Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Рейтинг, основанный на 46 отзывах: 4,5

Сервис собрал 46 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Отзывы (46)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Трофимов Сергей
* * * * *
2017.08.27

Комментарий:
Континенталю не уступит.а возможно и превзойдет по торможению. и точно выигрывает в повороте.Был удивлен сервисом компании ГудиерПрислали по гарантии новый баллон Рекомендую данные шины всем кто любит хороший драйв и не боится входить в повороты с прямым углом не ниже 80 размер 245\45\17 авто S80II awd

Недостатки:
"грыженеустойчивая"Нужно строго следить за давлением разница в десятую влияет на торможение и скоростные повороты.

Достоинства:
Считаю главным достоинством это в дождь прохождение поворотов.Никаких намеков на снос даже в это холодное и дождливое лето.Тихая.легкая.Хорошо рулится.отлично держит курс.практически не чувствует колею.На гравийке не пасует

Автор: Гость
* * * * *
2018.08.06

Комментарий:
235/65 r 17. на данный момент пробег более 5000 износа на протекторе пока не видно. достаточно странно резина ведет себя до скорости 90 (достаточно грубо проходит неровности дороги, но без сильного дискомфорта), 90-120 характер меняется резина становится мягче и комфортнее. 140-160 резина очень подробно докладывает о недостатках дорожного полотна ( ощущение езды по стиральной доске).вывод следующий резина любит дороги с качественным покрытием. при езде по немного неровно снятым волнам асфальта машиной невозможно управлять при скорости выше 70-80 км.Вердикт примерно следующий: если вы используете автомобиль для доставки себя любимого по пробкам от дома до работы и обратно, при этом желательно с высоким уровнем комфорта, то это явно не ваш вариант. Лучше взять что-нибудь из Кореи, еще и дешевле выйдет.Если вы сторонник изредка притопить, то резина вас не разочарует.если считаете себя заядлым гонщиком, то резина явно не для вас.

Недостатки:
Резина чувствительная к давлению, разница в 0,1 атмосферы уже влияет на поведение на дороге. в период обкатки крайне шумная + сжирает мощность двигателям по субъективным ощущениям 10-15%.после обкатки шумка приходит в норму, хотя чуть выше чем хотелось бы. за счет хорошего зацепа довольно подробно докладывает пятой точке о качестве дорожного полотна и грубо проходит стыки мостов и трамвайные пути.

Достоинства:
Сбалансированная резина, хорошая управляемость и торможение на сухом и мокром покрытии. износостойкость.

Автор: Андрей
* * * * *
2018.04.24

Комментарий:
235\60 R18 103 W SUVкупил после Conti sportcontact 5 в том же размере и с такой же маркировкой. достоинства резины - они же ее и недостатки. мягкая боковина придает комфорт на невысоких скоростях при неспешной езде, проглатывает ямки, трещины в асфальте и т.п. однако на высокой скорости реакции на руле становятся более вялыми, машину раскачивает после каждого маневра, и при этом возникает некий дискомфорт и чувство неуверенности. В то же время никаких заносов, резина входит в повороты и "липнет" к дорожному полотну очень хорошо. Имхо резина скорее подходит для спокойной , комфортной езды , без резких перестроений и маневров. Я же снова вернулся на конти.. ;-)

Недостатки:
- слишком мягкая боковина, что с одной стороны делает резину комфортной , с другой стороны негативно сказывается на управляемости

Достоинства:
- мягкая, комфортная - "прилипает" к дороге, - приемлемый уровень шума

Автор: delphin.it
* * * * *
2017.06.24

Комментарий:
Пока только взял, надо покатать - посмотреть.

Недостатки:
Пока не заметил.Но что-то подсказывает что боковина - мягкая даже на XL варианте.

Достоинства:
Тормозит отменно, вцепляется в асфаль/бетон/чтоугодно намерво причём не важно, что под колёсами сухой прогретый асфальт или лужа.Мягко сглатывает мелкие неровности и стыки (для 245/40/R19 - это более чем актуально).Ещё до окончания прикатки - ясно что резина тихая.Рулёжка на уровне.

