otzivi-online
Все отзывы

Goodyear Ultra Grip Ice+ - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Goodyear Ultra Grip Ice+
Рейтинг, основанный на 77 отзывах: 4,5

Сервис собрал 77 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Ultra Grip Ice+. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Ultra Grip Ice+. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Ultra Grip Ice+.

Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Ultra Grip Ice+.

Отзывы (77)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Goodyear Ultra Grip Ice+

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2011.01.06

Комментарий:
Цена-качество, соответствуют!

Недостатки:
Отсутствуют

Достоинства:
Офигительная резина-отличная управляемость, бесшумная езда, торможение, в рыхлом снегу машина роет как трактор). Если честно, то не ожидал такого качества от липучки, до этого постоянно ездил на шипах. Резина супер! Всем друзьям советую!

Автор: Гость
* * * * *
2010.12.17

Комментарий:
Шинами очень доволен, нравится, как ведет себя машина и как тормозит. В тонкостях управления не разбираюсь, поэтому не буду писать про рулежку, или как она себя ведет на скорости выше 150 км/ч. и. т. п.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Тихая!

Автор: Гость
* * * * *
2011.03.21

Комментарий:
Один сезон с ноября по март

Недостатки:
Пока не нашел ни одного - один сезон...

Достоинства:
Бесшумная, мягкая. Отлично ведет себя как на снегу так и на льду, сразу после тог, как поставил - снег растаял и к вечеру ударил мороз... Когда сел за руль на следующее утро, не почуствовал разницы со снегом и ранее на асфальте - ощущение приятно-стабильное!!! Мне очень нравится!!!

Автор: Гость
* * * * *
2011.09.23

Комментарий:
Проездил прошлый сезон - с ноября по апрель.

Недостатки:
Не отмечено.

Достоинства:
Хорошая управляемость зимой: и снег, и каша, и лед. На голом асфальте мягковата, но не критично, если гнать конечно. Очень тихая. Когда переобулся, такое ощущение, что сделали шумоизоляцию в салоне. Авто - гольф 4. Соотношение цена-качество.

Автор: Bender Ostap
* * * * *
2011.11.13

Комментарий:
Написал как есть, может несколько не по порядку и что то упустил. Считаю за эти деньги отличное приобретение на уровне премиум марок.

Недостатки:
1. Лед, остановиться на них по льду будет проблемой, так что будьте осторожны и соблюдайте дистанцию.2. Очень мягкие, при + температурах езжу оч. аккуратно, боюсь словить грыжу.3. Естественно отсутствие шипов на льду пагубно сказывается на разгонах \ торможениях.

Достоинства:
1. Несомнено цена, взял по 4990 за колесо.2. Нешипованная! соотв. нет шума по асфальту и повышенного расхода топлива.3. Качество, при балансировке повесили всего по 15-20 грамм на колесо.4. Отлично гребут по накату\льду, первое время было страшно что нет шипов, оказалось местами даже лучше чем на них.5. Комфорт, да машина стала более валкой и не так резко реагирует на руль, но стыки проходятся заметно тише и мягче.6. Отлично держит дорогу на разумных скоростях, прекрасно справляется с кашей\снегом на асфальте.

Автор: Borisov Evgeny
* * * * *
2012.09.26

Комментарий:
Резина, на мой взгляд, просто отличная! Был искренне удивлен негативным отзывам на маркете.Сам специально устраивал прошлой зимой небольшой тест на обледенелой горке (иногда и летом-то на песочке там проскальзываешь). Резина показала абсолютно уверенное трогание в горку. Чтобы сорвать колеса в букс нужно было специально постараться. То же самое на торможении. Не знал бы, что стоит липучка, не поверил бы.Отъездил на ней пока только один сезон и не столкнулся с какими бы то ни было недостатками. Хотя я не особый гонщик. Для городской жизни зимой решение просто идеальное. Шипы вспоминаю, как страшный сон:)

Недостатки:
... вытекают из достоинств. Резина очень мягкая, поэтому ждать от нее управляемости летней резины не стоит. Машина становится более валкой. Но это несущественная плата за потрясающий комфорт.

Достоинства:
Абсолютно бесшумная! После летней йокогамы C-Drive ощущение, что выключили звук:) К сцепным свойствам в различных условиях никаких вопросов.

