Bridgestone Turanza ER300 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Bridgestone Turanza ER300
Рейтинг, основанный на 146 отзывах: 3,8

Сервис собрал 146 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Turanza ER300. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Turanza ER300. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Turanza ER300.

Средняя оценка составляет 3,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Turanza ER300.

Отзывы (146)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Bridgestone Turanza ER300

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Fomin Daniil
* * * * *
2012.04.26

Комментарий:
Размер 205/55R16 (91v). Стояли штатно на Honda Civic 4D, передний привод, 140ЛС. Проехал 30000 км. Крайне советую резину тем, кто ездит по плохим дорогам, попадает в ямы, в комфорте, конечно, вы потеряете, но зато получите не убиваемую покрышку с хорошей управляемостью везде, кроме мокрой кривой дороги.На этот сезон взял Continental ContiPremiumContact 5. Конти НАМНОГО мягче и комфортнее, лучше тормозит на кривой мокрой дороге, заметно тише, однако боковина у них намного мягче, прямо прогибается пальцем. Теперь езжу намного аккуратнее, так как чуствую, что тех ударов, что держал бридж, конти не выдержит!

Недостатки:
1. Шумят на всех поверхностях, кроме свежего и гладкого асфальта. 2. Плюс в виде неубиваемости, за счет жестких боковин, приводят к минусу - жесткости на неровностях, брусчатке, кривой дороге. Комфорта от них не ждите! 3. Плохое торможение и управляемость на мокрой дороге, но только если она кривая! Если под колесами бугры, проседания асфальта, швы, заплатки, то торможение не очень эффективное. Видимо из-за своей жесткости резина не хочет как-бы прогибаться и облеплять неровности, не прижимается всей своей площадью. Возможно срабатывание ABS.

Достоинства:
1. Крепкая, очень крепкая резина! Держит балансировку, выдерживает ужасающие по силе удары об ямы и препятствия. Попадал в такие ямы, думал колеса оторвет вместе с подвеской, но ни одной грыжи за 30000 км. Когда менял ее на зимнюю, то на шиномонтаже из каждого колеса вытаскивали саморезы, ездил с ними, даже не знал, что они там есть, никак не влияло на давление и управляемость. Боковины очень жесткие.2. По сухому ровному асфальту едет отлично, никаких нареканий. По мокрому - очень хорошо, если дорога ровная. 3. По колее едут хорошо, в том числе с водой.

Автор: Гость
* * * * *
2012.02.29

Комментарий:
Бридж - отличный компромис между управляемостью, комфортом и шумом. Собственно для этого они и создавались. О цене такого не скажешь. Стоят они как и все из группы премиум, но о достоинствах среди премиум конкурентов я написал.Стоит 215 55 16 97YМашина Ауди А4 Авант 3.0ТДИ КВАтро

Недостатки:
Все пишут главный недостаток "ШУМ", как говорят мои шиномонтажники "Лучше шум в ушах, чем тишина на кладбище". Избытком шума является то, что рисунок ассимитричный, но не как у остальных, открытые боковые ламели находятся снаружи, а закрытые внутри и поэтому звук из под протектора выходит наружу, а не под автомобиль во время движения. Так же и отвод воды будет больше в сторону от машины, а не под нее, соответственно Грязь будет больше оседать и на самой машине. Из-за сложного протектора и прорезей ламелей разных глубин, при износе где-то 30%, часть рисунка начнет исчезать, и отсюда снижаться устойчивость... Хотя все покрышки с износом хуже держат дорогу, просто у ER300 по центру уж больно неглубокие щели, которые быстро исчезнут, через тысяч так 6-10.

Достоинства:
Помимо управляемости как пишут все, они надежны и не боятся ухабов и выбоин в асфальте, как мишлены и конти.Ресурс у них тоже не маленький, согласно индексу 320.

