Federal Himalaya Iceo - отзывы

Комментарий:
Не пробовал на каше, а в остальном все устраивает.

Недостатки:
Шумит, но не критично.

Достоинства:
Достойно держит дождь, сухой асфальт, снег. На льду предсказуема. Цена.

Комментарий:
В общем резина классная . Если по чистому льду постоянно ездить не собираетесь ,то берите и никого не слушайте. Для зимы в Екатеринбурге ,супер.

Недостатки:
Если чистый лёд ,то тяжело.

Достоинства:
Классная резина. После зимы по нашим дорогам ,грыж нет корд целый ,размер 205/55/16протектор целый. Управляемость отличная . На льду шипам уступает ,но на асфальте просто кайф ,по снегу отлично.Не шумит.По грязи отлично. Липучку первый раз пробую ,но на шипы больше не сяду.

Комментарий:
Honda Civic 4D 205/55 R16 Всегда отдавал предпочтение проверенной Nokian Hakka, но в этом году захотел что-то новенького. Увидел эти за разумную цену шины под акцией+шиномонтаж бесплатно и рискнул.Я до сих пор удивлён, на сколько хорошая резина (без рекламы)! Дорогу чётко держит, в средней глубокости снег и слякоть тянет чётко и без прокрутов. На льду слабовата - но это потому, что не шипы, волшебства не бывает. Для липучки поведение и торможения на льду твёрдая "4+".На заснеженной дороге после разгона тормоз в пол - уверенно тормозит, машина управляема. Останавливается как вкопанная - тормозной путь для зимы меня устраивает!Зима ещё впереди - испытания продолжаются. Но первый сильный снегопад и гололёд, который прошёл резина прошла на пятёрочку. Может быть то, что новая? Дальше посмотрим.С большинством хорошими отзывами солидарен и присоединяюсь!Резина хороша!!! Да ещё и за такую цену - подарок!

Недостатки:
Возможно показалось, что слишком мягкая. Но возможно для зимних это плюс.... цепкости больше.

Достоинства:
Реально отличные шины! Я даже удивлён...

Комментарий:
Начитался я тут положительных отзывов про эту "зимнюю" резину и поехал покупать. Зря. Единственное, что оказалось правдой в отзывах - это то, что она предсказуемо ведёт себя на льду и на снегу, только в плохом смысле! То есть она не тормозит совсем вообще никак! Ты всегда это знаешь наперёд. Если на дороге свежевыпавший снег и его много, а коммунальщики в середине зимы к такому были не готовы, то своё авто на этой резине лучше оставить на парковке. В таких условиях авто не тормозит, а при малейшем нажатии на педаль тормоза включается АБС и авто едет в зад впереди тормозящему. На льду такая же фигня. Даже в небольшую ледовую горочку не заберётся никогда, если только хорошенько разогнаться. Один раз даже на ледовых ямах забуксовал и задом чуть столб не снёс (задний привод), сам не выехал, выталкивали. Поэтому в снегопад приходилось держать очень большую дистанцию и ездить очень медленно, а когда перед тобой много места, то все так и хотят туда вклиниться на нормальной резине, в такие моменты опять становится страшно. В ту зиму (2015-2016 год) в январе три недели шёл снег не переставая и все эти три недели моя машина стояла во дворе))) Потому что ездить невозможно. За зиму всего несколько раз выезжал в снегопад по очень сильной надобности и это было страшно. Перед следующим сезоном продал эту резину и купил б\у отличную резину (не буду называть марку, то будет похоже на рекламу и заказной отзыв) дороже, чем новый Federal. Всем советую не покупать эту резину, а тем более за 32 000 руб. Это цена новой топовой резины в таких же параметрах! На безопасности лучше не экономить!

Недостатки:
В снегопад и по льду не тормозит никак!

Достоинства:
Цена на момент покупки в ноябре 2015 года (15 000 руб. за 4 новых баллона) за 225/50/R17. Откуда сейчас цена в 32 000 руб. я не знаю и не понимаю.

