HIPER Triumph - отзывы

Комментарий:
В целом покупкой доволен. Мой центнер, плюс рюкзак примерно на семь кг, данный самокат везет примерно на 15 километров плюс минус. Брал с расчетом ездить на работу (13 километров от дома) доезжаю минут за 40, остается около 30 процентов заряда. Есть 3 режима езды до 7 км в час, до 15 и до 25. До 20 км разгоняется достаточно бодро, потом тяжелее. По ровной дороге 25 км в час разгоняется, под горку можно и 35 выжать. В горку забирается тоже не плохо, особенно на 3 «скорости». Тормозит хорошо, на столько что можно улететь вперед самоката. Так что лучше нажимать на тормоз плавно. Колодки правда свистят. Надеюсь со временем притрутся и перестанут. Так же имеется звоночек на руле на случай если свист тормозов не распугает непонятно куда идущих пешеходов. Надувные колеса хорошо амортизируют, ехать по неровной дороге и плитке достаточно комфортно. Но тут есть риск проколов. Я за 2 недели использования уже умудрился проколоть заднее колесо. Выяснилось что колеса бескамерные. Воткнул в заднее колесо камеру от сямоката. В общем нужно поаккуратнее ездить по бездорожью, не влетать на полной скорости на бордюры и следить за давлением в шинах. В темное время пока ездить не приходилось, по этому оценить эффективность фары пока не могу. Экранчик на руле показывает скорость и заряд батареи. Так-же на нем расположена кнопка управления отвечающая за все. Есть мобильное приложение, но оно не умеет работать в фоне и отрубает связь с самокатом когда приложение свернуто. Функционал как и в приложениях для других самокатов — скорость, пробег, заряд в процентах, модно включать и выключать фару и подсветку снизу, а также регулировать яркость и цвет подсветки. Заряжается примерно 5 часов. Площадка для ног большая, прорезиненная. Если заряд батареи опускается ниже 10% самокат уходит в режим экономии заряда и ехать на нем можно только толкаясь ногой. Накат у него хуже чем у обычного самоката и без электротяги далеко не уедешь. В транспорте в час пик с ним не удобно т.к. большой даже сложенный.

Недостатки:
Риск проколов, тормоза свистят, поскрипывает рулевая колонка.

Достоинства:
Внешний вид, дисковые тормоза, хорошо едет, хорошая амортизация, есть звонок.

Комментарий:
Я как то раньше не рассматривал такой самокат в качестве городского транспорта. А сейчас на нем когда потеплело рассекать стало в кайф. Скорость нормальную набирает до 25 км/ч. Ёмкость аккумулятора 7500 мач, хватает на 30 км проехаться без необходимости заряжать. В сумерках можно кататься благодаря яркой лампе спереди и красным стоперам сзади

Недостатки:
По ценнику конечно дороговат, но качество сборки высокое

Достоинства:
Прочная рама, удобное рулевое управление, плавное торможение, хорошие качественные тормоза с функцией ABS

Комментарий:
Качество изделия конечно порадовало, поэтому считаю что вполне адекватных денег стоит. Мощность двигателя как для небольшого самоката хорошая. Достаточно быстро разгоняется, едет плавно и также плавно тормозит

Недостатки:
Достаточно увесистый 13 кг, хотя сложенным его носить в руках удобно, но тяжело если долго

Достоинства:
Устойчивый и надежный, хорошая сборка, выдерживает большая вес, качественная мягкая резина, быстрый разгон до 25 км/ч, на одном заряде проезжает 30 км, достаточно мощный электро двигатель, удобно рулить, яркий фонарик для освещения дороги

Комментарий:
Опять катаюсь на самокате как в детстве, только этот по качеству и комфорту отличается от того более, чем полностью. Главное, что разгон не ногой, а мотором

Недостатки:
Пока никаких

Достоинства:
Удачно придумано что конструкция складная. корпус хоть и из легкого алюминия, но при этом прочный и выдерживает человека весом до 120 кг. разгоняется до 25 км/ч быстро и не чувствуется, что мотору тяжело, правда заряд аккумулятора быстрее расходуется. 30 км можно проехать, но на средней скорости. Плавное торможение с небольшим тормозным путем

Комментарий:
Начитался кучу хвалебных отзывов о данном самокате и купил в надежде получить улучшенную версию самоката от Xiaomi. Складывается ощущение, что большая часть отзывов была заказная.1. Самая главная претензия - слабый двигатель. Меня с моими 80кг самокат тянет плохо даже на 3-ой скорости. При заявленных 25 получаю по прямой - 22, а против среднего ветра - всего 19-20км/ч. Как так - сяокат при таких-же написанных характеристиках имеет 25 км/ч ограниченные электроникой, после прошивки едет 32-33км/ч?На 1-ой скорости самокатом пользоваться невозможно - на скорости 4-5 км/ч сложно держать равновесие. Зачем она нужна?В небольшой подъем по пандусу тоже практически не едет даже на 3-ой скорости.2. Качество сборки так себе - уже из коробки люфтит рулевая стойка и не держатся резиновые прокладки в местах входа/выхода проводов3. "Слабое" ПО - например нельзя настроить степень рекуперации, зато можно со смарта включить фару (нафига?).Курок газа на 2/3 хода практически не дает хода, вся реальная регулировка идет в очень узком диапазоне поворота.Нет уведомления об активации круиза. Да и вообще поймать круиз по-моему можно только на полном газе.В целом за такие деньги (прилично дороже сяоката) - разочарование.

Недостатки:
Мощность двигателяКачество сборкиМало настроек

Достоинства:
Внешний видБортовой компьютерЯркая фара

Комментарий:
Одна из самых дорогих моделей из всех, что я мониторил перед покупкой. Но и по характеристикам он самый лучший. Я могу его не часто заряжать, а благодаря высокой скорости быстро добираться до места назначения

Недостатки:
Нет недостатков, но я всего 3 недели на нем катаюсь

Достоинства:
И материалы и сборка качественные (из алюминия), хорошая управляемость, если ездить на средней скорости, это позволяет экономично заряд расходовать, максимальная скорость 25 км/ч, запас хода до 30 км, складывается, яркий фонарик на руле

Комментарий:
Не дешевый, но качественный. На одном дыхании, то есть заряде аккумулятора, может преодолеть около 30 км при условии не максимальной скорости. Даже на такой скорости плавно тормозит с небольшим тормозным путем. Нормально тянет в небольшую горку с учетом моего веса 86 кг. Диаметр колес нормальный, шины мягкие, поэтому и едет он плавно

Недостатки:
Стоимость, длительный заряд аккумулятора, от которого работает мотор

Достоинства:
Прочность материалов, удобство управления, скорость передвижения, плавное торможение и в целом комфортная езда