Автор: Гость
* * * * *
2012.03.05

Комментарий:
Проехал на авто 125000 из них на бридже около 70-80 тысяч, в целом остался доволен, но шум порой убивал. Выкидывал почти в ноль, ездил 5 лет, катал их по разному и агрессивно и плавно, по настроению. Особо не убиваются, по крайней мере у меня. Проколов было не много, если и были, то всегда доедешь на проколе до монтажа. Так что в принципе резиной остался доволен. Теперь вот думаю, что брать бридж или попробовать что-то другое

Недостатки:
Шумные

Достоинства:
отлично держат дорогув дождь ведут себя хорошона гравии и сельской дороге, также неплохо

Автор: Гусев Александр
* * * * *
2010.04.16

Комментарий:
Отличная резина.

Недостатки:
На мой взгял немного жестковата. Вот собственно и все.

Достоинства:
У меня была установлена на новой машине, отъездил на ней 4 сезона. Ездил на ней везде и в разную погоду (город, дача, трасса и т. д.). Никаких нареканий нет. Дорогу держит превосходно в любую непогоду. Отличная резина.

Автор: Белов Владлен
* * * * *
2010.04.14

Достоинства:
Дорогу как сухую так и мокрую держит превосходно. На скорости 160 чувствуешь себя как на 100. Тормозной путь меньше чем на любой корейской резине. Все соответствует заявленным характеристикам - резина премиум класса.

Автор: Гость
* * * * *
2010.07.07

Комментарий:
Быстро стирается на ведущих колёсах при тяжёлых условиях эксплуатации (грунт, щебень гранитная, трущие повороты, быстрые старты, в которых кстати сначала едит, а только потом буксует, на ходу и то недолго.

Недостатки:
На особо крутых поворотах "не зевай". Т. к. резина ориентирован на малошумность и дождь.

Достоинства:
Очень хорошая в дождь. Хорошо держит скоростные повороты. Песок не помеха.

Автор: Гость
* * * * *
2012.07.12

Комментарий:
Что сказать... Типичный Бриджстоун: очень крепкая шина с мощной боковиной, практически неубиваемая. Но за это приходится платить повышенной шумностью. Тем, кому важен прежде всего комфорт - не подойдёт. Но если ваш приоритет - безопасность и точность реакции, это ваш выбор. Исходя из всего вышеизложенного, рекомендую покупать эту шину тем, у кого хорошая шумоизоляция. Тогда все минусы для вас работать не будут)

Недостатки:
Шумная на плохом асфальте (а такого у нас большинство). На новом асфальте - красота!

Достоинства:
Четкая в управлении, хорошие реакции на руль, прекрасно держит любую летнюю дорогу.

Автор: Гость
* * * * *
2013.05.23

Комментарий:
Отзыв пишу о Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16, были штатными на новой Опель Астра 1.6, Мех., 2010. Проехал я 66 тыс чуть больше 3-х сезонов. Катался везде и по немецким автобанам (спидометр показывал 200 и больше 205-210, хоть по паспорту макс. скорость авто 192 или 193), по Российским глубинкам и деревням, да дачам (более 1000 км от Москвы), и по Москве само-собой. Езжу быстрее потока, по обочинам где можно. И в проливной дождь 100 вообще без проблем, а также долго не переобувался как-то, на улице -2 солнце, а снега еще нет, а мне шипы жалко, так вот еду я на лете - а она абсолютно нормально себя ведет, а сам волнуешься, а нет все как обычно, аж не вериться, к шиномонтажу подъезжаю - спрашиваю вроде переобуваться пора - а резина (тогда второй сезон заканчивался) нормально себя ведет - они просто не знают, что ответить, мужики которые в очереди стояли, каждый второй "эксперт по шинам" типа свойства резины при +5 уже не те и бла-бла-бла и все так разумно и аргументированно, а я за руль сажусь еду и нормально она себя ведет, я же чувствую. Две недели назад с Крыма приехали, и две грыжи привез. Одна у переднего правого огромная просто, вторая - у заднего правого мелкая. Где получил их не знаю, есть несколько вариантов))) Обнаружил грыжи только в Москве пару дней назад, от первой (та которая, очень большая) глаза на лоб - я таких вообще не видел. После этого решил поменять, хотя родного комплекта хватило бы на пару сезонов без проблем, протектора еще хватает. Сегодня купил такую же. Два колеса с грыжами выкинул - остальные оставил т. к. геометрия в порядке и протектор позволяет.Так к чему я это все тут написал. Перед покупкой тоже отзывы/форумы/тесты читал, реально весь вчерашний день просидел у компа. В одних тестах одно в других другое, по отзывам то же самое, кто-то пишет по траве мокрой плохо или никак - тоже мне новость))) это же С-класс, передний привод, без муфты))) или колея - можно подумать это от шин зависит)В общем очень достойные шины за эту цену!