Автор: Желтышев Константин
* * * * *
2014.02.02

Комментарий:
Учитывая выше описанное, пожалуй не рекомендовал бы на машины с приводом на одну ось, ибо при соскальзывании на повороте может не вытянуть. Хотя если не лихачить то не плохая резина. На полноприводных версиях легко справляется со всеми проблемами.

Недостатки:
Выраженное боковое скольжение на поворотах на льду и утрамбованном снегу

Достоинства:
1. Сухой асфальт держит неплохо на четверку с плюсом, едет тихо без шума (пять не ставлю, родные летние Michelin Pilot Sport 3 держат лучше, что и понятно)2. Мокрый асфальт держит отлично, аквапланирования ни разу не добился3. Асфальт с размокшей снежной кашей держит отлично, из колеи выходит неплохо.3. Асфальт с утрамбованым снегом держит неплохо, но при резких поворотах ощущается легкое боковое скольжение, легко исправляется легким нажатием на акселератор.4. Асфальт с небольшими фрагментами наледи по прямой вообще не замечается, на поворотах боковое скольжение приличное.4. Тонкая корка наледи на асфальте держит хорошо.5. Чистый лед трогается почти без пробуксовки, при торможении сразу врубается АБС, так что надо осторожнее.Тест и использование на Nissan Juke Nismo 215/55/17 в диапазоне температур от +10 до -20 градусов по гражданину Цельсию

Автор: Буторин Владимир
* * * * *
2013.10.27

Комментарий:
Отличная резина, купил сразу после теста в авторевю, Доволен!За рулем уже 18 лет, раньше ездил на шипах(МШЗ, континенталь, гиславед, мишелин,...)...Решил попробывать липучку и ЧУДО!!!Для Питера, Москвы и других крупных городов = то что надо!автомобиль Ford-galaxy(2008) с ABS, ESP Очень рекомендую (даже на машину жены купил такую же:)Добавлю после 3 зим использования Очень доволен этой резиной!Без проблем!Рекомендую для водителей, для водятелов не подходит...

Недостатки:
На обледеневших участках, конечно, скорость снижать и держать дистанцию...Береженого бог бережет...

Достоинства:
Отличный баланс торможения-управляемости на снегу, снежной каше, мокром асфальте и комфорта (шум отсутствует и ООчень мягкая)!!!Адекватная цена. Отличная проходимость в снегу.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.02

Комментарий:
Размерность 205/65 R15, стоят на Chevrolet Epica, использую второй сезон. До этого на этой машине использовал Gislaved NF3 Полный вариант:Прошу простить меня, за дальнейшее "нудное чтиво", но в Петербурге вторые сутки идёт снег и за день,в очередной раз, я "насмотрелся" досыта.Пишу исходя из собственного опыта, хоть в неприятности на этой резине я и не попадал, но несколько неприятных моментов испытал (при переходе в прошлом году с шипованной резины на данную).Поэтому, Особое напоминание для тех, кто пересаживается с шипованной резины на фрикционную.Я пишу Особое, поскольку для фрикционных шин, выполнение этих простых правил, переходят из разряда "желательно выполнять" в разряд "обязательно к исполнению". Их знают все, но вот как первый снегопад, или гололёд, так "опять двадцать пять"...Сложности начинаются в условиях льда и/или большого количества свежевыпавшего снега.Сразу же необходимо менять стиль езды на более спокойный. Выдерживайте дистанцию до впереди идущего автомобиля.В таких условиях - никаких резких разгонов и торможений, резких перестроений.Если под колёсами не то что лёд, просто много снега (идёт снегопад, и что под снегом на перекрёстке вы знать не можете), не следует пытаться подтормаживать при входе в поворот -сбрасывайте скорость, до требуемой, заблаговременно, при прямолинейном движении автомобиля, только затем начинайте поворот.В противном случае, в какой-то момент, ваш автомобиль может "понести", а вот соседи по потоку, на шипованной резине, успешно "впишутся в поворот". И последнее, если у вас МКП и задний привод, а про аббревиатуры ESP, TSC и т. п., ваш автомобиль слыхом не слыхивал, возьмите за правило: "Не следует менять передачу при прохождении поворота". Иначе, может случиться так, что неудачно сработаете связкой газ-сцепление и отправите машину в неконтролируемый занос.

