Bridgestone Blizzak VRX - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Bridgestone Blizzak VRX
Рейтинг, основанный на 156 отзывах: 4,2

Сервис собрал 156 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Blizzak VRX. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Blizzak VRX. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Blizzak VRX.

Средняя оценка составляет 4,2 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Blizzak VRX.

Отзывы (156)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak VRX

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Луканин Андрей
* * * * *
2014.07.31

Комментарий:
Данную резину эксплуатирую на заднеприводном автомобиле оснащенным антипробуксовочной системой и системой стабилизации. Размерность у меня 235/50 R18. Зимой привык ездить спокойно. Стаж вождения уже 10 лет и всю жизнь ездил зимой на нешипованной резине. Поэтому могу сравнить со многими аналогами.Бриджстоун могу охарактеризовать, как хорошую резину. По своим характеристикам она нечто среднее между аналогами. При спокойной манере вождения она дает безопасность и уверенность на дороге. При активном вождении стоит учитывать, что все свойства средние и предел по скорости прохождения виражей все таки ниже чем у топ резины.Выбор на эту резину пал за счет ее износостойкости и крепких боковин. Современные покрышки известных производителей стараются экономить на боковинах. На наших дорогах это критично.Всем спасибо, кто прочитал отзыв! Удачи в покупке колес!

Недостатки:
Не заметил.

Достоинства:
Современная резина, вышла сравнительно недавно на рынок.Хорошие тормозные свойства, как на снегу/льду так и на сухой дороге.По снегу хорошо гребет.Крепкие боковины(не взрывается).Износостойкая.

Автор: Соловьев Глеб
* * * * *
2014.01.23

Комментарий:
Авто Astra H GTC передний привод r16. Приобрел на эту зиму, т. к. прошлой зимой намучился с hankook winter i*pike - просто отвратнейшая резина. Липучку попробовал впервые. На шипы больше не сяду. ТИШИНА! Вывод сделал такой, хорошая липучка однозначно лучше шипов из низкой/средней ценовой категории. Возможно хакки R она проиграет, но с учетом разницы в цене почти в 2 раза, думаю не столь критично. Теперь по факту. При околонулевых температурах, когда снега ещё нет, а асфальт уже подмерзший ведет себя идеально. Реакции чуть медленней чем на летней Bridgestone Potenza, но в целом поведение авто практически не отличается. Перестроения на скорости до 160 км/ч, входы в пологие повороты - контролируемое движение без намека на снос задней оси. Зимой по трассе и объездным в гроде быстрей 120 не езжу, но все обгоны с перестроением через снежный "бруствер" пролегающий между полосами происходят без проблем, на том же ханкуке приходилось частенько ловить машину, из-за чего обгонять было страшно, и приходилось брать гораздо более пологую траекторию при обгоне. Отлично гребет в снегу/каше. Не застрял ни разу, торможение на обледенелом асфальте на отлично АБС почти не подключается, сравниваю с ханкуком, тот тоже был новый, там АБС тарахтел ВСЕГДА. Могу ещё много чего расписать, поверьте резина ОТЛИЧНАЯ, цена/качество на 100% Минус один, он предсказуемый, это торможение на голом льду и троганье в обледенелые горки. Если встать посреди горки на ручник, то хоть со второй трогайся резина тащит по началу, но потом уходит в букс, если брать горки с ходу проблем ноль. При торможении на льду срабатывает абс и тормозной путь увеличивается. Будьте к этому готовы. Но опять же с чем сравнивать, у меня был опыт езду на ханкуке, на котором не осталось шипов за 20.000км пробега. Так вот во второй сезон он вообще не тормозил! Так что, эта липучка обьективно даже на ЛЬДУ ЛУЧШЕ чем иные ШИПЫ. К сожалению не ездил на премиумных покрышках, потом сравнить с эталонами класса не могу.

Недостатки:
торможение, разгон и троганье с места на дорожном полотне покрытом слоем льда

Достоинства:
отличная управляемость при плюсовых температурахкрепкая боковинаценагидроустойчивостьтихаяотличный рисунок протектора, хорошо гребет в рыхлом снегу/снежной кашеотличное торможение и отсутствие сноса на обледенелом асфальте

Автор: Костин Петр
* * * * *
2013.10.22

Комментарий:
Выбирал резину 225/55 R17 для Опель Инсигния турбо. Поскольку езжу зимой по московской жиже, то особого смысла в шипах не вижу. Нужны они максимум 3-5 раз за сезон, а мешаться и шуметь будут постоянно.Выбирал между VRX, предыдущей DM-V1, Continental ContiVikingContact 5 и Michelin X-Ice Xi3.По опыту вождения в зимы по Москве, лучше всего брать ассиметричную липучку, которая хорошо управляема и адаптирована для АБС и ESP. Уже склонялся к ContiVikingContact 5, но не понравились отзывы по ее поведению в колее.