Недостатки:
Шумная. Жесткая (но для меня это не минус).

Достоинства:
Очень уверенное сцепление с дорогой плюс очень крепкая. А ЧТО ЕЩЕ НУЖНО?

Автор: Philips Maks
* * * * *
2012.10.05

Комментарий:
Я категорически не понимаю тех, кто пишет про шумность. Это ведь категория шумоизоляции машины, так и пишите там, а не здесь! Меня данная резина спасла (!) когда я возвращался из командировки из В. Новгорода и влетел на скорости в яму. Итог: выгнутая кромка литого диска и грыжа на покрышке. НО, резина не разбортировалась, и я даже умудрился еще 350 км до Москвы на такой резине и с гнутым диском доехать. Но не думайте что любая ямка повредит шину, до этого влетал в ямы часто, но не на такой скорости, и думаю что меня сгубило, так это то что в момент удара я жал на тормоз и, как сами понимаете подвеска была сжата (!), и соответственно не было запаса для демпфирования удара.По управляемости на разных покрытиях, торможению учитывайте погодные условия, законы физики, конструкцию подвески и износ своей машины, а не пеняйте на то, что "зеркало кривое".

Недостатки:
Хватило на 3 сезона, не помню точно сколько проехал за это время.

Достоинства:
Надежная. Катаю уже второй комплект такой же резины.

Автор: Иванов Кирилл
* * * * *
2010.07.11

Комментарий:
Пользуюсь данной резиной второй сезон, стоит на ВАЗ 2114 на хороших легкосплавных дисках, доволен. На второй машине, opel astra 3d стоит та же резина, но r17, очень нравится. В данном ценовом сегменте достойный выбор.

Недостатки:
не обнаружено (субъективно)

Достоинства:
Низкий уровень шума, при качественном, износостойким составе резины. На всех типах дорожного покрытия отлично держит курс, во время дождя - при скоростном режиме до 90 км/ч. Позволяет на приличной скорости входить в повороты. Эффект аквапланирования ощущается при движении по колее, заполненной водой на скорости более 90км/ч.

Автор: Вартаньян Тигран
* * * * *
2010.07.09

Комментарий:
Покупать. Немедленно покупать, но только японскую.

Недостатки:
Пока не заметил.

Достоинства:
Купил R16 на хонду цивик 4D. До этого стояла Bridgestone ER30 с завода. Резко понизился шум. Еду как в аквариуме даже по асфальту с камушками. На сухой и мокрой дороге держит машину отлично. Тормозит отлично.

Автор: Гость
* * * * *
2011.02.03

Комментарий:
откатался 2 сезона без проблем. дорогу держит отлично. корд качественный никаких деформаций.

Недостатки:
мне показалась шумноватой

Достоинства:
соотношение цена-качество

Автор: sdram82
* * * * *
2011.01.13

Комментарий:
проехали около 70000 стерты равномерно все четыре до 1мм. Ловил серьезные ямы и бордюры царапал диски но ни грыж ни порезов. В целом за свою цену идеальны.

Недостатки:
1. При сыром асфальте как на льду.2. При температуре за бортом 0-5 становятся дубовыми.

Достоинства:
1. отличное соотношение цена -качество.2. низкий уровень шума.3. легкие.

Автор: mitanl
* * * * *
2010.09.27

Недостатки:
пока не заметил

Достоинства:
Поставил ER300 на мазду 6 вместо штатной ER30 очень заметно снизился уровень шума от резины, дорогу держит что по мокрой что по сухой великолепно. Советую покупать не раздумывая.