Недостатки:
Коротко:Ожидаемо, но, тем не менее - по сравнению с тем же Gislaved NF3 хуже управляемость не только на льду, но и на снегу.Заметил ещё один момент. Субъективно, если автомобиль ночевал в гараже, покрышкам следует дать некоторое времячтобы "остыть". В этом случае сцепление с тем, что под колёсами улучшается по сравнению с "тёплыми" покрышками.Полагаю, что так и должно быть, но данный эффект не был заметен на предыдущих колёсах. Видимо, состав резиновой смеси в шипованных покрышках к этому менее восприимчив.

Достоинства:
Отличный вариант для города, в котором своевременно чистят/ обрабатывают реагентами дороги. Если под колёсами сухой/ мокрый асфальт или "жижа" - проблем нет. Очень тихая. Не боится колейности. Нет повышенного расхода топлива. Резина очень мягкая, что в условиях низкого качества дорог, является плюсом.Прошлой зимой, на ней много ездил как в городе, так и за его пределами.Случалось и в ямы попадать, все покрышки остались целыми, грыж не появилось.В целом резиной доволен, но следующий комплект буду брать на шипах - они больше ошибок прощают,что может сыграть ключевую роль в нештатной ситуации.Тот же вывод прочёл в тестах шин этого года (издания Авторевю и За рулём).

Автор: Рожков Александр
* * * * *
2011.10.14

Достоинства:
Начал пользоваться этим сезоном. Шина очень мягкая, как по волнам плывешь. Звук минимален. Управляемость стала значительно легче. Четко ведет себя в поворотах, на затяжных иногда не возвращается, приходиться принудительно откручивать!

Автор: her fghhrt
* * * * *
2012.11.04

Комментарий:
Нормальная резина для города. Трасса до 100 км. ч тоже хороша. Начинающим водителям брать не стоит - только шиповки. Ну и соответсвенно тот кто ездит в рваном режиме разгон - тормоз, это не вариант

Недостатки:
Недостатки в головах. В городе этой резины с головой хватает. Внимательность на дороге самое главное. Исключая резкие торможения, эта резина во всем хороша.

Достоинства:
Машина зимой на асфальте держится отлично в поворотах тоже, на снегу и в зимней замерзшей колее ни разу не застрял (просто с толком нужно себя вести в такой ситуации) соглашусь с мнением о том что пока на брюхо не сядет - ехать будет. Кто-то пишет что плохое сцепление на льду. Это на самом деле не так. Любая машина на любой зимней резине с абс на льду покрытом снегом поведет себя так что сединой обзаведетесь. Я на этой резине со скорости 30 км. ч метров 15 без замедления ехал при в пол нажатой педали тормоза и хрустящей абс перед внезапно "вставшем" БМВ. Да любая нешиповка так себя поведет. Сравниваю с нокиан 4 (не нордман) и кордиант полар. так вот нокиан лучше на льду со снегом, немного лучше на голом льду, немного лучше в рыхлом снеге, на асфальте, асфальте со снегом плотном снеге лучше гудир. Кордиант полар шипованный во всем хуже гудир.Ну и бесшумность козырь тот еще.

Автор: Гость
* * * * *
2014.10.02

Комментарий:
По снежку глубиной 7-10см можно ехать смело. На льду, в любом случае, надо быть аккуратным. Нормально выходила из колеи когда впереди машина пыталась выехать с потугами, я проехал и не заметил, уж не знаю что там у другого впереди была за резина. На накатанном перекрестке при повороте аккуратно если ехать то проблем не было, при остановке на обледенелом пригорке на жд-переезде тоже трогался нормально. По-буксовал один раз возле дома в ямке, но там было просто "как стекло", с раскачки поехал. В общем ко всему надо подходить с умом и если на дороге обледенение, то соблюдать осторожность - "береженного Бог бережет".

Недостатки:
В принципе особо ничего не могу выделить плохого. Это фрикционная шина и глупо писать её в недостатки логичный проигрыш на льду, хотя на горку куда я не заезжал, так же не могли заехать половина джипов на шипах.

Достоинства:
Мягкая, хорошо поглощает вибрации от шершавой дороги. Весьма тихая. По сухой трассе на скорости 90кмч никаких отличий в худшую сторону от летней не заметил.

Автор: Козина Мария
* * * * *
2012.10.29

Комментарий:
Предыдущий опыт - гиславед норд фрост 3 шипы (3 года), нокиан хаккапелита рс нешипованная (5 лет), гудеар ультра грип айс+ нешипованная (2 года). Использование 70% город, 30% загород. По большому счету шипы в таком режиме не нужны - достаточно хорошей фрикционной резины. Гудеар очень понравился, рекомендую всем.Еще один момент - у меня made in Germany (195/60/15), есть еше другой изготовитель. Разница в размерности.

