Goodyear Wrangler AT/SA - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Goodyear Wrangler AT/SA
Рейтинг, основанный на 26 отзывах: 4,4

Сервис собрал 26 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Wrangler AT/SA. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Wrangler AT/SA. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Wrangler AT/SA.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Wrangler AT/SA.

Отзывы (26)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Goodyear Wrangler AT/SA

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Хаммер Миха
* * * * *
2012.04.24

Комментарий:
Универсальная дорожная шина. С возможностью выехать на проселок. Все, дальше не её профиль.

Недостатки:
Для бездорожья не предназначены вовсе. Только по сухой грунтовой дороге. Не дай Бог где-то появиться глина. Всё, надо бежать за тросом и тащить. За один оборот резина залипает полностью. Сцепные свойства с грунтом пропадают.

Достоинства:
Достаточно тихие шины. Неплохо держат сухую дорогу. Неплохо - означает не супер, но привыкнуть можно.

Автор: Савельев Иван
* * * * *
2012.02.05

Комментарий:
На улице-18 резина не дубеет, хотя пишиться везде,, лето" M+S сегодня катались по полю ведет себя замечательно. Рыхлый снег не преграда в 50см. Укатанный проходит предсказуемо. Стоял Данлоп АТ зехал в сугроб пришлось помучиться чтобы выехать на гоудиере летал как ошпаренный. Не буду заморачиватся пойдет и на лето ездить на рыбалку. Доволен

Недостатки:
Пока не обнаружил

Достоинства:
Достойная цена и. качество

Автор: Девятко Дмитрий
* * * * *
2013.10.13

Комментарий:
Резину поставил весной, когда в городе был и снег и лед и асфальт. В принципе, соблюдая скоростной режим довольно нормально ведет себя на укатанном снегу и по льду (учитывая, что это практически летняя резина, хотя маркируется M+S, на сайте производителя позиционируется как летняя). Резина не дубеет (-15 С).Однако использовать ее зимой не планирую, для этого есть зимняя резина. Хотя может быть в южных районах можно и зимой. В целом очень доволен.Добавлю по итогам использования. Пришлось использовать и зимой, в морозы свыше 28 градусов резина задубела, было несколько случаев единичного использования. Раскатал, все ОК. Очень рекомендую всем эту резину, за период использования в два сезона, без замены на зиму (пришлось суровой зимой эксплуатировать) не выявлено ни одного недостатка. То что она задубела при температуре больше -28 не считаю недостатком. За два с половиной года ни одного прокола. Первый раз такое встречаю. Может поыторюсь - хорошо держит дорогу, не шумит на асфальте, ни разу не застрял ни в грази ни в снегу. Рекомендую.

Недостатки:
В принципе не выявил.

Достоинства:
Соотношение цена - качество.В изготовлении используется кевлар, что снижает возможность прокола (один гвоздь уже поймал, все ОК).Использование 50% дорога, 50% бездорожье.Хорошо очищается от грязи.Не шумная на асфальте.