Автор: vad31. s
* * * * *
2013.03.12

Комментарий:
Укатал Тюранзу, купил Бридж ЕР 002 Адреналин. Пока не ставил - зима, снег и прочая ерунда. Позже отпишусь и по ней.

Недостатки:
Шумнаватая. После 50 000 км перестала любить дождь.Цена даже сейчас более 1000 украинских так сказать денег.

Достоинства:
Хороший середнячок (205/55 R16 V). Многие говорят мало ходят, у друзей были на Шкоде Суперб и Мазде 3, максимум 30 000 км. Я не поверил, у меня Сеат Альтеа, резина стояла тоже в стоке, итого 75 000 км. Хотите верьте, хотите нет! Дорогу держит очень хорошо. Крепкая, диски катай, а резина будет целая. По просёлку тоже пойдёт. Рекомендую.

Автор: Курдин Михаил
* * * * *
2010.10.17

Недостатки:
- шумная, оцениваю объективно (нет шумки)- мягкая для лета (расход выше - важнее всего, но зато мягче идет)- цена в Ха 3800 рублей, продают только в 1 месте

Достоинства:
- 20000 накатал в этом сезоне, остатка ещё сезона на два- ни разу не было заносов, езжу абсолютно не агрессивно- таксую, ни грыж, ни порезов за все время

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.04

Комментарий:
Штатно стоят на Пежо, отмотали по трассе "Дон" от и до, замечаний нет. По износу на второй сезон хватит, на третий - уже критично.Очень порадовали ходовые качества на скорости за 120 - цепкость, устойчивость к залому в поворотах и торможение. В дождь внимание на лужи, но воду уводит хорошо в стороны.Шум на паршивом асфальте повышается, на ровном - норма (все зависит от шумки, на пыже она не плохая).В общем - твердая четверка с плюсом.

Недостатки:
- шумновата (но это плата за жесткость);- не любит лужи (мокрый асфальт нормально), но при сбросе скорости сразу цепляет;- опять же из-за жесткости своей по колее как по рельсам.

Достоинства:
хорошо держит заданную траекторию, тормозит в нужной точке. На сухом и дождливом покрытии показали себя отлично. Ямы выдерживает на ура, не пробивает до дисков (но за это платишь полной отдачей и пересчетом каждой ямы), да и на полицейских заезжает и съезжает (не врезается).

Автор: Титов Игорь
* * * * *
2011.05.07

Комментарий:
Прочитав множество тестов и сравнений этих шин полностью запутался... Мнения "экспертов" от обзора до обзора мягко говоря не совпадают. Отсюда следует: либо шины от партии до партии полностью меняют свои характеристики... либо "эксперты"... обманывают за деньги:-)По расходу пока не замерял. И всеж после года: это хорошие шины!

Недостатки:
Шумновата. Но только на покрытии с выступающим щебнем. на новом тишина. За год сточил передние в ноль. (пробег 50 000) это много.

Достоинства:
Отлично держит дорогу (по ощущениям как будто едешь на ластиках)Ехал сегодня по извилистой трассе. Пустая трасса. Попробовал поворот на 90 на 100км и при постоянной тяге... КАЙФ!!! После года использования продолжу: Управляемость и тормозные как и в прошлом году на высоте.

Автор: Тульский Александр
* * * * *
2011.08.04

Комментарий:
Тем кто не собирается покупать шины каждый год покупать не советую. Лично я сейчас подъискиваю другие шины.У меня шины 205х55 R16(производство Японии) стояли на КИА СИИД.

Недостатки:
Шины на один летний сезон, пробег около 20-25 тысяч км. Шумность, быстрый износ протектора при относительно спокойной езде по подмосковью. Низкая (практически отсутствует) сопративляемость аквапланированию после 30 тысяч пробега.

Достоинства:
Хорошо держали дорогу в любую погоду. За весь период использования нет ни одной грыжи, хорошо держит балансировку.

