Dunlop Ice Touch - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Dunlop Ice Touch
Рейтинг, основанный на 130 отзывах: 4,4

Сервис собрал 130 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Dunlop Ice Touch. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Dunlop Ice Touch. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Dunlop Ice Touch.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Dunlop Ice Touch.

Отзывы (130)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Dunlop Ice Touch

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2013.10.17

Комментарий:
За исключением пары нюансов, отличные шины! Тихие и комфортные для шипов, отличный держак на чищенных городских дорогах, проходимость в глубоком снегу; на загородных трассах не испытывал. Главный минус-машина плавает по дороге с колейностью, летом такого не замечал.

Автор: Kiryakin Andrey
* * * * *
2014.03.26

Комментарий:
Рекомендую!! Эксплуатирую в г. Нижневартовск морозы до -50. Нареканий нет. Перед этим была мишлен ксин2, данлоп лучше.

Недостатки:
Легкое подгуживание при скорости больше 70 км, до 70 звуков от шипом почти нет.

Достоинства:
Сезон пройден, все шипы на месте. Асиметричный русинок протектора.

Автор: Sevryukov Aleksey
* * * * *
2013.11.18

Комментарий:
Шины отличные, тихие, рекомендую!

Недостатки:
Плохо отбалансированы, грузчики от 40 до 120грамм вешали

Достоинства:
Проездил неделю на голом асфальте, доволен! Шины тихие, до этого 3года ездил на Bridgestoun ice cruize 5000, так они шумели как будто на тракторе ездил.

Автор: Кузьмин Олег
* * * * *
2014.03.28

Комментарий:
Машина kia ceed отъездил зиму, потеря один шип на одном колесе, с учетом того что зима была без снега просто отлично, износ самой покрышки нулевой, сезона на 4-5 думаю хватит без проблем, по каше разгонялся до 150 по ярославке дорогу держит на ура, всем советую НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ,

Недостатки:
нету

Достоинства:
Резина хорошая во всех отношениях, одинаково хорошо едет и по каше и по асфальту, по снегу, тихая после летний разница только цоканье шипов по асфальту

Автор: BLIN Андрей
* * * * *
2014.04.09

Комментарий:
Что касается эксплуатации. стояла на ауди А4. Пробег на этих покрышках 6000км и город и трасса. Производство Германия. Тихая резина, даже пассажиры иногда спрашивали у тебя шипованная стоит резина или нет?! звука шипов не слышно! Приятно был удивлен что ни одного шипа не потерял!) стиль езды смешанный. Хорошо держит дорогу даже на 160 км/ч. в очень сильный снег есть небольшие заносы в поворотах (не на 160 км/ч) =)) Почитал про шумность резины для меня это звучит так как будто описывают не эту резину. доволен своим выбором и рекомендую!

Недостатки:
мною не были замечены

Достоинства:
Мягкая, тихая и качественная. недорогая

Автор: Volk Volk
* * * * *
2014.10.30

Комментарий:
При покупке стоял выбор между бриджами близак спайк, нордманом и этой резиной. Т. к. близака небыло в наличии, а нордман показался дубовым (да и производство Россия, к сожалению, как то настораживает), то выбор пал на Айс тач. О чем в последствии нисколько не пожалел. Зимы у нас очень снежные (Башкирия), на целине, каше и укатанном снегу резина ведет себя очень достойно. Заехать в гараж, когда остальные скромно ставят авто перед подъездом, не составляет особого труда. А еще у нее прикольный рисунок протектора, что очень повлияло на факт покупки сей резины в шинном центре (просто гипноз какой-то 8)).Всем легкой зимы и чистых дорог!

Недостатки:
-Слегка шумновата (но этот недостаток считаю некритичным, т. к. вся резина на шипах (включая разрекламированную хакку) цокает шипами)- за первый год эксплуатации потерял порядка 5-6 шипов (в общей сложности) на 4 колесах (точно не подсчитывал, т. к. считаю это маразмом, когда шипов станет недостаточно, это будет видно и считать оставшееся кол-во шипов, я думаю никто не станет, а просто поменяет колеса (ну либо дошипуется)).- Треугольнаяя форма шипа очень ограничивает возможность дошиповки колеса

Достоинства:
очень хорошее сцепление с дорогой, резина мягкая. На трассе ведет себя достаточно предсказуемо, в снежной целине, так же, не пасует. Тащит до усадки авто на брюхо (да, да... иногда так ездить приходится).