Автор: Петренко Эдуард
* * * * *
2017.06.24

Комментарий:
После NEXEN SU1 - прекрасная резина, но геометрия хромает, встал вопрос что брать. В размере 245/40/R19 - много вариантов, рассматривал мишлен или пирелли, но пришёл в один из проверенных магазов по шинам - там сказали - самая лучшая на данный момент по всем характеристикам - гуди ер. Цена чуть дешевле чем у остальных, да и к тому же знакомые которые делают большие пробеги по трассе подтвердили, что сейчас американский гудик борется с европейскими преимум брендами, поэтому эта резина превосходит их по всем показателям а цена ниже. Пока всё это подтверждается, резина ещё в состоянии прикатки - посмотрим что будет через 500 км.

Недостатки:
Пока не обнаружил, только откатал 200 км. (Если всплывут - дополню).

Достоинства:
1) Отлично тормозит2) Отлично тормозит по мокрому и лужам3) Тихая4) Мягкая даже в варианте XL (это с усиленной боковиной)5) Отличный зацеп как по холодному так и на прогретой

Автор: Гость
* * * * *
2017.12.26

Недостатки:
разочаровала из-за грыжи, хотя если диск погнулся, мб и сам виноват, где то словил и не заметил.

Достоинства:
Стоят на BMW F10. 225/55/17. за 6тыс км летней аккуратной езды получил грыжу на заднем колесе и диск чуть погнуло - странно вроде в ямы не попадал. рулится обычно, понятное дело хуже ранфлета. не мега мягкая. но и не мега резкая. по дождю уверенно идет, по сухой дороге тоже.

Автор: Sedinin Serg
* * * * *
2017.10.27

Комментарий:
235\40\R18. Cедан 320 л.с. Самые положительные впечатления от эксплуатации. Уверенный разгон и торможение, как по суху, так и по сырому. Отстутствие колейности, комфорт на мелких неровностях и стыках. И это при скоростях до 250 км\ч. По прикидкам, пробег с нуля до ограничителей ~20 тыс. км. при агрессивном стиле вождения. При спокойном, думаю, 30 тыс пройдут. Пару раз попадал в большие ямы, грыж не схватил.Для тех, кто любит безопасно погонять - рекомендую. Сэкономите - боком выйдет!

Недостатки:
Нету

Достоинства:
Легкие, комфортные, отлично держат

Автор: Мохов Константин
* * * * *
2017.09.25

Комментарий:
выбирал по тестам независимых исследований, входит в топ-3 UHP, впереди мишки ps4, контики 6. С мягкими бортами я не смог получить грыжу при достаточно серьезном ударе, перелетел бордюр на 60 км/ч размер резины 235/45/17. до этого были контики спортконтакт 2, очень нравилась резина, предсказуемая. Затем после получения очередной грыжи и уже ощутив на себе проблему низкопрофильной резины, а затем еще и жесткость runflat, выбор пал на bridgstone с их мощными бортами, тем более был уже один новый балон my-02, получил редкостное г..., срывалась на чуть запыленном асфальте, на воде аквапланировала на уже маленькой скорости, шумная, непредсказуемая. Смотрите независимые исследования, опираясь на отзывы в маркете по резине, вы и триангл захотите купить, каждый хвалит свое.

Недостатки:
валкая из-за мягких бортов.

Достоинства:
по торможению одна из лучших, жена висела на ремнях не единожды. кто-то говорит шумная, я этого не заметил, очень комфортная резина, как она может стать шумной при таком рисунке?

