Goodyear Eagle F1 GS-D3 - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 15 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Eagle F1 GS-D3. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Eagle F1 GS-D3. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Eagle F1 GS-D3.
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Eagle F1 GS-D3.
Отзывы (15)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 GS-D3
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Галкин Юрий
*
*
*
*
*
2010.04.06
+
(81)
-
(7)
Комментарий:
Так же сколько на ней езжу ниразу не пользовался запаской. один раз саморез целый сезон откатался даже шляпка стёрлась, но колесо не пропускало. Несмотря на все недостатки, ни на что её не променяю)))
Недостатки:
Огромный недостаток этой резины - это поведения в дождь после износа. Если дошло до того, что боковые маленькие канавки износились (чуть раньше чем метки в центральной ёлочке), то в дождь будет просто ужасно. Любая глубокая лужа и сразу аквапланирование если скорость высокая. Насколько хорошо она держит дорогу когда новая, настолько же плохо после износа. Так что "докатывать" такую резину не советую. Второй недостаток - слишком жёсткая боковина - не видно, спущенно ли колесо. Приходится проверять вручную. Отличить 1 атм там или 2.8 практически невозможно(((Я только на 0.5 замечал что колесо начинает спускать. Как то пробил на ужасной яме резину стёртую до корда (совпадение, но как раз ехал переобуваться). ТАк вот доехал 5 км до шиномонтажа на пробитом колесе. резине хоть бы хны и диск цел. Почти RunFlat.)
Достоинства:
Не знаю почему так плохо об этой резине отзываются. Отличная резина. Не один комплект на ней откатал. Держит дорогу просто идеально. Можно сказать, что даже слишком. В дождь тоже всё отлично. Встаёт машина на ней как вкопанная. Состав резины жёсткий, износ низкоий. ИМХОЕсть буртиик. позволяет не парапать диск оббордюр. сотни раз спасал)
Автор:
Ипаткин Дмитрий
*
*
*
*
*
2010.10.21
+
(58)
-
(11)
Комментарий:
Лучшая летняя резина среди испытанных мной. Держит так, будто по рельсам едешь, но с заменой покрышек лучше не затягивать. Хотя это касается любых шин.
Недостатки:
При температурах ниже +5 шина серьёзно дубеет и начинает проскальзывать. При таких температурах на мокрой дороге нормально ведёт себя только пока не сильно поношена. При глубине протектора менее 2мм слегка ведёт на мокром асфальте. Пока совсем новая кажется, что резина совсем жёсткая. Потом либо привык, либо "обкаталась".
Достоинства:
Отличная управляемость на любой поверхности при нормальной температуре (для летней +7 и выше). Первая резина, которая выдержала два сезона очень интенсивной, даже жёсткой эксплуатации! Обычно на сезон с трудом хватает. Есть бортик для защиты диска от соприкосновения с бордюрами. Огромное пятно контакта. Классный внешний вид.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2010.04.07
+
(52)
-
(20)
Недостатки:
очень жесткая пока не прогреется
Достоинства:
Супер управляемость и торможение в любую погоду
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2011.10.23
+
(36)
-
(6)
Комментарий:
В целом - уверенная 4!!!Не многие шины после глобального удара смогут проехать пол тыщи км и не сказать - поменяй меня 8-))) просто подстукивала как нормальная резина!Красивая, хорошая - резина, стоит своих денег!
Недостатки:
В поворотах не супер хороша, особенно с водным препятствием, рассчитывал на большее.Шумная, оценил бы, что даже очень шумновата для не оч. дешевой резины. За комплект отдавал 28000 р весной 2010г. Были варианты еще дороже...Снята с производства, так что при пробое/замене 1 шт можете потратить время.