Недостатки:
На мокром асфальте на скорости 60 км/ч, при +7 и относительно не резком торможении срабатывала абс. Тоже могу сказать и про антипробуксовочную систему. Возможно, эффект исчезнет после обкатки резины 500-700 км.

Достоинства:
Современная, ассиметричная липучка. На сухом асфальте ощущения близкие к летней резине. В отличие от похожего по рисунку континенталя нет проблем с колейностью, что очень серьезная проблема для широкой резины. Хорошая цена.

Автор: Юрий Дубинский
* * * * *
2014.02.02

Комментарий:
Приобрел 22.12.2013, взамен Ханкук. Авто - Passat B-6 TDI 140 л. с. размер 215/55 16". Сразу переобули, сказав, что отлично балансируется. На сегодня проехал на ней 3400 км. Сравнивать с шипами не буду, во-первых это не корректно, а во-вторых лично я предпочитаю липучку. На мой взгляд резина отличная. Сцепление с дорогой по моим ощущениям улучшилось после обкатки, где-то через 1000 км. При торможении на льду АВС конечно срабатывает, а что кто-то ожидал чего-то другого? Лед есть лед. По снегу, как свежему, так и по накатанному гребет достойно, в скользкую горку трогается уверенно. На всех режимах вождения ведет себя стабильно и предсказуемо. В технические подробности вдаваться не буду, хотя выбирал долго и тщательно, перелопатил весь интернет - благо до замены зима позволяла ездить на старой резине. Короче, пока покупкой вполне удовлетворен.

Недостатки:
Небольшое рысканье на высоких скоростях.

Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошая проходимость, отличное соотношение цена/качество.

Автор: Доронин Денис
* * * * *
2014.01.17

Комментарий:
Специально ждал плохой погода для того, что бы окончательно их оценить.Покупал для поездки в Европу, до этого только шипы. Браво Бриджстоун, это лучшее предложение на рынке. В итоге я полностью доволен, комфорт после шипованной превосходный. Касательно уровня сцепления, да она уступает шипованным, но ничего смертельного нет. Зимой водитель это главное, дурака который носиться по обледенелым дорогам под 120 ни шипы не спасут ни полный привод. Они хорошо информируют водителя об уровне сцепления неожиданных сносов нет, все прогнозируемо. Учтите что очень долго обкатывается. У меня ушло 3000 по асфальту, что бы появились поры. До этого на льду работают не в полную силу

Недостатки:
Расход топлива вырос

Достоинства:
ОООЧЕНЬ ТИХАЯВеликолепные сцепные свойства для этого класса резины.Крепкая БоковинаЦена (по этому показателю конкурентов точно нет)Дешевле точно много хуже, дороже не факт что лучше, скорее нет

Автор: Удовиченко Константин
* * * * *
2013.11.08

Комментарий:
После смены автомобиля на митсубиси lancer x зимний комплект резины решил взять с рук так как хотелось второй комплект оригинальных дисков а они оказались с резиной blizzak ws60. Резина до меня прошла 2 сезона по Москве, но износ был минимальным - 10% думал поезжу только до наступления зимы потом новую куплю, а резина меня удивила, крайне хорошо проявила себя. Blizzak WS60 я время от времени тестировал в экстремальных условиях пытаясь оценить возможности резины. Два сезона откатал по Дмитровке от Дубны до Шереметьево и ни разу резина не подвела, чувствовалась уверенность на дороге, но зимой больше 120 км/ч не ездил, по городу по слякоти вообще отлично! Повороты проходили вполне уверенно но небольшие заносы могли быть (машина управляемая и как потом уже узнал, что любая направленная резина в поворотах себя хуже ассиметричной ведет), в занесенных снегом дворах эта липучка меня очень удивила и даже на раскатанном льду во дворах уверенно останавливался и задом заезжал на парковку. Износ резины ws60 за 4 сезона - процентов 20! Если не меньше, а пробег около 40 тыс км. Недавно купил новый комплект Blizzak VRX 205/60 R16 как переобулся был снова удивлен на сколько резина тише летнего штатного данлопа... А прокатившись был удивлен как проявил себя ассиметричный рисунок! Машина едет как по рельсам и повороты держит на ура. А что касается зимней эксплуатации посмотрим дальше. В суровые зимы я поверил в Японские технологии. Расход топлива остался почти прежним (WS60 на 1, 1.5 литра добавлял расход). VRX должен пройти обкатку, есть продольные канавки слегка заметные, меньше миллиметра они должны стереться чтобы появилась шершавая поверхность резины. Обкатка от 500 км до 1500, резина хоть и мягкая но износостойкая. Ps все тесты зимней резины походят на новых комплектах резины, а полный спектр качеств Blizzak раскрывается после обкатки.Ссылка на картинки обкатанной и не обкатанной резины: //rezina. biz. ua/test_tyre/Bridgestone_Blizzak_VRX_sklad