Автор: Гость
* * * * *
2018.03.31

Комментарий:
Рассаматривал Pirelli, убедили в том, что Goodyear лучше, и не много дешевле(1000р разница за 4 колеса) и Pirelli в Пятигорске попадался только российский. Не пожалел.От резины в восторге! Она стоит своих денег. С китайцами и прочими вариантами по дешевле даже не сравнивайте!!!!!! Совсем другая резина.Audi 80 b3 (бочка) 2,0 115 л.с........................................................................................................................................................................P. S. на резине экономить нельзя!!! как и на жидкостях

Недостатки:
По поводу шума, могу сказать, что не много есть, но думаю прикатается. в остальном вопросов нет

Достоинства:
215/45/17 производство Германия. 50 неделя 2017 год.при давлении в колесах 2,6(накачены азотом) гораздо мягче зимнего китайца при давлении 2,2(перед) 2,0(зад)Проехал примерно 200-250 км(прикатывется). больших луж не ловил. в сухую погоду еще не ездил. На трассе ведет себя изумительно!!! При 170 км/ч, не, то, что по рельсам, а как будто колеса к асфальту прикручены ! в повороты закладывать кайф.

Автор: игорь Колесник
* * * * *
2017.03.21

Комментарий:
Поставил на смену Goodyear grip 2. Не смог на ней ездить. Дубовая. дорогу держит хорошо но в машинеГул как в самолете. Шумка в машине отличная Мерседес E 350 w 212. Зимняя так не шумела,не выдержал.Поставил ИГЛ ф 1 245\45\17 Y99. Певое впечатление очень хорошее. Значительно тише. Прям в 10 раз. Но мягкость сказалась на управлении. Не много валкая машина стала. не так остро реагирует на руль. Зато трещины и выбоены не чувствую теперь. Посмотрим как поведет себя в додь. Пока восторг.

Недостатки:
Машина не много валкая

Достоинства:
Очень мягкая и тихая.

Автор: Avt132222
* * * * *
2017.08.06

Комментарий:
После континенталь машина стала намного лучше на этой резине!

Достоинства:
Устойчивость в поворотах, суперски тормозит на мокром, нет практически аквапланирования

Автор: Гость
* * * * *
2018.04.16

Комментарий:
Пожалел что купил данные шины. Повелся на отзывы, люди пишут что очень тихие, мягкие. Специально искал на замену штатным hankook на kia, они очень дубовые. Нужны были самые тихие. Да, они чуть мягче, и это все. Шум практически такой же, даже гул стоит какой то, качение плохое, такое ощущение что тянешь кого то, либо очень тяжелые. Выкинул 27 т.руб зря. А может быть на наших дорогах все шины будут шуметь, не знаю....

Недостатки:
Шум

Достоинства:
Обычные шины

Автор: Евгений Середа
* * * * *
2017.06.04

Комментарий:
Ауди А4 225*50*17 привод передний. После того как износил заводскую резину бридж потенза, которая казалась немного шумноватой, жестковатой но это мелочи, главное что она ужасна себя ведет в лужах и на колее, двумя руками нужно рулить чтобы не улететь куда нибудь. Настало время заменить на что то более комфортное и безопасное. Выбирал из именитых брендов просмотрев отзывы на маркете, так же нашел зарубежные тесты и в итоге из топовых покрышек гудиер по цене был привлекательнее всего и в топе занимал 1,2,3 места единственное но на момент покупки небыло отзывов, да и сейчас только четыре. Проехал около 6т.км. И можно сделать вывод. Резина для тех кто ищет тихий, комфортный вариант который отлично тормозит, не рыщет по колее, в воде отлично держится за асфальт и имеет хороший зацеп при резком старте. Но не стоит забывать про управление которое лучше у более жестких покрышках но комфорт от них к сожалению не тот. Поэтому вариант для тех кому нужна качественная, комфортная резина.

Недостатки:
для себя не обнаружил, то что хотел от резины-получил.

Достоинства:
Комфорт, тишина, цена.

Автор: Андрей Андрей
* * * * *
2018.07.22

Комментарий:
Будьте внимательны при покупке,шины GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 215/45 R17 91Y выпуска 0318,дефект в районе обозначения даты выпуска,думал только у меня,приехал менять шину,дают новую а там тоже самое.