Автор: Брызгалов Роман
* * * * *
2013.01.24

Недостатки:
Шумная и жесткая, но кому-то это даже нравится

Достоинства:
Жесткая боковина, износостойкий протектор. Не боится плохой дороги - диски целые и на шинах не появилось грыж после поездки в Крым, а на Украине дороги за Харьковым очень разбитые.

Автор: Гость
* * * * *
2013.07.03

Комментарий:
Недавно купил новую машину, на ней стояли новые Pirelli Cinturato C7, сначала обрадывался этой "тихой и мягкой" резине, потом понял какое же они гумно. За два месяца эксплуатации при аккуратной езде по Москве на 2-х колесах выскочили грыжи!Теперь снова покупаю Бриджи ЕР300, пускай они жесткие, но надежные.

Недостатки:
Немного жестковата, чувствуются прохождения неровностей на дороге.

Достоинства:
Очень надежные, крепкая боковина, хорошее сцепление с дорогой.

Автор: голубева ирина
* * * * *
2012.07.23

Комментарий:
Резина установлена на Зафире с конвейра.Сразу обратил внимание на шум и жесткость.Через два года (35 тыс. км)к шуму добавился и гул, как будто на грузовике едешь.Поехал в шиномонтаж - рисунок протектора поплыл (как на отечественных шинах), хотя глубина еще достаточная.Бриджстоун покупать не буду

Недостатки:
Очень шумные, плохое сцепление на грунте

Достоинства:
Износостойкость, крепкая боковина

Автор: Чеховский Автодор
* * * * *
2012.11.15

Комментарий:
Резина хорошая, явно стоит своих денег.Резина 195/55 R15 стояла на кованых дисках (в доках написано мад ин жапан). Гонял как машина могла =) резина зарекомендовала себя отлично в дождь ни одного намека на снос при 180 км/ч резина прилипает к асфальту и ровно выбрасывает воду, в сухую погоду ведет себя хуже иной раз чувствуешь что сцепление теряется (резина перегрета) при резком торможении (на сухом) может проскользить, при старте на гране пробуксовки. Подвержена достаточно быстрому износу (при активной езде)Резина отлично подойдет для активной или поседневной езды в городах и на трассах со скоростью 0-160

Недостатки:
При торможении по сухому асфальту может начать скользитьНе любит колейностьЛично у меня был сильный боковой износ

Достоинства:
Превосходно работает в дождь (даже лучше чем в сухую)Отлично держит себя в поворотахСкоростной по факту достаточно высок около 220

Автор: Гость
* * * * *
2012.07.14

Комментарий:
Не вижу причин сильно расписывать. Отъездил примерно 40-45 тыс. км. на хетчбэке гольф класса, еще половина протектора есть. Специально не берег. Хочу своим субъективным мнением поделиться: шину с таким составом лучше ставить на автомобиль с подвеской средней и высокой жесткости. На прямой и в поворотах машина стоит относительно уверенно, а вот при торможениях не всегда ясно чего ждать, если подвеска мягкая.

Недостатки:
Довольно шумная.Не самая комфортная, видимо из-за жесткости состава.

Достоинства:
Износостойкость.Стойко выносит ухабы.Прогнозируемость ее поведения.Одинаково хороша и по сухому и в дождь.

Автор: boogor007
* * * * *
2010.11.01

Комментарий:
Купил honda civic 4d родная заводская резина стояла Turanza ER300.

Достоинства:
Великолепно держит дорогу на мокром и сухом асфальте, резина умеренно мягкая, шум в салоне появляется только при значительном износе протектора, у меня появился где-то после 30-35 тыс. км. (Я думаю этот пробег для нее предел)

Автор: Окунев Гриша
* * * * *
2011.10.28

Комментарий:
В принципе резина нормальная, рисунок красивый, но пользуюсь только из-за того что шла штатно - можно конечно эту продать и поменять, но лень заморачиваться.Резина 225/45 R17

Недостатки:
На мой взгляд очень шумная! На новом, абсолютно ровном асфальте едет тихо, но стоит выехать на покрытие не столь хорошего качества - беда.

