KUGOO G2 Pro - отзывы

Достоинства:
1) цена 2) характеристики АКБ, мотора, контроллера 3) внешний вид 4) вес (более 25 кг мне затаскивать домой неудобно) 5) отсутствие лишних, подверженных люфту механизмов складывания и тому подобных конструктивных нюансов.

Недостатки:
1) Отсутствие гидроизоляции 2) наличие слабых мест у данной модели (эластомеры, подножка, фронтальный сварочный шов рулевой колонки над механизмом складывания) 3) Несмотря на откровенно дешёвый обвес (тормоза, фара, бортовой компьютер, рычажок газа) всё работает и вопреки моим ожиданиям не требует от меня вмешательств и не доставляет никаких проблем. Само собой в планах у меня есть такие пункты как сделать гидроизоляцию, поставить гидравлику, поставить вольтметр с ключом, поставить мощную фару и задние габариты, поставить крылья/брызговики, прошить его так, как мне бы хотелось. 4) Порой раздражает его резкость (езжу только на 3-ей скорости, а 1 и 2 скорость считаю лишними и не нужными вообще, ввиду их странной штатной настройке), но по мелочи и только в те моменты когда медленно едешь по тротуару и маневрируешь среди людей. 5) Сборка и присутствие некоторых мелких недочётов, типо небольшого рыжика на болте, который по центру механизма складывания (из коробки и ржавый, неприятно покупая новую технику, наблюдать такое. по сути ерунда, но опять же требует немедленного вмешательства, полировки и обработки химией - деньги и время) 6) Конкретно выбесил мультитул с шестигранниками, идущий в комплекте с самокатом. Советую перед покупкой самоката обзавестись комплектом шестигранников из нормальной стали, потому как этим мультитулом я не прилагая никаких особых усилий смог закрутить 2 болта прежде, чем шестигранник стал круглым. Болты кстати тоже на самокате не внушили мне доверия и при случае я их заменю и посажу на фиксацию резьбы. Однако все болты я смог закрутить и протянуть нормальным шестигранником без потерь.

Комментарий:
До этого два года ездил на прошитом M365 Pro, продал и решил купить недорогой, более мощный и большой самокат. Мне хотелось чуть больше пространства для ног на деке, хотелось двух-подвес, хотелось клиренс позволяющий по дороге на работу лишний раз не спешиваться для того чтобы спустить самокат с бардюра. Я езжу на самокате постоянно и использую его в основном как транспортное средство на работу и с работы, заехать в магазин, к друзьям и т.д., я не прыгаю на нём и не гоняю, езжу достаточно спокойно предпочитая комфорт. Вешу я 100 кг, поэтому ожидаю в следующем году того, что задний эластомер просядет и планирую заменить его на более мягкий вариант. Всё-таки подвеска у него спортивная и достаточно жёсткая. Это очень хорошо, когда ты катаешься на больших скоростях (стабильность и управление гораздо лучше на жёсткой подвеске). Учитывая, что 90% времени я езжу по делам и на работу, то всё-таки мне хочется больше комфорта и мягкости. Этот самокат оправдал мои ожидания в целом. Я прекрасно осознавал то, что с ним придётся повозиться после покупки, доработать его по некоторым проблемам, приложить руки, вложить в него ещё тысяч 10-20 (не сразу вложить, а в течении времени). Из того, что надо сразу - протянуть все болты, гидроизоляция (максимум 1000 р. если покупать самое лучшее, а именно термоусадки на провода, лак, термостойкий герметик, какой-нибудь чехольчик или плёночку на бортовой компьютер и собственно несколько часов времени и пару бутылок пива). По итогу я остался доволен покупкой и если честно ожидал худшего. В мои потные ручёнки попал аппарат не из первой партии и в нём стоит другая гашетка газа (тоже дешёвая, но понадёжней, чем была), а также самое главное бортовой компьютер показывает довольно точную скорость и заряд батареи (по отзывам в первой партии он показывал всё, что угодно кроме нормальной инфы и я ожидал, что придётся заменить его, либо пошаманить над ним.) К покупке данный самокат я однозначно советую.

Достоинства:
Динамика действительно мощная, за счёт 30ти амперного контроллера и мощного мотор колеса в 1.000w Самокат получился шустрый, хорошая эргономика (не супер конечно) Дорогу держит хорошо, подвеска в меру мягкая эластомерная + 10 Дюймовые колёса с двумя дисковыми тормозами и плюс рекуперативный тормоз. отличный клиренс в 17 см. Отлично Читаемый дисплей как на солнце так и в темноте. АКБ из Li-ion 26650 48В, 15ам. С весом 80кг. на второй скорости и при плавных покатушках хватает 35-45км. Крепление рулевой мне лично понравилось.