Недостатки:
Машина становится немного валкая в сравнении с летним мишленом (авто vw golf 4 1.8Т) но опять же не критично, учитывая отличное поведение зимой.

Достоинства:
Отличная управляемость на заснеженной дороге, "каше" из льда и снега, на голом льду чуть хуже но не критично - сбавляй скорость. Безшумная после летнего мишлена.

Автор: MalchishGo
* * * * *
2012.03.26

Комментарий:
На прошлом авто 2 года ездил на Continental Contivikingcontact 3 (195/60/R15) - шина просто великолепная, но дорогая! На новый авто также выбирал из именитых брендов, с высокими показателями по тестам, но из средней ценовой категории и ыыбрал Goodyear UltraGrip Ice+ (185/65/R15). Мо субъективным оценкам Goodyear относительно Continental легче, мягче, при разгоне несколько слабее и проскальзывает, не достаточно хорошая курсовая устойчивость. При всех других условиях и ситуациях шины равны

Недостатки:
Из-за отсутствия продольных канавок не достаточная курсовая устойчивость, необходимо подруливать для прямолинейного движения

Достоинства:
Относительно не дорогая шина, мягкая, тихая, отличная проходимость, уверенное торможение, интересный рисунок - ёлочкой.

Автор: Григорян Гарик
* * * * *
2012.10.26

Комментарий:
Ниже читал что не балансируется все это ерунда полнейшая. Мой стаж с 2000 года.

Недостатки:
Их нету

Достоинства:
Ездил прошлой зимой в Тверь та дороги не чистят. Так вот резина себя показала на самом высоком уровне. Ездил по чистому льду и в горку и с горки и ничего все равно что по асфальту ездить летом. А про снег вообще молчу роет как трактор.

Автор: Ганичев Роман
* * * * *
2012.09.16

Комментарий:
Отличная фрикционная резина ИМХО шипы в городе нафиг не нужны. Берите не пожалеете.

Недостатки:
Их нету.

Достоинства:
Отличная резина мягкая комфортная не шумит. Хорошо противостоит аквапланированию по снежной каше едет отлично дорогу держит.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.20

Комментарий:
То что говорят в Москве шипы не нужны это все ерунда)

Недостатки:
Вот первые заморозки начались) машину в повороте несет, буксует и толком не тормозит.Зря я отказался от шипов!

Достоинства:
Тихая

Автор: Рогин Артем
* * * * *
2013.08.04

Комментарий:
По большому счету хорошая резина, на льду 3 с минусом, снег-асфальт 4+, каша из снега льда и воды 4Итак редактирую 2 года спустя.Резина оставляет все теже хорошие впечатления, что и после покупки. На новую машину скорее всего возьму ее же. Все пишут про лёд - увы но это плата за комфорт и ее приходится платить.Если Вы в городе и Ваш город чистят и у Вас зимой больше асфальта и жижи то это Ваш выбор. С балансировкой проблему не решил - просто пробег сдвинулся к 2000-2500 км. Странно это.

Недостатки:
Остановится на льду проблемно, а если на льду снег и машина с АБС тушите свет. надо быть аккуратнее.Ах да балансировка на этих колесах уплывает постоянно. Странно! В разных местах делал, через 1000-1500 км. балансировку как будто не делал. Впервые такое встречаю. Балансировка уплыла и начинает дрожать руль. (Диски внутри моются постоянно)

Достоинства:
Если кратко и по делуНа Асфальте шикарно, Снег 4+, Жижа 4+2 сезона и как новая.

Автор: Иванов Алексей
* * * * *
2014.03.05

Комментарий:
Откатал почти сезон, размер 205/55/R16, липучка, машина skoda octavia. Эксплуатация в Москве. Шины действительно отличные, мягкие, с легкостью гребут по снегу, выкидывая его благодаря направленному рисунку. В колее ведет себя достойно, ездил как в теплую погоду так и в мороз, по льду и лужам, на высоких скоростях, нареканий нет. Немного буксует на снегу со льдом. Берите, хорошее соотношение цены и качества.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
Мягка, малошумная, устойчивая.