Недостатки:
Нуждается в обкатке, но это плюс если переобуться вовремя - средне суточной температуре а не когда снег выпадет

Достоинства:
Отличная, тихая и хорошо управляемая резина

Автор: Балашов Алексей
* * * * *
2014.02.10

Комментарий:
Мой автомобиль оснащен целым веником всяких абсов, есп, антибуксов и т. п. - они сильно помогают зимой на разгоне и на входах в поворот.. прощают мелкие ошибки при необходимости... Вопщем лично я на шипы наверное уже не вернусь (даже понимая, что в целом они ЛУЧШЕ для нашей зимы и более универсальны в плане поездок туда где не знают что такое снегоуборочная техника и реагенты). Хотя и в такие места я на данной резине заезжал по необходимости (но большого пробега именно по таким местам не было поэтому как они себя там ведут окончательно сказать не могу. Сказать могу только одно - этой зимой я на "недоприводной" машине я ни разу нигде не застрял даже паркуясь в глубоких нечищеных обочинах. Так что в целом я доволен и ставлю 5 баллов. Плюс маде ин Жапан. И недорогая цена относительно распиареных лидеров рынка типа Хакапелит....

Недостатки:
1. Это недостаток наверное не сколько резины сколько ее размера. На моей Шкоде Октавии на размере 195/65/15 машина очень сильно плавает на скоросте и качается на профиле.... Высокую скорость на таких колесах держать противно и небезопасно (если вообще держать высокую скорость зимой можно назвать безопасным действием)

Достоинства:
1. Тихо, без шипов то....2. Вполне достаточно для крупного города, где снег и реагенты (авто переднеприводное)

Автор: Гость
* * * * *
2015.09.29

Комментарий:
Покупал резину в 2013 году, ни одного отзыва не было, т. к. резина была новая на тот момент. До этого ездил на Йокогаме и думал что она лучшая резина. Есть опыт вождения на Данлоп и Гудир тоже естественно липучки. Гудир оставил самое плохое впечатление. Склонился на сторону Бриджиков т. к. многие хвалили эту марку и пришло время покупать новую. Полазил на официальном сайте и пришел к выводу, что почти по всем показателям эта резина хоть не намного, но лучше предшественников. Решил брать. Первое впечатление на шиномонтажке - отбалансировалась идеально, микроскапические грузики!!! Как липучка отличная резина!!! Не стоит ждать от неё что-то сверхестественное. Всё в меру! И тогда и снег и лёд но в пределах разумного! А то некоторые "умники" поставят её и хотят ездить как летом. То в повороты на скорости входят, то пытаются в большие сугробы со льдом лезть. Один, я здесь читал даже отзыв изменил после того как с трассы слетел и машину разбил. Лучше бы стиль вождения зимой сменил а не отзыв!!! Может голова виновата а не резина? Ребята, это обычная липучка с хорошими характеристиками!!! И у Вас не танки! Зимой стиль вождения нужно менять!!! Ещё читал, что стерлась за один сезон))) Улыбнуло!! За первую зиму проехал 5000 км., на задних шинах ещё "пупырышки" сохранились! (У меня пер. привод). А на больших скоростях и с дурной головой и шипы никакие не спасут! Резина хорошая, удачи на дорогах! (Hyundai Avante 195\65\15)

Недостатки:
Нет, если дружишь с головой.

Достоинства:
Пожалуй лучшая из липучек.

Автор: Знаменская Екатерина
* * * * *
2013.11.30

Комментарий:
Я жесткий сторонник использования нешипованной резины. Особенно в условиях города! Советую всем, кто еще не ездил без шипов, наконец то попробовать!

Недостатки:
В своем классе, среди нешипованных шин это лучший выбор!

Достоинства:
Это ЯПОНИЯ! И пускай дилетанты говорят мне о том, что японцы не знают, что такое зима! Они дорогие мои друзья, знают, что такое КАЧЕСТВО! Всегда, везде и во всем! Я хотела купить Гудиер.. Но посмотрев, что они родом из Польши резко передумала! Поставила их неделю назад, был мокрый снег, затем подморозило, Пока идет обкатка, должны стереться микрошипчики, чтоб ламели раскрылись и сцепление стало идеальнее. Но они бесшумны, они красивы и что очень важно, при отличной мягкости самой резины, ее боковины упруги и надежны! Также добавлю, что рисунок протектора ассиметричен, а такой рисунок напомню считается лучшим.