Недостатки:
Сборка в принципе как и у всех электросамокатах слабенькая, нужно докручивать, допиливать, болты менять или хотя бы родные сажать на фиксаторы. Крылья го..но, грипсы го..но, проводка не защищена не отчего и нужно делать хоть какую то гидроизоляцию. Меню дисплея вобще не о чём. Ёщё для меня газ не очень удобен, привык к куркам. Людям выше 176-180см. Будет не комфортно, рулевая рейка не меняется по высоте но можно сделать вынос руля (кто то уже так делал)

Комментарий:
Мне есть с чем сравнить и есть что сказать. Буду очень краток) Почти все модели Dualtron у меня были и там тоже до фига не доделок, но сейчас не об этом. В целом очень удивлён что Цена у KUGOO G2 Pro Перекрывает все недочёты этого самоката Это на момент Июль-Август 2020г. У него разгон как будто он двух моторник. Как ранее описывал хорошо держит дорогу, приемлемый вес в 24кг. Батарея хоть и не большая по ёмкости но она хорошо держит заряд (если не ездить только тапку в пол а с ним так и хочется)) Аппарат достоин внимания, интересный не дорогой, мощный... Мой самокат пришёл второй партией и у него прошивка уже другая в меню добавлен пункт P6 Менял настройки но так и не понял на что оно реагирует а после выключения самоката всё сбрасывается (странная история) В остальном вкусы у всех разные. Всем удачи при выборе!

Достоинства:
Из достоинств, конечно, это его скорость, прыгает только так, дизайн шикарный, дальность пробега на одном заряде, высокий клиренс, на бордюр средний, не высокий, можно затаскивать, не цепляя днище. Сегодня вытащил меня из грязи, газу поддал, тот начал буксовать, но выехал, хорошее сцепление с дорогой.

Недостатки:
Из недостатков: 1)то что руль не регулируется по высоте, но слава богу мой рост не 190, для высоких будет не удобно. 2)скрипит руль, но это поправимо, не критично 3)притираются тормоза, поэтому грохот когда катишь его, но на скорости не слышно 4)нет описания настройки бортового компьютера, что делать не знаю, не показывает скорость, если есть эксперты, которые могли бы помочь, было бы здорово.

Комментарий:
Ребят, в целом самокат отличный, все косяки поправимы, причём делается это очень легко, на сколько я далёк от всего этого, но все равно сделал. К покупки рекомендую.

Достоинства:
1. Отличный двигатель. Тянет прекрасно. 2. Хорошая эластомерная подвеска на оба колеса. 3. Огромный клиренс. 4. Вполне удобный БК, два тормоза, отличные скоростные характеристики и запас хода. 5. Отличное соотношение цены и характеристик.

Недостатки:
1. Местами не всё доделано - надо подкрутить, подтянуть. 2. Очень резкий старт (впрочем, для кого-то будет плюсом). Лично меня очень бесит его дёрганность - пока не привык или не понял, как плавно регулировать газ. 3. Как мне кажется, не очень удобное расположение курка газа.

Комментарий:
Крайне бодрая и агрессивная модель. У неё есть 3 режима скорости. На 1м всё плавно, но ехать будете максимум со скоростью лёгкой пробежки. На 2м самокат рвётся из-под райдера и норовит встать на дыбы. На 3й я даже стартовать пока не пробовал, ибо страшно. Очень быстро набирает скорость, я бы сказал, что слишком быстро. Данная модель ТОЧНО не для новичка. Неопытность не прощает - постоянно норовит встать на заднее колесо, на высокой скорости при проезде мелких неровностей слегка ловит вобблинг и приходится крепко сжимать руль, чтоб стабилизировать (а потерять управление на скорости 50 км/ч очень страшно). Точно не для детей. По ощущениям, по легкому бездорожью идёт более стабильно, чем по асфальту. Запросто едет по газону и лесным тропам. К нему надо привыкать, чтоб с комфортом ездить по городу. В целом могу отметить, что отличная модель за свои деньги. Подойдёт более чем для экстрималов и просто любителей бодрых поездок по неровным поверхностям. Для катания по нормальной ровной асфальтовой дороге, конечно, тоже сойдёт, но это как купить внедорожник и ездить только по городу.

Достоинства:
Мощность двигателя, и высокая скорость.

Недостатки:
Быстро стираются колодки, но всегда можно заменить, нет крыла впереди в дождь не получится ездить, да в мокрую погоду тоже, а так просто ураган тащит везде и просто рвёт с место.

Комментарий:
До этого у меня был xiaomi 365, очень радовался первое время, но потом после 500км. пробега начал тупить, понял что не буду себе нервы мотать возьму лучше новый и мощный самокат. Вот и решил g2 pro, взл то что модель новая и мощная, Скорость это конечно бешеная, мой вес 70 кг, разогнал его несколько раз 55,6 км.