Автор: prapor-a
* * * * *
2013.07.16

Комментарий:
Долго выбирал подходящие универсальные шины и в конце концов остановился на "Wrangler" AT/SA или на крайняк АТ/R, в размере 205/75/R15. Повезло взял AT/SA (производство ЮАР).Сегодня тестировал (погода не подкачала - снег, дождь). Однозначно отличная вседорожная резина, и даже чуть больше... До МТешки конечно же не дотягивает но вполне позволяет ездить по раскисшим проселкам. В подъем по мокрой глине конечно же замыливается, но грунтозацепы хорошо отчищаются и при качании руля влево-вправо выгребает.На асфальте идет намного мягче и тише чем "Арбузин" К-175, в тоже время лучше держит дорогу, хотя рисунок намного агресивней + грунтозацепы. Сразу после шиномонтажки появилось странное "осчучение" что, что-то в машинке изменилось в лучшую сторону.На скорости 50 и 40 нырнул в две глубокие лужи - стекло, как и заявлено, не забрызгивает (правда во второй луже немного брызнуло с одной стороны, но это из за доворота руля), в отличии от Арбузинов, Амтел НордМастер и Кумхо КЛ71 МТ. На скорости 70 проехал несколько, правда мелких и только правыми колесами, луж - машину ни куда не повело, не потянуло, машина прошла ровно как ничего не было, В общем аквапланирования замечено не было.Посмотрим сколько отходят. Амтел прошел 2 сезона, на 3й вздулся шишками весь комплект, Арбузины 3 года, Кумхо 71 МТ за 9 месяцев чистой эксплуатации (около 20-25 тысяч -80% асфальт) серьезно под устали. По этому решил брать именно АТ-шку и только не китайца и нашу.Считаю что это ОТЛИЧНЫЙ вариант для охотников, рыболовов и для покатушек без особого экстрима. Для серьезного off-road нужна более серьезная резинка - типа Кумхо, Гудрича и др.

Недостатки:
Цена - но в принципе она того стоит.

Достоинства:
Продуманный AT-шный рисунок, пока все заявленные характеристики подтверждаются.

Автор: Werner Sigwalt
* * * * *
2013.09.05

Комментарий:
поставил на Мицубиси Паджеро в марте. откатал уже почти 6 месяцев. недостаток отмечаю только один - на мокром черноземье и глине иногда машину сносит в сторону на небольшой скорости. спасают грунтозацепы и сильная боковина шин. в остальном - только положительные впечатления. на асфальте не шумит, при резких поворотах на скорости машину не бросает из стороны в сторону (как обычно бывает на мягкой резине). весеннюю слякоть прошли уверенно, в поле в распутицу ни разу не застрял. при подъеме в гору с уклоном около 30-ти градусов по мокрой глине, уверенно ехал на заднем приводе, полный не понадобился. река-брод по каменистому дну тоже вполне уверенно, без пробоев. при движении по лужам отлично давит из под себя воду, аквапланирования не замечал. после 15-ти тысяч пробега износ рисунка практически не заметен, резина сама по себе хорошая. рекомендую для города и сухих грунтовых дорог.

Недостатки:
в комментарии отпишу

Достоинства:
качество изготовления, износостойкость, цена

Автор: Лесников Дмитрий
* * * * *
2015.12.27

Комментарий:
Использую более 1,5 лет на Santa Fe Classic. С асфальта съезжаю регулярно. Вторую зиму не переобуваюсь на зимнюю шиповку бриджстоун, которая теперь валяется без дела в гараже. Основной регион использования - Центрально-Черноземный. При покупке AT резины были опасения, что будет сильно гудеть из-за протектора, но по факту шум от этой резины в разы меньше, чем от шоссейной штатной кумхо и шипованой зимней бриджстоун - ощущения, что кумхо и бриджстоун пластмассовые, а эти шины - резиновые. Трещины на асфальте не слышны совсем. В грязи ведут себя достаточно сносно, хорошо самоочищаются от чернозема. По глубокому песку - великолепно. Глина пока не попадалась. При езде по лужам вода не летит на лобовик. По глубокому снегу вообще прет без усилий, аж снег через капот и крышу летит:-) По льду сносно - буксует там, где и на шипах буксуют. Через некоторое время использования появились небольшие биения - на шиномонтаже показали легкую овальность на 3 колесах из 4. Возможно, это особенность довольно высокого профиля 225/75 + влияние наших дорог, например трассы М6 и ей подобных, а может мое не особо бережное отношение, т. к. не имею привычки красться по неровностям, да и подвеска стоит дешево:-)Добавляю видео, резина уже заметно изношена.До меня настоящий внедорожник (рама, блокировки, понижайка) на другой популярной AT резине подъём не осилил (видно где нарыл)https://youtu. be/pKr_IjsGmdQОбычная Российская (не сильно)глубинка. Название улицы очень кстати - Советская:https://youtu. be/4IEIqs1jZM8

Недостатки:
От наших дорог появилась легкая "яйцеобразность".