Автор: qwerty qwerty
* * * * *
2014.01.08

Комментарий:
Использую данную резину с конца октября 2013, размерность 185 65 15, а. м. шевроле лачетти универсал, водительский стаж 18 лет. 98% городская экплуатация Санкт-Петербург. Что могу сказать, когда посмотрел на зимнюю "шипованную" резину на которой я ездил в прошлом году и увидел, что в принципе шипованной ее можно назвать с огромными кавычками, ибо последние отсутствовали там практически на 95%, сделал для себя вывод, что при моей спокойной манере езды эти железяки мне и не нужны... Предыдущая резина досталась от предыдущего хозяина авто и на наличие шипов тогда не обратил внимание. Аварийных ситуаций за прошлый год не было, все очень предсказуемо. Обулся в бриджик и все... Еду тихо, если торможу то предсказуемо. Снегопад был один раз, ставил во время него эксперименты. Торможение, ускорение, заносы... Ну ничего плохого сказать не могу. Все остальное время езда только по асвальту. Ну нет у нас снега, хоть ты тресни!!! Считаю что для города идеальный вариант!!! Шипы наверное больше покупать не буду, не интересно....

Недостатки:
Пока не заметил!!!

Достоинства:
В отличии от шипованной резины - тихая!!!

Автор: Зульфигарова Ольга
* * * * *
2013.12.29

Комментарий:
Взяла два комплекта. Один на тупой фокус(1,6 автомат), второй на октавию(полный привод, 1,8турбо). Для начала фокус. Езжу каждый день за город, на мокрой дороге все отлично, на каше можно отлично ехать до 80-90км/ч, дальше мотает, но это ждет на любой резине, главное, что с дороги не вылетаешь и поймать машину на жиже можно. По льду катится хорошо, тормозит через раз. Но стоит учесть, что это не шипы, а липучка по льду всегда скользит. Если есть мозг, то аварийных ситуаций на льду не возникает. В горку по льду поднимается, что, в принципе, для моего "тырчика" не характерно. По снегу(по укатанному и по полю) трогается на ура и тормозит тоже. В общем довольна. На шкоде никаких затруднений. Дорогу машина будет держать, даже если с нее вообще колеса снять))шучу) тем не менее полный привод и достаточная для легковухи мощность делают свое дело и машина едет всегда ровно и хорошо. Нигде не сносит и не заносит. Торможение на льду, как и на фокусе. При резком нажатии на педаль и срабатывании абс машина плывет дальше, как ни в чем не бывало... но, повторюсь, это не шипы, и ждать супер торможения на катке не стоит. Короче резина понравилась. Единственное, до того, как обкаталась было сложнее ездить. Т. е. новую лучше ставить заранее, чтоб успеть обтереть ее.

Недостатки:
-

Достоинства:
Тихая, хорошо держит дорогу

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.01

Комментарий:
Bridgestone Blizzak VRX 215/60 R17. Купили 2 недели назад (сентябрь 2013) для Nissan X-Trail. Езда, в основном, по Москве. Пока все идеально – отлично держат дорогу и повороты, очень тихие, даже в сравнении с летними. Оценка «четыре» только потому, что еще нет зимней эксплуатации.

Автор: Сунцов Юрий
* * * * *
2014.03.11

Комментарий:
Авто переднеприводный - WV POLO. После 2000 км пробега, переставил зад-перед. Резина притёрлась - приработалась. Всё великолепно! Из 18-летней водительской практики, первый сезон - на липучке. Очень доволен. Всем советую.

Недостатки:
Скользит на льду, но это нормально.

Достоинства:
Тихая, мягкая. Работает прекрасно в разных дорожных условиях. Дорогу держит. Проходимость великолепная. Перестраиваюсь, трогаюсь, останавливаюсь уверенно. Теперь не переживаю за целостность шипов...

Автор: Сухов Евгений
* * * * *
2014.03.14

Комментарий:
Размер 175/70 R13. Поставил на задний мост ВАЗ 2106. До этого стояли Ярославки. Разницу почувствовал сразу же трогаясь от шиномонтажки, чистый лёд в горку даже не заметил, а на старых выезжал с разгона и шлифуя. Перед первым же пешеходным переходом чуть не спровоцировал ДТП - с непревычки передозировал усилие на педаль тормоза и остановился как вкопанный. А перед переходами у нас обычно ледяной накат сдобренный песочком. На следующий же день стал дурачится - тормозить и стартовать в условиях "одно колесо на асфальте, другое на льду", резко тормозить по льду, залазить в снег. Во всех случаях шины ведут себя прекрасно! Теперь расслабился и уже не слежу за тем какое покрытие под колёсами. Стал нагло стартовать на перекрестках на которых ледяной накат. А зря - залететь можно на любой резине, если голова выключена. В растаявшей снего-грязи сцепление такое же отличное.Цену в 2750 руб за колесо считаю адекватной. Надеюсь что и износостойкость окажется высокой.

Недостатки:
Ненашёл.