Достоинства:
Внешний вид берет своё - но лучше резину брать пошире - будет красивее, у меня 225/55 R17, маловата ширина. Водяные препятствия по прямой проходит хорошо(конечно если протектор в соответствии).Проехал на новой резине 2 сезона, примерно тыщ 50 = износ 40-60%, думаю не плохой результат. Ездил по оч. разным дорогая РФ и укр.Держит удар (я в очень большую яму попал на оч. приличной скорости) - пол тыщи км с грыжей проехал (грыжа с кулак!) Стойки под замену пришлось пустить... а резина молодец!
Автор:
ass slavik
*
*
*
*
*
2013.04.06
+
(11)
-
Комментарий:
выбором очень доволен и не жалею об этом
Недостатки:
ну уж очень она шумная и жестковата
Достоинства:
резина стояла на vw. Когда покупал сказали резина на 1 сезон, проездил на ней сезонов 5. Дорогу держит просто супер, ей похфиг дождь не дождь, хорошо продуманы водоотводы.
Автор:
сторожук павел
*
*
*
*
*
2013.09.28
+
(8)
-
Комментарий:
досталась вместе с машиной ауди а4. сколько ездила до меня не знаю, я на ней два сезона, пробег 35 тысяч. жесткость резины как достоинство так и недостаток, с недостатком ясно, а вот достоинство на скорости 130 влетел в яму ни какого намёка на грыжу! не смотря на жесткость и колею на лето буду искать её же
Недостатки:
жесткая, хотя это же и достоинство. в колее не много кидает
Достоинства:
отлично держит дорогу и в дождь и в любую погоду, аквапланирование на 5+, на 110 в глубокую лужу въезжаешь как на рельсах
Автор:
Kuznecov Aleks
*
*
*
*
*
2014.04.24
+
(5)
-
Комментарий:
Пользуюсь данной маркой резины с 2007г. Стоит на заднеприводной BMW 205/55r16 и переднеприводной VOLVO 225/45r17. Раньше изготовляли в Германии, сейчас выпускают в Тайланде. Проехал на них 50000тыс и пробил колесо. Пришлось докупать 2 новые покрышки. Качество стало хуже (через 3 года использования Тайского производства стали подспускать из под бокового корда воздух. В шиномонтаже порекомендовали поставить камеры или посадить покрышки на диск на резиновый клей). Нареканий к качеству сцепления с асфальтом нет. Ниже 5 градусов не использовать, дубеет. Рекомендую для тех кто любит погонять. Чем то напоминает по прочности Ранфлет.
Недостатки:
Невозможно понять спущено ли у тебя колесо на взгляд
Достоинства:
Очень прочная резина, чудесно держит дорогу в любую погоду.
Автор:
Ka NIk
*
*
*
*
*
2014.12.14
+
(3)
-
(8)
Комментарий:
255 40 ZR17 94Y Good Year Eagle F1 GS-D3диаметр колеса будет 636 мм (64 см)диск оптимален 9J (подойдет от 8,5J до 10J)
Недостатки:
1 шт - 8 тр2 шт - 15 тр4 шт - 25 тр5 шт - 30 тр
Достоинства:
Made in Germany, Good Year
Автор:
Федоров Борис
*
*
*
*
*
2017.07.09
+
(2)
-
Комментарий:
Надеюсь отзыв кому то поможет! Ни в коем случае не хочу принизить данный брэнд, возможно мне просто не повезло со страной изготовителем! Будьте аккуратны! Всем ровных дорог
Недостатки:
Прочитав здесь отзывы в большинстве, которые положительные про эту резину, решил брать! Из плюсов внешний вид рисунка протектора и при первых сотнях км эксплуатации нареканий не было выявлено, размерность R16 205/55, но проехав на данной резине около 10 тыс км начала появляться вибрация, то в руль, то в кузов и было непонятно в чем дело так как эти колебания были не всегда и при небольшой скорости, а именно начиналось примерно с 50км/ч и до 120 при условии плавного разгона, так как если разгоняться интенсивно, то все было в норме! И в один момент вся эта тряска достала, так как не всегда же теперь гонять газ в пол))) решил поехать на балансировку и итог более чем плачевный! на трех балонах повело корд, а именно саму подошву шины и тут хоть балансируй хоть нет ничего не изменится((( НО мои шины производства тайланд, так что не буду за германию утверждать! Но имейте ввиду что такое имеет место быть с шинами данной модели!