Достоинства:
Отличная AT резина, удивительно тихая, достаточно проходимая для AT.

Автор: Shchukanov Yaroslav
* * * * *
2015.04.24

Комментарий:
Надёжная, ненужно возить запаскуфантастическая устойчивость на мокрой дороге по сравнению с другими брендами

Недостатки:
нет

Достоинства:
1. Очень хорошо держит мокрый асфальт, 3 года снег, слякать, грязь, дождь - супер - не имеет аналогов2. Тихая3. Отличная для бездорожья, болота, речки, леса, поля, держит и сильно не капает, в сложный местах подспустил и вперед

Автор: cool. roadster
* * * * *
2015.06.18

Комментарий:
был еще плохой отзыв относительно мокрой дороги - обязательно по дождю проверю, отпишусь.также, как будет возможность проехаться на дальняке без поклажи - засеку расход. "на глазок" ощутимого увеличения расхода не заметил.резина в целом понравилась - закрыла все проблемные места предыдущей резины, по статистике из обязательных 150км - 140км - асфальт, трасса, 10 км - убитая бетонка с торчащей арматурой и ездой по обочине.

Недостатки:
подтвердились предыдущие отзывы - из-за высокого профиля появляется валкость и теряется точность в рулении - приходится оч аккуратно входить в повороты или объезжать препятствия на дороге - машина сильно уходит в раскачку. из плохого - нагрузил машину досками - протектор пропилил в локере ниши дыру)). лечится разгрузкой машины.))

Достоинства:
тихие: ощутимая разница в шуме по сравнению со снятой лысой Cooper Discoverer HT 205/75 R15 97S m+s, успел проехаться по пляжному песку - уверенно гребет без включения полного привода, на мокрой траве (где на предыдущей буксовал) - также легко и без буксования проехал. из-за высокого профиля ямки, стыки, мелкие лежачий полицейские проходят мягко - уже не обращаешь на них внимание.

Автор: Влад
* * * * *
2019.05.13

Комментарий:
Прочитав отзывы решили взять на Прадо 150. Одевали их очень долго. Каждое колесо несколько раз снимали и переворачивали. Вибрация появилась сразу. Проехали примерно 600 км, вернулись в шиномонтажку, их там снова разобрали, раскачали, потом еще раз отбалансировали но через 50 км. Снова появилась вибрация. Решили, что с ходовой проблемы но для начала решили проверить и одели старые Бриджстоун НТ 840 и вибрации вообще никакой не стало. Решили, что больше нет сил ездить по шиномотажкам и купили Йокогаму Геолендер А/Т. Сразу без проблем одели на диски. Вибрацией нет, руль не бьет. Едет также тихо но держит дорогу не очень хорошо. Гудиер АТ/SA+ держал в поворотах лучше. Если бы не стали через 3 мес. Овальными и с постоянными балансировками, то за свои деньги была, бы норм, а так один гимор, а не резина. У нас была не старая, год выпуска 2016 и одевали ее тоже в 2016 г. На Геолендере проехали уже 6,5 тыс и никакой балансировки до сих пор не требуется. Дороги по которым ездили на обоих комплектах были обычные т.е. Город-трасса. До Бриджстоуна у нас стоял Гудиер НР и там таких проблем не было.

Недостатки:
Тяжело одевается на диск. Плохо балансируется. Через 3 мес. Все колеса стали овальными. На скорости 90-100 км/ч есть небольшие вибрации на руле.

Достоинства:
Тихая, отлично держит на сухой и мокрой дороге.