Комментарий:
Долго выбирал,шипы искючил из поиска (не моё, шум, гам и порча дорог - не моё), искал бюджетный вариант в размере 225/45 R17. В итоге остановился на этой резине, относительно зубастая, зимой ни разу не подвела, везде уверенно проходила, по ледяным горкам забиралась (Машина Kia Ceed ED 2.0), не застревала.Не гонял, экстремального вождения не было, поэтому на вопрос,: а как она выйдет из заноса на скорости в 120 км/ч в буран, ответить затрудняюсь.Любит холод, нормально по каше ледяной ходила, по воде, не очень любит асфальт, особенно теплый и чуть влажный, быстро стирается на нём и не тормозит (Считаю, что так и должно быть, только температура +5 и выше - резину надо снимать. У всех нормальных липучек такое поведение, считаю его правильным, а вот когда не стирается - с резиной надо расставаться: на снегу, гололеде и в лютый мороз работать она не будет).Сильно по ямам не гонял, но шишек у меня так и не появилось, т.е. крепость можно назвать достаточной.Подводя маленький итог, если денег особо нет и вы не гонщик, для комфортного передвижения - отличный вариант, брать можно. Шипы брать принципиально не буду, но.Если кому пригодится, я новый комплект (с бумажками) взял за 13 т.р. в ноябре 2015 г.

Недостатки:
Езда по асфальту

Достоинства:
Цепкость, стойкость, тихость

Комментарий:
опыт использования не большой, первая зима, но есть с чем сравнить и в общем могу сказать что купил бы ее еще раз, а это многого стоит!

Недостатки:
через месяц после установки поймал яму и получил грыжу, хотя и на других шинах получал их на 45 м профиле, на льду слабовато торможение

Достоинства:
Отличная как на свежем таки на сбитом снегу - постоянно выезжаю на слалом, адекватное поведение на асфальте как на мокром так и на сухом, шума нет даже на скорости да и не может она шуметь

Комментарий:
Однозначно можно рекомендовать, отличное соотношение цена-качество.

Недостатки:
Не самая популярная, найти 1 колесо в случае чего быстро не получится.

Достоинства:
Брал для Пежо 408. После летнего Мишлен Энерджи в салоне наступила тишина, даже не думал, что Мишлен столь шумный и жёсткий.Решил отказаться от шипов, т.к. зима стала в Москве сырой, и часто выезжал на заснеженные трассы.Резина полностью себя оправдала, нигде не застревал, торможение хорошее.После зимы катал ещё до мая практически на ней, износа не заметил, "плывучести" по сухому асфальту тоже.

Комментарий:
Не стоит она дороже 4500

Недостатки:
Может не повезло, но три грыжи на паре колес за пару сезонов - это много. В критические ситуации не попадал. Вождение - норма. Пробивает хорошо. Грыжи лезут - не для низкого она профиля. Кажется что так.

Достоинства:
В свое время цена в районе 4000 вполне отвечала ее качествам. Сейчас как поглажу уже к 6500 подбирается? Не ее цена. Мягкая, не шумная, управляемая.

Комментарий:
Резина гребет не плохо, когда новая даже на льду не плохая, НО! хватает на один сезон, для города, на трассе комфортно до 100 км/чНе дорогая, но из-за быстрого износа получается абсолютно не интересная!

Недостатки:
Не красивая, на диске смотрится как бублик.Резины хватает не на долго, задние колеса при пробеге 8000 стерлись процентов на 30 а то и 40, эксплуатируется при температурах ниже 0 ! стоит на MB E250 CDI выпуск 2015 года.Не любит колею и скорость свыше 100-120км/ч, после начинает плавать по всей дороге, как на воздушной подушке! Пару раз пробовал 160-180 км/ч, но через короткое время, начинал видеть млечный путь!)

Достоинства:
Когда новая то гребет не плохо, даже на льду, уверенно держит до 100 км/ч.Мягкая.

Комментарий:
пользую на седане opel vectra 2004 г. в размерности 215/55 R16. Резина ведет себя предсказуемо, что касается откровенного льда - ведет себя так же как и любая другая не шипованная резина (абс долбит, но останавливается). Едет уверенно всегда, даже по глубокой снежной целине. Разгонял до заявленных 160 км/ч - не плывет, не сносит, не кидает. Всё чётко. Вообщем если резюмировать - резиной доволен. Стаж 11 лет ездил на разных авто и резинах, федерал на хорошем уровне, просто добротная резина, без каких либо чудес.

Недостатки:
не выявил

Достоинства:
хорошая резина

Комментарий:
заебца! отвечаю

Достоинства:
тихая, липкая, как ластик или каучук