Достоинства:
Внешний вид
Автор:
Андрей
*
*
*
*
*
2018.11.28
+
(1)
-
(1)
Комментарий:
Брал в замену стоковой резины, первые впечатления самые лучшие, отлично держит трассу, в поворотах как по рельсам, в дождь как вкопанная, ямы держит, не одной грыжи. Калейность напрягала, примерно к 40 тысячам стало неприятно ездить в большой дождь, и к тому же с износом протектора стал увеличиваться шум от резины.
Недостатки:
Не очень шумная, и чем выше износ тем больше шум, дубовая при температуре ниже +5, дожила до 90 тысяч км
Достоинства:
отличное сопротивление аквапланированию, хорошо держит в теплую погоду и очень красивая!
Автор:
Вирясов Игорь
*
*
*
*
*
2017.11.02
+
(1)
-
Комментарий:
Резина была 2009гв Made in Germany. знакомые из Европы привезли. Попадал неоднократно в ямы на М5. Гнул колесо 1 раз хорошо так. В 2015 в мае получил 3 грыжи попав в 1 яму, списал на то что резя 2009гв. Протектор 5,5мм, размерность 195\45 R15. Понравилась гораздо больше чем Toyo Proxes T1R и DRB. Боковина у Goodyear мягче, чем у Toyo Proxes Sport и DRB.
Недостатки:
Ценнег конь. При температурах меньше +5 лучше не ездить - дубеет.
Достоинства:
Держак огонь, как на сухом, так и на мокром асфальте. В проливной дождь уверенно ведет себя на дороге. Забыл что есть АБС.Машина конечно не гонка, но все таки. Разогревается быстро, не сильно шумная.
Автор:
Макаров Олег
*
*
*
*
*
2016.11.09
+
-
Комментарий:
Добротные покрышки, достойно отслужившие 4 сезона, однако второй раз их брать не буду: лично для меня выгода в стоимости приобретения и пробеге не перекрывает ее недостатков.Следующими возьму что-нибудь мягче, пусть и дороже.PS резина укатывалась при умеренно-агрессивном стиле вождения на 140-сильном переднеприводном седане исключительно летом
Недостатки:
-аквапланирование в неглубоких лужах (в пару см) начинается с ~80 км/ч, в лужах глубиной 5+ см с 60км/ч (у toyo были 110 и 80 соответственно)-гораздо слабее в плане сопротивляемости неровностям: последствия встреч с ямами, бордюрами и прочими атрибутами столичных дорог гораздо плачевнее (и дороже обходятся), нежели на toyo, особенно слабые борта- ощутимо шумнее и, субъективно, жестче- гораздо раньше перестают работать при неподходящих условиях (совершенно не переносят какого-либо песка, щебня, грунта, снега, льда, а также температуры дорожного полотна ниже +10С)
Достоинства:
Все познается в сравнении, а так как до этого резина была TOYO Proxes T1R, то сравнивать буду с ними. Итак, Eagle F1 GS-D3 (225/40-18):- далеко не самые дорогие в своем сегменте- хорошая износостойкость (toyo стерлись за 15ккм) - в Eagle еще теплится жизнь после 45ккм- хорошее сцепление с сухой дорогой- рисунок протектора радует глаз :)
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2017.08.27
+
-
Комментарий:
Старенькая модель, но купил их себе, т.к. оказались самые недорогие из размерности 225/55 R17. Нашел эти шины случайно, да и особого выбора у меня не было по 4,8 р за колесо у меня был выбор-либо покупать корейские, либо еще дешевле на 1-2 т.