Автор: sakharov sergey
* * * * *
2016.08.03

Комментарий:
Используется на Volvo XC90. Нет никаких замечаний при движении как по сухому, так и по мокрому асфальту. Разгонял до 200 км/ч, замечаний нет ни по управляемости ни по шуму. Из-за высокого протектора все же норовит "свалиться" в крутом повороте, приходится сбрасывать скорость. Прекрасная замена для дорожной резины + легкое/среднее бездорожье.Откатал лето/зиму - менять ни на что не хочу. Очень рад данной резине, сносу нет.

Недостатки:
Трудно балансируется в первый раз. Откатал сезон, прикаталась - балансировать стало намного проще.

Достоинства:
Тишина, комфорт, управляемость

Автор: Краснов Макс
* * * * *
2016.05.05

Комментарий:
Резина отличная, проехал на ней не так уж и много, зато по самым разным дорогам и в самую разную погоду, резина огонь, так гребёт, что мой БТР в армии бы позавидовал.Правильно писали, атешки надо брать только не китайские, у Гудиера, на сколько мне известно, есть производства только в Европе, ЮАР и США. Китай это подделки((

Недостатки:
недостатков не нашёл

Достоинства:
Резина для любой погоды и местности

Автор: b0bo4ka
* * * * *
2016.12.19

Комментарий:
Откатал на резине два сезона.Гонял на ней с Урала на Ольхон, дважды в Горный Алтай, на Кольский полуостров.Несмотря на жуткие дороги, особенно на Кольском (Хибины, Рыбачий, Средний), не было ни одного прокола или пореза.

Недостатки:
Тяжеловата. Плохо балансируется.Протектор съелся практически в ноль за два сезона.

Достоинства:
Крепкая боковина, зубастый протектор.

Автор: Ярослав
* * * * *
2019.03.14

Комментарий:
Я на ней откатал 2 летних сезона...и вот думаю что этот третий для нее последний. Пробег по 40.000 км в год, а протектора осталось совсем мало.Если на МКАДе колея в дождь заполнена водой - влет в нее на скорости от 80 и выше - сразу аквапланирование (но думаю это будет на большинстве резины с широким профилем)Попробовал ездить зимой, в мороз до минус 15 НО!... разгоняется супер (на полном приводе), а тормозит - как всеЛегкую грязь переносит стойко.Мной покупалась - как желание найти золотую середину между хорошей шоссейкой и грязевой резиной.

Недостатки:
Быстро изнашивается!И это единственный недостаток, который перекрывает все достоинства...но это и понятно - нельзя сделать мягкую (Treadwear 480) и тихую резину и чтобы катать на ней сезонов 5...

Достоинства:
Очень тихая!!! Traction-А, кевларЗа все время НИ РАЗУ не проколол колесо! - это большой плюс! (с учетом что я запаску не вожу)

Автор: Гость
* * * * *
2017.12.21

Комментарий:
Использую в размере 235/65/17 на Соренто. 95% езды в городе где дороги хуже чем на проселке (ямы по 20см, гребенка), 5% это грунтовка и деревенские дороги. в грязь не лез, хотя особо и не ограничивался (просто не лез туда где камаз накатывал колею). поставил весной 2015 и в декабре 2015 снял. проблем не было (пару раз подкачивал только). мягко проходит рельсы и небольшие бордюры. это весной переобулся 8 марта. вскоре пришло похолодание до -12 и снег со льдом. вышло что по снегу гребет лучше чем старая липучка данлоп. по льду едет вполне неплохо если держать дистанцию и резко не крутить руль, хотя разок был гололед и ехал как обычно, пока не пришлось выйти и поскольнуться... после этого стал ехать медленнее. вроде не шумная, но немного шипит на скорости 60-70 км/ч. в принципе думаю можно ездить зимой, если ниже -15 не будет. доволен резиной полностью! если нужно универсальную резину для города и грунтовки, то вариант отличный!

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
отличная резина! хорошо ведет себя по снегу и льду

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.22

Комментарий:
качественные шины, обул своего монстра в такие, теперь хоть на край света по грязище езжай, пройдет везде...