Автор: Варлей Наталия
* * * * *
2014.01.26

Комментарий:
Взял на зиму после бриджов круизер, в сравнении день и ночь. Очень порадовали своими характеристиками. Сделаны в Польше. В виду нашей зимы в этом сезоне протестировать пришлось и в плюсовую погоду по обычному асфальту, и в дождь, и в снег с вьюгой, лед, ожидания оправдались, если едешь с нормальными скоростями (60 - 120 км/ч), адекватно ведешь себя на дороге, то покрышки держат дорогу отлично. Езжу на мазде, машина резвая, перестраиваюсь легко, цепляются хорошо. Шипы держаться надежно. Девушке своей на ее машину взял такие же. Уверен. Советую.

Недостатки:
Не выявились, надеюсь так будет и дальше

Достоинства:
Оказались легче чем лето (toyo), мягче, и не громче.

Автор: Малышев Сергей
* * * * *
2013.12.12

Комментарий:
Размерность 215/65/16, призводство Германия (говорят, что есть Польские). Поставил в конце октября, после первого снега на Тигуан. Ездил потом при плюсовых температурах около месяца на сухом и мокром асфальте. Держит дорогу не хуже летних (Ханкук) все шипы на месте. Очень понравилось поведение а/м после снегопадов - полностью предсказуемо. За эти деньги (4200р,) лучше резины вы не найдете.

Недостатки:
незначительный гул на определенных скоростях

Достоинства:
Отличная управляемость на любом покрытии, новый тип шипов и их посадка, интересный дизайн, производство Германия

Автор: Angel Filthy
* * * * *
2014.04.06

Комментарий:
Покупал шины 225/45 R17. Проехал на них всего навсего около 2500 км. Стиль езды спокойный, не гоняю, препятствия в виде ям стараюсь объезжать, на бордюры не залетаю. Тем не менее шины на передних колесах пришли в полную негодность. Сначала на одном колесе вылезла грыжа, Потом второе вообще лопнуло. Причем так, что на шиномонтаже даже не смогли заклеить. Живу в подмосковье, дороги не самые убитые, плюс, как писал выше, в ямы специально не лез.

Недостатки:
Шумные, шипы на ведущих колесах отлетают быстро, непрочная боковина

Достоинства:
Не обнаружил

Автор: Гость
* * * * *
2014.03.13

Комментарий:
Колёса 16/55/215, машина фокус 3(150 лошадок).Откатал первый сезон, шины свои деньги отрабатывают на 100%, все шипы на месте. Лёд, снежная каша, накатаный снег, все держит и не выёживается, чем ниже температура на улице тем лучше себя ведёт, и наоборот)По сугробам роет просто сказка.Данная модель не для агрессивной езды, т. к. на разгон идёт плохо, пробуксовки постоянные на сухом асфальте, но повторюсь, при тех же условиях тормозит и держит дорогу отлично.Производство Германия.Лучшее соотношение цена/качество!!!

Недостатки:
При положительных температурах резина плавает, ловит калейность дороги

Достоинства:
Хорошо тормозит, не особо шумная, красивый рисунок)

Автор: Борисович Денис
* * * * *
2014.07.19

Комментарий:
По соотношению цена-качество - лучший выбор. Рекомендую.

Недостатки:
Шумновата, плоховато балансируется (у меня польская)

Достоинства:
Цена, держит любую дорогу идеально, проездил на ней до июня.... шипы на месте

Автор: dr812
* * * * *
2012.11.08

Комментарий:
195/65/15 производство Польша. Стоит на Renault Scenic 1.5 с 26.10.12. При установке мастер шиномонтажа отметил мягкость резины, что с одной стороны, уменьшает шумность, с другой - повышает износ. Решил "обкатать" по рекомендациям: первые 500 км. скорость не более 90 км/час. По снегу и льду ездить пока не довелось. Продолжение после первых снегопадов. Снегопадов не дождался. Нашёл "блюдце" рыхлого льда 20х5 метров. Разгон до 30 км/час - торможение с работающим АБС и равномерным уходом машиы в сторону наклона дороги (наверное из-за плоской формы шипов)

Недостатки:
Пока не выявлено (использование менее недели).