Недостатки:
Попадается брак,а так же слабая боковина

Достоинства:
С каждым днем впечатление от шин меняется в худшую сторону

Автор: Гость
* * * * *
2017.10.19

Комментарий:
Проехал 1 000 км - город и трасса, резина Goodyear очень мягкая, так что боязно. По трассе ехал в проливной дождь - шины устойчивы, колейности не почувствовал (ехал по М-2 до Тулы), один раз был удар по луже - так шины разгоняли воду аквапланирование при этом не было, ехал как на рельсах, 140 км/час. Возвращался вечером температура упала до +3 и скорость пришлось сбавить, тк резина чисто летняя.Шины выбирал 2 месяца и не ошибся.

Недостатки:
По сухой дороге идет гул от колес.Шины шоссейные на траву съезжать не рекомендуется.Боюсь за боковину, тк шины мягкие.

Достоинства:
Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R17 104W купил 29.09.2017, на авто VOLVO XC-90 дизель, покупал с шиномонтажом, шины выпуска 52/16г, производства - Германия, до этого стояли штатные Continental. Разница от шин существенная Goodyear едут как на рельсах, не рыскают, едут не валко, тормозят гораздо лучше.

Автор: urban93
* * * * *
2018.06.28

Комментарий:
Хлам конченый! Мне досталась с автомобилем! Все кто тут пишет про управляемость и тд и тп просто не ездили на нормальной резине! Не покупайте ни в коем случае, устаните по шиномонтажам ездить! Не для наших дорог, очень нежная! Учитывая её цену непонятно зачем она вообще нужна...

Недостатки:
Очень мягкие бока

Достоинства:
Их нет!

Автор: Степанова Мария
* * * * *
2017.08.03

Комментарий:
Seat Leon FR 220лс. 225х45 R17Вот прошло уже почти 4 месяца, На резине съездили на Урал и на Черное море (про Урал уже писал, про море еще напишу). Проехали уже тысяч 7-8. Что могу сказать:1. Резина безумно шумная! Хоть беруши вставляй. Шум начинается уже от 40-60 км/час. Конечно, сильно зависит от покрытия, но у нас — это подавляющее большинство дорог. Правда есть нюанс: шум практически не увеличивается при росте скорости. На скоростях выше 150 шум от ветра заметно больше, чем от шин. Конечно, после прикатки шум поубавился, но все равно они в разы шумнее нексена, и намного шумнее зимней липучки. Правда могу сказать, что этот показатель для меня не особо критичен.2. Держак просто великолепный, не важно какая скорость. На Нексене после 160 за руль приходится держаться покрепче, где-то ловить машину, подруливать немного, а тут просто кайф! 180-200 км/час по ощущениям, как 60! Это очень круто. Ни колея, ни неровности не могут снизить зацеп. Аквапланирования я тоже не заметил, но и по глубоким лужам пока не гонял.3. Расход как на зимних, накат не очень хороший. Из-за того, что шина помягче, да и состав резины по любому другой, расход топлива на этой резине стал чуть больше, чем на Нексене. Правда и скорость передвижения ощутимо увеличилась.4. Очень легкие. Не взвешивал, но легче зимних и легче Нексена.5. Более комфортно проходят мелкие ямы и неровности, нежели Нексен. Попа явно это ощущает. Это тоже следствие более мягкой боковины и самой резины. По ощущениям, комфортнее даже, чем на зимней липучке в плюсовую температуру, когда и она становится мягкой. Из-за этой особенности по нашим не самым хорошим дорогам начал ездить быстрее. Подвеску не так жалко, всю мелочь поглощает резина.6. Букс на старте никуда не делся. С этим мне, похоже, придется смириться. Передний привод, этим все сказано.

Недостатки:
ШумнаяБукс остался, хоть и не такой сильный, как на предыдущей резине

Достоинства:
Держак !Смотрите ниже

Автор: Игорь
* * * * *
2018.03.19

Комментарий:
В прошлом году брат посоветовал эту резину, знает, что я тоже любитель погонять, у него у самого такая же) Ну, я его послушал и купил. Отбалансировалась на малых грузах без проблем, что мне сразу понравилось. Обкаталась буквально за день-два и уже ехал на ней, как будто все время она у меня и стояла) В повороты входит с легкостью, дорогу всегда держит изумительно в любую погоду. Не боится дождя и всегда радует короткий тормозной путь. Цена у неё не малая, но оно того стоит.