Недостатки:
Пока оправдывают ожидания

Достоинства:
Проходят везде

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.18

Комментарий:
Поставил на Мазду 6, по грунту, графию и бездорожью идет чуть менее уверенно, чем по трассе, что в принципе обеспечивает достаточную проходимость легковушке. Как всесезонку не использую, на зиму обуваю шипы. Меня всё устраивает.

Недостатки:
На зиму лучше все-таки шипы.

Достоинства:
Проходимость отличная.

Автор: Пиганов Александр
* * * * *
2016.04.06

Комментарий:
Взял в размере 235/70 R16 на Санта Фе классик, дорогу держит отлично, не шумит. Отличный вариант из АТ шин, своих денег стоит.

Недостатки:
Не выявлено

Достоинства:
Отличная тихая резина

Автор: Андрей
* * * * *
2018.06.04

Комментарий:
Пользуюсь 215/70 R16 на дастере 2 месяца. Переживал за шум, но больше его не стало после амтела. В грязи стал уверенней на порядок, на сухом и мокром асфальте криминала не обнаружил. Про износ за 2 месяца рано, но не стерка точно.

Недостатки:
Ну может тяжеловато. При балансировке 3 колеса по 30 г, одно 100 г.

Достоинства:
По шумности не больше штатного амтела на дастере. Проблем с управляемлстью и торможением не заметил - вожу спокойно, а это АТ резина. В грязи достойно для универсальной АТ. Расход не поднялся.

Автор: Майский Август
* * * * *
2016.01.20

Комментарий:
Поменял)

Недостатки:
Буксовать в дождь на мокром асфальте в городской черте на подъемах - это несколько чересчур))))

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.16

Комментарий:
На полноприводном джипе езжу и резина отлично себя показывает! Что по бездорожью, что по дороге можно спокойно ехать, по трассе можно даже до 180 разгоняться и машину не кидает.

Недостатки:
Пока не нашёл.

Достоинства:
Крепкость резины и её надёжность.

Автор: Вячеслав Сазонов
* * * * *
2018.05.13

Комментарий:
Машина, наша летучка для бригады, дороги все, трассы, карьеры, стройплощадки.

Недостатки:
На первой недели уже саморез влез проткнул насквозь, хотя проколов лет 7 не было и на разных покрышках. Проехав 2000 км. Одно из колёс стало овальным, буду менять посмотрю не пробитое ли, но кажется прокалывал другое.

Достоинства:
Ну по грязи едет, по песку тоже хорошо.

Автор: Михаил Рыжков
* * * * *
2019.04.19

Комментарий:
Решил поменять родной Амтел на Дастере на более интересную резину. Муки выбора между Гудиер, Мишлен, Бриджстоун, Гудричи. Взвешивая все за и против пришел к консенсусу. Взял Гудиер Вранглер Плюс, больше всего понравился протектор, это хорошая заявка на вседорожность и универсальность, хотя акцент делается на всесезонность, зимой ездить не рекомендую, на морозе дубеет и тормозные качества утрачивает. По грязи гребет достаточно хорошо, но естественно в самую грязь не лезть. Так что хорошая резина, рекомендую

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.18

Комментарий:
Вот это резина! По грязище прёт, как бтр, зимой ездит уверенно, как летом, пройдет вообще везде, крепкая, но и цена у неё, конечно…

Недостатки:
Цена.

Достоинства:
По грязи прет, как танк.