Автор: Savelyev Anton
* * * * *
2013.01.31

Комментарий:
Покупал только на зиму (185/65R15, Шевроле Лачетти Вагон), но, так вышло, что использую уже второй год подряд (всесезонно). В принципе, предварительное решение пришло после слов "шиномонтажиста", который, увидев резину, сказал: "О, я на такой на микроавтобусе 80тыс. накатал и зимой и летом". Летом жарко, резина летняя-то халтурит бывает, а я неплохо на зимней и по асфальту (до 150), и по грунтовке (до 70), и даже по маленькому бездорожью (лучше, чем на шоссейке гребёт, по любому) проезжал без проблем. В дождь вообще супер - никакого аквапланирования, практически не чувствуется руль даже в очень больших лужах!!! Единственно напрягал повышенный тормозной путь и АБСка, но это при резком торможении в сильную жару. Потом приловчился, стал спокойнее ездить (раз денег нет на летнюю:-)). Хотя, когда меня резанули (и по тормозам!) на 90-100 км/ч - оттормозился до 20-30 без проблем (правда особой жары на улице не было).Но раз резина зимняя, всех интересует, как она зимой себя ведёт. Да как и все остальные, наверное... В горку без разгона по льду не заедешь. На стоянке место в маленькой низинке (горочка 10см) - сразу колёсами надо въехать на дорогу, а после оттепели или снегопада шлифую (приловчился: оставляю передние колёса выше горочки или сзади чищу, чтоб разгончик сантиметров 50-60 был,- тогда прёт). По снегу/каше гребёт на тройку-четвёрку (смотря что под ним). В принципе устраивает. Рядом на шипах тронуться не могут, а я потихоньку пополз. Немного напрягает тормозной путь на льду/каше снежной, но опять же как ездить... Ездили с другом на дачу, пришлось на снежной/ледяной грунтовке оттормозиться резко - собака выскочила. Так он сказал, что тормозит лучше, чем его Continental на шипах!..Борта крепкие - сколько раз "проверял" и летом, и зимой. То бордюры, то палки-доски-железки (и под низом, и вскользь). Износостойкая - прошла около 20т. км, ламели практически не изменились, чуть краешки подзатёрлись, а сам протектор как новый.

Недостатки:
Относительно высокая цена.

Достоинства:
Износостойкая, довольно тихая, крепкий борт, зимой мягкая, летом умеренно жёсткая(см. ниже)

Автор: Arsentiev Serge
* * * * *
2013.10.20

Комментарий:
Отъездил 2 зимы, хотел менять (по износу) - на шиномонтаже сказали что пока не надо, отъездил 3-ю зиму. Сейчас буду снова их брать - уже новые.Брал изначально, так как был опыт эксплуатации Ultra Grip 6 - и из-за расположения ламелей "ёлочкой" - хорошие результаты по снегу и в снежной каше. Переходил с Continental TS 800, которые по снегу были никак: (Важно: Пожалуйста, своевременно переобувайтесь, ездить на этой резине при температуре 10 и выше не надо - она очень мягкая, и лучше поберечь ее для следущих зим.

Недостатки:
В городе шина зимой дает практически летнее управление автомобилем, из-за этого тянет на "пройду-ка поворот _еще_ быстрее". Не надо так:)Когда t резко уходит в минус - гололед - очень важно разок попробовать маневры/торможение на свободной площадке, оценить изменение управляемости.Еще - парковка в/на ледяной бортик/холмик нежелательна, особенно если машина тяжелая (у меня Focus универсал).

Достоинства:
Торможение на сухом/мокром асфальте, торможение на сухом/мокром снегу. Разгон/торможение _без увода_ в сторону, уверенное маневрирование на асфальте/снегу.В глубоком снегу - идет вперед пока позволяет клиренс машиныБрал для эксплуатации в городе (90% времени), для трассы слегка добавлял давления в колеса (чтобы была пожестче). В городе резина (для меня) - идеальная.

Автор: Гость
* * * * *
2012.01.21

Недостатки:
Пока не выявлено.

Достоинства:
Резина отличная! На удивление тихая, тише, чем летний Континенталь ПремиумКонтакт. По снегу гребет отлично, не зарывается. Тормозит точно так же, как шипованная, а может и лучше. Управление на высоком уровне, АБС практически не срабатывает. В занос отправляется с трудом. Рекомендую!

Автор: Sevrik Евгений
* * * * *
2012.02.17

Комментарий:
На данной резине, по снежной дороге, можно ездить не более 70км.! Сам взял ее из-за марки и рисунка протектора, теперь ЖАЛЕЮ. Почитал отзывы "анонимов", которые нахваливают эту резину.. либо они рекламщики, либо никогда не ездили на другой. До этого был Данлоп нешипов. и то в 2 раза лучше. А вообще, нужно брать шипованную резину... Ездил на многих марках резины - лучше Нокиан Хака ничего не встречал!