Достоинства:
Мягкость резины на морозе. Низкий уровень шума по асфальту. Отличные сцепные качества по всем видам покрытия.

Автор: Shamurzaev Sergey
* * * * *
2013.10.21

Комментарий:
Купил только сегодня увидел в магазине сразу понравились тем более что это чистая Япония сразу спросил у продовца что за новинка он сказал что сам такую поставил даже нокиа хк 8 не нужна это лучшей вариант для наших зим

Недостатки:
нет

Достоинства:
Хорошо держат дорогу отлично входят в поворот мягкие не слышно вообще их хороший накат

Автор: Киржакова Наталья
* * * * *
2013.11.28

Комментарий:
205\55 R16 Королла 2011 года. До этих колес стояли DUNLOP Winter Ice 01(шипы), шины для зимы хорошие, но надоело ездить с гулом как на троллейбусе. Вчера с радостью продали их на АВИТО за пол цены и взяли Бриджа. Рекомендую всем, шины просто шедевр!

Недостатки:
НЕТ

Достоинства:
Супер тихие, супер мягкие, комфорт при езде, даже выше чем на летних! Отлично едут по льду, колею на МКАД не ощущают как будто её нет, снега пока 5-7 см. поэтому покопаться в сугробе не довелось, но на обледенелой дороге машина идет так как будто на присосках, не представляю как инженерам удалось такое придумать!

Автор: urith alexey
* * * * *
2013.11.28

Комментарий:
215/50/17 сегодня пришлось покататься по подмосковью, и по чищеной и не чищеной и лёд был, и лужи,--резина отработала на все пять баллов, может пока новая??? примерно 400км проехал. и сегодня больше ста. вобщем я оч. доволен резинкой. MAZDA3 sport. машинка.

Недостатки:
не понял ещё

Достоинства:
хорошее сцепление с поверхностью разной

Автор: Конин Вова
* * * * *
2013.10.21

Комментарий:
РусФокус. 185/70 R14. Поставил на стандартные штамповки. Летние Нокиан стояли впритык к бортам, прямо до колпаков. А у этой резины посадка более узкая. Еще до установки на диски обратил внимания, что сама покрышка узковата. Может они новые такие, но имейте это в виду. Если бы знал, то купил бы 195 только из-за эстетических соображений.Передо мной ставили точно такую же резину на Рено. Спросил у хозяина почему не Мишлен (российский). Получил ответ, то прошлой зимой лопнули два балона Мишлена и больше не хочет.

Достоинства:
Свежая модель — большая вероятность найти ее через 1-2 года.Произведено в Японии — для самоуспокоения самое то.Резина внутри черная, без налетов.Имя.Цена относительно других.Тихие, что не удивительно.Установка заняла 10 минут (2 человека ставили) — теоретически говорит о том, что сама резина ровная.

Автор: Гость
* * * * *
2014.10.23

Комментарий:
были резины (пирелли шипы, гуд еар грип нешип, хака 4, хака 5, пирелли сотто зиро, нитто нешип, мишлен xi3)на монтаже встала идеально, ровнаяпо асфальту ведет себя отлично, мягкая и тихая, но к 100 км немного доносится гул от протектора, считаю это нормальным для зимней резины и гул то тока я ушастый слышу))пока из того что было из липучки, больше всего понравилась vrx, еще мишлен неплохой, но снегом мишка забивается сильно и миша более твердая...в поворотах врх очень понравился, где на мише уже уходила с траектории, здесь идет как по рельсам, например, сото зиро пирелли тоже прилично в поворотах вела себя, но гребла снег плохо и дубела при -10...оч интересно как по снегу, говорят зима 14-15 будет эге-гей, так что отзыв позже буду дополнять;)если вы живете в крупном городе на западной части рф или южнее, то бридж отличный выбор, так как миши и хаки не лучше точно... контики не пробовал зиму... пирелли резина болемэ, но быстро теряет свойства и на 2-год ведет себя сильно хуже... данлопы не пробовал, но слышал много негатива... про ханкуки и тойо зиму тоже не скажу (от знакомых отзывы положительные в общем)... хотел гиславед, но нешип нового не нашел...сам сидел месяц смотрел резину, читал отзывы, сначала заказал хаку р2, меня с доставкой кинули... потом думаю, хаки были и не такие они классные, сколько за них просят относительно другой резины, поехал пощупал живьем резину на южку и заказал врх...пока доволен, как слон...225/40 r18 полный привод