Автор: Yaroslav
* * * * *
2019.02.27

Комментарий:
Надёжная, ненужно возить запаскуфантастическая устойчивость на мокрой дороге по сравнению с другими брендами---пошел 6 год (160тыс) не переобуваяпротектор стёрся до нижней боковой полосы, ещё ездить можно, думаю ещё на год хватит---200тыс

Недостатки:
фейковый кевлар / на момент покупки производитель заявлял 4 слоя

Достоинства:
1.Очень хорошо держит мокрый асфальт, 3 года снег, слякоть, грязь, дождь - супер - не имеет аналогов2.Тихая3.Отличная для легкого бездорожья, в сложный местах подспустил и вперед

Автор: Гость
* * * * *
2017.03.18

Комментарий:
На сухом и мокром асфальте держится уверенно, без заносов и рывком, тормозит плавно и быстро, послушная. Грязь и лед не пробовал, поживем – увидим, как обкатаю новые условия – отпишусь.

Недостатки:
По грязи и льду не пробовал.

Достоинства:
По асфальту держится уверенно.

Автор: Гость
* * * * *
2016.04.14

Недостатки:
Нужно каждые 5000 км балансировать, а если гоняли по бездорожью по кочкам и подпрыгивать - нужно делать чаще геометрию, т. к. резина очень тяжелая. Это вызывает дополнительные затраты, за то резина всегда сбалансирована.

Достоинства:
Очень тихая резина. Гололед и снег держит на 3,5 из 5 если не гонять как на Нокиан8 (ездил только до минус 12). На большой скорости 140-150 при заходе в лужу машину не трясет и не тормозит. При движении по грунтовке идет мягко, протектор не забивается, не боится глину - гребет отлично, боковинами зацепляет грунт отлично.

Характеристики шин Goodyear Wrangler AT/SA

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 мм
Высота профиля 65 / 70 / 75 / 85
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 96...113
Максимальная нагрузка (на одну шину) 710...1150 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Goodyear Wrangler AT/SA


Общий рейтинг: 355

Общий рейтинг Шины Goodyear Wrangler AT/SA составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 354

Шины Gislaved Nord Frost 200 SUV
Автор: Roman     Оценка: 2

Комментарий:
Разрекламированное барахло,плюс маде ин Россия. Отвратная резина. Ставил на НСГВ,по этому про греблю в снегу не пишу,едет. Дополню: вторая зима. Чудо не произошло,резина ведёт себя так же.

Недостатки:
Торможение. Это то что нужно зимой. Только на сухом асфальте тормозит. Не дай бог ледок какой,или накат.... Сносит при повороте,ESP помогает ес-но вырулить.Скорость в потоке 40-60,не более,дистанция приличная.

Достоинства:
Единственный плюс это шумность. Ехать комфортно

Автор: Глеб Кравченко     Оценка: 5

Комментарий:
супер колёса всем рекомендую

Недостатки:
нет

Достоинства:
колёса супер еду красиво

Общий ретинг: 356

Шины Kleber Kapnor 5
Автор: Диев Андрей     Оценка: 1

Комментарий:
не советую

Недостатки:
шипы очень быстро вылетают, быстро пропадает балансировка, на льду постоянно срабатывает абс(даже на малой скорости), на льду в горку не подняться(буксует на месте), по трассе на скорости >120 авто рыскает

Достоинства:
нет

Автор: Андрей     Оценка: 5

Комментарий:
В октябре 2012 купил у официала мишлен и больше их не видел в продаже, завтра буду в третий раз ставить, за два сезона потерял с десяток шипов, состояние отличное, иногда подрабатываю в такси резину не берегу, хотя стоило бы, такого качества я больше не видел 185/65 R14. После четырех сезонов шипов еще много, протектора миллиметров пять осталось, тормозить стала хреновенько, но гребет неплохо. За время эксплуатации не одного прокола. Сделано в РОССИИВ конце шестого сезона облысели и были проданы вместе с авто. Шипов осталось много. Не разу не проколол. Лада гранта

Недостатки:
Больше их не производят, очень жалко

Достоинства:
Низкая цена за отличные характеристики и огромный ресурс. Четыре сезона прошла и еще на пятый должно хватить. Очень тихая



Другие Шины Goodyear

Цены шин Goodyear Wrangler AT/SA

Аналоги Goodyear Wrangler AT/SA