Достоинства:
Цена. Хорошо отбалансировалась. Для шиповки не шумная. Субъективно, т. к. прошлый сезон откатал на другом автомобиле с худшей шумоизоляцией и резине Goodyear.

Автор: Анюшкин Андрей
* * * * *
2014.10.09

Комментарий:
размер 195/60/15, изготовлено в Польше, установил на Опель Мериву только на передние колеса. Задние оставил летние, ездил осторожно. В рыхлый снег немного зарывается, но гребет, когда находит за что зацепиться. По льду едет идеально, надежно. Плотный снег - отличная поверхность для неё. Асфальт тоже неплохо держит, но это зависит от стиля езды (я всегда спокойно езжу). В салоне Меривы зимой было тихо, шум от шипов был небольшой. Управляемость отличная на любом покрытии, если скорость адекватная.За сезон вылетело только 1-2 шипа от резкого торможения на асфальте и сильной подгазовки на бордюре.. Сейчас поменял автомобиль и докупил еще 2 такие же шины. Теперь полноприводный автомобиль полностью укомплектован хорошими шинами.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
малошумная, универсальная (снег, лед, асфальт)

Автор: Гость
* * * * *
2013.12.30

Комментарий:
Ооочень долго выбирал шины. Езжу в основном в Москве, бывает выезжаю за город. Рассматривал такие варианты, как Goodyear ice arctic - абсолютный близнец, но с немного другим рисунком и дороже, предназначен больше для не чищенных дорог, область, а так делает их один и тот же завод, абсолютно одинаковая резиновая смесь и одни и те же технологии - разница лишь в бренде, рисунке. Выровнял давление в шинах до 2.3 (рекомендации производителя 2.6) - посоветовали на шиномонтаже, чтобы не убить подвеску и обеспечить плавность езды. Через 100 км шины стали значительно тише (хотя и первоначально не были шумными). Так же улучшилась курсовая устойчивость, хотя в самом начале ощущался (совсем немного) "легкий руль"(машина была слишком маневренной). Есть производства Германии и Польши. У меня немецкая - доволен как слон! Еще был вариант Gislaved Nord frost 100. Но он смутил малым количеством шипов-100 вместо 130, да и цена выше на 1500 рублей за колесо. В целом очень доволен, одно из самых лучших (если не самое) соотношений цена/качество. Ребята, кто ищет мягкую резину - забудьте про курсовую устойчивость и точность работы рулевого управления. Одну звезду скинул за небольшую жесткость (почти не ощущается и не критично).

Недостатки:
Немного жестковатые, но благодаря этому и достигается прекрасная курсовая устойчивость.

Достоинства:
Очень хорошо держит асфальт. Прекраснейшая курсовая устойчивость на асфальте. НЕ ШУМЯТ! (как многие пишут). Поскольку это шипы, то снег и каша тоже на ура.

Автор: Гость
* * * * *
2018.02.21

Комментарий:
Отзывы пишу редко, но решил поделиться опытом-может кому-то будет полезно. Выбирал шины по результатам европейских тестов, где эти шины чуть уступали именитым Хаккам. В результате выборов победили они по соотношению цена- качество. Пошла уже 3-я зима, как их использую, и, в общем-то, негатива от них нет никакого. Единственное, на заснеженной дороге со льдом бывает не очень уверенно себя чувствуешь. Но заснеженную дорогу со льдом никакая шина держать не будет нормально,но если делать все аккуратно, то сюрпризов не преподносит. Во многих тестах отмечают спортивность данной шины и акцент на чищенный город. Подтверждаю, -так оно и есть. Жителям мегаполисов очень рекомендую. Если вы живете в регионе, где хуже чистят дороги, то лучше присмотреться к их аналогу Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. На этих шинах хочется(когда найдешь с ними общий язык) пройти иногда поворот боком. Больше любят чищенный асфальт. Из минусов хочу добавить, что шип треугольный. Почему минус? Потому что вставить вместо него подобный никто не сможет-таких нет ни у кого. В итоге после двух зим продал колеса. которые стояли на переде, с задней оси кинул на перед, а новые(такие же купленные) поставил на заднюю ось. Для переднеприводных авто установка лучшей резины на заднюю ось наиболее правильный(легче выйти из заноса),- мнение экспертов!!!И еще, рекомендую все эти отзывы, читать между строк, т.к. мнения о шинах довольно субъективные у каждого. Плюс многое зависит от того , на каком авто стояли шины, как были накачены и т.д. Да, и заинтересованных лиц в шинном бизнесе немало.Всем добра!