Недостатки:
Цена прям не малая.

Достоинства:
Для высоких скоростей, всегда изумительно держит дорогу.

Автор: Гость
* * * * *
2018.04.22

Комментарий:
Mazda 6 2013 2.5л 192 лс передний привод, переобулся 22.04.2018, модель самая свежая, асиметрик 3.Зацеп, торможение, вода - всё супер!Для тех, кто любит скорость и управляемость - ваш вариант!По кочкам жесткость на 4 из 5! Но у меня достаточно тяжелая машина и жесткая подвеска в сравнении с кроссоверами и премиальными седанами.Комплект с бесплатным монтажом и гарантийным годовым обслуживанием обошелся в 35 т.р, но я доволен и надеюсь, что мой отзыв поможет кому-то определиться. Выбирал между континентал премиум контакт 6, тойо проксес и другими производителями с ценами около 8-10 за баллон, искал лучший вариант, несмотря на стоимость!

Недостатки:
Цена (но мы платим за качество!).

Достоинства:
Тихая, цепкая, в меру жесткая при этом и крепкая, красивый мощный протектор, хорошо реагирует на около нулевые температуры, не требует обкатки.

Автор: Алексей Протасов
* * * * *
2019.03.11

Комментарий:
До этого стояла стоковая летняя TOYO .Всё устраивало, стёрлась за два сезона.По-хорошему сейчас взял бы снова TOYO.

Недостатки:
Езжу на мазда СX-5 2.5 л диаметр колес 19.Переобулся с зимы .Зимняя была PIRELLI Scorpion.И о ужас !Летняя Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 оказалась более шумная чем зимняя !Тяжелее идет разгон.От езды по лужам не в восторге.Резина жёсткая и очень шумная.

Достоинства:
Возможно(но не факт).Ввиду того, что жёсткая стираться будет дольше.Сделано в Германии.(Доставляют со склада в Нижнекамске)

Автор: Иванов Иван
* * * * *
2017.04.10

Комментарий:
брал за место штатных на пассате contisportcontact 3 235/45 R17, до этого имел опыт с pirelli pzero той же размерности, по сравнению с конти и пирелли, тихая(на любых скоростях) и в меру мягкая резина, по рулёжке чуть проигрывает, мелкие неровности сглатывает на ура, по износу ещё не могу сказать, но заявлена как износостойкая, по моим личным ощущения в целом выигрывает и у конти и у пирелли особенно учитывая цену, думаю в соотношении цена-качество одно из лучших предложений в размерности 235/45 R17, вообщем всем рекомендую!

Недостатки:
не выявленно

Достоинства:
тихая, мягкая, не дорогая

Автор: Владимир Гречко
* * * * *
2019.04.19

Комментарий:
Взял на Мондео именно эту модель. Первые впечатления просто отпад. Резина мягкая, не шумит даже на высокой скорости. Что самое приятное, на 160км.ч чувствуешь машину как самого себя. Она идеально едет по дороге и хорошо управляется. А в дождливую погоду тормозной путь меньше, что тоже порадовало.

Недостатки:
не заметил

Достоинства:
езда как по рельсам, торможение

Автор: Евгений
* * * * *
2018.06.16

Комментарий:
Брал перед поездкой в Европу. Проехал примерно 600-700 км по Москве и Подмосковью, потом 7400 км по Европе - автострады, региональные дороги, горные серпантины, в дождь и в сухую погоду. Везде идеальное сцепление с дорогой, минимум пробуксовки на старте, в поворотах без неожиданностей, в дождь отличный контроль даже на высокой скорости. Уровень шума в рамках "не замечал дискомфорта", потому что на высоких скоростях понять, что больше шумит - ветер или покрытие сложновато.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Достоинства:
Достаточно тихая резина, управляемость отличная в любую погоду и на разных (асфальтированных) дорогах.