Недостатки:
пока не выявил

Достоинства:
качество, мягкая, норм цена, резина ровная

Автор: Дилн Ридик
* * * * *
2014.01.31

Комментарий:
195/65 R15 91S. Стоят на Opel Astra H хэтчбек, коробка механика, АБС, без антипробуксовочной системы. Прошла по асфальту обкатку 2500 км. Скажу я вам, что при первом настоящем испытании морозов со льдом под снегом я в резине разочаровался. Я чувствовал себя как корова на льду и это при скорости 40-50 км/ч на дороге с 7-8 см снега и льдом под низом. Какая там устойчивость при перестроении и преодолении снежных накатов. Пытался не уйти в занос, просто удержать машину в своей колее. Да, по ровной накатанной дороге идет нормально, но элементарно во дворе многоэтажек наехав на слой примерно 12-15 см и приостановившись, чтобы пропустить машину не смог выехать. И это расхваленный бриджстоун. Я был просто в шоке. До этого у меня была десятка и покупал новую Goodyear UltraGrip 7 липучку польскую даже не немецкую, с рисунком протектора "елочка", но такого исполнения никогда не было, машина только при резких поворотах могла уйти в занос, а этот бридж вообще похоже только для расчищенных снежных дорог и без корки льда под снегом. Пока был асфальт управляемость хорошая и при минусе, но безо льда. Немного плавает при резких торможения, но привыкаешь и не обращаешь внимание. По части комфорта, шума и качества материала конечно нареканий нет. Думаю отходит долго. Повелся на марку и на новизну модели, а теперь вот страшно подумать, что будет на трассе на скорости 100-110км/ч. Второй раз точно не куплю, себя и свое громкое звание не оправдало, для обледенелостей и накатов снежных абсолютно бесполезна.

Недостатки:
Немного плавает на асфальте при резком торможении. Неуверенно держит дорогу на льду. Часто срабатывает АБС на обледенелой дороге. Слабая боковая устойчивость.

Достоинства:
Качество, комфорт, тишина

Автор: ССС ССС
* * * * *
2013.10.22

Комментарий:
Езжу 2 недели по Москве на них(195/65 R15)Пришлось на сухом асфальте при +10 оттормаживаться в пол-был приятно удивлен.Жду зимы, уверен все будет отлично!

Автор: Гончаров Сергей
* * * * *
2013.12.10

Комментарий:
до VRX ездил 3 сезона на toyo s 942 175/70/13 (склона к заносам.) Кстати помните размер 185.60.14 все продавцы считают летним (зиму завозят в малых количествах, трудно найти и он дороже). поэтому будут вам впаривать 175.65.14 (с лозунгом, что он лучше вгрызается в кашу. и то что такого размера очень много и его надо продать. об этом вам, никто конечно не скажет). я специально взял 185.60.14 для себя (мотивация - большее пятно контакта с дорогой, поэтому более уверенное торможение и старт со светофора), что бы попробовать как 185 резина ведет себя зимой. Ну, а какой размер брать 175 или 185 решать уже вам. плохого про эту резину на данный момент сказать ничего не могу. Мне она нравится - уверенно себя чувствуешь на дороге. Добавлю про обкатку. Моно привод. пробег уже 600 км. две покрышки как новые. а на ведомых еще до конца заводские пупырки так и не стерлись. поэтому при щадящей эксплуатации обкатка составит от 1000 до 1500 км.

Недостатки:
пока не нашел. ДРУЗЬЯ ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. поэтому будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ на гололеде и умелом управлении остановите машину без проблем.

Достоинства:
тихая. вполне летние характеристики (на мокрой дороге и не сильной каше) сравниваю с goodyear eagle f1 195.50.15

Автор: Прокошев Игорь
* * * * *
2014.01.04

Комментарий:
Это моя первая "липучка", до этого ездил на шипах amtel nordmaster и bridgestone ice cruser 5000. На асфальте лучше шипов в разы (даже если на нем тонкая корка льда), в снежной каше по ощущениям так же лучше. Очень тихая резина. Так же хочу отметить главную особенность не шипованной резины, это отсутствие резкого срыва в экстренных ситуациях (шипы держат до последнего, а затем резко срывают), это позволяет контролировать ситуацию и управлять машиной. "Шиповка" держит шипами, а "липучка" составом резины (микро порами и шероховатьстью), на малых скоростях липучка по ощущениям гораздо эффективнее. Машина без ABS. 90% пробега город (Челябинск).

Недостатки:
Хуже тормозит на льду, по сравнению с шипами (по ощущениям тормозной путь вырос на треть).

Достоинства:
Тихая на асфальте, хорошая цена, сделана в Японии, на шипы возвращаться не хочу, отличная управляемость.