Недостатки:
1) Шины со спортивным уклоном -больше любят чищенные дороги, 2) Если отсутствует есп, то новичка могут пугать резким сносом, но легко все исправляется,-просто смотрите на покрытие дороги и не превышайте скорость. Снос, если не давить на газ, прекращается сам(на переднеприводном авто).3) Довольно быстро начинает терять шипы. За 2 сезона 30-40 проц на ведущих колесах(ставлю сзади менее изношенную резину).4) на асфальте при 60-80 км/ч небольшой "вертолетный" гул, но это особенность больше, а не недостаток

Достоинства:
1) Уверенность в сцеплении практически на любом покрытии. 2) Отличное поведение на трассе и в городе. 3) Отличное поведение как зимой, так и в осенне-весенний период, когда температура около 0 и выше. 4) В этом сезоне даже лопату не вожу, т.к. если не заезжать сознательно в ж... , то везде практически можно выехать своим ходом

Автор: Потемкин Александр
* * * * *
2014.03.31

Комментарий:
Зима 2013 переходящая в зиму 2014. Почитал отзывы в инете приобрел данную резину. Выбирал исходя из цены, размер 225/55/r17. В данном сегменте Данлоп оказался в середнячках да и отзывы в принципе были адекватными. Зима на удивление выдалась не снежная а. В основном это поездки 50% город, 50% замкадье. За 10 тыс. км шипы остались на месте - это +. По управлению данная резина в принципе адекватная можно поставить +. По шумности можно поставит так же +. Но есть минус это слабая боковина, на втором месяце зимы я попал в яму боковой порез и баллон пришлось выкинуть это -6000 руб. из семейного бюджета. Конец сезона и на 3тьем ТК я попадаю в левом ряду на стык. опять та же ситуация порез боковой - но уже можно сделать - 600 руб. из семейного бюджета. Делаем выводы. Резина мягкая и не очень полюбила наши суровые Российские дороги. В дальнейшем если буду выбирать резину , буду склоняться к резине с боковиной более прочной чем у Данлопа.

Недостатки:
Боковина у резины очень слабая!!!!

Достоинства:
Тихая, предсказуемая в управлении.

Автор: Дали Сальвадор
* * * * *
2014.04.12

Комментарий:
Покупал в начале ноября 2013 года. Эксплуатировал на БМВ 5ке задний привод. Дорогу на нормальной скорости (до 140-160 км/ч) держит очень хорошо. По снегу, каше едет отлично; по голому льду (если ехать с головой) особой опаски поведение машины не вызывало. Торможение приемлемое на любой поверхности. Первый раз использовал японский бренд, до этого были в основном Мишлен и Конти-ими очень доволен, кроме цены. Dunlop Ice Touch превзошел мои ожидания за столь бюджетную цену. Первые 300-500 км старался резко не разгоняться и тормозить, как говорится обкатка.Однозначно советую.

Недостатки:
Борт мягковат-слегка кренится в данном размере на больших скоростях в поворотах (но машина 1,6т. весит). несмотря на это шишек, как ни странно не получил.

Достоинства:
Проходимость (дополнительный ряд шипов говорит за себя), устойчивость(только не в плюсовую погоду по асфальту), на снегу, каше и льду шипов не слышал, цена вполне адекватная. Шипы за сезон эксплуатации не выпали.

Автор: Гость
* * * * *
2014.05.13

Комментарий:
В целом, резина полностью оправдывает свои возможности. Пожалуй, это лидер в своей ценовой категории, ценник вполне адекватен. Износ самой резины не сильный, я вполне доволен! Рекомендую, но готовьтесь через пару лет считать ппропавшие частично шипы!

Недостатки:
При средней активности езды через 2 сезона использования резины (трасса/город как 70/30 соответственно) из каждого баллона вылетело порядка по 10 шипов! Вроде бы много, но вроде как их (шипов) изначально в этой резине больше чем у конкурентов. В теплую погоду по весне мягкость резины дает о себе знать при оценке курсовой устойчивости...