Недостатки:
На льду разогнаться, остановиться НЕРЕАЛЬНО!Тормозит ПЛОХО(даже по снегу)Из калеи не выехать! (это можно понять, просто, посмотрев на протектор по бокам..)

Достоинства:
Тихая, по асфальту комфортно ездить.По снегу разгоняется хорошо.

Автор: aveo chevrolet
* * * * *
2012.12.01

Комментарий:
Если не забывать что шина зимняя то недостатков можно считать что нет, только специфические качества зимних шин и не очень ярко выраженных. По крайней при плюсавой температуре особого дискомфорта не доставил. Коментарий конечно не целостный в дальнейшем допольню отзыв после поездок в реально зимних условиях.Дополнеие к отзыву:Боевое крещение на в реально зимних условиях состоялось!Итог:Слабоват на льду засыпанный снегом.Топливная экономичность на высоте, лучше иных летних шин.Сугробы форсирует без проблем, в глубоком снегу машина ездит как трактор.Хорошоя управляемость, особенно на снежной жиже, аквапланирование не замечается.Для города рекомендуется, только на гололёде нужно быть акуратнее, но это не значит что вы будете самым медленным в потоке, просто не надо на этих шинах в вышеупомянутых условиях ездить на равне с полноприводнами машинами на шипах... Удачи!

Недостатки:
На этих шинах пока зимы не видел, катался при температуре +3 градуса. Разницу на сухом и мокром асфальте не почувствовал.Машина стала чувствительнее к боковому ветру и меньше слушается рулёжке.

Достоинства:
Про бесшумность слухи ходят не зря, хотя по каким-то причинам некоторые называли её шумной... но после первой поездки приятно удивлён отсутствием шума, могу сравнить с летней ханкок, так этот даже по тише будет!

Автор: Нормогранд Нормогранд
* * * * *
2013.08.20

Комментарий:
Зиму отъездил без проблем, парковался в самых недоступных местах))) У меня минивэн и поэтому скорости не большие. 120-130 по МКАД держит отлично.

Недостатки:
То что с колеи выбраться проблематично, подтверждаю. Боковых зацепов нет, но это же не каждый день)))

Достоинства:
Мягкая, кто-то говорил, что шумная, но я не заметил. Может зависит от шумоизоляции?? Протектор глубокий, снег гребет как трактор)) По Москве и ближайшем Подмосковье, где снег мало-мальски убирается, то, что нужно

Автор: Марков Антон
* * * * *
2013.10.09

Комментарий:
Отличная резина на льду главное не забывать про дистанцию.Тишина в салоне и отличная проходимость с управляемостью дает ей огромный плюс.

Недостатки:
1. И главный недостаток очень не любит останавливаться на льду при включении АБС тормозной путь увеличивается очень сильно, но трогается на том же льду без пробуксовки. Держите дистанцию.2. Резина мягкая и при плюсе очень чувствуется калия машина плывет.

Достоинства:
размер 15 195/65 стоит на Логане 1. По снегу как на танке идет уверено. 2. Хорошая управляемость полностью предсказуема, любит срываться в поворотах в занос но стоит добавить газу сразу возвращается на траекторию.3. Очень тихая.4. Отлично ведет себя в каше и лужах.5. По льду едет отлично, зализал на обледеневший бордюр без проблем, кашкай на шипах не сразу смог туда забраться. По оледеневшей дороге как летом. Клиент с удивлением спросил что за резина.

Автор: Боев Игорь
* * * * *
2012.03.25

Недостатки:
Из недостатков можно отметить одно - при температуре выше -5 град. тяжеловато выходит из колеи на асфальте, но я отношу это на мягкость самой резины.

Достоинства:
Автомобиль Рено Сандеро. Хорошо управляется и на асфальте и на заснеженной грунтовке, не шумная. Постоянно ездил зимой на дачу, ни разу не было нареканий. При скорости движения по асфальту 90-120 км заметного износа обнаружено не было.

Автор: Гость
* * * * *
2012.01.14

Комментарий:
Для города за эти деньги самое то.

Недостатки:
на голом льду в горку нужен небольшой разгон пару раз буксовал.

Достоинства:
Прекрасно держит повороты короткий тормозной путь с(абс) тихая. Гребёт в сугробе как на гусеничном ходу.