Автор: Highlander1221
* * * * *
2014.10.23

Комментарий:
Купил шины на Камри 14-го года.2 дня ездил по слегка припорошенному асфальту. Комфорт езды превышает летнюю йокогаму. Недавно попал под снегопад, проехал нормально. Колею не особо замечает, позволяет выходить на обдуманный обгон,, проходимость на высоте, машина гребет как трактор, прямую держит великолепно, очень тихая. Это моя первая фрикционка, выбор очень удачный, для города и трассы идеально

Недостатки:
нет

Достоинства:
Проходимость, курсовая устойчивость

Автор: Гость
* * * * *
2013.12.12

Комментарий:
Из опыта других шин (минимум 1 сезон, это 3-4 месяца в разных условиях): Yokohama Ice Guard IG30; Bridgestone Blizzak Revo2; Nokian Nordman RS. Bridgestone Blizzak VRX астры J 1.6 МТ 205/60 r16. Проехал на резине 2500 км, но лучше не стало. Сравнил бы c Revo2 только чуть лучше на боковых сносах и гребет получше, а все остальное почти не изменилось. Боковой снос на снежной каше с песком поворот на лево круговое движение ехал 25-30 км/ч снесло с левой полосы на правую благо не было машины справа (температура -10, проезжаю этот круг 3-4 раза в неделю). Очень часто срабатывает АБС и ЕСП отключил ситуация ухудшилась, если коротко то по снежной каше при температуре -10 и ниже ведет себя не очень хорошо. Еще что не понравилось, проехали дорожники убрали снег посыпали песком наледи почти нет начал тормозить и как на санях пришлось 1 скорость включать (температура -13). По укатанному снегу и по мокрому все хорошо, на чистом асфальте при +5/+7 ведет себя как летняя уровень шума маленький.Брал по совету любителей бриджей из числа знакомых, хотя опыт уже был и Рево 2 не очень понравилась, но уговорили. Знал бы взял что-нибудь другое на пробу. Брал по 4750руб.Если в вашем городе часто снежная каша (при -10 и ниже) и очень ленивые дорожники не советую. П. С.Любители одного бренда не вводите людей в заблуждения, оставляйте свои личные симпатии при себе вам же потом от плевков отмахиваться. Не принемайте "близко к сердцу" отзывы людей которые ездили только на одной марке (бренде) резины им тупо сравнить не с чем. У любых зимних шин есть + и - универсальной нет.

Недостатки:
Все в коментах.

Достоинства:
Тихая, новая в случае чего можно докупить 1 а не все 4

Автор: зайцев дмитрий
* * * * *
2013.12.14

Комментарий:
У меня фольксваген Тауран минивэн стоят бриджи, а у брата 14 на кордианте шипы, так вот кордиант намного луше моей резины.до этого была 12 с нешипованной ТОЙЯ. Какая была резина..... я горя с ней незнал. Ни точто бриджи.

Недостатки:
Ребята. Это мой второй отзыв первый был в начале зимы и положительный.Третий день гололеда. Я на летней резине лучше ездил. На льду резина ужасная(написал бы по другому, боюсь забанят). Низачто не ставьте ее себе. АВС разрывается, сносит, в повороты едет прямо!!!!!!!НИ покупаьте ее!!!!! Мой совет. С ней бед не наберешся на льду.А по снегу гребет. Но мне главное торможение а не старт.

Достоинства:
Тихая. На сухом асфальте она ОГОНЬ..

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.30

Комментарий:
переобулся 28.11.2013 г. со старых (5лет эксплуатации) зимних колес на шипах на бриджики на липах. Первое впечатление, что управляешь машиной на летних колесах. Чувствуешь легкость в движении и это чувство дополняет отсутствие шума в отличие от эксплуатации колес на шипах. Испытание морозом -5 после мокрого снега и оттепелью 29.11.13 г. выдержала. Но, отсутствие шипов и практически незнакомый мне продукт дает мне веское основание ездить чуть аккуратнее. Учитывая, что у меня манера управления автомобилем спокойная эти колеса мне подходят.

Недостатки:
пока не заметил.

Достоинства:
мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо цепляется за дорогу, нешумная.

Автор: Малыхина Юлия
* * * * *
2013.12.16

Комментарий:
Поставил две недели назад, 195/65 р15, проехал 1500км, из них первые 900 по асфальту (тихая, мягкая, тормозит хорошо), на снегу ведет отлично, на льду тормозной путь длинный, но машину не кидает, если происходит занос, то контролируемый (конечно все зависит от скорости), на мокрой дороге появляется характерный шум (как режет), но это было и на других марках зимней резины. По рисунку смотрю что еще не полностью обкаталась, сцепные свойства должны улучшиться. Производитель Япония, это тоже радует (качество), модель 2013г. В общем цена-качество соответствуют.

Недостатки:
На льду длинный тормозной путь.

Достоинства:
Тихая, мягкая, хорошая управляемость и качество.