Автор: Дмитрий
* * * * *
2018.05.01

Комментарий:
Купил авто с новой резиной 245/40 r19. Пробег 60 т. Общий. Зимой переобувал на зиму. Получается 3-й сезон. Резина лысая. Пришлось менять. Резина на моём авто ( опель инсигния) очень шумная. Дополнительная шумка не спасает.это единственный недостаток. Шумность из за состава резины. Но управляется авто на отлично. Боковая защита просто спасала мои диски. В итоге одна шишка на камере ,но диск целехонький.Мне показалось, что в воде ведёт не совсем предсказуемо.не уверенно что ли.это если говорить о больших лужах.

Недостатки:
Шумная, быстро износилась.

Достоинства:
Боковая защита диска, управляемость.

Автор: Garold
* * * * *
2018.05.30

Комментарий:
Автомобиль bmw 528 xdrive f10 .Мой комплект сделан в Германии, как ведёт себя резина из других стран не знаю . Показалось что они немного шире чем предыдущие , это из-за бортика который защищает диск скорее всего .Резина отличная всем советую .245/45 r18 runflat , 275/40 r18 runflat

Недостатки:
Не нашел . Может только шумность на 4 из 5 звёзд . Хотя у нас такой асфальт что невозможно понять .

Достоинства:
Управляемость отличная , машину очень хорошо держит. Колея теперь не проблема . В дождь все отлично .

Автор: Антон
* * * * *
2018.03.01

Комментарий:
Эта модель хорошо подходит для тех водителей, кому нужна универсальная модель, чтобы в любую погоду сцепление на дороге не подводило. Показатели радуют как на сухом, так и на мокром асфальте. Аквапланирования на них не замечал, всегда очень комфортно управляются и четко держат машину на дороге.

Недостатки:
Цена не из дешевых.

Достоинства:
Универсалка, мокрый асфальт держит шикарно, которкий тормозной путь.

Автор: Артем Пилин
* * * * *
2018.06.05

Комментарий:
Решил взять эту модель и не прогадал с выбором. Очень хорошо проявляет себя на высоких скоростях, там прям чувствуется качество. Всегда отлично чувствуешь сцепление, в стороны не кидает. Никакой валкости в жару, а на мокром асфальте так же уверенно держит дорогу, как и на сухом.

Недостатки:
Высокая стоимость, но оправданно.

Достоинства:
Очень хорошо проявляет себя на высоких скоростях, там прям чувствуется качество.

Автор: Serebryakov Sergey
* * * * *
2017.11.14

Комментарий:
БМВ 5 серии. размер R18.На подъеме где прежде всегда буксовал, беря его только с разгона, теперь еду с комфортом как на внедорожнике. Вот такой неожиданный бонус ко всем прочим мега-достоинствам.

Достоинства:
Определенно лучшая шина из всех использованных ранее. Позволяет в полной мере насладиться каждой поездкой.Комфорт и управляемость - всё на высоте. Рекомендую.

Автор: Арсен
* * * * *
2018.05.29

Комментарий:
На колесе резина смотрится как бублик. При размере 245/45/18 смотрится как 50. Зрительно уменьшает размерность дисков.

Недостатки:
В дождь не даёт расслабиться. Лужи проходит неприятно. Сильно на неё не рассчитываете. Аккуратно и не спеша нужно ехать в такую погоду. Резина не спортивная. Она слишком магкая для этого. Это резина для обычной езды.

Достоинства:
Резина мягкая, уровень шума в пределах разумного. Ставил в начале сезона новыми. Порадовало то что при околонулевых температурах не дубеет. Искал принципиально немецкое производство . По сухому идёт хорошо. Про износоустойчивостью пока не знаю. Проехал около 5 тысяч, ещё не стерлась).