Автор: sergey. ssss12
* * * * *
2013.08.27

Комментарий:
Резина 215/55/17. Первый сезон отъездил нормально, но в прошлом году были снегопады... и тут полное разочарование... На снегу машина рыскает, ламели тонкие - снег выводить не успевают, боковина протектора зализана - машину сносит. Вобщем на скорости 40 км\ч обплевался (для информации, ездить я умею, машина - Теана 2011года, вся элекроника работает) А на томожение в таких условиях вообще жаловаться не буду. Хотя при легком снежке нормально, можно пользоваться. Вывод - если резина для зимы, надо что - то посерьёзнее. В этом году резину меняю, мне не понравилась!!!

Недостатки:
По укатанному снегу, во время снегопада вообще никак!!

Достоинства:
Хороша на сухой дороге, хорошо выводит жижу.

Автор: Oganov Philipp
* * * * *
2011.11.01

Комментарий:
Только поставил. Температура пока +3.+7 градусов. Торможение на мокром асфальте и управляемость немного ухудшились по сравнению с летом. Посмотрим как будет вести себя в морозы. Шум от колес почти полностью пропал.

Недостатки:
Управляемость не на высоте (очень мягкая). Если ездить спокойно, то разницы нет, но при резких маневрах машина плывет...

Достоинства:
Очень тихая.Адекватная цена.




Характеристики шин Goodyear Ultra Grip Ice+

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...99
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...775 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Goodyear Ultra Grip Ice+


Общий рейтинг: 100

Общий рейтинг Шины Goodyear Ultra Grip Ice+ составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 99

Шины Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin
Автор: Kalinka Andrey     Оценка: 1

Комментарий:
Являюсь поклонником данного производителя. И всегда были только положительные эмоции от использования покрышек бриджа даже б/у. Когда купил и поставил rе001, то был доволен как слон! Вообще другой уровень сцепления! И в дождь катишься уверенно, а по сухому вообще драйв! В любой поворот, все контролируешь и резина только помогает! Откатал на 001 четыре сезона и когда поставил re002 просто не понял что случилось с производителем! На зимней rev GZ зацеп на порядок лучше! В поворотах увереннее! Вот такого я не ожидал!!! Прочитал другие отзывы, как будто описывают другую резину, либо прошлую модель. Или у них все плохо только R15. С одним отзывом согласен, который так же негативный и справедливый. Полностью согласен с ним! Либо это китайцы на производстве что то делают не так!? Но это не потенза!!! Даже теперь не знаю что ставить, либо купить со старых поставок 001. Но точно надо смотреть на страну изготовителя!

Недостатки:
Сцепление по сухому нет! Позорный визг при трогании с места, машина с блокировкой диф. Такое ощущение что на докатке состав лучше. Торможения тоже отвратительно! Abs скрипит, остановится резко как на предыдущей модели не получится. В повороте нет сцепления! По мокрой дороге все обостряется! Все остальное! Как будто я купил другого производителя покрышек...

Достоинства:
Красиво выглядит. Думаешь, что у тебя potenza - а это сильное название и марка! Крепкая, износостойкая.

Автор: Mail     Оценка: 5

Комментарий:
Машина Nissan Note, до этого ездил на штатной B391 175/65/15, поставив Potenza удивился что НОУТ умеет ездить не только плавно и валко, но и как по рельсам.На торможении "в пол" еще ни разу не сработала АБС.При резком старте (АКПП правда) еще ни разу не пробуксовала на асфальте, кстати и мокром тоже.Повороты проходит как трамвай.Впрочем, в занос я ее все же смог вывести, но то был поворот почти 80 градусов на скорости 70, да и сам виноват, перекрутил руль вовнутрь + подвеска ноута (закинуло зад немного), выровнял без проблем, но свой ADRENALIN я получил.Резина однозначно рекомендуется к покупке, но не увлекайтесь, я до сих пор не нашел на ней "точку невозврата", это то, когда управление теряешь.