Достоинства:
Мягкость хода, относительно низкий уровень шума, отличное сцепление с асфальтом, снегом и льдом.

Автор: Бочегаев Александр
* * * * *
2016.03.13

Комментарий:
Откатал зиму 2015-2016 год. Есть с чем сравнить, т. к в силу разных обстоятельств шины приходилось менять каждый сезон. Резина не плохая, положительных сторон больше чем минусов. Она превосходно ведёт себя на укатанном и рыхлом снежном покрытии. На льду трогается безупречно, в силу хоатичного расположения шипов и самой формы шипа. Тормозится на льду достаточно хорошо на твердую 4 а вот на снегу неохотно, АБС не успокаивается, в сравнении с "Пиррели Айс Зеро", "Нокиан Нордман4" и даже "Кордиантом Сноу макс" - тормозные свойства на снегу у Айс Тач очень слабые. Был приятно удивлен, как Данлоп режит лужи, словно нож масло - никогда не встречал шину которая так превосходно с этим справляется, ни одна летняя/зимняя не сравниться... наверное. Зима выдалась малоснежная в нашем регионе а эксплуатация пришлась на 50% город и 50% трасса практически сухого асфальта, шипов повылетало около 5-6 шт на каждом ведущем колесе, и это при довольно умеренном стиле вождении. Опять же, если сравнить с Кордиантом и Пиррели - ни один шип не тронулся с места. А вот на Нордмане 4 я помню у меня их вылитило куда больше чем на Данлопе. Вообщем этих денег стоит, но я бы поставил общую оценку 3 с БОЛЬШИМ ПЛЮСОМ! Всем безопасных и ровных дорог!!!!

Недостатки:
- Слишком уж мягкая боковина, словно иглой проткнуть можно- Торможение на снегу неудовлетворительное- Слабая посадка шипа

Достоинства:
- Красивый рисунок протектора- Своеобразный 4-угольный шип- Отлично трогается на льду- Отлично гребёт по снегу

Автор: медведев алексей
* * * * *
2016.12.02

Комментарий:
Приобреталась новой,установлена на Шкода Фабия в размерности 185/65R14.Автомобиль короткобазный,при этом поведение на всех видах дорожного покрытия,которые только можно представить,на твердую 5-ку.Что бы сработала АБС надо специально постораться,торможение легко контролируется,уводов в сторону нет.Присутствует боковой снос в поворотах на льду и снежной каше,легко устраняется и я бы так сказал,не пугает.При движении по разнородному покрытию рысканий не наблюдается,по мокрому и рыхлому снегу идет уверенно.При движении в колее также ведет себя уверенно.Мягкая,что хорошо,выпуклая боковина-плохо.При езде по снегу,рыхлому,мокрому,укатанному,доставляет удовольствие,на голом асфальте резко проявляется главный недостаток-шумность.Видимо по причине неоднородной ошиповки,при каком-то определенном положении колес относительно друг друга,шум приобретает неоднородный характер,напоминающий звук разрушенного ступичного подшипника,пропадающий при съезде с чистого покрытия на снег.В целом шина нравится,но повторно такую не приобрету.Купил по причине того,что выбранных мною липучек в продаже не было,а тянуть с "переобуванием"было нельзя.Водительский стаж 20 лет,с высказываем о том,что липучки для камикадзе,категорически несогласен.Шина подойдет для автомобилей,где шум двигателя перекрывает все другие звуки или иномарок бизнес-класса,с отличной шумоизоляцией.Для иномарок среднего класса,где двигатель не слышно,а "шумка" оставляет желать лучшего,я бы не рекомендовал.Используется 4-тый сезон,зимнего пробега-порядка 30 тыс.км.Протектора ещё много,потеряны 5 шипов со всего комплекта.Достоинства явно перевешивают единственный недостаток.