Автор: Долгополов Коля
* * * * *
2014.11.05

Комментарий:
пишу из далекой Сибири, как, кто - то выразился оттуда, где, не знают, что такое реагенты и снегоуборочная техника. Размер 195-65-15. Откатал одну зиму целиком на переднем приводе. Очень часто ездил в трассу (650 км), соответственно пробег за зиму более 25 000. Резина показала себя в очень достойном качестве. На трассе, при скорости более 130 км\ч вела себя, как нельзя лучше, а под колесами при этом был чистый укатанный снег, без асфальта. Один раз улетел в поле на скорости 110, по собственной глупости, пропустил поворот. Оказался по доброю половину в рыхлом снегу. нет, повреждений машины никаких, просто выехал. Так вот, температура -25, ночь и никого вокруг, думал, что не в жизнь мне не выехать, однако просто, руками, как мог откидал снег от передних колес и выехал собственными силами (конечно пришлось погазовать на месте примерно так до 100 набирая скорость), однако резина, как только коснулась земли с травой, как никак поле, так тут же меня потащило на асфальт, собственно куда я и стремился. Когда подъехал трактор, чтобы мне помочь, я лишь стоял и довольно сматывал заранее приготовленный трос, который не понадобился. У траториста лицо было без комментариев. Отличная резина.

Автор: Гость
* * * * *
2013.11.29

Комментарий:
купил 25/11/13 вечером, когда в Москве начались заморозки первое впечатление очень хорошее рулится прекрасно, колею не замечает, по снежной каше просто 5 балов! Но тут настало утро 27 ноября когда уже сильно подморозило и выпал снег и радость моя поутихла т. к на снегу и льду началась пробуксовка (у меня передний провод рено меган) при резком замедлении тормозит плоховато но предсказуемо, до этого отъездил 3 сезона на Continental Viking Contact 3 намного предсказуемое поведение нет позывов к скольжению и пробуксовке, зато колею не очень любила и очень мягкая боковина вылезло куча грыж. Так что буду ездить дальше, но аккуратно пока не обкатаю (там должны стереться верхние ламели) и поведение должно улучшиться.

Недостатки:
неуверенное поведение на льду

Достоинства:
цена (всего 2950 р)




Характеристики шин Bridgestone Blizzak VRX

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки 82...100
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...800 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Bridgestone Blizzak VRX


Общий рейтинг: 32

Общий рейтинг Шины Bridgestone Blizzak VRX составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 31

Шины Kumho Solus KH17
Автор: AsketK     Оценка: 1

Комментарий:
Не берите китай!!! Купил KUMHO KH17 R14 в начале мая, в начале июля на переде колесе вылезла грыжа. Осмотрел остальные колеса, на каждом есть по 1-2 стяжки. Приехал в магазин, по грыже сказали, что видимо дефект производства, но нужно делать эскпертизу. Поехал на экспертизу - результат "это нормально" Щас думаю искать других экспертов. Если ваши маршруты проходят только по шоссе и автобанам - берите кумхо. Но если вы стретите ямку, трамвайные пути и т. д - вам обеспечены грыжи в первый же сезон. В целом, действительно тихие, торможение хорошее (не Кама), на мокром асфальте предсказуема. Но, при температуре больше 30 градусов на улице, становятся мягкими и такое чувство, что машина плывет, что не есть хорошо. Шины потвердили легендарное "китайское качество".

Недостатки:
На горячем асфальте плывут, некачественные, грыжи, стяжки - ответ эксперта "это нормально!!!"

Достоинства:
Тише зимней

Автор: александрович Василий     Оценка: 5

Комментарий:
Мне попались корейские. 215\60\16 машина БМВ 5ка. Проехал уже 3000, очень доволен. На гражданских скоростях (до 130) все отлично. Очень устойчива к аквапланированию. Возможно, на корейских или японских машинах будет несколько шумновата. Мне показалось, что после 130 на переставках ведет себя несколько неуверенно, но это очень субъективно, да и нечего так гонять))) За эти деньги (3500р) просто отличная, до этого ездил на континентале, эта ну ничем не хуже.

Недостатки:
За эту цену их просто нет.

Достоинства:
Мягкая, тихая, очень цепкая, умеренно шумная. Очень хороша по дождю, даже сильному.

Общий ретинг: 33

Шины Nokian Nordman 5
Автор: Роман     Оценка: 1

Комментарий:
До этого стояли нордман4, проездил 6 зим. Купил на передок нордман5, за 1 сезон шипы стерлись так как на четверке за 6 не сточились. В итоге четверка отходила 9 зим и еще её оставлю сзади, а вот 5 за 3 зимы вглушь стерлась. Думаю искать другого производителя, в этом разочаровался.

Недостатки:
Очень быстрое стирание шипов.

Достоинства:
Единственный плюс - это цена.

Автор: Ната     Оценка: 5

Комментарий:
Ездила 4 сезона, работаю торговым, повыпадала шипов со всех колес шт 6, ни боковых порезов ни пробоев не было, так что рекомендую.

Недостатки:
Цена.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу.



Другие Шины Bridgestone

Цены шин Bridgestone Blizzak VRX

Аналоги Bridgestone Blizzak VRX