р. китайские. Остановил свой выбор на этих, кстати спасибо отзывам на яндекс маркете. Оказались тоже китайские, вернее изготовлено там. Не ожидал от них особых чудес, думал старички примерно на уровне современных корейцев. Но... в первый же ливень на трассе, я понял что не снижаю скорость. Странно подумал, почему все прутся 90-100, но когда я проанализировал работу дворников- в непрерывном режиме и стал замечать лужи в которые я заходил, до меня дошло- это заслуга шин, которые ни разу не даи мне намека на точто мы плывем. Всегда надежный контакт. Могу сравнить их с континенталь премиум контакт 2, которые стояли до этого- континенталь пока был новый так-же хорошо шел в дождь. Тормозил лучше, но по управлению субъективно GoodYEAR выше. Пишут про их износ. Проехал за летний сезон порядка 12000 км, ламели, которые заходят на боковину, имеют маркер. Маркер раньше находился на глубине 1 мм. Так вот этот маркер дошёл примерно еще только до половины. Далее есть еще один маркер в канавках на самой покрышке, в пятне контакта- до него еще мм 2 точно. Вывод ресурс шин как минимум т 30-40 км. По сухому асфальту идут также отлично и так-же надежно, и торможение и управляемость. Но из-за их сликовости любая пыльная дорога или песок под колесами- срываетю незначительно при торможении. Ну и само сабой если вы часто ездите в такие места где надо буксовать- это не для вас, лучше возьмите более универсальные покрышки. Эти для трассы, в любом виде- сухом и мокром.PS проехал 3 сезона, шины пробежали под 50 т.км. Спокойно вытянут еще один сезон, до маркера износа остался 1-1,5 мм. Посему в + добавим износостойкость.
Недостатки:
Только для асфальта.
Достоинства:
Дождевые, управляемость на асфальте. Бортик защищающий диск. Жесткая боковина почти рун-флэт. Долго ходят.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2017.09.21
+
-
Недостатки:
Жаль немного шумноваты. Но это скорее недостаток шумоизоляции авто.
Достоинства:
Стояли эти шины на микроавтобусе МB Vito. Летал на них круглый год, даже зимой. Зимой естественно очень аккуратно, а в остальное время года просто не обращал внимания на дорогу. Всё этим шинам по зубам - дождь, грязь, грунтовка или автобан. Бюджетная цена, особенно по сравнению со штатными Continental. Разница почти в два раза, но выбрал бы из двух Гуды. Прекрасные шины, рекомендую для дождливых регионов.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2016.04.05
+
-
Комментарий:
Поставил на лето R16 205/45 пару дней назад. Брал б/у один сезон. Протектор хороший, на одном балоне небольшая грыжа сбоку. В поворотах очень уверенно себя ведет, но в колее просто ужас, так и наровит выпрыгнуть. Жестковата, возможно из за 45-го профиля или из за температуры -2 - +5.
Недостатки:
Из колеи выкидывает, жесткая, шумная.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, аквапланирования минимум.
Характеристики шин Goodyear Eagle F1 GS-D3
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип автомобиля | легковой |
| Сезонность | летние |
| Диаметр | 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 " |
| Ширина профиля | 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм |
| Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 |
| Функции и особенности | |
| Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 80...110 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 450...1060 кг |
| Способ герметизации | бескамерные |
| Конструкция | радиальные |
| Технология RunFlat | опционально |
| Шипы | нет |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
Общий ретинг шин Goodyear Eagle F1 GS-D3
Общий рейтинг Шины Goodyear Eagle F1 GS-D3 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 536
Шины Contyre Cross Road
Автор: Barbie Klaus
Оценка: 2
Комментарий:
Особо и не надеялся что за 3200 будет на отлично, но все же думал, а вдруг наши делать научились, я горько ошибался, лучше бы ёкогаму взял
Недостатки:
Буксует со свистом при резком старте с места, шумная как в самолете.