Недостатки:
шум

Достоинства:
Качество изготовления,цена,поведение на зимней дороге

Автор: Рабинович Сергей
* * * * *
2015.11.06

Комментарий:
Сначала купил случайно летнюю, когда обнаружил, что она дешевле, чем проклятый Кордиант. Порадовался. Купил зимнюю. Порадовался. Цена/качество-вне конкуренции. О комментариях: на льду можно пустить юзом хоть что на каком угодно авто. Владение навыками вождения и опыт никто не отменит. А то, что я в гололёд двигаюсь со скоростью выше скорости основного потока и при этом безопасно маневрирую и не создаю помех-немалая доля этих шин.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Екатеринбург, Ауди 100/44, размер 185/65/15, Малайзия (или Индонезия), два сезона. Очень хорошо. Шипы все на месте, по снегу просто вне конкуренции, по льду напоминает Gislaved 2. Уверенное перестроение через колеи. Для переднего привода без всевозможных систем курсовой устойчивости: не боится обледеневшей колеи! На редкость предсказуемое поведение авто в целом. До этого на машине стояла Kumo, по цене почти не отличалась. Нельзя сравнивать. Купил Данлоп и получил чуть больше, чем хотел от резины в идеале.

Автор: Гость
* * * * *
2015.02.27

Комментарий:
Машина Шкода Рапид 1.2резину выбирал долго, был прочитан весь интернет, к тому же имелся опыт эксплуатации гудиера (положительные впечатления), якогамы (которую никогда больше не куплю) после чего определил её как оптимальное соотношение качества и цены в данном ценовом до 4500.шины 185/65 R15 (в соответствии с рекомендациями завода)при балансировке грузы не более 20 грамм, учитывая что парень переобувавший мою машину наплевал на специальные отметки по установке шины на диск.Откатал 1 сезон от осени до весны (27.02) примерно 14000 км., ездил 70% Москва - пробки) 25% ближнее Подмосковье и 5% дольнее Подмосковье.Обкатывал первые 500 км не более 80 вторые 500 км не более 100 (естественно плавный разгон и торможение)после обкатки случались резкие торможения в т. ч. на сухом теплом асфальте, подрывы с места, пару раз налетал на яму при 120 да так, что выходил колесо проверить.расход топлива по сравнению с летней резиной (кама-заводская) увеличился с 5,8 до 6,7.

Недостатки:
шумная при обкаткепри скорости свыше 120 начинает плыть на теплом (теплее +4) мокром асфальте, плывет всегда после 140, но терпимомягкая и поэтому кажется, что колеса (особенно передние) подспушены, экспериментировал с давлением но не помогло, после чего вернул рекомендуемое. Еще один недостаток мягкости это если машины простояла на морозе (-15) более 2 дней, то не удивляйтесь если первые 5-8 км будет бить в руль при скорости более 80 км,

Достоинства:
5 баллов по снегу (снег выше бампера, а ты ползешь без проблем)5 баллов на заледеневшей дороге (резина просто вгрызается в лёд)5 баллов каша (аквапланирование в принципе на 5 баллов)5 баллов на утрамбованном снегу (едешь как по асфальту)4 балла курсовая устойчивость (хотя для зимней шипованной резины очень даже не плохо)4 балла боковой снос, машина нехотя но иногда уходит в легкий занос, но стоит дать газу сразу же возвращается на место.для шипованной резины можно сказать бесшумнаяна данный момент резина стоит на машине (27.02) и 100% шипов на месте!!!

Автор: Гость
* * * * *
2013.12.05

Комментарий:
Моя резина произведена в Польше. Поставил рано, поэтому поездил и по сухому/мокрому асфальту при +15 и по льду при -10, снежной каше около 0 и по укатанному снегу - все выдержала не подвела.Трогался с буксом и останавливался аварийно на асфальте - шипы не потерял.Оставляя коменты пишите страну производитель, может от этого зависит эксплуатационные характеристики.

Недостатки:
Есть небольшой гул.

Достоинства:
Дорогу держит.

Автор: Petkov Sergey
* * * * *
2017.10.02

Комментарий:
Пользуюсь только Данлоп много лет(11 если точно)..Страна производитель имеет БОЛЬШОЕ значение..эта была сделана в Польше. Родная япошка ходила по три четыре сезона,так что грешу на производителя.За качество именно этой модели оценка -2

Недостатки:
Очень мягкая. Не любит нагрузку(машина Фольксваген транспортер)После первой зимы потерял 70 процентов шипов,дальше хуже... На второй год появилась дикая вибрация на руле при скорости от 40 км в час..Шиномонтаж показал лопнувший внутри корд(вылезла грыжа около 25-30 сантиметров) с внутренней стороны колеса..через месяц вылезла грыжа на втором колесе и опять с внутренней стороны..

