не заметил, зимой лучше всяких шипов и липучек но ездил основном на полном приводе

Комментарий:
По сравнению с Kumho KL71 небо и земля, я в восторге!

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Не шумит, износостойкая.

Недостатки:
Износ, но только по сравнению с АТ

Достоинства:
Оптимальность для ежедневного использования 95% асфальт, 5% грунт,грязь,ПЕСОК

Комментарий:
В качестве "резины" для любителей "тяжелого" бездорожья, наверное на самый подходящий вариант. Но если вам приходится ездить по асфальту, периодически съезжая с дороги. То это хороший вариант. Отходила сезон на "Патриоте" в размере 245/75/16 и даже свозила нашу семью из Самары в Крым и обратно (хотя дальние поездки на МТ резине по шоссе это извращение, но другой не было). В грязи тащит достойно, и если речь не о спорте ее вполне достаточно.

Недостатки:
Легко "замыливается". Хотя это скорее придирка)

Достоинства:
Хороший компромисс между АТ и МТ. Вполне прилично себя ведёт на асфальте.

Комментарий:
ТЛК Прадо 95. Три комплекта искатаны, на следующий год нужен новый комплект. Время использования - с конца марта, до начала ноября. Пробег за сезон (летний - 17-22 тыс.км, суммарный пробег комплекта 70-90тыс.км.,Место парковки - Московская обл. Зона использования - вокруг гаража + Урал, Крым, Карпаты, Кавказ, Европа (вплоть до Исландии). В Карпатах, при хорошем дожде на глине приходилось "плыть", но резина реально управлялась. Хорошие боковые зацепы, можно выбраться из колеи, если слегка "раскачаться". За 12 лет один боковой порез острым камнем, целостность колеса восстановили двумя жгутиками, на шиномонтаже заварили и пару лет после этого резина отработала. Пара проколов саморезами, запаску никогда разу не доставал. Проколоть не так просто.Из плюсов можно много рассказывать, обычно всех интересуют "минусы". ГЛАВНЫЙ МИНУС - остаток протектора 7-9мм (изначально 16-18), на пятый сезон появляются трещины сбоку. Причем первый комплект умер по причине износа протектора (эти колеса только появились на рынке), два последующих - трещины. Но, товарищ еще два года убивал эти колеса на Мазде БТ50, пока они не пошли грыжами и не перестали держать форму. Условия хранения - холодный гараж. Второй комплект особо не готовил к зиме, третий - всегда вымыт, обработан химией - результат тот же (трещины).На слегка укатанном снегу, на льду дорогу не держит от слова "вообще". Тормозной путь на льду при одинаковых условиях на 60-70% больше, чем у "липучки" (Бриджстоун Близзак DM V2).Какую резину куплю себе снова - Ханкук Динапро МТ РТ03.

Недостатки:
Мылится на глине и в черноземе, но там "намылились" практически все,На боковинах трещины после 4-х лет эксплуатации,Приходится менять не из-за износа протектора, а из-за боковых трещин,Снег укатанный (даже не до состояния льда), лед - не ее стихия,.

Достоинства:
Хорошая проходимость на умеренном бездорожье,Шумит на асфальте умеренно, не напрягает,Достаточно износоустойчивая, Аквапланирование отсутствует,Если не стараться "засесть" и включать иногда мозг, то проехать можно везде (почти).