Автор: Александр
* * * * *
2018.10.02

Комментарий:
Резина приятно удивила, специально загонял в колею с водой(т.к. СПб) и был приятно удивлен уверенное движение и торможение без перескоков и скольжения ( в данных условиях пробовал скорость 100-110), В первый месяц влетел в провал на дороге, удар сильный стойку до отбойника пробило - думал порвал , итог ни грыжи ни повреждений (это при профиле 45). Первые 300-500 км шумела - затем заметно стало тише.Итог покупкой доволен - рекомендую.

Недостатки:
Наверное цена.

Достоинства:
Отличная управляемость , прекрасный отвод воды, уверенное торможение и разгон на мокрых покрытиях, в колее ведет себя уверенно , хорошо балансируется (на новых дисках в размере 235/45 R18 - просила на сторону не более 15-20 грамм). На скоростях 180-210 км/ч, уверенное сцепление нет плавающих ощущений. Достаточно прочная.




Характеристики шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
летние
Диаметр
17 / 18 / 19 / 20
Ширина профиля
205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275
Высота профиля
30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
optional
Индекс максимальной скорости
V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
84...105
Максимальная нагрузка (на одну шину)
500...925
Камерные
нет
Диагональные
нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3


Общий рейтинг: 187

Общий рейтинг Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 186

Шины Premiorri Solazo
Автор: Макеев Александр     Оценка: 1

Комментарий:
Качество ужасное, его просто нет!

Недостатки:
Вся резина кривая, то есть кривая и по диаметру и вся восьмеркой. отбалансировать удалось только два колеса.

Достоинства:
Достоинство одно. это цена.

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
За данную цену шин лучше не найти, либо Китай, либо Ярославский Cordiant (боже упаси!!!). Попадал на ней в яму, думал все..., а нет - не шишек, не разрывов. Рекомендую.

Недостатки:
Есть небольшой шум, но весьма приемлемый.

Достоинства:
Отлично отводит воду. Стойкая к износу. Отлично "держит дорогу".

Общий ретинг: 188

Шины Dunlop Direzza DZ102
Автор: Гость     Оценка: 3

Комментарий:
Брал новый комплект 1-1,5 года ездил все хорошо было, после машина на год встала и прошлым летом когда снова начал ездить в один прекрасный вечер спустило по очереди сразу 2 колеса на скорости! Думал совпадение, по спущенным колёсам уже нельзя было определить причину и позже когда разбортировал оставшиеся 2 колеса я увидел со внутренной части глубокие трещины по всему корду! Как так могло произойти?

Недостатки:
Загадочные трещины со внутренней стороны колеса

Автор: Леонид     Оценка: 5

Комментарий:
Сравниваю с Тойо ДРБ: разгон лучше, торможение лучше, рулежка примерно одинаково. Если Тойо при резком нажатии газа проворачивало, то с Данлопом такой номер не проходит. Сопротивление аквапланированию - одинаково. Боковина на Данлопе, субъективно, попрочнее, хотя и на Тойо за 3 сезона не было ни одной грыжи.Есть так же эстетический нюанс: Тойо сидит на диске красиво, боковина ровная с легким завалом к протектору, Данлоп же сидит слегка "бубликом", не как Мишлен или Контик без защитного буртика для диска, но он присутствует. Так же сам защитный буртик на Тойо больше, в виду чего лучше защищает диск.Важно отметить, что сравнение проведено между Данлопом Тайландского производства и Тойо Японского. Тойо не из Японии уступает оным в качестве.

Недостатки:
Резина достаточно шумная, особенно это проявляется на дороге с колеей и на старом асфальте. Но свежеуложенном - практически тишина.

Достоинства:
Отличная курсовая устойчивость, не боится аквапланирования в разумных пределах, разгон, торможение, резкие маневры не вызывают никаких проблем, в сцеплении с дорогой всегда уверен. Прочная боковина. Цена чуть выше никакущего треугольника 968. Адекватный вес (порядка 9кг) для размера 205/55 R16 и жесткой боковины.



Другие Шины Goodyear

Цены шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Аналоги Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3