Достоинства:
Неплохо справлялась со своими обязанностями первый сезон.

Автор: Енин Евгений
* * * * *
2015.12.31

Комментарий:
Собственно шина является копией Goodyear Ultragrip Ice Arctic практически. Ведь это дочерние компании.От Goodyear Ultragrip Ice Arctic я был в восторге, но шины отдал вместе с автомобилем, когда продавал. Ай как жалко было, они реально отличные.И вот на новом авто у меня Dunlop Ice Touch 215/55/16Ну по порядку. Балансируются отлично.Хорошо ведут себя на асфальте, ожидал большей коньковости, но она минимальная, очень, ее не может не быть совсем на шипах, хоть иногда и кажется, что ее совсем нет.На льду все прекрасно.Шины отлично гребут по снежной каше.Отлично тормозят.Ездил на них в поездку 2500 км, все супер, я дома! Уже было несколько достаточно резких торможений, шипы все на месте.Не шумные, вполне тихие. Чуть более шумными они могут быть только при высоких плюсовых температурах, но это ведь зимние покрышки они и созданы для холодной погоды. Тихие они тихие вполне.Что еще сказать? Мягкие да.Все так же едешь на них и ощущает полный комфорт и доверие к ним, они в своей "тарелке" как летние шины летом. Конечно надо всегда быть внимательным и думать головой, дорога - это не шутки. Но этим шинам хочется доверять.У меня уже нет никаких сомнений, что я советовал бы друзьям, близким людям, и вообще когда-то в будущем для себя выбрал бы именно одну из этих моделей. Они обе стоят своих денег. Они берегут жизнь и кошелек автовладельца. Дают комфорт и уверенность.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Гребут хорошоТормозят отличноПо льду отлично едутТихиеНе теряет шипыДизайн

Автор: Гость
* * * * *
2017.10.15

Комментарий:
За первый сезон выпал 1 шип. Отличный результат при пробеге 10000 км (город + пригород). Под конец второго сезона (12000 км) почти все шипы на месте, но стерты практически полностью.Третий сезон не отходили. Проехав 2000 км., стало бить руль. Нарушение геометрии, протектор стал волнообразным, переставил перед на зад. Еще около 1500 км и все 4 колеса дико колбасит!!! Остаток протектора 8,5-9,5 мм, ни одной грыжи, ни одного бокового пореза, только 1 раз саморез в протектор поймал. Как так??? До этого г..-а на Кумхо почти 40000 проехал и все в порядке было.

Недостатки:
Очень не любят снежную кашу, торможение просто никакое. Только отключение АБС позволяет нормально тормозить.

Достоинства:
Автомобиль Рено Логан. Первый сезон (10000 км) служили верно.

Автор: Гость
* * * * *
2014.04.12

Комментарий:
мои первые зимние шины на первой машине, долго выбирала, выбрала эти и не пожалела. и дождь, и снег, и гололед, и кашу проходят на 5 баллов. даже на сухом асфальте ведут отлично. был один неприятный момент - но это из за моей неопытности - показалось, что спущены - попросила накачать на шиномонтаже - их перекачали, еще был дикий холод - короче, стало заносить на каждом повороте, и по прямой ехать невозможно было даже. оказалось, их вместо 2,2 накачали до 2,5, при уменьшении давления все стало отлично)шины хорошие, красивые - всем советую

Недостатки:
главное ее не перекачивать, а так недостатков вообще никаких

Достоинства:
цена небольшая, качество на уровне, за зиму ни одного шипа не потеряно (за 5000 км)

Автор: ФЁДОРОВ БОРИС
* * * * *
2015.02.12

Комментарий:
В ноябре поставил на новую шниву 215/65R16 пробег на сегодня 1800км. Удивил шум-такой не напрягающий шелест по асфальту, сравниваю с йокогамой на моей предыдущей машине калина-универсал. Управляемость на мой взгляд нормальная, правда ещё мало ездил на полноприводном авто, а вот из ледяной колеи со снежной кашей, ну никак - руль вывернут, а она идёт по прямой. Три колеса отбалансировались нормально, а на четвёртый навешали много грузиков. При паспортном расходе 14л. по городу у меня, во время обкатки, максимально 13,6л., приятный бонус, думаю из-за шин. Замер по влитому в бак бензину от полного до полного. Пока я не жалею о своем выборе, буду рад если мой отчётец вам пригодился.