Достоинства:
- Нормальное сцепление с дорогой в любую погоду.- "Бесплатно":) Шли штатно на audi a3

Автор: Игоревич Андрей
* * * * *
2012.03.26

Комментарий:
Ездил на разных покрышках, но туранза ЕР 300 меня покарила, теперь только езжу на бриджах сейчас зима близак вс60 лето туранза ер 300.

Недостатки:
в дождь могла бы быть и по лучше, но все зависит от страны производителя если япония то можно брать

Достоинства:
управляемость просто супер, не убиваемая, износостойкая

Автор: Гость
* * * * *
2010.04.13

Недостатки:
За два сезона передняя ось стерлась в ноль, но оно того стоит. да и езда была достаточно активная.

Достоинства:
Резина отличная! Тихая, с отличной управляемостью и контролем. Тормозит шикарно как на сухой, так и на мокрой дороге

Автор: Antichrist6
* * * * *
2012.03.17

Комментарий:
Вроде и хорошие шины - но мне не понравилось как едут в дождь, по мокрой дороге.Руль нужно держать только двумя руками при прохождении луж.Стояли на Мазда 3.

Недостатки:
-сильное аквапланированиеВлетать на ней в лужи - опасно.

Достоинства:
-износоустойчивая (хватило на 5 сезонов)-хорошо держит дорогу на сухой трассе и на высоких скоростях-прочная (пару раз попадал в большие ямы с острыми краями -покрышки выдержали)

Автор: Гость
* * * * *
2011.08.20

Комментарий:
Использовал данные шины на авто опель астра Н в течении 3х сезонов с 2007 по 2010 она стояли штатно на авто. Широкие канавы отводят воду из пятна контакта как следствие дождь их стихия, по сухому асфальту так же без замечаний, за 3 сезона подутерся протектор по ощущениям % на 70.

Недостатки:
нет выявил

Достоинства:
Хорошо держат дорогу, дождь или сухо одинаково устойчиво и комфортно.




Характеристики шин Bridgestone Turanza ER300

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 275 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) / H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки 82...101
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...825 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Bridgestone Turanza ER300


Общий рейтинг: 38

Общий рейтинг Шины Bridgestone Turanza ER300 составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 37

Шины Bridgestone Turanza T001
Автор: larichev anton     Оценка: 1

Комментарий:
Первое ощущение - думал что подшипники ступиц разом все кончились! Гул в салоне сравним разве что с самолетом идущим на взлет! До них стояли Hankook причем шипованная! Они не то чтобы тише - их просто не слышно. Больше не куплю никогда и посоветую разве что врагу. Не понимаю, как такое возможно, что один я об этом пишу? Чем тут быть довольным?

Недостатки:
ОЧЕНЬ шумная, дубовая. Слабая боковина - за сезон три фуфла!

Достоинства:
не обнаружил, разве что приемлемая цена на момент покупки

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
приятно ездить на такой резине в меру жёсткая и мягкая очень доволен

Недостатки:
нет

Достоинства:
тихая резина аквапланирование +

Общий ретинг: 39

Шины Goodyear Ultra Grip Extreme
Автор: Новах Арни     Оценка: 1

Комментарий:
Скупой платит дважды

Недостатки:
шипы вылетают и при скорости 70км, час, шум резины, ощущение что едешь на гусеницах, при торможении шипы вылезают как из кактуса...

Достоинства:
нет,,,

Автор: Rees123     Оценка: 5

Комментарий:
отличная шина, главное менять вовремя, тк по асфальту всёже на шипах не так комфортно, да и изза мягкости резины сотрутся бысто. если использовать именно по предназначень "шиповки" то 3-4 сезона откатает

Недостатки:
немного шумноваты, изза шипов. наверное и всё.. доетого были бриджстоун, так по сравнению с етими на тех как на летних ездил =)

Достоинства:
хорошая сцепление на льду, неочень плохо тормозит на мокром асфальте, по грязе-снежно каше идёт как по рельсам! за сезон (около 4-5 тысяч км нестёрлись даже усики и все шипы наместе =))



Другие Шины Bridgestone

Цены шин Bridgestone Turanza ER300

Аналоги Bridgestone Turanza ER300