Достоинства:
Это красиво спроектированный комфортный самокат с сильной рамой и запасом мощности. Но есть нюансы..
Недостатки:
Самокат приобретён в магазине на ул. Зацепы (г. Москва) в марте 2020. За 4 месяца использования и всего 200 (ДВЕСТИ!!!) км пробега сдавался по гарантии четырежды, общее время в сервисе более месяца. Плавающая ошибка (error 15), которую в результате не признают гарантийной и чинят за деньги в гарантийном сервисе.
В чём суть ошибки - в ручке тормоза есть датчик Холла. Каким-то образом он оказался пережат. Вопрос в том, что даже при максимальном нажатии ручка не касается руля. Как можно пережать лично для меня загадка. Ручка ж для того, чтобы её нажимать, не?
Как проявляется ошибка: просто представьте, что вы едете на скорости 20-23 (нет, он не едет 25, разве что на полном заряде батареи). И вдруг самокат резко под вами останавливается. Ладно, вы едете не один, а едете с ребёнком - он стоит перед вами и держится руками за рулевую колонку. Да, едете не 20, а 8-10. И именно это спасает ребёнка от травмы - самокат резко тормозит, ребёнок шлемом тюк о рулевую колонку, поехали дальше. Пожалуйста, воздержитесь от осуждений - у нас в районе с открытием прокатов многие взрослые катаются с детьми. Это стало нормой. Кто-то аккуратен, кто-то носится.
Ещё раз, представьте, что вы переезжаете дорогу, может быть вы движетесь по краю проезжей части, как велосипедист, может быть вы хотите обогнать пешехода... И у вас выскакивает эта ошибка и самокат "тормозит в пол". Меня от падений спасала аккуратная езда, и опыт многих лет велоспорта и несколько лет на мотоцикле. Вас спасёт?
Хотя, может быть я накручиваю себя и речь о копеечном датчике и работой паяльником на 10 минут.
Самокат не едет 25 кмч из коробки, повторюсь, и самокат не проезжает заявленные 65 км. Реальный пробег в спорт-режиме - 25-30 км по городу. Может быть в эко-режиме он и проедет 65, но, честно говоря, я не знаю ни одного человека, который бы ездил на самокате со скоростью 12 кмч и только.
Комментарий:
В целом очень приятные впечатления от езды. У самоката прекрасная рама, вроде хорошая влагозащита (хотя 15ю ошибку первые разы сервис трактовал как "попала вода" и предлагал платную гидроизоляцию). Хорошее качество сборки, нет ощущения хлипкости конструкции. Если сравнивать с остальными самокатами, то, конечно, Найнботу равных нет. Более того, можете в телеграм-чатике поспрашивать - люди катают по 5000 без поломок вообще.
Но конструктивный недостаток самоката, который GiroServis не признаёт гарантийным, (вернее, может, и признаёт, но не признаёт магазин NineBot) перечёркивает для меня все плюсы. Это ненормально - 4 раза сдать в ремонт - это всего несколько часов на дорогу+бензин, это более месяца ожидания в сумме и полторы тысячи рублей за ремонт. За новый самокат на гарантии. За почти 50 тысяч рублей.
Я понимаю, что брак моего самоката может быть один на миллион. Но, прочувствовав что это такое на себе, я не рекомендую его к покупке. Сколько ещё негарантийных компонентов в найнботе? А если ремонт в итоге платный, зачем приобретать именно найнбот? Смотрите "якобы менее надёжные" куго, ультроны или там прочее. Те хотя бы валят, судя по обзорам.