Недостатки:
не выходит из ледяной колеи покрытой снежной кашей

Достоинства:
мягкость, шумность, экономичность.

Автор: RID Роман
* * * * *
2014.01.26

Комментарий:
195/65 R15 91Т, Польша.-балансировка 50/25 на колесо.+очень чистые и точные реакции на поворот руля на асфальте.-боковины мягкие и тонкие, присутствует раскачка при проезде лежачих, при давлении 2.0-2.5 выглядит спущенной -1см дорожного просвета.+лучшие свои характеристики покажет при давлении 2.3, однако сожрет середину протектора за сезон если качать более 2.0 т. к. направленный рисунок протектора.-если нет антипробуксовочной системы то половину шипов потеряет за неделю.В экстремальный режимах поведение вполне предсказуемое, на скорости 150-200км/ч плавает значительно меньше чем на 110, при переборе скорости в повороте мягкий снос передней оси наружу.В целом, хорошая резина для города, где большую часть времени под колесами асфальт.

Недостатки:
низкая курсовая устойчивость, слабый разгон по льду и в каше, плохая балансировка.

Достоинства:
управляемость на асфальте, проходимость по снегу.

Автор: Савельев Константин
* * * * *
2013.01.27

Недостатки:
Очень шумная до 120 км/ч, после шум пропадает.

Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу, как по льду так и по снегу.




Характеристики шин Dunlop Ice Touch

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...101
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...825 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Dunlop Ice Touch


Общий рейтинг: 45

Общий рейтинг Шины Dunlop Ice Touch составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 44

Шины Nokian Nordman RS
Автор: Набоков Александр     Оценка: 1

Комментарий:
Думал хуже йокогамы не бывает резины)))

Недостатки:
Из сугроба не выедешь, на льду, как корова... даже не пробуйте..или попробуйте , с утра, до по эстакаде, да с горочки или в поворотик ?.. сказка...

Достоинства:
По сухой дороге,как летом

Автор: Яри     Оценка: 5

Комментарий:
Отличная резина для города. Размерность 205/55/16 , установлена на golf 7. Резина отлично себя чувствует в слякоть и на накатанном снегу. На льду просто еду аккуратно. Никаких проблем.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Цена .

Общий ретинг: 46

Шины Yokohama A. Drive AA01
Автор: Dmitriy     Оценка: 1

Комментарий:
До этого стояла Yokohama AE01 - проблем не было, тихая, мягкая. Зимняя липучка так же Yokohama (сделано в Японии) - идеальная резина, но ЭТО!!! Просто ужас! Гул такой, что музыку не слышно, я не шучу, словно самолет взлетает. Брал у оф. дилера дата производства резины 08 неделя 18 года (Сделано в России). Пробовал переставлять, проверял балансировку, менял давление от 1,8 до 2,7 - не помогает гул с характерным внедорожным звуком протектора, ездить невозможно. Шумка в машине очень хорошая, но не спасает. НЕ БЕРИ ЭТО ГА.НО!!! Если нравится Yokohama, возьми AE01, но только не AA01!!! Я тебя предупредил! А лично я ее снял, купил другой фирмы, езжу спокойно. Надписи Yokohama больше не доверяю.

Недостатки:
Начиная с 40 км/ч начинается мелкая вибрация, словно на вездеходной резине, к 70 км/ч превращается в жуткий гул, ехать невозможно, голова болеть начинает. После 120 км/ч немножко стихает. При малейшем ветерке или неровности или колейности машину переставляет на добрых пол метра, все время борешься с рулем.

Достоинства:
Привлекательная цена, надпись Yokohama.

Автор: Сергей     Оценка: 5

Недостатки:
За эту цену нет!

Достоинства:
Цена.Держит хорошо боковые удары о бордюр.Проехал уже тысяч 120000 нет проблем. Рекомендую!



Другие Шины Dunlop

Цены шин Dunlop Ice Touch

Аналоги Dunlop Ice Touch