Недостатки:
Шумит сильнее зимы, стыки чувствуются жестче. ПО грунтовке или пыльной дороге как зимой на летней :)

Достоинства:
Управляется просто супер, разгон-торможение - без буксов и АБС

Общий ретинг: 101

Шины Triangle Group TR777
Автор: Ыванофф Ыван     Оценка: 1

Комментарий:
Резина на сезон: или сотрётся или до первого дтп, что наступит раньше. По зимним покрытиям- между летней резиной и внесезонной, по весне- вообще шлак.upd.07.08.2017.резина очень "дубовая", поменял передние два ската на резину другого производителя... стало в разы мягче, теперь не чувствую переезд каждого камушка(размером с горошину) на асфальте. сильно уменьшился увод вправо при разгоне, углы установки передних колёс не трогал. износ снятых колёс равномерный. шишек нет. порезов/проколов нет. один минус(и плюс трианглу)- увеличился расход топлива(в среднем на 1-2л/100км)... чрезмерно мягкая резина сейчас на передке стоит.

Недостатки:
Отвратительные сцепление свойства почти на всех видах покрытия, сильный(но равномерный) износ даже на не ведущей оси. воняют пластиком и супер-клеем.

Достоинства:
Круглая, балансируется.

Автор: Влад     Оценка: 5

Недостатки:
Никаких, даже до +17 днём (около нуля ночью) катаю, она не расплывается на асфальте как многие зимние колеса

Достоинства:
Катаюсь 2 года, так как в Сибири лето короткое, то катать с октября по май. Регина очень хорошая, брал из-за плохого финансового положения. Думал Китай, значит плохая. А нет, оказалась огонь! Машина Форд Мондео 3 кузов, вес авто ~1350 кг, размер резины 205/55 r16. Зимой со светофора очень часто ухожу первым практически без пробуксовки, я на шинах так не ездил никогда как на этой липучке. На днях попал в яму по стойку немного погнуло рычаг, а колесо что? А оно далее не спустило. Летняя стоит Yokohama blue earth, после одного сезона 1 колесо со сваркой, второе с грыжей я тебе с заплаткой. Триангл 2 сезона тьфу тьфу тьфу ни заплатки ни грыжи, берите не пожалеете! Я очень доволен покупкой, так что Китай не значит что плохо) шумновато она свыше 100км/ч только пока не прикатается, потом тишина.



Другие Шины Goodyear

все Шины Goodyear


Goodyear G46
Отзывов: 1 Оценка: 5
Goodyear Ice Navi Zea II
Отзывов: 1 Оценка: 5
Goodyear Ultra Grip 6
Отзывов: 1 Оценка: 5
Очень качественная резина сделанная в то время.
Goodyear Cargo Ultra Grip
Отзывов: 2 Оценка: 5
отличная резина после кама евро просто небо и земля. три сезона катаюсь ни разу не балансировал.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 SUV
Отзывов: 2 Оценка: 5
"Всесезонная" резина Goodyear Vector 4 seasons GEN2 225/65/R17 (изготовлена в Германии) была выбрана мной исключительно на летний период + межсезонье до установления (схода) устойчивого снежного покро...
Goodyear Wrangler RT/S
Отзывов: 2 Оценка: 5
Покупал Б/у. Думал на 1 сезон попробую резину большего размера. Остался очень доволен. Резина остаток 20-30%. За лето и пробег 15т.км вообще не стерлась) я думаю ее мне на 3 сезона еще хватит)). Не шу...
Goodyear Wrangler Ultra Grip
Отзывов: 1 Оценка: 5
Goodyear Ultra Grip Ice SUV
Отзывов: 14 Оценка: 4,9
Переехал южнее, живу за городом, зимы относительно теплые, в городе голый асфальт, за городом возле дома не часто чистят дороги. Решил, что от шипов особой пользы не будет, один шум и на асфальте торм...
Goodyear Wrangler DuraTrac
Отзывов: 36 Оценка: 4,8
Авто ниссан патрол-61, резина 315/70/17 поставил после mickey thompson baja mtz 320/65/17 - по ощущениям проигрыш по всем параметрам, кроме шума на трассе и балансировки; про износ пока говорить рано,...
Goodyear Ultra Grip SUV+
Отзывов: 5 Оценка: 4,8
Машина КИА спортеж 3, полный привод. От старого хозяина остался ханкун шипованный, покатавшись одну зиму понял, что это полная лажа, на эту зиму купил UltraGrip SUV+ благо опыт по предыдущей модели и...

Цены шин Goodyear Ultra Grip Ice+

Аналоги Goodyear Ultra Grip Ice+

Товары

LG GA-E489 ZQA
Отзывов: 5 Оценка: 3
Урал Molot 10
Отзывов: 45 Оценка: 4,9
Liebherr CUsl 2915
Отзывов: 4 Оценка: 2,8