Достоинства:
Цена
Автор: Сергей
Оценка: 5
Комментарий:
Долго выбирал для NIVA CHEVROLET после continental 4*4 contact и не разочаровался! Резина не сильно шумит, управление уверенное! Но не для зимы. Специально тестил до хорошего снега! До - 5 можно смело кататься, в снежной каше начинает носить. На зиму всё-же зимнюю поставил, а весна-лето-осень прям рекомендую! Гребёт пока на брюхо не сядешь. Не страшно с дороги съехать.
Недостатки:
Не обнаружил
Достоинства:
Цена Качество Балансировка
Общий ретинг: 538
Шины Yokohama Geolandar G95A
Автор: Arzamassky
Оценка: 3
Комментарий:
Достались вместе с Subaru Forester III на всесезонке Yokohama Geolandar G95A. Мягкая, не шумная, неплохая управляемость. Как всесезонку можно вполне использовать, тормозит на снеге и льду приемлемо, если не гонять, а ездить спокойно.
Недостатки:
Высокая цена в 8000 рублей на 17"
Достоинства:
Всесезонность, мягкость, не шумная
Автор: V
Оценка: 5
Комментарий:
При покупке Subaru XV в 2013г резина стояла на ней с салона, резиной в целом доволен, думал покупать такую же, но купил новый бридж Alenza.
Недостатки:
последние 2 сезона стала подвсплывать в дождь на скорости больше 100 км/ч.
Достоинства:
Отличная за свои деньги резина, на асфальте едет прямо, к колее умеренно, ям не боится при сильном ударе балансировку не теряет, ни одного прокола/пореза/грыжи за 5 сезонов. На раскисшей карельской грунтовке уверенно чувствовал себя в поворотах на 80км/ч, держала замечательно дальше сам не рискнул испытывать. Влетел на 140км/ч в лужу думал все, сработали системы автомобиля и без проблем пронесло. Влезал на ней в грязь до "дальше только КраЗы", и влез и вылез без проблем.
Другие Шины Goodyear
все
Шины Goodyear
Goodyear Ultra Grip 6
Отзывов: 1
Оценка: 5
Очень качественная резина сделанная в то время.
Goodyear Cargo Ultra Grip
Отзывов: 2
Оценка: 5
отличная резина после кама евро просто небо и земля. три сезона катаюсь ни разу не балансировал.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 SUV
Отзывов: 2
Оценка: 5
"Всесезонная" резина Goodyear Vector 4 seasons GEN2 225/65/R17 (изготовлена в Германии) была выбрана мной исключительно на летний период + межсезонье до установления (схода) устойчивого снежного покро...
Goodyear Wrangler RT/S
Отзывов: 2
Оценка: 5
Покупал Б/у. Думал на 1 сезон попробую резину большего размера. Остался очень доволен. Резина остаток 20-30%. За лето и пробег 15т.км вообще не стерлась) я думаю ее мне на 3 сезона еще хватит)). Не шу...
Goodyear Ultra Grip Ice SUV
Отзывов: 14
Оценка: 4,9
Переехал южнее, живу за городом, зимы относительно теплые, в городе голый асфальт, за городом возле дома не часто чистят дороги. Решил, что от шипов особой пользы не будет, один шум и на асфальте торм...
Goodyear Wrangler DuraTrac
Отзывов: 36
Оценка: 4,8
Авто ниссан патрол-61, резина 315/70/17 поставил после mickey thompson baja mtz 320/65/17 - по ощущениям проигрыш по всем параметрам, кроме шума на трассе и балансировки; про износ пока говорить рано,...
Goodyear Ultra Grip SUV+
Отзывов: 5
Оценка: 4,8
Машина КИА спортеж 3, полный привод. От старого хозяина остался ханкун шипованный, покатавшись одну зиму понял, что это полная лажа, на эту зиму купил UltraGrip SUV+ благо опыт по предыдущей модели и...
Цены шин Goodyear Eagle F1 GS-D3
Аналоги Goodyear Eagle F1 GS-D3